樓主不知道大家的答案，大家不明白樓主的問題 跑偏與方向盤不居中是兩個(gè)不同概念。 方向盤不居中是指車輛能保持直線行駛，但此時(shí)的方向盤位置是偏左可偏右的。如果把方向盤拉正，則車輛實(shí)際處于轉(zhuǎn)向的角度。 跑偏是指在車輛直線
我拆過的方向盤 過程：先看方向盤下面有沒有兩個(gè)螺絲固定中間那個(gè)氣囊外殼，就是帶喇叭那個(gè)。如果沒有，直接撬下來。拔下氣囊的接頭。要主要，氣囊的接頭接錯(cuò)，可能引爆氣囊，拔掉喇叭插頭。然后有個(gè)大螺絲帽，用十字輪胎扳手?jǐn)Q下來。然
兩種可能： 1、助力泵憋了，最好不要在原地把方向盤打死，一般最好不要打死，要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質(zhì)保期，你應(yīng)該到4S做個(gè)檢查，都是免費(fèi)的，具體看看那里的問題，再去修理
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
動(dòng)力： 動(dòng)力偏弱，起步比較慢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大；超車的時(shí)候也不太行，很多時(shí)候都是要超車的時(shí)候速度起不來，但是超車過去之后，速度也起來了。 操控： 操控不錯(cuò)，比較符合我的駕駛習(xí)慣，我也駕駛過一些日系車，轉(zhuǎn)向很
中華尊馳朗逸適合中年人 性價(jià)比不錯(cuò) 特別是朗逸 月銷量將近15000輛榮威550英國風(fēng)格的冒充自主品牌 外觀時(shí)尚 適合年輕人 小毛病較多新寶來 除了名字和寶來一樣 變味了 是一汽大眾 自己設(shè)計(jì) 掛的大眾的標(biāo) 和朗逸一樣英
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個(gè)店，要求重做，然后要求帶修理工試車。應(yīng)
常見故障形成的原因及其檢修辦法。1.行駛跑偏⑴現(xiàn)象：汽車行駛中，轉(zhuǎn)向盤位于中間位置不動(dòng)，汽車卻自動(dòng)地向某一邊行駛。⑵原因：左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數(shù)不一致，后輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確（形成推力角）。左、右轉(zhuǎn)向
東風(fēng)標(biāo)致308 - 58車評(píng)測結(jié)論優(yōu)點(diǎn):全新設(shè)計(jì)的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤握感出色; 底盤厚實(shí)，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕; 過彎靈活，高速穩(wěn)定，駕駛
2019款標(biāo)致408座椅舒適，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱。方向盤采用三幅式平底設(shè)計(jì)，握感良好，左右兩側(cè)滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍(lán)牙電話等。燈光與巡航系統(tǒng)通過撥桿控制，操作簡便。右側(cè)撥桿還可調(diào)節(jié)雨刷與信息切換，整體設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用。2019款標(biāo)致408座椅采用皮質(zhì)材料包覆，座椅內(nèi)部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
東風(fēng)標(biāo)致408的方向盤設(shè)計(jì)非常人性化，直徑為38cm，大小適中。方向盤可調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到最舒適的位置。方向盤上集成了多種功能按鍵，包括換擋撥片、多媒體導(dǎo)航控制、儀表信息顯示、限速巡航控制以及音響系統(tǒng)控制等，操作便捷。然而，有時(shí)車主會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤和鑰匙都轉(zhuǎn)不動(dòng)，這其實(shí)是車輛的防盜功能。熄火后方向盤會(huì)...
2020款標(biāo)致408方向盤配備了豐富的按鍵功能，左側(cè)控制音量、靜音及駕駛模式，右側(cè)支持語音控制、藍(lán)牙電話等。方向盤背后還有換擋撥片及燈光、雨刮控制。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛需求。整體設(shè)計(jì)旨在提升駕駛便捷性與安全性。2020款標(biāo)致408方向盤按鈕圖解說明一、方向盤左側(cè)按鈕圖解說明①喇叭...
2019款東風(fēng)標(biāo)致408配備了真皮包裹的三輻式多功能方向盤，全系支持四向調(diào)節(jié)，按鍵布局清晰且操作便捷，富有運(yùn)動(dòng)感。方向盤設(shè)計(jì)注重握感與操作便捷性，阻尼感適中，有效防止誤操作，提升了駕駛體驗(yàn)。標(biāo)致408。作為改款車型，全新東風(fēng)標(biāo)致408在外觀和內(nèi)飾等方面都有一定升級(jí)。新車共推出6款車型，分別搭載1.2...
方向盤在打死時(shí)發(fā)出的異響，通常是液壓油在與方向盤較勁。為了避免這種情況，操作時(shí)盡量不要將方向盤打死。同時(shí)，檢查方向柱防塵套是否缺少潤滑，如果出現(xiàn)干摩擦的聲音，可以在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油，這樣聲音就會(huì)消失。如果只有在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)打方向盤才會(huì)發(fā)出聲音，那么這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的正常聲...
