機油尺只能大概的顯示機油量，比如你剛加機油在上面，如果啟動了，機油開始潤滑了，油底殼的機油就變少了。 只要不在下點以下，沒有問題。
您好，更換機油和油耗關(guān)系不大的，建議再跑跑看，會降下來的，保養(yǎng)的時候怠速運轉(zhuǎn)比較長，油耗會升高的58車
建議，多花點錢換灰殼，第一，灰殼假油相對少些，第二，凱美瑞對油雖然要求不算高，但畢竟也是貴車，也不差那百把元錢，第三，豐田的合作商是�？松梨谥械陌Ｋ鳎谒�，換油周期，以我們業(yè)務(wù)員的培訓資料，哪怕是全合成都是建議五千公里
燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃
機油蓋上吧傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
新車要是沒保養(yǎng)過肯定正常，首保兩千多三千都該做了，再說你的機油少了多少，要是少一點屬于正常損耗，少的多了就有問題了，首保沒做快去保養(yǎng)吧，再跑車就廢了。希望能幫到你。檢車無憂
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
你好，按你所說在新車一萬公里的時候4S店應(yīng)該知道你的車子燒機油的吧，機油一般是五千公里一保養(yǎng)，任何一部車都會燒機油的只是在規(guī)定的范圍內(nèi)，一般的是每行駛一千公里機油消耗0.1升左右，十一萬的凱美瑞車，發(fā)動機質(zhì)量應(yīng)該沒有那么
對于07款凱美瑞，跑了16萬公里，根據(jù)說明書建議，在特殊工作條件下，如多塵道路、載重、短途低溫行駛或長時間怠速等，應(yīng)每5000公里或6個月更換一次發(fā)動機機油。普通保養(yǎng)則建議每1萬公里或12個月更換。考慮到車輛使用情況，如常在多塵環(huán)境或短途低溫行駛，建議5000公里保養(yǎng)一次。選擇機油時，應(yīng)根據(jù)車輛手冊...
6代凱美瑞建議使用30的機油。汽車機油對發(fā)動機有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏等多重作用，被譽為汽車的“血液”。機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其粘度分為不同等級。機油的SAE標準粘度值如5W-40，其中W前面的數(shù)字表示低溫流動性能，W后面的數(shù)字代表高溫穩(wěn)定性能。機油的選擇需根據(jù)車型和制造商建議來定。不...
豐田凱美瑞專用機油濾芯，型號04152-0V010，由豐田泰國工廠生產(chǎn)。官方建議每5000公里或6個月更換一次。機油濾芯，即機油濾清器，負責濾除機油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，確保潤滑部位得到清潔機油。機油在發(fā)動機中減少摩擦，減輕磨損，形成油膜潤滑。機油中含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，加上金屬磨屑、空氣中...
總結(jié)內(nèi)容：豐田凱美瑞2.0及2.5車型使用5W-40全合成機油，推薦更換周期為1萬公里。更換機油時需先讓車輛靜置30分鐘以便機油回流。操作包括拆卸引擎蓋，抽取舊機油，清洗接觸位置并安裝新機油濾清器。最后檢查機油加注量，確保油面處于機油尺上下限之間。整篇文章詳細描述了凱美瑞機油的更換步驟和注意事項。內(nèi)...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力，導致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應(yīng)在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應(yīng)在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機，導致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
機油加多會導致發(fā)動機縫隙漏油、冒白煙，運轉(zhuǎn)阻力增大，過量機油進入燃燒室導致“燒機油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機油過多應(yīng)及時放出，避免按固定容量加機油，應(yīng)以機油尺實測為準，加到機油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機油加太多，我親眼見過最嚴重的，機油從發(fā)動機的縫隙里冒出來，被發(fā)...
機油過多對發(fā)動機的影響有哪些？機油過多可能導致發(fā)動機運行不暢，表現(xiàn)為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應(yīng)及時抽出多余機油，避免長期浪費燃油和損害發(fā)動機。對于經(jīng)常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調(diào)...
應(yīng)該選擇哪個類型的機油呢？對于廣汽豐田凱美瑞的機油選擇，雖然5w20和5w30的機油均適合凱美瑞使用，但后者由于數(shù)字“30”的粘度較高，能提供更好的高溫防護能力。當溫度升高時，更合適的機油粘度可保證潤滑油膜的形成。在機油的選擇中，需要綜合考慮發(fā)動機需求和季節(jié)因素，以及使用環(huán)境的溫度條件，以確保發(fā)動機...
