應(yīng)該是6速dsg雙離合變速箱為主，這個技術(shù)比較成熟！國內(nèi)的7速dsg國外也有在用，不過從08年才開始普遍使用！而且7速dsg是干式雙離合，目前看來故障率比較高，不知道大眾有沒有徹底解決干式雙離合的問題，濕式雙離合則沒有類
這個擔(dān)心其實完全沒必要，車子是由上萬個零件組成的一個整體，某個零件出現(xiàn)問題也屬于正常情況，世界上沒有哪個車子可以做到完全沒問題，所以大眾有兩年不限公里的保修期，這就是為了讓車主用的放心。 其實車廠比任何人都擔(dān)心銷售的
高爾夫A6是 09G變速箱，用的是紅色的高溫冷卻油，這款油是其他不能代替的，你用5速的是手動檔黃色礦物油，沒有高溫冷卻，你這會把09G變速箱搞燒了，如果是配備DSG7速變速箱，用5速的礦物油影響不大，因為DSG機電單元內(nèi)
大眾的DSG雙離合變速箱存在先天設(shè)計不足，所以DSG故障率一直時有耳聞，加上在我國大眾被神化，大眾車型占有率高居榜首，所以感覺這款變速箱故障率高。更換其他變速箱在國內(nèi)估計沒戲。目前我國還沒有自動變速箱的研發(fā)能力，多數(shù)都還
高6 T+D 的發(fā)動機和變速箱是進口的，這個車型，發(fā)動機不可能是國產(chǎn)，希望我的答案能令您滿意，并采納。
目前沒有了，不知道以后怎么樣！
你好，建議去4S店進行免費更換機電控制模塊，屬于質(zhì)量問題，可以保修的。58車
大眾的DSG一直在偷偷摸摸的升級，目前很多問題已經(jīng)得到了解決，可靠性有一定的提升，不過耐用性仍然需要時間來檢驗！還有雙離合器變速箱的一些特性還是無法避免的，比如低速蠕行無力，起步加油易竄車，低速換檔頓挫等等！
DSG變速箱分2種，一種是7速的，一種是6速的，一般1.4T小排量的車都用7速DSG，6速DSG大都用在1.8T以上排量的車上，而出問題的多是1.4T的7速變速箱，這個其實不用太擔(dān)心，大眾知道這個變速箱存在設(shè)計上的缺陷，
那是渦輪啟動的效果吧，會有遲滯的效果。假如你懷疑是波箱有問題的話，不管三七二十一，直接去4s店檢查吧。千萬別到別的地方處理，否則讓4s店的人有借口。
手自一體變速器是手動與自動換擋功能結(jié)合的一種變速器，包括P、R、N、D四檔及M手動、S運動模式。P檔用于停車，R檔倒車，N檔暫停，D檔自動前進。M檔可手動升降檔，適合特殊路況。S檔為運動模式，適合多彎道、超車等。啟動時應(yīng)放P檔點火，D檔起步；停車時先空檔，后P檔熄火。手自一體變速器在自動擋基礎(chǔ)上增加...
DQ200變速箱控制單元更換需先使用ODIS診斷儀檢測故障，針對特定故障代碼進行更換。新控制單元需軟件刷新，通過ODIS進入特殊功能，選擇變速箱電子裝置進行備件情況檢測，按提示儲存原始數(shù)據(jù)后關(guān)閉點火開關(guān)更換新單元，再完成數(shù)據(jù)導(dǎo)出。技術(shù)背景：從即日起一汽大眾售后向各特許經(jīng)銷商提供DQ200變速箱單獨的...
根據(jù)杭州百年一汽大眾的最新報價，高爾夫車型無優(yōu)惠但設(shè)計青春搶眼，車身尺寸動感，內(nèi)飾充滿活力。配備2.0L發(fā)動機，動力充沛，且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場上口碑不錯，強調(diào)了修長的車身和運動風(fēng)格。簡述：杭州百年一汽大眾高爾夫以獨特設(shè)計和優(yōu)秀性能獲得市場認可。無優(yōu)惠情況下，其青春設(shè)計、動感車身和內(nèi)飾以及強勁動力仍吸...
