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高爾夫空調(diào)異響問題

  • 報(bào) 價(jià):12.99-22.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.4L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

高爾夫相關(guān)標(biāo)簽

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高爾夫空調(diào)異響問題相關(guān)問答

高爾夫空調(diào)出現(xiàn)異響是什么原因

空調(diào)異響分兩種,外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說的現(xiàn)象,而這類異響一般是因?yàn)槔涿匠煞种泻锌諝夂退,但如果抽加?.冷媒后仍然有異響,則多半是壓

提問者: wangyang0112013-11-06

高爾夫開空調(diào)出現(xiàn)異響

您好:您的問題是關(guān)于高爾夫車空調(diào)聲響的。下面我就為您解答。 根據(jù)您的描述,按照經(jīng)驗(yàn)判斷如果是皮帶異響發(fā)出的應(yīng)該是尖銳的“吱吱”聲,您所說的聲音是“嘎嘎”的而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高聲音越大。這很可能是空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音,造

提問者: muhgc6112013-11-19

高爾夫空調(diào)出現(xiàn)異響是什么原因

按照經(jīng)驗(yàn)判斷如果是皮帶異響發(fā)出的應(yīng)該是尖銳的“吱吱”聲,您所說的聲音是“嘎嘎”的而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高聲音越大。這很可能是空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音,造成這些的原因有以下幾點(diǎn):第一、空調(diào)系統(tǒng)散熱不良或補(bǔ)充制冷劑過量,造成系統(tǒng)壓力

提問者: akai002013-07-29

高爾夫7開空調(diào)行駛有異響

我是高爾夫6,開空調(diào)偶爾也會(huì)有嘯叫的聲音。一直沒答案。到4s的時(shí)候,打空調(diào),它又不叫了。后來(lái)也沒管它,小問題,不影響制冷。

提問者: _為伊畫眉_2016-12-26

今年六月底買的高爾夫7 新車出現(xiàn)壓縮機(jī)異響 開空調(diào)沒事 不開

這種情況不是壓縮機(jī)異響,而是皮帶輪偏心造成的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,開啟壓縮機(jī)之后皮帶負(fù)荷增加,皮帶收緊,皮帶輪異響就隨之減小,更換一只皮帶輪就可以解決異響問題了。

提問者: jinglan8092016-11-02

高爾夫6空調(diào)開4檔噪音怎么那么大

你聽一下同樣年限的高爾夫是不是也有這個(gè)問題!跑起來(lái)不知道是指跑到多快!你說的是不是汽車共振!一般到了一定的車速車的噪音會(huì)到駕駛員的位置! 汽車怠速狀態(tài)到車外面聽一下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音! 剎車的聲音要檢查一下剎車片!

提問者: palm680hu2015-12-11

高爾夫6行駛中左側(cè)異響怎么辦

您好:根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這類噪音一般情況都是輪胎內(nèi)夾雜石子導(dǎo)致的,如果檢查輪胎上沒有任何異物,重點(diǎn)檢查一下減震器,有可能是減震器故障導(dǎo)致的異響,這類故障比較容易查找。希望我的回答對(duì)您有所幫助。

提問者: smjzhaopin2013-08-02

我的高爾夫61.4T自動(dòng)舒適。“噗噗噗”異響聲音

請(qǐng)問出現(xiàn)異響的時(shí)候是幾檔,時(shí)速多少

提問者: sncel10012013-06-08

高爾夫有異響怎么辦

您好: 您的愛車異響問題,建議您可以到我公司位于三元橋的博瑞祥恒-一汽大眾汽車維修中心,請(qǐng)我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)的專家為您現(xiàn)場(chǎng)檢查一下,需要陪同您一起試車來(lái)確認(rèn)故障現(xiàn)象以及故障點(diǎn),從而確定維修方向,咨詢電話:010-6467

提問者: 路虎配件阿偉2013-08-20

高爾夫6 冬天早上發(fā)動(dòng)車 空調(diào)響 響聲很大 想空調(diào)扇葉刮到什么似的 怎么回事?

發(fā)動(dòng)汽車車內(nèi)有異響這事可大可小,應(yīng)馬上關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),然后把懷疑空調(diào)風(fēng)扇的的開關(guān)關(guān)掉,再發(fā)動(dòng)汽車。如果這時(shí)沒有了響聲那就是空調(diào)風(fēng)扇的固定螺絲松了或掉了,此時(shí)就應(yīng)該把車開去修理廠檢查維修。但如果還有響聲,那就不是空調(diào)風(fēng)扇了,應(yīng)

提問者: vvictq392013-08-09
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本田汽車空調(diào)異響問題詳解

本田汽車空調(diào)異響問題詳解

內(nèi)容概括:本田汽車在開啟空調(diào)時(shí),可能會(huì)遇到壓縮機(jī)發(fā)出異響的問題。這種情況可能是由多種因素引起的,如電磁離合器沾上污水或泥土、傳動(dòng)帶松動(dòng)或磨損過度等。技師通過檢查并發(fā)現(xiàn),壓縮機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不正常,導(dǎo)致缺少潤(rùn)滑油,從而引發(fā)異響。因此,建議定期檢查并添加空調(diào)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油,以避免此類問題的發(fā)生。本田...