8代凱美瑞適合使用0w20、5w20、0w30或5w30的機油。選擇全合成機油時，務(wù)必從正規(guī)渠道購買以確保質(zhì)量。機油對發(fā)動機至關(guān)重要，它不僅潤滑，還負責清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油泵將機油輸送至發(fā)動機各部位，形成油膜減少摩擦。選擇機油時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機型號挑選合適粘度，避免過高或過低粘度導致的磨...
摩托車機油過量添加會損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動機油燃燒錯覺、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進氣不足和火花塞積炭等問題。解決這一問題，可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設(shè)備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機油對摩托車性能至關(guān)重要，避免因潤滑不足導致的氣缸拉缸和發(fā)動機磨損。如果摩托車機油加太多...
機油加多后跑1000公里雖無直接影響，但長期會增大曲軸阻力致油耗上升，機油易進入燃燒室加速積碳，惡化尾氣排放或損壞三元催化器，且加大零部件負荷，加速老化，存在機油滲漏風險。建議定期更換機油，根據(jù)當?shù)貧鉁卣{(diào)整更換周期。汽車每年都會有定期的保養(yǎng)，維修師傅會對車進行全面的檢查，而機油是必須要做的檢測之一，...
本文主要介紹了凱美瑞車型中使用的2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)和匹配的變速器信息。其中，2.0升發(fā)動機具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，匹配的是cvt變速器；而2.5升發(fā)動機具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是8at變速器。文章還介紹了凱美瑞車型的前后懸...
機油過量對發(fā)動機的影響有多大？當機油加得過多，超過機油尺的最高刻度時，曲軸可能會與機油液面接觸，增加運行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會將機油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導致燒機油。機油燃燒后會在燃燒室內(nèi)形成積碳，影響三元催化器的功能。同時，發(fā)動機燃燒室與曲軸箱之間通過活塞環(huán)和機油密封...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會帶來一系列問題：首先，它會增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導致發(fā)動機噪音增大和動力下降，進而增加油耗。其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
機油加到上限稍多，若未超機油尺上限，通常對汽車無大影響。但機油過多會增加油耗，影響動力，因曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大。同時，機油過多會加速積碳產(chǎn)生，損壞部件，且曲軸油封易滲油，機油保質(zhì)期縮短。機油尺沒有超過上限不會對汽車出現(xiàn)影響。以下是機油加多的危害介紹：增加油耗：增加汽車油耗，影響動力。正常情況下，曲軸的旋...
在沒有曝出豐田凱美瑞機油增多、乳化等問題之前，小編個人是很看好這款車型的，而且一直把它當作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車身曲線以及年輕時尚的外觀造型，確實比較符合當下年輕消費者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬輛汽車的消息公之于眾，豐田凱美瑞機油增多的消息不斷曝出，這款車在我...
**【文章內(nèi)容總結(jié)】**該文討論了關(guān)于19款凱美瑞汽車保養(yǎng)時如何選擇機油的問題。對于19款凱美瑞車，廠家推薦使用0w-20粘度的機油。雖然文中提及的“神奇基因”品牌無此粘度油品，但有特技AA系列為0w-20粘度。而安索簽名版機油雖然性能強大且持久，但并不適合此車型的保養(yǎng)需求，因為其是針對4萬公里的保...
大家好，我是一名十年的凱美瑞車主。這輛車陪伴著我走過風風雨雨，見證了我的成長，更重要的是它從未讓我失望。今天我想和大家分享一下我的一個經(jīng)歷，那就是如何用一種神奇的方法解決了凱美瑞燒機油的問題。當初選擇凱美瑞的原因很多，比如內(nèi)部空間大、動力充足、保值率高等。這輛七代凱美瑞雖然是中型轎車，但開起來并不笨...
發(fā)動機油并非越多越好，加多反而會對汽車造成傷害。過多的機油會增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導致發(fā)動機漏油。正確的機油量應(yīng)保持在機油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤滑且不對曲軸運轉(zhuǎn)造成太大阻力。因此，在添加機油時，需多次檢查機油尺刻度，確保機油量適中。眾所周知，發(fā)動機油相當于是發(fā)動機的血液...
機油是發(fā)動機的血液，負責潤滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動機，防止腐蝕和生銹。然而，機油過多同樣會對發(fā)動機造成損害。正確的機油量應(yīng)位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量機油會增加油耗，降低發(fā)動機功率，影響環(huán)保標準，甚至導致發(fā)動機漏油。因此，保持機油適量至關(guān)重要，以確保發(fā)動機內(nèi)部零件得到充分潤滑，延長發(fā)...
