呵呵 1.6. 有點(diǎn)高了 我說(shuō)實(shí)在 的也差不多啦 哈哈有點(diǎn)堵車(chē)吧？、我朋友的世嘉1.6杭州市區(qū)1塊錢(qián)一公里 樓主沒(méi)辦法的 你去查查吧 實(shí)在不放心 408車(chē)身本來(lái)就沉 加上1.6的排量 再加上那款A(yù)L4的變速器 油耗不會(huì)很
如果是4速手自一體的，油耗是高些，估計(jì)綜合路況9.2左右(這個(gè)2.0的要比1.6的省油) 如果是6速手自一體的，油耗估計(jì)就會(huì)跌得多，估計(jì)只有9.0左右。 4速的是12年之前的款，不要買(mǎi)錯(cuò)了。
15個(gè)油還算有點(diǎn)偏高的，不知道你是老司機(jī)還是新手，也不知道你當(dāng)?shù)氐穆窙r怎么樣，如果你是新手，一些開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不好，也會(huì)使油耗升高，建議網(wǎng)上多看看相關(guān)的帖子，同時(shí)如果你當(dāng)?shù)氐穆窙r不好，或者經(jīng)常擁堵，油耗高點(diǎn)也就可以理解了!希
408的車(chē)重和4AT是高油耗的罪魁禍?zhǔn)?在平常使用中掌握好換擋時(shí)機(jī),緩加油,少踩剎車(chē),遇前方紅燈或者有情況提前減速,在變速箱即將換擋的時(shí)候可以適當(dāng)松下油門(mén)讓它提前換擋.我的小科就是這么開(kāi)的,現(xiàn)在8.5的油耗 不過(guò)純市區(qū)開(kāi)
我朋友剛買(mǎi)的，說(shuō)是在市區(qū)開(kāi)大概在12個(gè)左右，高速還沒(méi)試過(guò)，應(yīng)該也在9個(gè)左右吧，而且他說(shuō)標(biāo)志的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了，比其他同級(jí)別車(chē)大多了，你要慎重考慮!
你好，1.6AT的408是純粹的小馬拉大車(chē)，你還選擇自動(dòng)檔。你應(yīng)該選2.0的排量，磨合期油耗在15左右有點(diǎn)偏高。慢慢會(huì)自己降下來(lái)，2000km以后基本會(huì)保持在9左右。慢起步，輕轟油門(mén)。技巧可以去58車(chē)論壇看看。
一般是5000公里，好的要10000公里； 燃油寶，要加中石化正規(guī)的，中石化聯(lián)產(chǎn)代工的超美燃油寶。。。。十五計(jì)劃。。。 燒機(jī)油，加超美共晶潤(rùn)滑油，絕對(duì)可以解決，還節(jié)省錢(qián)；誠(chéng)意招代理。 你還相信原廠的？原廠的是最基本
408車(chē)主來(lái)告訴你。 這兩款首先選擇肯定是408。 1、你談到是舒適型，那肯定首選408�？臻g大、駕駛位視野寬，建議你去4S分別試駕一下。 2、如果說(shuō)喜歡斯柯達(dá)更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)風(fēng)格，建議選擇排量1.8TSI、
我以前開(kāi)的是307,現(xiàn)在剛在4S店置換了408,目前跑了5000KM,我在開(kāi)307時(shí)碰到的幾個(gè)小毛病:雨刮異響,右后門(mén)鎖接觸不良,球頭磨損等等起碼在我現(xiàn)在這個(gè)408上沒(méi)有碰到,所以請(qǐng)LZ放心的去選擇它吧,起碼我認(rèn)為它比克
駕駛手自一體汽車(chē)時(shí)，上下坡路段應(yīng)切換至手動(dòng)擋模式，平路行駛則使用自動(dòng)擋。超車(chē)時(shí)，從D擋切換至手動(dòng)模式，連續(xù)減擋以增強(qiáng)動(dòng)力。高速路擁堵時(shí)，手動(dòng)擋模式可減少頻繁踩剎車(chē)。手自一體汽車(chē)提供駕駛靈活性，適應(yīng)不同路況需求。對(duì)于手自一體的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，畢竟手動(dòng)擋要踩離合，因此在平路行駛時(shí)切換到自動(dòng)擋檔位，車(chē)主更加方便...