作者:小楊說車
XC90 T6智逸開空調(diào)加油異響問題如何解決?

XC90 T6智逸開空調(diào)加油異響問題如何解決?

樓主的XC90T6智逸車型在6月份出現(xiàn)了開空調(diào)加油時(shí)的異響問題。冷車時(shí)不明顯,但熱車時(shí)開空調(diào)聲音變得清晰,尤其在踩油門和收油時(shí)伴有呼~聲。樓主對(duì)聲音敏感,需要開音響才能掩蓋。關(guān)閉空調(diào)后,異響消失,車體隔音效果良好。樓主已去4S店監(jiān)測(cè),技工記錄對(duì)比聲音后,申請(qǐng)更換壓縮機(jī)。樓主是第一個(gè)遇到此問題的人,其...

作者:小楊說車
空調(diào)機(jī)異響問題如何解決車友的疑惑?

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空調(diào)內(nèi)機(jī)異響可能由氣流不穩(wěn)定或電機(jī)壓蓋螺釘松動(dòng)引起。解決措施包括:定期清洗過濾網(wǎng),確保內(nèi)機(jī)蓋嚴(yán)密,理解高效模式下的噪音,以及接受熱脹冷縮導(dǎo)致的正常聲響。若噪音持續(xù),應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修。這些方法有助于減少空調(diào)異響,保持設(shè)備正常運(yùn)行?照{(diào)內(nèi)機(jī)異響可能是氣流不穩(wěn)定或電機(jī)壓蓋螺釘松動(dòng)所致。定期清洗過濾網(wǎng),確保內(nèi)...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7低速異響問題解析及原因

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大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障,或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素,精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...

作者:小楊說車
大眾途觀L空調(diào)異響問題如何解決?

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大眾途觀L空調(diào)異響可能是由壓縮機(jī)故障引起的,包括電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損。電磁離合器在高負(fù)荷下工作,易受雨水泥土影響,軸承損壞時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。傳動(dòng)帶的松緊不當(dāng)會(huì)影響電磁離合器壽命,不當(dāng)?shù)乃删o可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作或損壞。電磁離合器反復(fù)接合也會(huì)造成異響,如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大...

作者:小楊說車
大眾7速DSg變速箱問題詳解

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大眾的7速DSg變速箱,作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件,受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu),最大扭矩可達(dá)250Nm,搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī),主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前,該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而,大眾在2013年因...

作者:小楊說車
高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型油耗實(shí)際多少

高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型油耗實(shí)際多少

高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km,但車主實(shí)際油耗有所不同。部分車主表示油耗在9左右,有的高速表現(xiàn)良好,市區(qū)則稍高。也有車主提到,首箱油平均油耗9.8,高速行駛后降至7.1,后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。每...

作者:小楊說車
大眾高爾夫:氣門彈簧長(zhǎng)度如何選擇?

大眾高爾夫:氣門彈簧長(zhǎng)度如何選擇?

大眾高爾夫汽車的排氣門彈簧通常較長(zhǎng)。汽車氣門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣和排出廢氣,其作用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。氣門彈簧的選取直接影響氣門的開啟和關(guān)閉效率。當(dāng)氣門損壞時(shí),會(huì)表現(xiàn)為動(dòng)力下降、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。文章還提到了進(jìn)氣門彈簧通常較長(zhǎng),但具體長(zhǎng)度因車型而異。內(nèi)容:大眾高爾夫車型的汽車,其氣門彈簧中,排...

作者:小楊說車
一向平順聽話的愛信6AT裝在大眾車上集體鬧脾氣,難道大眾被坑了嗎?

一向平順聽話的愛信6AT裝在大眾車上集體鬧脾氣,難道大眾被坑了嗎?

大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題,涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高,換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感,駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為,大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮,但未能獲得愛信的調(diào)校參數(shù),導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外,大眾自家的DS...

作者:小楊說車
2萬(wàn)就能買到“情懷”大眾,15歲的4代高爾夫車況到底怎么樣?

2萬(wàn)就能買到“情懷”大眾,15歲的4代高爾夫車況到底怎么樣?

