云中一鶴根據(jù)您所說的情況，第一種情況按照您的敘述應(yīng)該是屬于冷車高怠速的現(xiàn)象，是正常的現(xiàn)象。不過達到1500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速確實有些高。建議您對燃燒室，節(jié)氣門，噴油嘴，進氣道進行清洗。同時檢查火花塞工作性能（根據(jù)情況做出更換。）情況
你好高爾夫怠速不穩(wěn)建議檢查火花塞是否間隙過大或者點火線圈漏電機油壓力不足。58車
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，怠速抖動以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象會涉及到多種方面的原因，不過根據(jù)您所描述的此次維修情況來看，如果之前車輛無此故障現(xiàn)象，那么就與此次維修保養(yǎng)有關(guān)，很有可能是由于火花塞的問題所導(dǎo)致的，一般情況下，
換車吧，大修過操作性能就不好啦
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發(fā)動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難
你好，根據(jù)你的描述可能是以下幾個問題 1節(jié)氣門和怠速馬達積碳太多，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達（如果是電子節(jié)氣門清洗后需要匹配節(jié)氣門） 2檢查火花塞是否間隙過大，積碳過多，需要更換火花塞。檢查高壓線是否斷電漏電。點火線圈
1.怠速 發(fā)動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
冷車啟動怠速肯定不穩(wěn)，隨便哪個車都這樣，要等水溫正常到90度后看怠速穩(wěn)不穩(wěn)，不穩(wěn)才叫不正常
1氣門封閉不嚴，調(diào)整間隙。2活塞環(huán)間隙過大，換環(huán)。3缸墊擊穿。
你好，我來說說吧， 沒事的朋友，這是正�，F(xiàn)象， 剛啟動的時候，發(fā)動機比較冷，所以需要熱車，這時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會偏高一些， 過一會溫度上來了，就恢復(fù)正常了， 回去你注意看看溫度表，就可以找到規(guī)律了，
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進一步診斷發(fā)現(xiàn)點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因為EGR閥積碳關(guān)閉不嚴，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
高爾夫1.4T車型出現(xiàn)怠速不穩(wěn)加速不良，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為增壓壓力傳感器G31內(nèi)部短路。通過VAS6150B診斷、檢測計劃及數(shù)據(jù)流分析，確定故障點并更換傳感器解決。維修時，應(yīng)綜合故障碼、檢測計劃和數(shù)據(jù)流進行分析。車型：全新高爾夫1.4T故障：用戶描述發(fā)動機怠速不穩(wěn)加速不良�！竟收戏治龊蜋z修過程】1、確認故...
別克英朗1.6XT怠速不穩(wěn)的原因可能包括：節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節(jié)氣門、檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等。如果清洗節(jié)氣門后怠速仍不穩(wěn)定，需進行節(jié)氣門匹配。同時，注意定期更換機油，避免發(fā)動機異常...
汽車在涼車打火時出現(xiàn)怠速抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降，且抖動持續(xù)，建議進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成汽車抖動和怠速不穩(wěn)�？梢韵雀鼡Q汽油濾清器，檢查油壓，...
1.起亞千里馬1.6自動擋提速慢的原因可能包括：火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PVC閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進氣系統(tǒng)漏氣等。2.怠速不穩(wěn)定表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因可能包括：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別缸...
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動機不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時未對準或控制單元故障引起的。這種情況可能會導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)、加速無力和點火困難。解決這一問題通常需要更換相關(guān)配件。凸輪軸位置傳感器的檢測方法包括：首先，確認傳感器為三線霍爾傳感器，包括電源線、信號線和搭鐵線；其次，拔出插頭后，使用電...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當氧傳感器發(fā)生故障時，可能會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增多、排氣管冒黑煙、動力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動機電腦錯誤調(diào)整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加、排放污染、發(fā)動機怠速不穩(wěn)等...
風(fēng)行菱智1.6L車型在起動時需輕踩油門踏板才能著車，著車后怠速不穩(wěn)。經(jīng)檢查，無故障碼，燃油修正調(diào)整值正常，排除排氣、碳罐及燃油系統(tǒng)故障。觀察怠速步進電機數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)ECU不斷調(diào)整步進電機步數(shù)，推斷為怠速步進電機卡死造成。更換怠速步進電機后，故障排除。1故障現(xiàn)象：車子在起動時輕踩油門踏板才能著車，著車后...
大眾高爾夫汽車的排氣門彈簧通常較長。汽車氣門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣和排出廢氣，其作用對發(fā)動機性能至關(guān)重要。氣門彈簧的選取直接影響氣門的開啟和關(guān)閉效率。當氣門損壞時，會表現(xiàn)為動力下降、異響、發(fā)動機抖動等。文章還提到了進氣門彈簧通常較長，但具體長度因車型而異。內(nèi)容：大眾高爾夫車型的汽車，其氣門彈簧中，排...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發(fā)動機和自動變速器的馬自達3轎車。該車因發(fā)動機抖動，加速不良而進廠檢修。然而修理廠未能找到故障點，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動機曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準；當點火提前角過大時，爆震傳感器(KS)會...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導(dǎo)致。需檢查進氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
卡羅拉1.2T發(fā)動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機質(zhì)量問題投訴，...
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動難題，啟動后若不立即加油便會熄火。起初，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現(xiàn)象會消失。然而，最近發(fā)動機不僅啟動困難，還出現(xiàn)了啟動后熄火的問題。經(jīng)過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現(xiàn)噴油器...
大眾高爾夫7火花塞根據(jù)車型不同，1.6L車型原廠火花塞售價46元/支，1.4T車型則為78元/支。判斷火花塞是否需要更換可通過火花塞壽命、怠速測試、顏色辨識及表面燒灼現(xiàn)象等方法。建議更換時選擇質(zhì)量好的火花塞，以確保發(fā)動機性能。大眾高爾夫7判斷是否要換火花塞方法：1、根據(jù)火花塞的相關(guān)分類問題，在現(xiàn)實生...
一輛1.6L雪佛蘭科魯茲在行駛過程中，車主突然聞到了發(fā)動機艙傳來的異味。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)機油尺脫落，機油四濺。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，機油尺管向外排氣，壓力異常，這表明曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。正常情況下，機油尺管口在怠速時應(yīng)顯示負壓，而在高轉(zhuǎn)速時負壓應(yīng)略有減少。通過對比其他車輛并進行紙片測試，確認了這一...
怠速時方向盤輕微抖動通常屬于正�，F(xiàn)象，因為車輛共振頻率與發(fā)動機怠速頻率相近。但如果行駛中仍有明顯震動，應(yīng)檢查節(jié)氣門是否臟污導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，甚至熄火。怠速是發(fā)動機空轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速時轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定，避免發(fā)動機早期磨損。---速騰17年1.6自舒車型在怠速時出現(xiàn)抖動，可...