文章內(nèi)容主要介紹了標(biāo)致408打方向盤會(huì)發(fā)出摩擦異響的原因和處理方法，建議出現(xiàn)異響時(shí)及時(shí)到4s店檢查維修。主要原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛部分老化、平面軸承損壞等。同時(shí)也給出了正確打方向盤的方法，如避免原地轉(zhuǎn)向、回到正中位置等。針對方向盤異響的處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球...
2020款標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時(shí)，按壓該開關(guān)即可關(guān)閉自動(dòng)啟停。這項(xiàng)功能雖然旨在節(jié)省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時(shí)，關(guān)閉它可能會(huì)帶來更好的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)關(guān)閉引擎，后者則在需要時(shí)自動(dòng)保持剎車，減輕駕駛者腿部...
江蘇地區(qū)標(biāo)致408車型目前正享受高達(dá)2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款緊湊型車以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)造型吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡潔素雅，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗為5.8L/100k...
無錫地區(qū)標(biāo)致408車型目前正進(jìn)行限時(shí)促銷活動(dòng)，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2.8萬元。這款車以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和倒梯形格柵吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡潔舒適。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100k...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了標(biāo)致轎車GEP泵的組成和原理，以及針對一款標(biāo)致408轎車GEP轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)異響的故障診斷與排除過程。通過檢查轉(zhuǎn)向油、GEP泵及管路，并用診斷儀檢測，排除了電控部分故障。最終懷疑異響來自轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部摩擦，通過更換轉(zhuǎn)向油、多次循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，排空舊油并加注新油后，試車確認(rèn)轉(zhuǎn)向機(jī)...
東風(fēng)標(biāo)致全新408即將在8月21日上市，預(yù)售價(jià)10.57-12.17萬元，訂單量已超7000臺(tái)。作為首款搭載全新獅標(biāo)的車型，新車采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
**總結(jié)**：標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能可以通過一個(gè)特定的按鈕進(jìn)行永久關(guān)閉。該按鈕位于汽車的一鍵啟動(dòng)按鈕位置右邊，形狀為一個(gè)被旋轉(zhuǎn)的箭頭包圍的A按鈕。當(dāng)車輛滿足一定條件時(shí)，如車輛停止行進(jìn)且滿足特定傳感器信號(hào)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要再次啟動(dòng)時(shí)，駕駛員可以輕松操作啟動(dòng)停止器或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤等來...
標(biāo)致408作為一款緊湊型車，在武漢地區(qū)現(xiàn)車充足并享有最高2萬的優(yōu)惠。該車型外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡約而不失個(gè)性。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，且油耗表現(xiàn)良好。市場口碑良好，被描述為精致漂亮且年輕時(shí)尚。同時(shí)也有網(wǎng)友提到方向盤配置的細(xì)節(jié)問題。總的來說，標(biāo)致408是一款性價(jià)比高且受消費(fèi)者喜愛的車型。武...
標(biāo)致408以其簡約內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤、9.7英寸中控屏搭載CarPlay等，標(biāo)配多項(xiàng)安全配置，提供舒適駕乘體驗(yàn)。仿皮座椅質(zhì)感佳，易打理。此外，倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置齊全，后排空間滿足日常家用和長途旅行需求，盡管中央凸起影響中間乘客腿部空間。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，標(biāo)致408駕駛精...
文章概述：本文討論了標(biāo)致408的配置表現(xiàn)。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，配備了皮質(zhì)方向盤和真皮帶材質(zhì)的座椅。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但仍有藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。該車還擁有胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、定速巡航等多項(xiàng)功能。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的通透性，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。但有車主表示，車輛隔...
隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主隊(duì)伍的不斷壯大，對標(biāo)致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標(biāo)致408的倒車影像設(shè)置以及使用方法。標(biāo)致408的倒車影像是在泊車進(jìn)行中，控制車速低于8公里/小時(shí)，根據(jù)駐車輔助功能的警示聲音換擋前進(jìn)或倒車，直至出現(xiàn)泊車完成的提示。倒車結(jié)束時(shí)，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號(hào)...
標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象，它不僅新潮而且充滿活力，深受年輕人的喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，與當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)相契合。雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，而9.7英寸的中控屏則標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。座椅為真皮材質(zhì)，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感更佳。后排空間表...
標(biāo)致408以其年輕時(shí)尚的外觀和豐富的安全配置受到消費(fèi)者的青睞。前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感，LED日間行車燈和大燈功能齊全。車身尺寸4750MM*1820MM*1488MM，線條霸氣，搭配大尺寸輪胎，視覺效果吸睛。內(nèi)飾精美，真皮方向盤和10英寸觸控屏提升層次感。動(dòng)力上，125KW最大功率和250N.m最大扭矩表現(xiàn)不...
標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話。在安全配置上，標(biāo)致408擁有牽引力控制、定速巡航、剎車輔助等，達(dá)到同級(jí)別主流水平。此外，單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)采光和通風(fēng)，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足...
