您車的故障還是應(yīng)該到服務(wù)站進行試車才能判斷. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
正常，因為剎車片有鐵銹，導(dǎo)致剎車片與剎車片接觸面不平，發(fā)出響聲。跑一段時間以后經(jīng)過踩剎車磨掉鐵銹，聲音便消失。不用擔(dān)心，沒事的。
更換剎車片時，需要頂高車子，把對應(yīng)的輪子卸下來，然后在剎車片螺絲旋下，斷開連接線，敲一下就卸下的。 而安裝的時候就反著順序裝回去就好。 建議不要自己亂卸，怕你亂用力傷了其他部件。 盡量去專業(yè)汽車維修店找?guī)煾祹兔Π桑@事費
佛石 至于行駛過程中剎車抖動的主要原因是剎車盤表面不平造成的，根據(jù)剎車盤的磨損程度進行更換或維修。其次是懸掛系統(tǒng)各個膠套是否有松曠現(xiàn)象，如果是輪胎平衡的故障則是在行駛過程中方向盤抖動，而不是踩剎車時抖動。
剎車片不分時間、行駛里程，要看使用頻度，路況（高速公路就盛山路就廢）磨薄就換，有些車儀表盤有個報警燈，亮了就提示該更換了！沒有提示的，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線了，你會聽到嘯叫聲，這個時候就需要立即去更換了。
你聽一下同樣年限的高爾夫是不是也有這個問題！跑起來不知道是指跑到多快！你說的是不是汽車共振！一般到了一定的車速車的噪音會到駕駛員的位置！ 汽車怠速狀態(tài)到車外面聽一下發(fā)動機聲音！ 剎車的聲音要檢查一下剎車片！
這些配置簡單的說，就是在你車因打滑或者失控的時候，車載電腦通過合理剎車、四輪不同牽引力分配、車體強制穩(wěn)定等迅速讓車輛恢復(fù)正常行駛、防止側(cè)翻等。 個人認(rèn)為，這些配置可以增加保命的系數(shù)，如果樓主開車很溫和基本不上80公里又
你到4S店電腦檢測一下吧，電路問題，沒什么大問題，如果還在保修期內(nèi)的話直接索賠個尾燈再檢修下線路就行了，
高速行駛中，你要實現(xiàn)超車，從D檔換到S檔，傻到要你踩剎車才得行呀???呵呵，你這人才仔細(xì)了。這個換檔都不用踩剎車的，但不建議用N檔，我高6開了近兩年了，一次也沒掛過N檔，因為沒這個必要，還有就是掛N檔不安全也起不了節(jié)油作
高爾夫 關(guān)于您說的問題，高速剎車發(fā)抖的故障多是由剎車盤的偏擺引起。判斷方法很簡單，建議您去4s店或修理廠，用百分表配合磁力表座測量一下剎車盤的旋轉(zhuǎn)偏擺量，如果超過0.1毫米，就該將剎車盤精密車削一下了，注意一定要用專用
高爾夫嘉旅剎車片更換周期因駕駛方式而異，一般而言可達10萬公里，甚至15萬公里。剎車片磨損程度需例行檢查時確定，必要時立即更換。盤式剎車更換簡單，鼓式略難。正確駕駛方式可延長剎車片壽命，建議提前收油減速，視情況決定是否踩剎車。時常有人問，剎車片多久更換一次最合適。這是個很難回答的問題。除了常跑長途比...
在高速公路上，以110公里/小時的速度行駛時，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識，60米的距離可能足夠應(yīng)對緊急情況。然而，實際影響剎車...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車簇橋店正式營業(yè)，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...
我們都知道，車輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進入轉(zhuǎn)彎時能更好地掌握方向盤，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過來沖出護欄等危險情況。車輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時，自己沒有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時，我們要提前降低車速，確保車輛進入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過程中還踩剎車，是非常危險的...
在剎車油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動系統(tǒng)。若車輛制動出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問題，此時應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動效果下降，可能是剎車油級別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時候會遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因為當(dāng)剎車盤磨損程度不一樣時，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動平衡問題可能是導(dǎo)致高速剎車時車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會導(dǎo)致加速時車輛...
叉車電瓶單體損壞時，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個別單體會破壞電瓶組的電壓和放電時間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機器人是全球領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運營中心，業(yè)務(wù)銷售、運營和服務(wù)覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進的機器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無人叉車、AMR、無人牽引...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
在最近，隨著第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線，作為大眾最暢銷型已經(jīng)面世到第八代。隨著它的國產(chǎn)，以及中國市場對于大眾的認(rèn)可度，相信肯定會得到不少年輕人的青睞。目前，德國著名改裝商奧汀格OettingerSportsystemsGmbH也率先推出為MK8而打造的——IngoNoak的外觀套件。第...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動機是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實用的技巧和建議，包括使用手剎、危險警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動機來慢下來并最...
開車在路上，難免會遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險杠等部件，是每個司機都需要掌握的技能。重踩剎車會導(dǎo)致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時，會...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護板斷裂，連桿變形，但因為是純電動車，內(nèi)部損傷不大。修車費用不菲，若傳動電機和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時...
大眾高爾夫剎車油建議每2年更換一次，采用博世DOT4系列。更換時需用抽油壺抽取舊油，同時連接軟膠管于排氣孔抽取，并不斷加入新油以頂出舊油。過程約10分鐘，結(jié)束后加注至合適刻度，啟動車輛測試效果，多踩剎車踏板排空氣。大眾高爾夫剎車油更換周期為2年，采用博世品牌，DOT4系列。大眾高爾夫剎車油更換教程1...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時速從100公里/小時驟降至60公里/小時，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費更換新款ModelX。特斯拉表示無法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
高速剎車時出現(xiàn)的抖動和振動可能與剎車片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動機墊老化、氣缸不足等引起的問題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時更換，同時也要留意發(fā)動機的狀態(tài)，確保各部件正常運轉(zhuǎn)。如果遇到問題，及時聯(lián)系專業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動機墊老化這也是非常常見的晃動原因。如果你...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動和震動，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問題。在低速時，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動，可能是剎車盤跳動量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動量過大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時車頭晃動，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
大家好，我是檢車家鐵頭，一名二手車檢測師。今天分享的是一臺中東版日產(chǎn)途樂的檢測故事。這款車以其強悍的越野性能而聞名，但在國內(nèi)市場上相對低調(diào)�？蛻舸蟾珙A(yù)算有限，選擇了這臺二手途樂，賣家聲稱車況精品，無事故，無野外經(jīng)歷。我們的任務(wù)是驗證這些說法。車輛外觀九成新，但有改裝痕跡。右后葉子板有鈑金修復(fù)，但整體...
過坑洼路段不減速，對車輛的損害超乎想象。奔馳越野車的測試顯示，高速通過坑洼不僅會損傷輪胎，還可能傷及底盤，導(dǎo)致四輪定位偏差，增加安全隱患。底盤變形、車輛跑偏或啃胎，都是不踩剎車可能引發(fā)的問題。因此，遇到坑洼路段，減速慢行或避開是保護車輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣，無疑是在加速車輛的損耗，車主們應(yīng)...
