這個(gè)檔次的車都差不多的。凱美瑞啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大不悅耳,隔音還可以。自己開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)聲音有點(diǎn)大,但是坐車的時(shí)候卻感覺(jué)很小。個(gè)人感覺(jué)比帕薩特安靜點(diǎn),和雅閣差不多。
做擋火墻和正副駕駛員腳底板隔音,可以有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲施工使用:擋火墻專用三明治隔聲吸聲棉,隔聲隔熱棉,阻尼隔聲止振墊,阻尼隔聲吸聲棉擋火墻部位施工三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉正副駕駛員腳底板施工阻尼隔聲止振墊+阻尼隔聲
2.0的車子就這樣了,小馬拉大車。提速的時(shí)候聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很響而速度卻不怎么起來(lái),正常的。
你的車是新的還是舊的 新的沒(méi)出保險(xiǎn)期的話,建議還是別改了 不然像樓上說(shuō)的4S店到時(shí)候看你車出問(wèn)題,直接推卸責(zé)任
你好:本田CRV和豐田凱美瑞的隔音水平基本是同一個(gè)級(jí)別。但是由于CRV是SUV車型,本身的風(fēng)阻和風(fēng)噪都要大些。所以,實(shí)際感覺(jué)CRV的噪音會(huì)略大。專業(yè)的汽車隔音一般包括:1.四門(mén)雙層2.底盤(pán)3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要
4速很淘汰的變速箱 我開(kāi)過(guò)2款車 RV4加速發(fā)動(dòng)機(jī)太難聽(tīng)了 凱美瑞隔音好 起碼沒(méi)那么難聽(tīng) 豐田車省油的 動(dòng)力一般 操控一般適合家用 單位用 發(fā)動(dòng)機(jī)肯定都是一樣的 不過(guò)不喜歡剎車
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都很大,關(guān)鍵看得是車內(nèi)的隔音。 我開(kāi)凱美瑞三年了,聲音絕對(duì)不大,車內(nèi)靜音很不錯(cuò)。 只是凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音很難聽(tīng)
根據(jù)你的描述,打開(kāi)機(jī)艙蓋后聽(tīng)不到,在駕駛室中就能聽(tīng)到,非常有節(jié)奏的嗡嗡聲音;1發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)就沒(méi)有問(wèn)題,;2建議檢查排氣管是否有漏氣;3檢查消聲器是否脫焊(內(nèi)隔音層是否脫焊),漏氣;4排氣管消聲器是否懸掛可靠。希望對(duì)你有幫
引擎室的隔熱棉,也稱為隔音棉,不僅具有隔音效果,更重要的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的油漆,防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過(guò)早變色或破裂。在寒冷的冬季,它還能起到發(fā)動(dòng)機(jī)保溫的作用。除了安裝隔熱棉外,降低噪音還可以通過(guò)以下方法實(shí)現(xiàn):使用合適粘度的機(jī)油減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;在前圍板上安裝隔熱隔音棉;選擇靜音輪胎減少底盤(pán)噪聲;向輪拱噴...
汽車儀表盤(pán)上的感嘆號(hào)警示燈通常有三種情況,每種情況都對(duì)應(yīng)不同的問(wèn)題。第一種是三角形中間帶感嘆號(hào)的燈,它可能因?yàn)楦墒诫p離合變速器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問(wèn)題、車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器問(wèn)題或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號(hào)圓圈中間帶感嘆號(hào)的燈,這是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈,可能在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后短暫亮起...
凱美瑞A25系列發(fā)動(dòng)機(jī)依然還是日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)整件體系。雖然國(guó)產(chǎn)化提供了生產(chǎn)場(chǎng)所和材料成本,但生產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、材料標(biāo)號(hào)等關(guān)鍵因素均由日本豐田掌握。凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的,這一點(diǎn)毋庸置疑。全新?lián)Q代的凱美瑞基于TNGA平臺(tái)打造,搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。作為豐田推出的中型車,官方指導(dǎo)價(jià)為17.9...
隔音棉在汽車中的作用不僅僅是隔音,它還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)車漆的影響,保護(hù)車漆免受老化。在寒冷天氣中,隔音棉還能幫助保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,便于再次啟動(dòng)。此外,隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音,提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音,但其材料都是阻燃的,不會(huì)引起自燃。因此,隔音棉不僅能隔熱保溫,還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你...
在合資中型轎車市場(chǎng)中,日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾,以及出色的駕駛體驗(yàn),吸引著追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì),成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般,但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞,部分...
車輛在使用過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和車輪摩擦產(chǎn)生的噪音對(duì)一些車主來(lái)說(shuō)難以忍受。解決這一問(wèn)題的方法之一是在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料,以減少噪音。雖然這種方法不能完全抑制震動(dòng),但能吸收大量噪音,效果顯著。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因多樣,包括機(jī)油缺乏導(dǎo)致零部件摩擦、空濾等部件積碳堵塞、轉(zhuǎn)速與車速不匹配以及轉(zhuǎn)向...
沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉可能會(huì)增加一定程度的噪音,特別是對(duì)引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而,這并不是說(shuō)所有的車都需要發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隔音棉,其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設(shè)計(jì),可以降低振動(dòng)和隔音。加裝隔音棉時(shí)需注意安全問(wèn)題,避免脫落帶來(lái)的危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉對(duì)噪音控制有一定作用...
本文討論了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉的作用和影響。隔音棉不僅有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,提高駕駛舒適性,還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)機(jī)艙蓋涂料的影響,保護(hù)車漆。此外,隔音棉還具有隔熱功能,有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣中不會(huì)過(guò)快散熱。雖然稱其為“隔音棉”,但其作用并不僅限于隔音,而是具有多重功能。若車輛未安裝隔音棉,可以考慮...
