常態(tài)下，新卡羅拉省油。如果滿載后在高速路上跑，凱美瑞省油。
我是新買的第七代凱美瑞，不過(guò)是2.5排量的，現(xiàn)在跑了900公里，油耗顯示是10.2。在杭州全市區(qū)道路，平均時(shí)速14公里/每小時(shí)。我開(kāi)車有點(diǎn)猛的，喜歡大油門(mén)的，偶爾也玩玩運(yùn)動(dòng)檔，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)檔加速很帶勁。10升左右的油耗比較滿
一，理論油耗上兩者相差0.1，官方綜合油耗相差0.9，我的經(jīng)驗(yàn)：實(shí)際油耗請(qǐng)你在官方基礎(chǔ)上加1.5－2.0吧； 二，當(dāng)然是2.4車型的油耗較高，可以說(shuō)是在任何時(shí)候，但也省不了多少； 三，跑長(zhǎng)途的時(shí)候都很省油，高速上兩者
真的是差不多的。 1 這與車重有關(guān)，2.0的是小馬拉大車，所以油耗會(huì)上來(lái)，2.5排量正好，所以油耗 就與2.0的差不多。 2 你的油耗有點(diǎn)偏 高，這與駕試習(xí)慣及載重也有關(guān)系。
樓上那兄弟不是車有問(wèn)題，那應(yīng)該就是技術(shù)已經(jīng)到登峰造極的地步咯。2.0高速你能開(kāi)出12.11的油耗來(lái)�。S便你開(kāi)空調(diào)，坐5.6個(gè)人能開(kāi)出這樣的油耗）太犀利！，相信凱美瑞2.4都開(kāi)不到那么高油耗吧？高速本人不知道多少次經(jīng)歷，
VVTI可以加93之類的油，都老機(jī)器了，油品不是很重要。不是直噴機(jī)，可以不用好油。 導(dǎo)航版沒(méi)什么用，有的地方地圖里其實(shí)根本沒(méi)有，導(dǎo)航都是瞎掰的，嘗嘗鮮還行。 乘坐舒適性。。。豐田懸掛軟，你說(shuō)呢？！
樓上那兄弟不是車有問(wèn)題 ， 那應(yīng)該就是技術(shù)已經(jīng)到登峰造極的地步咯 。 2.0 高速 你能開(kāi)出 12.11的油耗來(lái) ！ （隨便你開(kāi)空調(diào) ， 坐5.6個(gè)人能開(kāi)出這樣的油耗）太 犀利 ！ ，相信 凱美瑞 2.4都開(kāi)不到那么高
上下班來(lái)回大概5公里路吧中間有一個(gè)紅燈，到4S店檢查油耗說(shuō)電腦檢測(cè)噴油量是正常的，無(wú)語(yǔ)！跟蹤了一段時(shí)間每次加200塊油都是跑完200公里油燈就亮了，93，97油都試過(guò)一樣！
我在豐田4S店工作，根據(jù)開(kāi)試駕車的經(jīng)驗(yàn)，參數(shù)上是12個(gè)，但是實(shí)際操作的話在14個(gè)左右，夏天開(kāi)空調(diào)要到15個(gè)油。2.4比2.0的多費(fèi)不了2個(gè)油。
本文描述了凱美瑞2015款2.0G豪華版的多項(xiàng)細(xì)節(jié)特點(diǎn)。車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，大燈新潮時(shí)尚。輪胎規(guī)格統(tǒng)一，采用年輕旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。尾燈酷炫動(dòng)感。內(nèi)飾炫酷，中控屏簡(jiǎn)潔實(shí)用。總體而言，凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重扎實(shí)，內(nèi)飾個(gè)性實(shí)用，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，符合年輕消費(fèi)者的口味。同時(shí)，車主的反饋也表現(xiàn)出對(duì)凱美瑞細(xì)節(jié)的滿意和喜...
本文詳細(xì)描述了凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)配置。凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感炫酷，內(nèi)飾時(shí)尚年輕，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。底盤(pán)方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙連桿獨(dú)立后懸架，保證駕駛穩(wěn)定性和舒適性。車主反饋動(dòng)力足夠日常使用，駕駛感受良好。凱美瑞2015款2.0...
曾經(jīng)對(duì)凱美瑞無(wú)感，直到8代凱美瑞上市，我的看法徹底改變。初見(jiàn)時(shí)覺(jué)得造型夸張，但越看越愛(ài)。相比雅閣和邁騰的穩(wěn)重，凱美瑞更具設(shè)計(jì)感和靈動(dòng)性。盡管價(jià)格不菲，銷量和口碑證明了其價(jià)值。試駕后，凱美瑞的高端感和內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我更傾心。雖然雅閣和邁騰性價(jià)比更高，但凱美瑞帶來(lái)的滿足感無(wú)可替代。最終選擇了2.0升豪華版，...
