寶馬GT系列車型車身材質(zhì)各異，如3系320igt為鐵質(zhì)，而528gt則采用鋁材質(zhì)四門和尾門，鐵材質(zhì)葉子板及A柱至后側(cè)尾。GT源于豪華馬車，象征動(dòng)力強(qiáng)勁和長(zhǎng)距離遠(yuǎn)行，后成為高性能跑車代名詞�，F(xiàn)代GT代表長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)和卓越性能。車身主要作用是保護(hù)駕駛員和提供良好空氣動(dòng)力學(xué)環(huán)境，展現(xiàn)車主個(gè)性。車身結(jié)構(gòu)主...
日產(chǎn)千里馬王轎車，一款90年代初期進(jìn)口的日產(chǎn)經(jīng)典車型，以其卓越的性能和豪華配置，成為當(dāng)時(shí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的佼佼者。作為千里馬車系的第三代產(chǎn)品，j30型號(hào)于1988年問世，一直生產(chǎn)到1995年，其下一代產(chǎn)品A32在中國(guó)更名為風(fēng)度，進(jìn)口數(shù)量更多，影響更深遠(yuǎn)。千里馬王j30的進(jìn)口時(shí)間大約在1993年，當(dāng)時(shí)大...
銳歐廠家指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.48萬元銳歐的前身就是大家所熟悉的千里馬車型，經(jīng)過歲月的洗禮可以說成熟度已經(jīng)達(dá)到了一定的高速，銳歐的總設(shè)計(jì)師原是大眾的設(shè)計(jì)總監(jiān)，因此在該車身上能感受到一些歐洲風(fēng)格。銳歐的前身就是大家所熟悉的千里馬車型雖然外觀方面已經(jīng)不再時(shí)尚搶眼，但是仍然有其可愛的一面。油耗低，配件相...
●北京現(xiàn)代雅紳特1.4價(jià)格區(qū)間：7.18-9.78萬幾年前東風(fēng)悅達(dá)起亞曾推出的了一款千里馬車型，它的熱賣至今讓人記憶猶新，可是好景不長(zhǎng)，被勝利沖昏了頭的起亞隨后推出的高價(jià)RIO讓當(dāng)初千里馬所打下的名頭喪失殆盡，無奈之下RIO也成了RIO千里馬。但此馬非彼馬，真正的千里馬換代車型當(dāng)屬現(xiàn)在北京現(xiàn)代生產(chǎn)的...
作為寶馬的專業(yè)改裝廠，德國(guó)的ACSchnitzer近日提出了他們對(duì)寶馬3系Coupe的最新改裝方案。下面，就隨我們一起看看這款極具個(gè)性的改裝寶馬車。寶馬3系敞篷和轎跑車登陸中國(guó)售56.2-72.2萬元新型保險(xiǎn)杠不僅外觀更加強(qiáng)悍還可以提供更大的下壓力硬頂車篷關(guān)閉后，更顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)如果你對(duì)ACSchnit...