東風(fēng)標(biāo)致全新408即將在8月21日上市，預(yù)售價(jià)10.57-12.17萬(wàn)元，訂單量已超7000臺(tái)。作為首款搭載全新獅標(biāo)的車(chē)型，新車(chē)采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，提供10種車(chē)身顏色。車(chē)身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤(pán)、10英寸...
一款號(hào)稱(chēng)是緊湊家轎市場(chǎng)的“卷王”的車(chē)型問(wèn)世，它就是東風(fēng)標(biāo)致新408。而它的出現(xiàn)，也讓緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)再度掀起血雨腥風(fēng)。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合。相比老款車(chē)型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T車(chē)型動(dòng)力參數(shù)保持一致。其中...
標(biāo)致408作為一款緊湊型車(chē)，在武漢地區(qū)現(xiàn)車(chē)充足并享有最高2萬(wàn)的優(yōu)惠。該車(chē)型外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失個(gè)性。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，且油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑良好，被描述為精致漂亮且年輕時(shí)尚。同時(shí)也有網(wǎng)友提到方向盤(pán)配置的細(xì)節(jié)問(wèn)題�？偟膩�(lái)說(shuō)，標(biāo)致408是一款性?xún)r(jià)比高且受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。武...
隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，油耗問(wèn)題不再是購(gòu)車(chē)的唯一考量。1.5T渦輪增壓與1.8L自然吸氣的對(duì)比，實(shí)際上反映了科技進(jìn)步與傳統(tǒng)技術(shù)的較量。以哈弗H6、昂科威和蒙迪歐為例，1.5T車(chē)型的油耗受整車(chē)質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和供油方式影響，而標(biāo)致408和繽智這兩款1.8L車(chē)型則展示了不同車(chē)型和配置對(duì)油耗的影響。最終，1....
本文介紹了標(biāo)致4008的外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力表現(xiàn)。外觀方面，前臉動(dòng)感，配備點(diǎn)陣式中網(wǎng)和個(gè)性張揚(yáng)的前車(chē)燈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)飽滿，方向盤(pán)和座椅舒適，中控屏穩(wěn)重且吸引眼球。配置方面，包括手自一體(AT)變速箱、LED日間行車(chē)燈等。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，后備廂空間擴(kuò)展性強(qiáng)。安全配置全面，滿足日常出行需求�？傮w來(lái)說(shuō)，標(biāo)致4...
標(biāo)致408在法系車(chē)中銷(xiāo)量穩(wěn)定，月銷(xiāo)量1768輛，雖不及日系德系，但在法系中表現(xiàn)不錯(cuò)。2019款408售價(jià)11.77-16.97萬(wàn)，部分地區(qū)優(yōu)惠超3萬(wàn)。1.6T動(dòng)力版匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛，平順性好，價(jià)格優(yōu)惠后11.97萬(wàn)起。底盤(pán)調(diào)教出色，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，配置厚道。2730mm軸距提供寬敞空間...
標(biāo)致408變速箱采用的是日本愛(ài)信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上備受青睞。東風(fēng)標(biāo)致408自2010年推出以來(lái)，不斷更新?lián)Q代，新一代408自動(dòng)擋車(chē)型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設(shè)計(jì)兼顧了動(dòng)力與平順、操控與油耗，提高了燃...
本文詳細(xì)介紹了標(biāo)致5008的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全配置。其外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)、樸素且個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)素雅，符合年輕消費(fèi)者口味。該車(chē)配備10英寸觸控式液晶屏，方向盤(pán)功能齊全，座椅舒適度高。動(dòng)力方面，標(biāo)致5008匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，僅6.5L。同時(shí)，后備廂空間可擴(kuò)展...
8月21日，東風(fēng)標(biāo)致推出了新408，這款新法式高品質(zhì)大家轎以其良心品質(zhì)和48項(xiàng)主流配置全系標(biāo)配獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。新408的官方直售價(jià)為進(jìn)取版10.57萬(wàn)元、追光版11.47萬(wàn)元、逐夢(mèng)版12.17萬(wàn)元。自預(yù)售以來(lái)，24天內(nèi)訂單量已破萬(wàn)，顯示出其受歡迎程度。新408搭載了1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
金華金東區(qū)標(biāo)致408現(xiàn)車(chē)最高可享2.8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，動(dòng)感外觀與沉穩(wěn)內(nèi)飾相結(jié)合，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。該車(chē)市場(chǎng)口碑良好，加速迅猛，內(nèi)飾設(shè)計(jì)受好評(píng)，現(xiàn)正火熱促銷(xiāo)中，點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享更多優(yōu)惠�！景俣�58汽車(chē)金東區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從金東區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前標(biāo)致408最高可享現(xiàn)...