豐田凱美瑞2.0的油耗測(cè)試結(jié)果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績(jī)令人滿意，甚至超出預(yù)期。測(cè)試包括擁堵、順暢和信號(hào)燈控制的市區(qū)路段，以及暢通的環(huán)路和高速公路。在未開(kāi)啟ECO節(jié)能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現(xiàn)優(yōu)于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
凱美瑞以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)和新潮的大燈風(fēng)格，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。LED大燈、運(yùn)動(dòng)雙五輻式輪圈和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等配置，提升了用車體驗(yàn)。車尾設(shè)計(jì)同樣新潮，銀色飾條和青春尾燈相得益彰。凱美瑞還標(biāo)配了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等安全系統(tǒng)，以及倒車影像和CarLife等便利配置，確保了駕乘舒適性。車主們普遍認(rèn)為...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實(shí)際測(cè)試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
凱美瑞2.5雙擎車型原廠并不支持Carplay功能。若想使用Carplay，需通過(guò)后期加裝或改裝車機(jī)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。凱美瑞2.0豪華版同樣如此，原車沒(méi)有配備Carplay功能，僅支持Carlife功能且需連接安卓手機(jī)使用。如需使用Carplay，可能需進(jìn)行車機(jī)系統(tǒng)的改裝。但改裝是否有必要，請(qǐng)根據(jù)個(gè)人需求...
凱美瑞雙擎以其低油耗而聞名，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載VVT-ie技術(shù)和Ths-II系統(tǒng)，工信部油耗為4.1L/100KM，實(shí)際車主反饋在4.6-4.9L/100Km。車內(nèi)空間適中，軸距2825mm，車寬1840mm。內(nèi)飾雖不及德系車精細(xì)，但9英寸中控屏功能齊全，LED大燈提升照明效果和安全性。整體而言，凱...
八代凱美瑞2.0豪華版原廠輪胎規(guī)格為215/60R16。更換輪胎時(shí)需確保規(guī)格一致，更改規(guī)格需咨詢專業(yè)人士或廠商。輪胎按結(jié)構(gòu)分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎，現(xiàn)代汽車普遍采用充氣低壓子午線輪胎，轎車則常用無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎。凱美瑞。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎�，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎...
雖然中型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。今天，我們來(lái)聊聊凱美瑞，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)...
總結(jié)內(nèi)容：陸風(fēng)X8作為一款緊湊型SUV，以其樸素的設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車輛尺寸適中，后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供122馬力及280�！っ椎姆逯蹬ぞ�。對(duì)于2012款探索版2.0T柴油兩驅(qū)超豪華型，有車主表示油耗表現(xiàn)良好，具體數(shù)值在7.8升左右。該車型配備齊全，包...
2018款2.0T四驅(qū)豪華版7座國(guó)V漢蘭達(dá)擁有新潮的外觀設(shè)計(jì)和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)各異，有的認(rèn)為油耗低，保持在8個(gè)左右，有的則認(rèn)為偏高，達(dá)到百公里7。綜合來(lái)看，該車油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)...
對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。今天就帶大家來(lái)看看這款凱美瑞。凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。此外，這款車動(dòng)感的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾...
本文介紹了凱美瑞2019款2.5G豪華版國(guó)VI的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力信息。根據(jù)參配數(shù)據(jù)，該車搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗為6L/100km。此外，廣大車主也表示該車油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，具體油耗因個(gè)人駕駛習(xí)慣和天氣等因素而異�？傮w而言，凱美瑞是一款...
如果你考慮購(gòu)買2.0排量的凱美瑞，領(lǐng)先版可能是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。領(lǐng)先版的保險(xiǎn)和稅費(fèi)相對(duì)較低，而且升級(jí)潛力大，例如從CD升級(jí)到先鋒導(dǎo)航系統(tǒng)只需3100元，包括導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況等功能。此外，BSM并線輔助系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)按鈕等都可以以合理的價(jià)格進(jìn)行升級(jí)。在油耗方面，每天35km的通勤路程，油耗大約在...
馭勝S350以其出色的車身尺寸和寬敞的后排空間在中型SUV市場(chǎng)中占有一席之地。車身尺寸為4805/1895/1862mm，軸距達(dá)到2750mm，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。前后輪胎規(guī)格均為235/65R17，確保了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)擁有205馬力的最大功率和325�！っ椎姆�...
根據(jù)文章內(nèi)容，2019凱美瑞2.0G豪華版在0-100km/g加速測(cè)試中的最終成績(jī)?yōu)?0.9秒。該車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了cvt無(wú)級(jí)變速箱和八擋手自一體變速箱，整體加速過(guò)程平穩(wěn)，換擋無(wú)突兀感。此外，文中還提到了混動(dòng)版車型的加速性能，初段加速由電動(dòng)機(jī)提供最大扭矩，比汽油版快0.7秒左右...
新款凱美瑞以其出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為家用轎車的熱門(mén)選擇。廠商指導(dǎo)價(jià)17.98-27.98萬(wàn)元，口碑排行4.64分，排名第一。凱美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混合動(dòng)力三種動(dòng)力選擇，最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。車內(nèi)空間寬敞，油耗大約7升，座椅配置豐富，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐...
凱美瑞以其穩(wěn)定品質(zhì)和良好口碑在中級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。新款車型在配置上升級(jí)，售價(jià)保持17.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元，性價(jià)比突出。2019款凱美瑞配置升級(jí)，雙擎車型推出運(yùn)動(dòng)版，延續(xù)燃油運(yùn)動(dòng)版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱，但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
