是一打開電門溫度表就顯示90嗎？如果沒發(fā)動的話就是表壞了。一般發(fā)動機要運行幾分鐘后溫度才起的來。 58車>>希望采納
發(fā)動機的最佳運行溫度就是90度，溫度太低，燃油燃燒的熱量被機體吸收較多，能量有損失，燃油利用率；溫度太高，潤滑油粘度下降，容易出現(xiàn)干摩擦，損壞發(fā)動機。
所有的發(fā)動機都有一個熱平衡溫度。就是發(fā)熱和散熱相等的那個條件。
一汽大眾廠家規(guī)定，高爾夫汽車防凍液應(yīng)當每兩年或者四萬公里更換一次�！ 》纼鲆旱娜Q應(yīng)該叫防凍冷卻液，即有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只
高爾夫6放防凍液流程為：在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)
你好！防凍液沒加夠！里面有空氣！要把空氣排干凈才行！找發(fā)動機最高位置的水管放氣！希望我的回復(fù)對您有所幫助！祝您行車平安！生活幸福！58車
看看你的水箱是多大容量的，一般說明書都會標明的。不過傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結(jié)冰，到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發(fā)動機過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度
防凍液更換周期為2-3年。吹干凈的話，大概5.5升。 汽車防凍液不僅具有防凍功能，還具有冷卻、防沸、防腐等重要作用，其中防腐是重點，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)個過程中消耗防凍液中的添加劑成分，隨著時間的延長，某些成分濃度會越來越低，從
你好，發(fā)動機沒有冷卻液會高溫顯示紅色標志， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
高爾夫4代兩款發(fā)動機的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V，各有其優(yōu)勢。1.6L的2V發(fā)動機雖動力較弱，但維護成本低，保有量大，適合日常代步；而1.8L的5V發(fā)動機動力更強勁，適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手，推薦選擇1.6L的2V發(fā)動機；若需更強的動力和更好的...
調(diào)溫器，也就是節(jié)溫器，是控制冷卻液流動的關(guān)鍵閥門。它通過感溫組件自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，以改變水循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，確保發(fā)動機在適宜的溫度下工作。節(jié)溫器的技術(shù)狀態(tài)對發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要，如果主閥門開啟不當，可能會導致發(fā)動機過熱或預(yù)熱時間過長。判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法是：在冷車啟...
發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數(shù)字式萬用表測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測試發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發(fā)動機控制單元；溫控開關(guān)監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度，溫控開關(guān)控制風扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運行。汽車發(fā)動機...
P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會導致ECU無法正確調(diào)整油氣空燃比，影響發(fā)動機性能和排放。輪速傳感器損壞可能導致ABS失效，影響行車安全。進氣壓力傳感器故障則可能導致點火困難、怠速不穩(wěn)和加速無力等問題。這些傳感器對發(fā)動機性能和安全至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)故障...
發(fā)動機發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”，會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應(yīng)高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應(yīng)達到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
高爾夫高七1.4t發(fā)動機渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時開始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機械增壓則一直工作，但在高轉(zhuǎn)速時動力損失可能大于增壓帶來的補充，因此有了雙增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速用機械增壓，高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實實質(zhì)是...
近期大眾在德國總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款，新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動機。外形上，新一代高爾夫七主要針對前臉的進氣格柵和大燈部分進行了調(diào)整，部分車型將采用LED大燈。內(nèi)部變化較大，全面升級了儀表盤和中控屏，引入數(shù)字化娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)概念，駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級。...
發(fā)動機冷卻液溫度過高會影響其正常工作，導致缸蓋變形、機油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫，都必須及時處理以避免對發(fā)動機造成更大損傷。車輛發(fā)動機要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過...
如果您的汽車發(fā)動機在行駛一段時間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個方面：首先，冷卻液是否嚴重不足。如果車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發(fā)動機過熱。開了一會就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因為水箱管路泄露，冷卻液嚴重不足導致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
一輛行駛超過30萬公里的2003年產(chǎn)HFC6500A1瑞風商務(wù)車，搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點順序噴射閉環(huán)電控汽油發(fā)動機和5擋手動變速器。用戶反映，停車后長時間開空調(diào)時，發(fā)動機冷卻液溫度會升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域，冷卻液補液罐內(nèi)發(fā)出“咕嚕”聲，空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時...
2019年10月，郭先生反映其斯柯達柯迪亞克冷卻液多次缺失，4s店最初未發(fā)現(xiàn)問題，直至發(fā)動機受損。郭先生要求更換發(fā)動機，4s店和廠家未同意，僅提供維修或延保。冷卻液缺失可能導致發(fā)動機過熱和零件磨損，應(yīng)及時檢查和維修。斯柯達柯迪亞克車主郭先生遭遇冷卻液連續(xù)三次減少的問題，4s店最初未發(fā)現(xiàn)泄漏，直到發(fā)動...
大眾高爾夫2020發(fā)動機配置不錯，搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動機，動力參數(shù)有所提升。高爾夫R版本配備2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，性能卓越，百公里加速僅需5.7秒。外觀與前代變化不大，但剎車卡鉗上的R標志和雙邊雙出排氣管彰顯其高性能運動氣息。大眾高爾夫2020發(fā)動機不錯的，配置：...
2019款高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動機，最大功率從81kw到162kw不等，最大扭矩也從155牛米到350牛米。變速箱方面，高爾夫配備了5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合三種類型，以滿足不同駕駛需求。這款兩廂轎車以其動力性能和多樣化的配置，成為大眾品牌中的暢銷車型之一。2...
很多車迷對大眾R36的優(yōu)美身線、4Motion四驅(qū)和經(jīng)典VR6發(fā)動機情有獨鐘。在二手價格高漲的今天，東莞一位車主選擇將高爾夫MK6改裝，移植R36的發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。由于VR6結(jié)構(gòu)緊湊，PQ35和PQ46平臺的通用性，車主成功將VR6塞入高爾夫。改裝后，車輛外觀低調(diào)，但性能大幅提升，0-100kph...
宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高，發(fā)動機動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發(fā)現(xiàn)排氣支管裂紋導致廢氣泄漏，影響發(fā)動機進氣量，進而影響發(fā)動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛?cè)硕啻畏从吃撥囋谄铰沸旭倳r正常；但上坡時，冷卻液溫度過高，發(fā)動機...
現(xiàn)在的司機知識太少，沒防凍液之前，車都是加水，而且是自來水。冬天晚上收車后放水，早上再加水。天天如此，年年如此。發(fā)動機的工作溫度一般是90度左右，用水一點問題都沒有。但現(xiàn)在有的車發(fā)動機正常工作溫度超過100度的車(像渦輪發(fā)動機)不能完全用水。防凍液的主要成分是水，你的車是補充一點，又不是完全用水，就...
當汽車行駛中發(fā)動機過熱并導致冷卻液沸騰時，不要立即熄火，而是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足，風扇是否正常轉(zhuǎn)動。如果風扇停轉(zhuǎn)，檢查風扇皮帶是否斷裂或風扇離合器是否損壞。對于電動風扇，檢查冷卻液溫度開關(guān)和風扇電機。如果風扇和冷卻液都正常，但發(fā)動機過熱而散熱器溫度低，可能是水泵或節(jié)溫器問...
在大西北長途自駕游的機會中，對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進行了詳細的駕駛體驗，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時動力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡單，內(nèi)飾做工不錯；儲物空間豐富但手扶箱空間��；...
您聽到的可能是發(fā)動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機爆震。這種...