寶駿730手動變速箱型號為MQ250，由柳州上汽汽車變速器有限公司生產(chǎn)，為長城自主研發(fā)產(chǎn)品。自動變速箱為CVT變速箱，由上汽集團自主研發(fā)，采用鏈條傳動，實現(xiàn)了2.08-14.5的可變速比。CVT變速箱在平順性上受到認可，適合小排量低扭矩車型，且進行了多項優(yōu)化設(shè)計。寶駿730——6擋手動型號：CVT變...
2021款卡羅拉cvt變速箱配備起步齒輪，提升低速性能及燃油經(jīng)濟性。車身采用高強度熱成型鋼，標配8氣囊和ToyotaSafetySense系統(tǒng)，保障安全。動力上，提供手動、CVT及E-CVT變速箱，搭配1.2T、1.5L和1.8L發(fā)動機，滿足不同需求。2021款卡羅拉cvt變速箱有起步齒輪，改變了c...
重卡16擋自動擋變速箱相比12擋表現(xiàn)出更強性能，如中國重汽S-AMT16擋支持遠程故障診斷、預(yù)見性巡航，省油且響應(yīng)速度快。其牽引模式下自動選擇起步擋位，使起步更平順。同時，S-AMT16擋變速箱箱體短、扭矩大、傳動效率高，幾乎無動力浪費。雖然12擋變速箱有其存在理由，但16擋變速箱前景更為可期。最近...
高爾夫嘉旅剎車片更換周期因駕駛方式而異，一般而言可達10萬公里，甚至15萬公里。剎車片磨損程度需例行檢查時確定，必要時立即更換。盤式剎車更換簡單，鼓式略難。正確駕駛方式可延長剎車片壽命，建議提前收油減速，視情況決定是否踩剎車。時常有人問，剎車片多久更換一次最合適。這是個很難回答的問題。除了常跑長途比...
內(nèi)容文章主要討論了關(guān)于自動變速箱油更換的問題。如果車主長期不更換自動變速箱油，那么變速箱內(nèi)的油質(zhì)會逐漸惡化，導(dǎo)致變速箱故障率提高。然而，有些廠家卻建議不要更換自動變速箱油。對此，作者表示不同廠家的建議可能存在差異。有些廠家可能會將變速箱油作為一種終身免維護的部件，但這并不代表車主就可以長期不更換變速...
自動變速箱油交換機換油需先確保發(fā)動機未工作，連接管路后加注新油，并調(diào)整循環(huán)壓力。啟動循環(huán)機與發(fā)動機，對比觀察窗ATF顏色，路試確定標準量。注意：大修變速箱先加注后啟動，加注完畢禁在舉升機上運轉(zhuǎn)，最后路試消除氣泡確定標準量。具體操作步驟：1)發(fā)動機處于未工作狀態(tài)。2)正確連接自動變速箱油交換機管路。3...
手動擋車型變速箱1-2-3檔速比更稀疏，是為滿足0-100km加速性能、最大爬坡度及駕駛體驗。選擇時考慮破百檔位速比、起步加速后備扭矩、連續(xù)升檔動力不突降等。高檔速比稀疏，升檔后轉(zhuǎn)速掉得多，需拉高轉(zhuǎn)速升檔。速比設(shè)定還需平衡最高車速與經(jīng)濟性。為什么1-2-3檔速比更稀疏，如何選擇1-2-3檔速比？《汽...
雷凌雙擎變速箱疑似漏油，建議先清洗觀察確定漏油位置。滲油情況需視嚴重性而定，小滲油可暫不處理。油封更換需拆裝變速箱，應(yīng)由專業(yè)售后處理，拆裝正確無影響。油封更換需細心，抹變速箱油水平下壓可避免反復(fù)滲油。樓主你這圖片看不出到底是哪里來的油，去修理店清洗一下觀察好確定滲油的位置，變速箱滲油一般要看情況而定...