標(biāo)致4008搭載的是愛(ài)信6AT手自一體變速箱，該變速箱換擋平順、油耗經(jīng)濟(jì)，為駕駛提供了更好的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。愛(ài)信變速箱以其質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)著稱(chēng)，廣泛應(yīng)用于全球多款車(chē)型中。選購(gòu)時(shí)，需注意技術(shù)先進(jìn)性和系統(tǒng)穩(wěn)定性。標(biāo)致4008變速箱搭載的是6檔手自一體變速箱。變速箱是標(biāo)致4008的一個(gè)亮點(diǎn)，采用的是先進(jìn)...
現(xiàn)代菲斯塔作為一款新上市的車(chē)型，提供了三種不同動(dòng)力輸出的車(chē)型，頂配車(chē)型搭載1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩265牛·米。不過(guò)由于剛上市，質(zhì)量方面還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。本田思域外觀新穎，動(dòng)力充沛，空間家用合適，但存在機(jī)油增多的問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎。東風(fēng)標(biāo)致408在動(dòng)力、油耗和靜音性方面表現(xiàn)不錯(cuò)...
標(biāo)致408以其4750mm的車(chē)長(zhǎng)，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出卓越的空間表現(xiàn)。外觀硬朗時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)霸氣有型，配備手自一體變速箱，百公里加速僅需5.8s，動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，豐富的配置如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，進(jìn)一步提升了駕駛者的便利性�？傊瑯�(biāo)致408以其出色的空間、動(dòng)力和配置，成為了一款值得考慮的緊湊型車(chē)型...
標(biāo)致408是一款緊湊型汽車(chē)，搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供136馬力和170馬力。1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴，匹配6速雙離合變速器；1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配6AT變速器。車(chē)輛百公里油耗約為8升，受駕駛習(xí)慣和路況影響。前懸架為麥弗遜獨(dú)立式，后懸架為扭力梁非...
將車(chē)輛通電后，首先清零儀表盤(pán)上的小計(jì)里程，然后通過(guò)按鍵調(diào)出瞬間油耗。接下來(lái)，將車(chē)輛斷電，同時(shí)按下儀表盤(pán)右側(cè)的按鍵。再次通電后，松開(kāi)右側(cè)按鍵，并連續(xù)三次按下，同時(shí)按下左側(cè)按鈕，即可完成故障燈的清除。這一過(guò)程簡(jiǎn)單易行，車(chē)主可以自行操作，無(wú)需專(zhuān)業(yè)工具。標(biāo)致408作為一款緊湊型轎車(chē)，自2010年1月25日上...
標(biāo)致5082021款508L400THP馭動(dòng)版作為一款中型車(chē)，以其犀利的車(chē)頭線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范。車(chē)內(nèi)以紅黑為主色調(diào)，銀色飾物點(diǎn)綴，標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車(chē)等19項(xiàng)配置，功能豐富，提升使用便利性。動(dòng)力方面，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，匹配手自一體變速箱，工信部綜合油耗6...
奧迪A31.8T的綜合油耗約為百公里七個(gè)油。外觀上，A3采用新一代奧迪風(fēng)格，盾型車(chē)頭造型，燈組點(diǎn)綴，展現(xiàn)靈動(dòng)自信。尾門(mén)線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，兼顧空氣力學(xué)與造型美學(xué)。動(dòng)力配置豐富，包括1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。A33.2搭載quattro全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)中以其舒適性和科技配置脫穎而出。EMP2平臺(tái)的運(yùn)用，使得408在輕量化和電子架構(gòu)上有了顯著提升，從而降低了油耗并增強(qiáng)了配置的豐富性。外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，細(xì)節(jié)處的活力元素讓整車(chē)顯得積極向上。內(nèi)飾的精致和檔次感，以及“一體機(jī)”中控屏的設(shè)計(jì)理念，都體現(xiàn)了408對(duì)舒適性和...
標(biāo)志4081.6T車(chē)型百公里加速時(shí)間為9.4秒。影響加速時(shí)間的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。408的1.6T扭矩為250牛米，手自一體變速箱傳動(dòng)效率較高，推重比為123Hp/T。與威朗相比，雖然扭矩相同，但推重比較低，導(dǎo)致加速時(shí)間較長(zhǎng)。標(biāo)志4081.6T的百公里加速時(shí)間為9.4秒，這一性能受...
