因該說(shuō)不是問(wèn)題.0，屬于正常，看您描述應(yīng)該不是什么問(wèn)題，因該就能解決。 如果樓主和我所說(shuō)的是一樣的情況，只能說(shuō)EA888+DSG都有這情況，開(kāi)始我以為是哪里有松動(dòng).0，您的車(chē)是不是在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)會(huì)有吱吱吱~~~的響聲，
首先檢查一下車(chē)門(mén)鎖塊，鎖塊的問(wèn)題比較多，一般通過(guò)調(diào)整和潤(rùn)滑處理可解決。其次檢查后排座椅固定情況，可將靠背放倒后試車(chē)觀察。最后檢查減震器部件、以及排氣管尾節(jié)固定情況，一般都是這些部件的問(wèn)題。
挺費(fèi)勁的，如果按座套建議找維修部做吧 我是折騰1個(gè)來(lái)小時(shí)沒(méi)弄好，最好去修車(chē)部弄得
對(duì)于您所咨詢(xún)的車(chē)輛起步加油異響的問(wèn)題，一般正常的情況下在車(chē)輛正常起步的過(guò)程中后部是不應(yīng)出現(xiàn)任何異響的，不過(guò)僅憑上述簡(jiǎn)短的描述并不能清楚地了解您所描述的具體是怎樣一種異響，再有就是對(duì)于檢修車(chē)輛異響以及噪音方面的問(wèn)題是必須要
我的車(chē)就是GTI ，實(shí)話告訴你，這臺(tái)車(chē)動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，操控也很順手，內(nèi)飾漂亮。絕對(duì)不同于普通的高爾夫。 但行駛中出現(xiàn)了異響的問(wèn)題，而且這也是眾多GTI車(chē)主遇到的共同問(wèn)題，這一點(diǎn)比較領(lǐng)人頭疼。 手續(xù)辦齊將近28W。
就車(chē)子本身而言，當(dāng)然是高爾夫6好。朗行比高爾夫6差很多！但作為家用車(chē)而言，大眾朗行更適合家庭人口較多的家庭。 大眾高爾夫是德國(guó)大眾中低檔車(chē)型里最重要的車(chē)型，也是全球累計(jì)銷(xiāo)量第一的車(chē)型。高爾夫代表了德國(guó)大眾的中低檔緊湊型
1，不會(huì)太老，我03年的很好，很穩(wěn)定，基本沒(méi)有毛病不用修。這么多年了什么也沒(méi)壞過(guò)。不過(guò)你要保養(yǎng)到位哦， 2，如果車(chē)況好沒(méi)有問(wèn)題的，我的12萬(wàn)多公里了，一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。我用藍(lán)殼，97油。起動(dòng)機(jī)異響是高爾夫，寶來(lái)的通病，這不
我是新速騰，噪音也不小，我發(fā)現(xiàn)大眾的隔音不行，尤其底盤(pán)隔音部分，路不好的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也會(huì)有不小的噪音的。開(kāi)著音樂(lè)吧，習(xí)慣久了也就好了。 車(chē)也就一代步工具。GOLF在國(guó)外是買(mǎi)菜的。呵呵
寶馬汽車(chē)副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車(chē)門(mén)、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過(guò)排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結(jié)內(nèi)容：寶馬汽車(chē)副...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者對(duì)奧迪A8座椅異響問(wèn)題的自我診斷與嘗試解決的過(guò)程。作者通過(guò)觀察與實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產(chǎn)生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補(bǔ)縫隙，最終發(fā)現(xiàn)有效解決了異響問(wèn)題。盡管過(guò)程中略顯繁瑣，但作者以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分享了解決問(wèn)題的過(guò)程，并附上車(chē)輛照片。無(wú)標(biāo)題作者面對(duì)奧迪A8...
朗逸汽車(chē)主駕駛座椅異響可能是由于車(chē)內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身?yè)p壞造成的。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)非鋪裝路面或緊急制動(dòng)時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤(pán)螺絲和連接件的松緊度，清潔車(chē)窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車(chē)、方向盤(pán)和輪胎異響也是常見(jiàn)的汽車(chē)故障信號(hào)，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車(chē)主駕駛座椅異響可...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)異響的分辨對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)具有挑戰(zhàn)性。需區(qū)分正常響聲與非正常異響，如發(fā)動(dòng)機(jī)、換檔等正常振動(dòng)聲為正常響聲，而輕微、一般及惡性異響需注意。診斷時(shí)需排除其他噪聲干擾，用聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位或采用單缸斷火方式診斷。對(duì)于新購(gòu)車(chē)輛異響，如嘎吱響可能因座椅松動(dòng)或其它機(jī)械問(wèn)題，需根據(jù)聲響特性判斷是否需...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車(chē)異響的可能原因包括：1.盤(pán)式制動(dòng)器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)彈性。4.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，如游隙過(guò)大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開(kāi)車(chē)出現(xiàn)異響，可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
八零后大叔圓夢(mèng)老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過(guò)程。從拆解座椅到潤(rùn)滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問(wèn)題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過(guò)親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂(lè)趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤(pán)異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е�，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問(wèn)題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
您聽(tīng)到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車(chē)輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問(wèn)題有關(guān)。通過(guò)振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析...
