應該是6速dsg雙離合變速箱為主，這個技術比較成熟！國內的7速dsg國外也有在用，不過從08年才開始普遍使用！而且7速dsg是干式雙離合，目前看來故障率比較高，不知道大眾有沒有徹底解決干式雙離合的問題，濕式雙離合則沒有類
高爾夫A6是 09G變速箱，用的是紅色的高溫冷卻油，這款油是其他不能代替的，你用5速的是手動檔黃色礦物油，沒有高溫冷卻，你這會把09G變速箱搞燒了，如果是配備DSG7速變速箱，用5速的礦物油影響不大，因為DSG機電單元內
現(xiàn)在的DSG變速箱為大連產，前幾批為德國原產。雖說國產小毛病多，但總的來說不一款不錯的變速箱，其技術含量、功率效能、瞬間加速性、反映靈敏性等駕駛感非其他普通4AT變速箱可比擬的，換擋頓挫感可以忽略，雙離合自動擋變速箱系統(tǒng)
大眾的DSG一直在偷偷摸摸的升級，目前很多問題已經得到了解決，可靠性有一定的提升，不過耐用性仍然需要時間來檢驗！還有雙離合器變速箱的一些特性還是無法避免的，比如低速蠕行無力，起步加油易竄車，低速換檔頓挫等等！
大眾的DSG雙離合變速箱存在先天設計不足，所以DSG故障率一直時有耳聞，加上在我國大眾被神化，大眾車型占有率高居榜首，所以感覺這款變速箱故障率高。更換其他變速箱在國內估計沒戲。目前我國還沒有自動變速箱的研發(fā)能力，多數(shù)都還
你好，建議去4S店進行免費更換機電控制模塊，屬于質量問題，可以保修的。58車
那是渦輪啟動的效果吧，會有遲滯的效果。假如你懷疑是波箱有問題的話，不管三七二十一，直接去4s店檢查吧。千萬別到別的地方處理，否則讓4s店的人有借口。
高7出現(xiàn)變速箱故障的，最好去4S店看看，現(xiàn)在高7配備的自動變速箱就09G和DSG兩款，如果你的車是1.4T的話配的是DSG，可以去看看是不是軟件問題
同情一下 這樣其實蠻危險的 換車估計難，汽車三包法(草案)這樣說的 1.何種情況“包退” 在整車三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了兩次修理，安全性能故障仍未排除;或者規(guī)定的總成因產品質量問題，累計更換總成
DSG雙離合變速器應付一般的路面狀況是嗎問題，除非是極端的路況，所以還是不用擔心太多！另外如果駕駛技術OK的話，可以考慮手動的！而維護費用也比較低
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應遲鈍等問題，并分析了問題所在——發(fā)動機變速箱不匹配和變速箱減配等設計缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進行了改良，但對于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機構故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應該認...
高爾夫的雙離合變速箱，以最大限度地減少變速器頻繁換擋和摩擦，從而減少離合器發(fā)熱。此外，在停車時，也要將檔位換到空擋。如果一直保持D擋，車輛時不時前進或搖晃，這對于變速箱是一種很大的負擔。因此，堵車時應盡量避免這種情況，以延長離合器的壽命。以上就是小編為您介紹高爾夫的雙離合變速箱過熱問題的全部內容。通...
大眾汽車了解更多信息。此外，也可撥打中國汽車召回網(wǎng)熱線電話：010-65537365/010-64696365，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。以上消息來源于國家市場監(jiān)管總局以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系...
高爾夫7的變速箱故障和保養(yǎng)提示問題一直是車主們關注的焦點。雙離合器和機電單元的故障是導致車輛無法啟動的主要原因。而保養(yǎng)提示無法消除則可能是因為操作方法不正確。對于變速箱故障，車主們可以選擇去4S店進行檢查和維修，常見的解決方法包括刷新變速箱軟件、更換機電單元和雙離合變速箱總成等。而消除保養(yǎng)提示的方法...
高爾夫的雙離合變速箱，特別是干式雙離合，容易出現(xiàn)過熱問題。堵車時，頻繁換擋導致變速器過熱概率高。為減少過熱，堵車時應使用手動模式或S擋，避免頻繁換擋，停車時掛空擋。濕式雙離合相對穩(wěn)定，因其在液壓油中散熱。疲勞駕駛提醒非高爾夫標配，但能提高行車安全。高爾夫在售車型包括2019款國五和國六版本，售價在1...