豐田凱美瑞目前未采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要是因豐田的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略更偏向混合動(dòng)力汽車和大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田認(rèn)為當(dāng)前汽車市場(chǎng)雖傾向于渦輪增壓,但全球排放規(guī)定日趨嚴(yán)格,混合動(dòng)力汽車是未來(lái)趨勢(shì)。凱美瑞已配備多種動(dòng)力系統(tǒng),包括自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng),技術(shù)成熟且廣受好評(píng)。豐田更注重車輛的綜合性能,如耐久性、穩(wěn)定...
汽車噪音問(wèn)題一直是影響駕駛體驗(yàn)的重要因素,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。許多廠商通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等部位加裝隔音棉來(lái)降低噪音,這種材料能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能,減少噪音對(duì)駕駛的影響。然而,自行加裝隔音棉需要拆卸大量機(jī)艙部件,且需具備一定的汽車知識(shí),因此不建議車主自行操作。隔熱棉還能保護(hù)車漆,防止快速老化,同...
豐田凱美瑞,一款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有盛譽(yù)的合資中型車,以其舒適性和柔和駕駛感著稱。然而,在北美市場(chǎng),豐田凱美瑞TRD以其超過(guò)300匹馬力的性能,顛覆了人們對(duì)凱美瑞的傳統(tǒng)印象。外觀上,TRD車型與普通版凱美瑞相似,但細(xì)節(jié)之處如熏黑前燈罩、運(yùn)動(dòng)輪轂、夸張前鏟和側(cè)裙,透露出其性能車型的身份。尾部的雙邊雙出排氣、...
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉是一種被廣泛使用的汽車配件,它不僅能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還具有阻燃、吸音減震、防水防銹和隔熱等多種功能。高質(zhì)量的隔音棉可以有效減少車身振動(dòng),保護(hù)金屬部件免受疲勞,同時(shí)防止水蒸氣引起銹蝕。此外,隔熱性能還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面的油漆,避免高溫和雨天霧氣影響視線。然而,選擇時(shí)需注意,劣質(zhì)隔音棉可能存...
總結(jié)內(nèi)容:凱美瑞混動(dòng)版與汽油版在動(dòng)力參數(shù)上雖相近,但混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同作用。阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)雖在特定轉(zhuǎn)速下熱效率高、油耗低,但需電機(jī)輔助以實(shí)現(xiàn)低速驅(qū)動(dòng)及高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)電池電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)ECVT變速箱整合,保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行并充電。因此,盡管功率參數(shù)相似,但兩者的功率輸...
對(duì)準(zhǔn)一缸位置后,將平衡軸平衡塊朝下,觀察圓圈朝內(nèi)橫線朝外的標(biāo)記,對(duì)準(zhǔn)即可。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。使用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),避免空擋駕駛以利節(jié)油;注意觀察地面油跡,及時(shí)判斷是否漏油并聯(lián)系4S店;渦輪增壓車輛高速或爬坡后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火,以防...
長(zhǎng)城哈弗h2的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果并不理想,駕駛室內(nèi)的噪音問(wèn)題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪也相當(dāng)明顯,嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。為了有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音,可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜,這種材料不僅能吸收噪音,還能反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,減少對(duì)引擎蓋板的熱量傳遞,延長(zhǎng)漆面壽命。通過(guò)綜合處理...
凱美瑞19款2.5g發(fā)動(dòng)機(jī)上的號(hào)碼包含了豐富的信息。前三位是世界制造商識(shí)別代碼,告訴我們車輛的生產(chǎn)廠家。接下來(lái)的五位是車輛特征代碼,涵蓋了轎車、MPV、載貨車和客車的不同特征,如種類、系列、車身類型等。第九位是校驗(yàn)位,用于防止輸入錯(cuò)誤。第十位表示車型年份,可能與實(shí)際生產(chǎn)年份有一年的差異。第十一位指明...
豐田M20系列發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,成為民用級(jí)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在凱美瑞/亞洲龍上的M20C版本功率高達(dá)131kW,油耗僅為5.5L/100km,與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的A級(jí)車相媲美。豐田在追求高熱效率的同時(shí),也注重駕駛樂(lè)趣,通過(guò)全方位優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了...
凱美瑞的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于進(jìn)口車型?答案是,凱美瑞的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已被國(guó)產(chǎn)化了。凱美瑞,作為豐田品牌中型車的代表,搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)技術(shù),并配有cvt變速器。車輛采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),優(yōu)化了駕駛的平穩(wěn)性和燃油效率。凱美瑞是豐田旗下中型...
標(biāo)題:豐田凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸怎么對(duì)準(zhǔn)?文章內(nèi)容:本文介紹了豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的對(duì)正方法,包括對(duì)準(zhǔn)一缸的位置和將平衡塊朝下等步驟。如果平衡軸損壞了,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音變大,需要立即去4s店更換。此外,文章還提到了一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng),如忌空擋行駛、注意觀察漏油現(xiàn)象、裝有渦輪增壓器...
15款和16款凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上有所區(qū)別,16款作為十周年紀(jì)念版,前杠、后杠和輪圈造型都有所更新,顯得更加年輕動(dòng)感。兩款車在配置和價(jià)格上也有所不同,但核心性能保持一致。兩款凱美瑞均搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別提供167馬力和184馬力,匹配6AT變速箱。寶馬X1則提供兩款2.0升渦輪增...