文章內(nèi)容：本文介紹了大眾高爾夫7座椅的調(diào)節(jié)方法。在行駛前，需要將座椅、安全帶和頭枕調(diào)整至正確位置，并督促車(chē)內(nèi)所有乘員系好安全帶。前排乘員座椅應(yīng)盡量后移，調(diào)整駕駛員座椅，確保胸部和方向盤(pán)轂之間至少保持25cm的距離。調(diào)節(jié)駕駛員座椅的前后位置，使駕駛員稍彎膝即可將踏板完全踩到底，并且儀表板至膝部區(qū)域的距...
大眾高爾夫7過(guò)減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。此問(wèn)題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過(guò)減速帶...
大眾高爾夫7起步時(shí)異響可能源于離合器、傳動(dòng)軸支承軸承、驅(qū)動(dòng)橋、差速器、輪胎問(wèn)題或車(chē)輛松動(dòng)共振。具體異響需根據(jù)聲音特征及來(lái)源判斷，建議及時(shí)前往4S店或修理廠檢查，確保行車(chē)安全。異響雖小，但持續(xù)存在可能影響駕駛體驗(yàn)，需引起重視。大眾高爾夫7起步時(shí)有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發(fā)響；2、傳動(dòng)軸支承...
大眾高爾夫7安全座椅接口，高爾夫7安全座椅安裝：如何選擇和使用兒童安全座椅？在為孩子購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)安全座椅時(shí)，我們不僅要考慮座椅的安全性，還要考慮其適用性和易用性。大眾高爾夫7配備了兩種兒童安全座椅固定裝置：ISOFIX和三點(diǎn)式自動(dòng)安全帶。此外，還有其他附加固定裝置可供選擇，如頂部固定帶和支腳等。本文將詳...
大眾高爾夫7代GTIclubsport全球限量400輛，標(biāo)配RECARO運(yùn)動(dòng)座椅，成為車(chē)迷們夢(mèng)寐以求的座駕。這款限量版GTI擁有265匹馬力，0-100加速僅需6.3秒，性能強(qiáng)悍。前排標(biāo)配的RECARO運(yùn)動(dòng)座椅，為駕駛者提供了極致的包裹性和支撐性，讓駕駛體驗(yàn)更加瘋狂。在紐博格林北環(huán)賽道上，這款配備R...
大眾高爾夫新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車(chē)在怠速或低速行駛時(shí)可能出現(xiàn)喘氣聲，而柴油車(chē)在加速時(shí)可能發(fā)出嘶嘶聲。這些響聲可能由進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問(wèn)題、空氣濾清器堵塞、油路系統(tǒng)故障等原因?qū)е�。針�?duì)不同響聲，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)、排氣系統(tǒng)、柴油濾清器...
大眾高爾夫7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，或在急加速時(shí)出現(xiàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度：低溫時(shí)異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
大眾高爾夫7中控臺(tái)異響問(wèn)題，可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)等原因造成。解決方法包括：1.找到異響位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮或橡膠材料阻隔，起到緩沖作用；2.如果是松動(dòng)造成的，先緊固部件，再進(jìn)行膠皮緩沖。在排查異響時(shí)，要慢行中注意聆聽(tīng)觀察，檢查是否有異物或雜物，以及中控器部件是否松動(dòng)或安裝不到...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門(mén)板摩擦所致，可嘗試潤(rùn)滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車(chē)門(mén)需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門(mén)力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺(tái)清潔時(shí)，用濕布和專(zhuān)用清洗劑擦拭外部，確保無(wú)水滴殘留。針對(duì)寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問(wèn)題可能是門(mén)板摩擦的聲音，可以潤(rùn)滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車(chē)門(mén)保養(yǎng)：1、開(kāi)關(guān)車(chē)...
大眾高爾夫7中控臺(tái)異響問(wèn)題，可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)等原因造成。解決方法包括：1.找到異響位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮或橡膠材料阻隔，起到緩沖作用；2.如果是松動(dòng)造成的，先緊固部件，再做膠皮緩沖。在排查異響時(shí)，要慢行中注意聆聽(tīng)觀察，檢查是否有異物或雜物，以及中控器部件是否松動(dòng)。通過(guò)這些方...