一汽大眾高爾夫嘉旅的1.4T車型搭載的是干式雙離合變速箱。這款高爾夫衍生車型以其靈活多變的空間和人性化配置而受到家庭用戶的青睞，特別適合全家出游。一汽-大眾自1991年成立以來，憑借先進的造車工藝和良好的用戶口碑，成為國內(nèi)著名的汽車品牌。在極端操控情況下，如高速躲閃障礙物時，ESP系統(tǒng)能夠迅速收集A...
大眾高爾夫2019款變速箱表現(xiàn)不錯，配備前衛(wèi)科技感內(nèi)飾，如液晶大屏、HUD抬頭顯示等。該車還搭載多項新技術(shù)，如手機鑰匙、數(shù)字駕駛艙及TravelAssist巡航輔助系統(tǒng)。此外，高爾夫8為大眾首款Car2X車型，但國內(nèi)引入后該功能實現(xiàn)可能性小。大眾高爾夫2019款變速箱不錯的：1、新高爾夫8的設(shè)計以前...
標致308變速箱油型號規(guī)格是afw，一般添加4L就足夠了。更換時需先拆變速箱里外殼，取下油槽和過濾器，清潔油墊圈和濾油器殼，再安裝新部件并加入原廠變速箱油，注意油位觀察孔，避免混合不同品牌油導(dǎo)致變速箱損壞。標致308變速箱油型號規(guī)格是afw的。如下圖所示：標致308變速箱油一般添加4L就足夠了。汽車...
高爾夫使用的雙離合變速箱是干式雙離合，這款車只有1.4t車型和1.2t車型使用了雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的散熱性能一般，并且這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是不如濕式雙離合變速箱的。濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱能承受的扭...
總結(jié)內(nèi)容：2019款速派車型所配備的變速箱為干式雙離合變速箱。這種變速箱因離合片直接接觸摩擦，具有較高的動力傳遞率，但耐熱性相對較弱，適用于功率較小的車型。變速箱的主要功能包括改變傳動比、使汽車倒退行駛以及中斷動力傳遞等。其工作原理是通過不同的齒輪組合和液力變扭器來實現(xiàn)變速變矩。簡而言之，速派車的干...
豐田皇冠一般建議50000~60000KM更換變速箱油，換變速箱油基本加5~6L。變速箱油具有潤滑、清洗、防銹、散熱、排擋等作用，保證車輛正常運行，減少油品損失。檢查油位需將車頂起，通過放油孔、加油孔和溢流孔進行操作，確保ATF液位正好。一般建議皇冠50000~60000KM進行變速箱油的更換。皇冠...
2019年10月，佛山高先生的大眾高爾夫01M自動變速箱出現(xiàn)熱車升擋延遲問題。經(jīng)檢查，油壓、油質(zhì)、油位均正常，控制單元無故障代碼。通過VAGXC31檢測，發(fā)現(xiàn)油溫上升過快，確認故障與高溫有關(guān)。排除了油溫傳感器、離合器制動器、潤滑不良和變扭器問題后，確定散熱器散熱不良是導(dǎo)致高溫的原因。清洗散熱器后，油...
手自一體變速箱與自動變速箱在結(jié)構(gòu)上無本質(zhì)區(qū)別，主要差異在于手自一體多了手動模式。該模式雖增加駕駛樂趣但多為電子化操作，樂趣有限。然而，在特定路況如長下坡、涉水或陡坡時，手動模式非常實用。建議購車時考慮手自一體車型，以備不時之需。最近朋友問我一個問題：“聽銷售說手自一體比自動變速箱高級，是這樣嗎？”的...
沃爾沃使用的并非奇瑞CVT變速箱，而是萬里揚的CVT變速器。吉利收購沃爾沃后，并未直接使用沃爾沃的變速箱技術(shù)。沃爾沃在福特時代使用格特拉克雙離合，現(xiàn)使用愛信八速AT。吉利與沃爾沃曾聯(lián)合開發(fā)雙離合，但吉利的CVT來源于萬里揚，萬里揚曾收購奇瑞CVT研發(fā)部門，但CVT25與奇瑞無直接關(guān)聯(lián)。吉利有很多變速...
