可能是節(jié)氣門或油門踏板有問題，希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你用車愉快。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
您好，這個(gè)是正常的現(xiàn)象！掛檔時(shí)變速箱內(nèi)部扭據(jù)改變，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)的這個(gè)響聲！希望我的回答可以對(duì)您有幫助，
自動(dòng)擋要適當(dāng)給點(diǎn)油的，靠怠速是沒勁兒的，平路起步還行，半坡起步肯定要帶油的，206這款車已經(jīng)之前5.6年的車了，建議清洗節(jié)氣門對(duì)動(dòng)力也有幫助
基本所有的導(dǎo)航一體機(jī)都是這樣設(shè)置，防止駕駛員在行車過程中觀看視頻，分散注意力而發(fā)生事故
起步時(shí)是1檔，發(fā)動(dòng)機(jī)2轉(zhuǎn)千左右
很正常啊，不過現(xiàn)在都是液壓的方向盤，不會(huì)感覺很明顯的。主要是因?yàn)�，一開始車子沒有啟動(dòng)，輪胎和地面的摩擦力很大，所以感覺方向盤重，等車走起來了，就感覺很輕了。
你們這些白菜，408是這樣起步的嗎，你們的駕照是拼音老師教的嗎? 408的起步是這樣的，細(xì)節(jié)如下: 1、自動(dòng)擋比較簡單-先掛高速檔-油門踩到底-松手剎-好……你上路了。 2、手動(dòng)擋:踩下離合-掛三檔-摘手剎-油門踩
如果是停放一段時(shí)間后起步的時(shí)候才會(huì)有的，并且后面就不會(huì)出現(xiàn)，可能是因?yàn)橥＼嚭罄鹗謩x，制動(dòng)分泵抵住剎車片進(jìn)而起到駐車制動(dòng)的效果。而起步的時(shí)候放下手剎，制動(dòng)分泵沒有及時(shí)回位，導(dǎo)致在分泵的壓力下，剎車片和剎車盤還緊緊的貼合，
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時(shí)就有這個(gè)問題，4s也說是油離配合不好，動(dòng)力不夠，所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大，動(dòng)力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目，做完
冷車起步時(shí)，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，并且?guī)追昼姾笙�，這可能是氣門在響，因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤滑到缸蓋。其次，如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。然而，如果異響持續(xù)存在，可能是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，...
冷車起步時(shí)，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤滑到缸蓋，屬于正常現(xiàn)象。其次，如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，也屬于正常現(xiàn)象。然而，如果冷車啟動(dòng)時(shí)異響持續(xù)存在，可能...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2011年9月9日開始，召回部分東風(fēng)標(biāo)致408/2.0L自動(dòng)檔轎車。東風(fēng)標(biāo)致4082.0L自動(dòng)檔召回范圍：自2011年9月9日開始，召回2010年1月18日至2011年8月17日生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致408...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，或可至專業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時(shí)，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。中高級(jí)車型常配備自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能，前者旨在省油...
2020款標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能，通過方向盤左下方的按鍵即可輕松控制。在需要時(shí)，按壓該開關(guān)即可關(guān)閉自動(dòng)啟停。這項(xiàng)功能雖然旨在節(jié)省燃油，但在某些情況下，如堵車或半坡起步時(shí)，關(guān)閉它可能會(huì)帶來更好的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)關(guān)閉引擎，后者則在需要時(shí)自動(dòng)保持剎車，減輕駕駛者腿部...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動(dòng)力家用足夠，...
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型的加速時(shí)間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時(shí)變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時(shí)仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言，標(biāo)致408的加速性能在同級(jí)別車...
馬鞍山雨山區(qū)的標(biāo)致408目前最高可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款緊湊型車以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和鍍鉻飾條修飾，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的視覺效果。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)線條流暢，彰顯活力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失雅致，黑色基調(diào)搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)之處透露出精致。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停功能開關(guān)位于中控屏下方，用戶可以輕松地通過按下按鍵來關(guān)閉或開啟此功能。然而，自動(dòng)啟停的使用也有一定的技巧和注意事項(xiàng)。例如，在交通擁堵的路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。此外，在半坡起步時(shí)，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能可以避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。對(duì)于中高級(jí)...
2020款標(biāo)致408的自動(dòng)啟停功能可通過方向盤左下方的按鍵進(jìn)行控制，按壓即可關(guān)閉。該功能的關(guān)閉并非永久，但可刷隱藏實(shí)現(xiàn)永久關(guān)閉。在特定情況下，如堵車或坡道起步時(shí)，建議關(guān)閉此功能以提升駕駛體驗(yàn)和安全性。自動(dòng)啟停旨在省油，而自動(dòng)駐車則能減輕駕駛疲勞。當(dāng)電池電量低、溫度不適宜或方向盤偏離時(shí)，自動(dòng)啟�？赡懿�...
