翼虎在國內(nèi)有兩款發(fā)動機，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。參數(shù)上，1.6T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫
翼虎在國內(nèi)有兩款發(fā)動機，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。參數(shù)上，1.6T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm;2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發(fā)動機已全面趕超途觀1.8TSI發(fā)動機，翼虎1.6T最大功率達到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數(shù)
1.6t動力市里動力完全夠用太越野路段1.6t還略顯乏力家庭用車動力足夠了發(fā)動機扭矩大發(fā)動機參數(shù)比大眾1.8t都好發(fā)動機性能好只變速箱大眾dsg快現(xiàn)發(fā)動機技術大放心三五年沒問題
覺福特翼虎配備排量渦輪增壓蠻具競爭力力性能翼虎所搭載EcoBoost1.6T發(fā)機已全面趕超途觀1.8TSI發(fā)機翼虎1.6T功率達130KW相比途觀1.8 TSI高12KW扭矩數(shù)值表現(xiàn)錯兩款發(fā)機扭矩值僅僅相差10N·M與同
優(yōu)點： 駕駛性能在同級車中絕對領先，配置也非常豐富 缺點： 空間不是強項，高科技配置僅出現(xiàn)在頂配車型中
你好，翼虎的旁通閥屬于質(zhì)量問題，這個已經(jīng)是通病了。比較容易導致故障碼出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)有問題還是及時去更換吧！
翼虎1.5T的渦輪增壓發(fā)動機從數(shù)據(jù)上來看和市面上主流的2.4L自然吸氣發(fā)動機平分秋色，即使因為四驅(qū)系統(tǒng)的原因有部分損耗，但得益于比較照顧動力響應的變速箱匹配，拖翼虎1.7噸的車身也綽綽有余，高速超車也能比較輕快自然的完成
翼虎發(fā)動機電磁閥故障是是變速箱上的？
文章討論了福特翼虎發(fā)動機艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過升級后擁有更精致的外觀設計、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動力系統(tǒng)。對于異響問題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級，如改進了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
長安福特翼虎，這款緊湊型SUV在動力和經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，其1.6T發(fā)動機在性能上超越了大眾1.8T，最大功率達到130KW，且能兼容92號汽油，有效降低用車成本。然而，翼虎在過去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動機問題經(jīng)歷了四次召回，涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當?shù)葐栴}，可能導致失火風險。盡管如此，翼虎在國...
福特翼虎發(fā)動機故障燈亮報P0443，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥不受PCM模塊控制，始終處于常開狀態(tài)。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機主線束與機械真空泵過近，導致線路絕緣層磨破短路。調(diào)整線束位置并重新包裹后故障排除，此問題或與車輛線路裝配時大批量安裝有關，望后期裝配能得以解決。故障現(xiàn)象：發(fā)動機故障燈持續(xù)點亮維修過程：首先利...
福特翼虎出現(xiàn)剎車發(fā)硬剎不住車，同時發(fā)動機故障燈常亮。經(jīng)技師檢查，發(fā)現(xiàn)剎車真空助力泵連接的發(fā)動機機械真空泵真空吸力小，導致剎車發(fā)硬。進一步檢查發(fā)現(xiàn)機油油尺上都是油泥，機油量達下限，VCT電磁閥濾網(wǎng)和柱塞堵塞，判斷為發(fā)動機油路堵塞，機油油壓不夠?qū)е掳l(fā)動機真空度不足。故障現(xiàn)象：剎車發(fā)硬，剎不住車。發(fā)動機故...
福特翼虎3.0在高速路況下油耗大約為11升，市區(qū)則在12至15升之間，具體數(shù)值受路況和駕駛習慣影響。其搭載的Duratec3.0V-6發(fā)動機經(jīng)過多項改進，包括新的懸置和BlackOak動力系統(tǒng)管理計算機，提升了怠速穩(wěn)定性和輕載響應性。該發(fā)動機最大功率179千瓦，最大扭矩302牛米，性能在同級車中領先...
故障車更換水泵后發(fā)動機無法啟動，經(jīng)檢查正時無誤，猜測可能是電控系統(tǒng)故障。福特正時系統(tǒng)及細節(jié)特點進一步解釋了可能出現(xiàn)的問題。發(fā)動機未啟動，很可能是電控系統(tǒng)問題，正時系統(tǒng)排除了可能性。需進一步排查電控系統(tǒng)問題，確保發(fā)動機能正常啟動運轉(zhuǎn)。一輛行駛里程約6.5萬km、配備1.6TEcoBoost型發(fā)動機、6...
未來翼虎將搭載福特1.5T發(fā)動機，這款發(fā)動機采用輕量化全鋁合金缸體，并加入缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu)，配合渦輪增壓器，最大功率為181Ps,最大扭矩為240n·m。與小牛的1.6TEcoBoost相比，排量降低了0.1L,但動力輸出并未下降。同時，碳排放減少了20%,對環(huán)境更友好。這款發(fā)動機是福特Eco...
對于搭載2.0LGDTI發(fā)動機的翼虎車型，發(fā)動機油底殼漏油是一個常見問題。漏油通常發(fā)生在油底殼底部或發(fā)動機與變速箱的結(jié)合面。首先，需要確定機油泄漏點，這包括檢查油底殼與氣缸體的結(jié)合面、下護板、變速器與發(fā)動機結(jié)合面等。特別要注意區(qū)分C520變速器油和機油的顏色差異。如果發(fā)現(xiàn)漏油，應清潔漏油痕跡，并在油...
