噢!問題一補(bǔ)充就不是那么簡單了。凱美瑞正常怠速應(yīng)該在750左右，1000多轉(zhuǎn)肯定是不正常。不知道4S店用IT2查沒查故障碼?可以檢查一下進(jìn)氣和正時。不知道你在哪座城市，如果是北京，可以去森華通達(dá)或者金石四季青店查一查，里
檢查水泵或者輪子是否有松動，建議您去修理廠全面檢查，希望可以幫到您，有問題可以追加，我會第一時間回復(fù)您祝你用車愉快
剛啟動的那會，怠速高那是正常的。日系車都是這樣的。
怠速不穩(wěn)需要多運行一段時間后在觀察觀察！然后將節(jié)氣門處的積碳清理干凈就可以了！希望我的回答會對您有所幫助謝謝！
之前換過什么，可能是缺缸，點火不行或
樓主，節(jié)氣門的清洗主要在怠速控制系統(tǒng)和節(jié)氣門風(fēng)板上，建議最好找專業(yè)店修理，因為清洗中的錯誤操作可能會損壞怠速閥，而且清洗后的電腦檢測是很必要的，如果存在接觸不良的故障會有P0505碼的存儲。
照你所說，是不是怠速高了，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣造成的？可以用聽診器聽一下是發(fā)動機(jī)內(nèi)部想？還是外部響？水泵，助力泵，發(fā)電機(jī)，壓縮機(jī)都有可能。。這幾項可以把外邊的皮帶拆下檢測一下。。。
根據(jù)你的描述，打開機(jī)艙蓋后聽不到，在駕駛室中就能聽到，非常有節(jié)奏的嗡嗡聲音；1發(fā)動機(jī)不抖動就沒有問題,；2建議檢查排氣管是否有漏氣；3檢查消聲器是否脫焊（內(nèi)隔音層是否脫焊），漏氣；4排氣管消聲器是否懸掛可靠。希望對你有幫
建議嘗試清洗節(jié)氣門。然后注意改善燃油質(zhì)量 促進(jìn)燃燒充分進(jìn)行 清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳 推薦使用 馬孚多路片。
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應(yīng)不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因為干式雙離合變速器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發(fā)動機(jī)油壓傳感器問題或驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統(tǒng)警示燈，可能在點火開關(guān)打開后短暫亮起...
凱美瑞A25系列發(fā)動機(jī)依然還是日本進(jìn)口發(fā)動機(jī)整件體系。雖然國產(chǎn)化提供了生產(chǎn)場所和材料成本，但生產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、材料標(biāo)號等關(guān)鍵因素均由日本豐田掌握。凱美瑞2.5發(fā)動機(jī)確實是進(jìn)口的，這一點毋庸置疑。全新?lián)Q代的凱美瑞基于TNGA平臺打造，搭載了全新的發(fā)動機(jī)技術(shù)。作為豐田推出的中型車，官方指導(dǎo)價為17.9...
汽車怠速時，不同車況及狀態(tài)會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動機(jī)怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時發(fā)動機(jī)怠速為1000轉(zhuǎn)，并在發(fā)動機(jī)溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正�，F(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對發(fā)動機(jī)性能、油耗和排放都有較...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復(fù)正常，偶爾無法啟動。經(jīng)過故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結(jié)果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機(jī)異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電腦和發(fā)動機(jī)本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動，但行駛中恢復(fù)正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導(dǎo)致怠速時發(fā)動機(jī)抖動。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致此問題，可以通過加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動，行駛中消失。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩(wěn)定，如油泵供油壓力異�；驂毫鞲衅鲾�(shù)值錯誤，都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機(jī)怠速時抖動嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決�？蛻糇再M更換火花塞，并被建議...
發(fā)動機(jī)怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正�，F(xiàn)象�？赡艿膯栴}包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導(dǎo)致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機(jī)某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導(dǎo)...
在合資中型轎車市場中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗，吸引著追求駕駛樂趣的消費者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個性化設(shè)計，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
豐田凱美瑞目前未采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)主要是因豐田的動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略更偏向混合動力汽車和大排量自吸發(fā)動機(jī)。豐田認(rèn)為當(dāng)前汽車市場雖傾向于渦輪增壓，但全球排放規(guī)定日趨嚴(yán)格，混合動力汽車是未來趨勢。凱美瑞已配備多種動力系統(tǒng)，包括自吸發(fā)動機(jī)和混動系統(tǒng)，技術(shù)成熟且廣受好評。豐田更注重車輛的綜合性能，如耐久性、穩(wěn)定...