東風(fēng)標(biāo)致408在百公里加速測試中表現(xiàn)出色，其1.2THP車型加速時(shí)間達(dá)到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動(dòng)力性能。盡管起步時(shí)存在動(dòng)力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過程穩(wěn)定，爆發(fā)力強(qiáng)勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優(yōu)化以減少抬頭現(xiàn)象。對(duì)于日常駕駛而言，標(biāo)致408的加速性能足夠應(yīng)對(duì)...
愛麗舍外觀大氣，空間寬敞，但密封性不佳，噪音大。標(biāo)致408則低調(diào)耐看，空間同樣大，適合家用，但起步稍慢，啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，且無導(dǎo)航和倒影需額外購買。綜合考慮，愛麗舍在外觀和空間上更占優(yōu)勢，而標(biāo)致408則在細(xì)節(jié)和駕駛體驗(yàn)上需進(jìn)一步優(yōu)化。個(gè)人偏好決定最終選擇。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于愛麗舍的話，優(yōu)點(diǎn)是：...
近日，成都天致標(biāo)致推出了標(biāo)致408全系車型的優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享3.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。標(biāo)致408以其運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和個(gè)性的車側(cè)線條吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾風(fēng)格大氣，...
途觀自動(dòng)啟停鍵位于檔把右側(cè)，有A標(biāo)志。系統(tǒng)默認(rèn)開啟，關(guān)閉需按按鈕。使用時(shí)需注意：1.需持續(xù)踩剎車，除非有自動(dòng)駐車功能；2.每次開車需手動(dòng)關(guān)閉，永久關(guān)閉需至4S店設(shè)置；3.無坡道輔助功能車輛在半坡起步時(shí)需關(guān)閉，避免后溜。以下關(guān)于自動(dòng)啟停使用技巧：1、自動(dòng)啟停會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，除非同時(shí)配備自動(dòng)駐車功能，否則...
標(biāo)致408變速箱故障常表現(xiàn)為換檔沖擊和發(fā)沖，是自動(dòng)變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動(dòng)比的齒輪組。起步時(shí)適合用D擋，而Sport擋適合超車時(shí)使用。另外，6AT表示六個(gè)前進(jìn)擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定、...
大眾汽車，德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。其品牌文化中，汽車標(biāo)志歷史多次變化，VW為全稱首字母，三個(gè)“V”表示公司及其產(chǎn)品必勝。大眾自動(dòng)駐車不能掛N檔，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)用途在于半坡起步，提高駕駛安全性。1.大眾汽車是德國沃爾夫斯堡的知名汽車制造商，屬于世界四大汽...
半坡起步定點(diǎn)停車技巧包括：保持車速緩慢，視線在前方和右后視鏡間切換，小角度快速修正方向。停車時(shí)以左后視鏡距離停車線為準(zhǔn)，車身擺正。具體步驟：1.確認(rèn)斜坡邊緣，發(fā)動(dòng)機(jī)罩前部中心距白線30厘米；2.坡道定點(diǎn)，車蓋右噴嘴對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志桿停車；3.調(diào)整座椅，確保能踩到底離合器；4.調(diào)整坐姿，保持頭部位置不變，儀表...
大眾朗逸和標(biāo)致408作為德系和法系車型的代表，各有千秋。朗逸憑借其品牌影響力和市場表現(xiàn)，銷量一直名列前茅。而標(biāo)致408則在尺寸和動(dòng)力上略勝一籌。朗逸自動(dòng)擋起步價(jià)12萬以上，同價(jià)位的標(biāo)致408可以買到領(lǐng)動(dòng)版。從外觀上看，兩款車型都時(shí)尚動(dòng)感，尺寸方面標(biāo)致408更占優(yōu)勢。動(dòng)力系統(tǒng)上，朗逸搭載1.5L自然吸...
半坡起步時(shí)，需注意觀察坡道標(biāo)志，保持車速適中，手腳配合。右腳松開剎車后輕點(diǎn)油門，左腳踩離合器，右手掛一檔，同時(shí)松手剎。離合器踏板要保持不動(dòng)，使汽車平穩(wěn)起步，再慢抬至完全結(jié)合。如起步失敗，拉緊手制動(dòng)，以常規(guī)方式進(jìn)行。右腳要踩住剎車踏板前端，力度大于油門，避免溜車。離合要求高，需到半聯(lián)動(dòng)才能放手剎，否則...