高爾夫的雙離合變速箱很容易出現(xiàn)過熱問題，特別是在堵車情況下。干式雙離合變速箱散熱效率不如濕式雙離合，堵車時頻繁換擋導致變速器過熱。建議在堵車時使用手動模式或S擋，減少頻繁換擋，避免發(fā)熱。另外停車時要掛空擋，避免擋位頻繁切換。只掛D擋時不停地前進后退也會加劇過熱，影響變速箱壽命。因此，針對干式雙離合變...
高爾夫進口版配備1.4T機械+渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局宣布，大眾汽車因DSG變速箱問題，再次擴大召回范圍，涉及奧迪和一汽大眾進口的3,863輛汽車。此次召回包括尚酷1.4TSI、高爾夫變型、CrossGolf、奧迪A11.4T和奧迪A31.4T及1.8T車型。召回原因是DSG變速箱故障可能導致發(fā)動機功率突然損失或增加，影響駕駛安...
【58汽車資訊】如果性能堪比高爾夫GTI、�？怂筍T、君威GS的一款性能小鋼炮售價只要18.58萬起，你會動心嗎？說的就是領克03+了。不要小看03后面多了個“+”后綴，它代表著更高的性能和更運動化的設計。領克03+搭載的是一臺與沃爾沃T5車型相同的Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，最大功率達到2...
傳統(tǒng)AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構和液壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質或電磁閥故障導致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動機和變速箱轉速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
2019年10月，佛山高先生的大眾高爾夫01M自動變速箱出現(xiàn)熱車升擋延遲問題。經檢查，油壓、油質、油位均正常，控制單元無故障代碼。通過VAGXC31檢測，發(fā)現(xiàn)油溫上升過快，確認故障與高溫有關。排除了油溫傳感器、離合器制動器、潤滑不良和變扭器問題后，確定散熱器散熱不良是導致高溫的原因。清洗散熱器后，油...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數(shù)，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
在汽車界，“扮豬吃老虎”指的是那些外觀看似普通，實則性能強悍的車型。高爾夫R和�？怂筊S就是其中的代表。高爾夫R，大眾在2002年推出的高性能車型，外表低調，但百公里加速僅需5秒，展現(xiàn)出不凡實力。而福克斯RS，以其6速手動變速箱和夸張的空氣動力學套件，給人強烈的戰(zhàn)斗感，百公里加速更是只需4.5秒，性...
大眾雙離合變速箱，尤其是7速干式類型，因散熱效率不高及頻繁摩擦易導致故障。然而，現(xiàn)代雙離合穩(wěn)定性有所提升，故障率與傳統(tǒng)AT、CVT相比仍較高。干式雙離合因缺乏油液作用易生澀、發(fā)熱，但正確使用和良好維護可延長其壽命。因此，在購買二手車時，不建議選擇此類變速箱的車型。用戶反饋不一，應綜合考慮使用環(huán)境和個...
奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設計脫穎而出，但在日常駕駛中，其AMT變速箱的起步問題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級跑車，雖然在環(huán)保上有所進步，但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車身和桶椅設計使得上下車變得困難，而AMT變速箱的離合器控制問題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外，超跑的高昂維...
高爾夫7儀表盤上的小汽車圖標閃爍，通常是因為車門未關緊。要解決這個問題，只需按下儀表盤左側的按鈕，待圖標閃爍后，再按右側的set鍵進行調整。2019款高爾夫以其緊湊型車身、精致外觀和強勁動力而受到市場歡迎。車身尺寸為4259mm×1799mm×1452mm，軸距2637mm。新款高爾夫的中網(wǎng)設計簡潔...
斯柯達晶銳搭載的是愛信AQ250型號的6AT變速箱，這款變速箱以其平順性和智能換擋邏輯而受到好評。它采用拉維納行星齒輪組設計，擁有六個前進檔，新型節(jié)能閥和電控機油泵進一步提升了燃油效率。盡管愛信6AT變速箱以高可靠性著稱，但在15萬公里后可能會出現(xiàn)1擋到3擋的磕絆打滑問題，這通常是由于變速箱蓄能器活...