豐田凱美瑞，一款在國內(nèi)市場享有盛譽(yù)的合資中型車，以其舒適性和柔和駕駛感著稱。然而，在北美市場，豐田凱美瑞TRD以其超過300匹馬力的性能，顛覆了人們對凱美瑞的傳統(tǒng)印象。外觀上，TRD車型與普通版凱美瑞相似，但細(xì)節(jié)之處如熏黑前燈罩、運動輪轂、夸張前鏟和側(cè)裙，透露出其性能車型的身份。尾部的雙邊雙出排氣、...
日產(chǎn)陽光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動，通常建議清洗節(jié)氣門，因為節(jié)氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
怠速是指發(fā)動機(jī)在不踩油門時的穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。通常，柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500-800r/min，汽油機(jī)在700-1000r/min。冷車時怠速較高，約1300-1500轉(zhuǎn)，以快速升溫至工作溫度，減少磨損和排放。怠速異常可能由多種原因引起，如漏氣、堵塞或調(diào)整不當(dāng)?shù)�。怠速性能影響排放、油耗和舒適性，是衡量發(fā)動...
總結(jié)內(nèi)容：凱美瑞混動版與汽油版在動力參數(shù)上雖相近，但混動技術(shù)的優(yōu)勢在于阿特金森發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的協(xié)同作用。阿特金森發(fā)動機(jī)雖在特定轉(zhuǎn)速下熱效率高、油耗低，但需電機(jī)輔助以實現(xiàn)低速驅(qū)動及高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)電池電量不足時，發(fā)動機(jī)通過ECVT變速箱整合，保持高轉(zhuǎn)速運行并充電。因此，盡管功率參數(shù)相似，但兩者的功率輸...
對準(zhǔn)一缸位置后，將平衡軸平衡塊朝下，觀察圓圈朝內(nèi)橫線朝外的標(biāo)記，對準(zhǔn)即可。發(fā)動機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)等。使用汽車發(fā)動機(jī)時，避免空擋駕駛以利節(jié)油；注意觀察地面油跡，及時判斷是否漏油并聯(lián)系4S店；渦輪增壓車輛高速或爬坡后，怠速運轉(zhuǎn)10分鐘再熄火，以防...
凱美瑞19款2.5g發(fā)動機(jī)上的號碼包含了豐富的信息。前三位是世界制造商識別代碼，告訴我們車輛的生產(chǎn)廠家。接下來的五位是車輛特征代碼，涵蓋了轎車、MPV、載貨車和客車的不同特征，如種類、系列、車身類型等。第九位是校驗位，用于防止輸入錯誤。第十位表示車型年份，可能與實際生產(chǎn)年份有一年的差異。第十一位指明...
豐田M20系列發(fā)動機(jī)以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，成為民用級2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)中的佼佼者。這款發(fā)動機(jī)在凱美瑞/亞洲龍上的M20C版本功率高達(dá)131kW，油耗僅為5.5L/100km，與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的A級車相媲美。豐田在追求高熱效率的同時，也注重駕駛樂趣，通過全方位優(yōu)化發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了...
凱美瑞的2.0L發(fā)動機(jī)是否屬于進(jìn)口車型?答案是，凱美瑞的2.0L發(fā)動機(jī)已被國產(chǎn)化了。凱美瑞，作為豐田品牌中型車的代表，搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)配備先進(jìn)技術(shù)，并配有cvt變速器。車輛采用麥弗遜和多連桿獨立懸架設(shè)計，優(yōu)化了駕駛的平穩(wěn)性和燃油效率。凱美瑞是豐田旗下中型...
標(biāo)題：豐田凱美瑞2.5發(fā)動機(jī)平衡軸怎么對準(zhǔn)？文章內(nèi)容：本文介紹了豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)平衡軸的對正方法，包括對準(zhǔn)一缸的位置和將平衡塊朝下等步驟。如果平衡軸損壞了，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和噪音變大，需要立即去4s店更換。此外，文章還提到了一些汽車發(fā)動機(jī)使用的注意事項，如忌空擋行駛、注意觀察漏油現(xiàn)象、裝有渦輪增壓器...