這輛03年出廠的第四代大眾高爾夫,以其鍍鋅車身和6層漆面涂裝技術(shù),展現(xiàn)了超越全球標(biāo)準(zhǔn)的防腐蝕能力。全球銷量達(dá)430萬(wàn)臺(tái),證明了其高品質(zhì)。國(guó)內(nèi)銷售的1.6L、1.8L和2.0L三種動(dòng)力版本,搭配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。外觀上,車身顏色被改為奶油白,前后保險(xiǎn)杠更換,全車噴漆或鈑金。輪轂改裝,左前門玻璃更換。內(nèi)...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7底盤異響解析:原因何在?

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本文針對(duì)大眾高爾夫7過減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出,需通過一系列方法辨別異響來(lái)源,如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法,檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7減震器異響原因及檢查方法?

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大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е,包括減震器漏油、彎曲或老化,減震壓力軸承磨損異常,減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障,只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題,通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7過減速帶異響的原因究竟是什么?

大眾高爾夫7過減速帶異響的原因究竟是什么?

大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響,可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下,以一定速度記錄和觀察異常噪聲,并重復(fù)操作以確定具體原因。此外,輪胎噪聲隨路面變化,而后軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。此問題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容:大眾高爾夫7在過減速帶...

作者:小楊說車
大眾高爾夫A7-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因何在?

大眾高爾夫A7-1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因何在?

佛山四廠的一輛庫(kù)存高爾夫A7-1.6L車型,在停放一周后出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問題,同時(shí)儀表顯示沒有15號(hào)電,啟動(dòng)系統(tǒng)也無(wú)響應(yīng)。通過VAS6150C檢測(cè),發(fā)現(xiàn)舒適/便捷系統(tǒng)CAN總線上的多個(gè)控制單元無(wú)法通訊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法與這些控制單元通訊,且存在U00100故障碼,指向舒適系統(tǒng)...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7起步異響原因分析及排查方法?

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大眾高爾夫7起步時(shí)異響可能源于離合器、傳動(dòng)軸支承軸承、驅(qū)動(dòng)橋、差速器、輪胎問題或車輛松動(dòng)共振。具體異響需根據(jù)聲音特征及來(lái)源判斷,建議及時(shí)前往4S店或修理廠檢查,確保行車安全。異響雖小,但持續(xù)存在可能影響駕駛體驗(yàn),需引起重視。大眾高爾夫7起步時(shí)有異響可能有以下幾方面原因:1、離合器發(fā)響;2、傳動(dòng)軸支承...

作者:小楊說車
大眾高爾夫氣門彈簧哪個(gè)更長(zhǎng)?進(jìn)氣還是排氣?

大眾高爾夫氣門彈簧哪個(gè)更長(zhǎng)?進(jìn)氣還是排氣?

高爾夫的氣門彈簧設(shè)計(jì)是排氣門彈簧比進(jìn)氣門彈簧更長(zhǎng)。氣門分為進(jìn)氣門和排氣門,分別負(fù)責(zé)空氣進(jìn)入和廢氣排出。氣門損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率,降低動(dòng)力,引發(fā)異響和怠速不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和排氣問題。高爾夫氣門彈簧是排氣長(zhǎng)。汽車氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣...

作者:小楊說車
開封萬(wàn)寶一汽大眾高爾夫最高優(yōu)惠3000元今日鉅惠 優(yōu)惠是否還有空間?

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開封萬(wàn)寶一汽大眾推出高爾夫車型優(yōu)惠,最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3000元。高爾夫以其優(yōu)雅設(shè)計(jì)、實(shí)用尺寸和青春內(nèi)飾受青睞,配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛且油耗低。多位網(wǎng)友對(duì)其底盤穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)給予好評(píng),同時(shí)指出輪胎噪音問題。有意向購(gòu)車者可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”,探索更多優(yōu)惠可能!景俣58汽車開封優(yōu)惠促銷頻道】近日...

作者:小楊說車
帕薩特dsg變速箱問題有哪些及解決方案?

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帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動(dòng)等,曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響,多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱,但問題根源或需從設(shè)計(jì)上根本解決。帕薩特備受爭(zhēng)議的大眾7速dsg變速箱,采用干式離合器結(jié)構(gòu),可承受最大250...

作者:小楊說車
高爾夫車開空調(diào)為什么動(dòng)力不足?解析原因

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高爾夫車開空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足是常見問題。空調(diào)制冷循環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率影響很大,而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能是由多方面因素造成的,如磨損、空氣濾清器堵塞、燃油供給系統(tǒng)故障等。缺乏保養(yǎng)也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足,包括部件老化和磨損。此外,駕駛習(xí)慣對(duì)動(dòng)力也有影響。因此,要想解決開空調(diào)動(dòng)力不足問題,須找出問題所在并及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。只...

作者:小楊說車
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