新翼虎的1.5T發(fā)動機在國產(chǎn)化后，提供了充足的動力，尤其在城市路況下表現(xiàn)良好。雖然在2000轉(zhuǎn)時才能發(fā)揮最大扭矩，但1500轉(zhuǎn)時已足夠應對大多數(shù)情況。動力輸出平順，加速超車時動力儲備充足，但缺乏刺激感。然而，發(fā)動機的噪音問題較為明顯，尤其是在高轉(zhuǎn)速時。此外，油耗相對較高，尤其是在市區(qū)行駛時，平均油耗...
福特2020款翼虎在緊湊型跨界車市場帶來了全新變化。這款車搭載了全新的三缸發(fā)動機，基于福特新模塊架構(gòu)制造，是首款進入中國市場的車型。福特承諾，新款翼虎在效率、空間、舒適度和操控性方面都將有所提升。外觀上，翼虎采用了全新設計，尺寸更實用，更符合駕駛動力學，同時保持了輕型越野的堅固性。2020款翼虎的推...
翼虎發(fā)動機無法啟動可能是由電池問題、起動馬達故障、點火系統(tǒng)故障或燃油供應問題引起的。解決方法包括檢查電池電量和接觸、更換起動馬達、檢查點火系統(tǒng)組件以及檢查燃油泵和噴油器。為預防此類問題，應定期進行發(fā)動機維護、使用高質(zhì)量燃料、避免長時間停放并保持發(fā)動機清潔。如果問題持續(xù)存在，建議尋求專業(yè)維修幫助。翼虎...
長安翼虎2.0t發(fā)動機以其出色的加速性能和低渦輪介入感獲得了權(quán)威媒體的年度十佳發(fā)動機稱號。從試駕體驗來看，翼虎的0-80km/h加速輕松自如，即使在高速公路上達到160km/h也毫無疲勞感。發(fā)動機在1700-5500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可輸出350Nm的最大扭矩，且渦輪介入平順，幾乎感覺不到突兀。此外...
福特翼虎發(fā)動機不穩(wěn)，如何找到發(fā)動機號？發(fā)動機不穩(wěn)的原因及解決方法有哪些？請看本文解答。福特翼虎的發(fā)動機號位于車身框架上，通常由數(shù)字和字母組成，清晰可見。打開車輛前端的引擎蓋，在右側(cè)或左側(cè)發(fā)動機艙蓋上方的金屬表面上可以找到所需的信息。找到發(fā)動機號后，您可以與經(jīng)銷商或維修技師進行溝通，并獲取相關解決方案...
2017款福特翼虎以其2.0L渦輪增壓發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)在緊湊型SUV市場中脫穎而出。這款發(fā)動機擁有245匹馬力和275N.M的最大扭矩，性能超越了斯巴魯森林人等競爭對手。與1.5L發(fā)動機相比，2.0L發(fā)動機在加速和制動方面都有顯著提升，同時拖拽能力更強。雖然價格較高，但翼虎2.0L頂配版提供了豐富的...
福特翼虎發(fā)動機異響問題匯總，你了解了嗎？如果你的福特翼虎出現(xiàn)了發(fā)動機異響的問題，那么你并不孤單。在這篇文章中，我們將探討一些可能的原因和解決方法。首先，我們需要明確一點：發(fā)動機艙異響的可能性很多。大部分人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙異響，一般是金屬尖銳聲或者風嘯聲。分析問題：翼虎發(fā)動機艙異響會引起相...
翼虎1.5t發(fā)動機在動力、燃油經(jīng)濟性和可靠性上均表現(xiàn)優(yōu)異，適合追求高品質(zhì)駕駛體驗和環(huán)保節(jié)能的消費者。其渦輪增壓技術帶來強勁動力與良好燃油經(jīng)濟性，同時，發(fā)動機經(jīng)過嚴格測試，確保在各種路況下可靠運行，是購車者的理想選擇。在汽車領域，翼虎是一款備受矚目的SUV車型之一。然而，近日有關翼虎是否配備發(fā)動機的問...
翼虎1.6T發(fā)動機憑借其先進的渦輪增壓技術，在中低轉(zhuǎn)速時提供強勁動力輸出，帶來穩(wěn)定平順的駕駛感受。同時，該發(fā)動機在高速公路上保持低油耗，展現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟性。在城市行駛中，翼虎1.6T發(fā)動機的中低轉(zhuǎn)速輸出扭矩充沛，起步迅猛，輕松應對各種路況。高速行駛時，發(fā)動機平順而強勁的動力輸出，讓駕駛更加穩(wěn)定舒...
2015年的福特翼虎，曾經(jīng)是市場上的熱門選擇，憑借其高顏值、高配置和高動力，一度銷量領先。然而，隨著時間的推移，翼虎的銷量逐漸下滑，最終停產(chǎn)。盡管如此，二手翼虎因其較低的價格和良好的車況，仍然受到一些消費者的青睞。今天，我們來看一款2015年12月上牌的福特翼虎，2015款1.5TGTDi兩驅(qū)舒適型...
福特翼虎發(fā)動機喘氣抖動問題可能是由發(fā)動機積碳嚴重或火花塞間隙太大造成。在行駛中可能是冷卻液或油壓問題、點火時間設置錯誤或發(fā)動機內(nèi)部問題如EGR閥門堵塞所致。加速時可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機軸承損壞或助力轉(zhuǎn)向泵、水泵問題。怠速時可能是氣缸閥門、缺機油或低機油壓力造成。要解決這些問題，需要及時檢查和維...
2019款福特翼虎的發(fā)動機表現(xiàn)令人印象深刻。它在國內(nèi)提供了兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇：1.6TEcoBoost和2.0TEcoBoost。1.6T發(fā)動機的最大功率為130kW，最大扭矩達到240Nm，而2.0T版本則擁有178kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。這兩款發(fā)動機的參數(shù)在同級別車型中都是佼佼...
