翼虎在國(guó)內(nèi)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫
你好，這款車具體要看是多大排量的，一般都要加4升左右的機(jī)油。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感
發(fā)動(dòng)機(jī)有3根皮帶；1.正時(shí)皮帶最好6萬公里更換；2.發(fā)電機(jī)皮帶要根據(jù)情況使用情況，一般皮帶內(nèi)有裂紋或者2年就要更換；3.空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力皮帶。
故障燈常亮需用檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)分析，單憑技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)無法準(zhǔn)確查找到故障點(diǎn)，但故障燈亮即提醒及時(shí)維修，注意觀察與平時(shí)有無區(qū)別，到就進(jìn)維修店檢查，為出保車輛進(jìn)4s店
你好，靜止車輛，檢查油尺，如果不低于下線，不高于上線就屬于正常的。
翼虎在國(guó)內(nèi)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130kW、最大扭矩240Nm;2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
看您看中哪種了，歐藍(lán)德和指南者都基本一樣是自然吸氣的，翼虎途觀是渦輪增壓的，后期保養(yǎng)維護(hù)增壓的高，喝油的話，JEEP是93，其他是97。市區(qū)跑增壓達(dá)不到轉(zhuǎn)速不起作用，所以說這個(gè)問題有點(diǎn)難解答。建議指南者，廳堂廚房都可以，
您好，4S店報(bào)價(jià)500。58車
未來翼虎將搭載福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化全鋁合金缸體，并加入缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu)，配合渦輪增壓器，最大功率為181Ps,最大扭矩為240n·m。與小牛的1.6TEcoBoost相比，排量降低了0.1L,但動(dòng)力輸出并未下降。同時(shí)，碳排放減少了20%,對(duì)環(huán)境更友好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是福特Eco...
福特2020款翼虎在緊湊型跨界車市場(chǎng)帶來了全新變化。這款車搭載了全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，基于福特新模塊架構(gòu)制造，是首款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車型。福特承諾，新款翼虎在效率、空間、舒適度和操控性方面都將有所提升。外觀上，翼虎采用了全新設(shè)計(jì)，尺寸更實(shí)用，更符合駕駛動(dòng)力學(xué)，同時(shí)保持了輕型越野的堅(jiān)固性。2020款翼虎的推...
發(fā)動(dòng)機(jī)中缸，也稱氣缸體，是引擎的主體部分，氣缸和一些軸的安裝布置都位于其中。它具有兩種冷卻方式：水冷和風(fēng)冷，以保證氣缸在高溫下正常工作。鑄鐵中缸具有高剛性，但存在散熱難和重量大的問題。隨著技術(shù)發(fā)展，鑄鋁中缸逐漸普及，解決了這些問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
發(fā)動(dòng)機(jī)中缸維修后，車輛殘值會(huì)受影響。維修時(shí)，需用量缸表測(cè)量缸筒的圓柱度和栯圓度，超過0.002mm需更換缸套或中缸總成。拆卸缸蓋螺栓更換缸墊時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，以防缸蓋變形。按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓，分2-4次擰至規(guī)定扭力，熱車狀態(tài)下再緊固一次，確�？煽啃�。用量缸表測(cè)量：用量缸表測(cè)量，缸筒的圓柱...
發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，包括氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、氣缸套等零配件。發(fā)動(dòng)機(jī)總成是一種能夠?qū)⒁环N形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩個(gè)發(fā)展階段�？偟膩碚f，發(fā)動(dòng)機(jī)總成在引擎...
福特2020款翼虎采用了全新的平臺(tái)、造型和動(dòng)力系統(tǒng)，其中動(dòng)力系統(tǒng)備受關(guān)注。據(jù)悉，該款車型搭載了全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。這一變化使得福特翼虎在緊湊型跨界車市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。除了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，新款翼虎還在尺寸、空間、舒適度和操控性方面進(jìn)行了改進(jìn)，以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。福特20...
2020款一汽解放龍VH2.0載貨車進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，外觀設(shè)計(jì)凸顯亮眼金屬車漆和LED大燈，寬敞駕駛室配置多項(xiàng)功能，配備高性能直列六缸240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。車輛安全性能和舒適性都得到了加強(qiáng)，適合中短距離運(yùn)輸使用。作為解放品牌中型系列車型中未來發(fā)展的力作，解放龍VH2.0將成為干線物流運(yùn)輸...
奧迪EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的雙噴射系統(tǒng)包含兩套獨(dú)立的燃油噴射系統(tǒng)，根據(jù)工況變化靈活切換噴射方式。二次噴射技術(shù)通過在點(diǎn)火后額外噴射少量燃油，旨在提升廢氣溫度，加速尾氣催化凈化器達(dá)到工作狀態(tài)。而二次空氣噴射則通過向排氣門后噴入空氣，促使廢氣中的碳?xì)浠衔锖鸵谎趸歼M(jìn)行二次氧化，釋放熱量以加熱尾氣催化凈化器。值...
從1925年GDI系統(tǒng)便是其中的杰出代表，它首次應(yīng)用于一輛普通的自然吸氣引擎，即大眾Lupo1.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上。隨著時(shí)間的推移，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸成熟并被廣泛應(yīng)用。大眾集團(tuán)的FSI系統(tǒng)，作為現(xiàn)代汽油機(jī)中的一項(xiàng)革命性技術(shù)，不僅提高了燃油效率，還帶來了更平順的動(dòng)力輸出和更低的排放水平。這一技術(shù)后來被稱為...
名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括兩款，一款是1.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，即16T，這款1.0L排量的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125匹的最大馬力和170�！っ椎淖畲笈ぞ�，性能在同類1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于中上水平。這款1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽藍(lán)芯系列的一部分，集成了缸內(nèi)中置直噴、雙可變式汽門正時(shí)、可變式機(jī)油泵、...
奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，起源于賽車領(lǐng)域，首款車型以quattro命名。這款四驅(qū)車型基于RS5打造，尺寸為4.28m×1.86m×1.33m，軸距2.6m。搭載2.5L五缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率408馬力，峰值扭矩480牛米。概念車重1300kg，百公里加速3.9秒，油耗僅8.5升。采用升級(jí)版qua...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
斯巴魯部分車型確實(shí)存在燃燒機(jī)油的問題。根據(jù)車主報(bào)告，2011-2014款森林人是受影響最嚴(yán)重的車型。這些車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在換油期間至少需要添加1夸脫機(jī)油。斯巴魯在2020年停產(chǎn)了傲虎和力獅的3.6R車型，并推出了全新的2.4升渦輪增壓對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，新引擎沒有出現(xiàn)類似問題。受影響的車主主要集中在2013-2...
福特銳界的車主應(yīng)該確保冷卻液液位在MIN標(biāo)記。3。裝回冷卻液儲(chǔ)液罐蓋。擰緊至咔的一聲并感覺有強(qiáng)烈的阻力。注意：使用滿足福特規(guī)范的冷卻液。注意：緊急情況下，在到達(dá)維修站前可加注純凈水。注意：長(zhǎng)期使用不正確的冷卻液稀釋劑會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕、過熱或者冷凍，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。除防凍外，防凍液還具有以下幾種...
2020款速派的變速箱是1.5L124馬力L型直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)：1、外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。對(duì)于外觀，還是見仁見智，我對(duì)速派的用詞來形容的話就是“居家沉穩(wěn)”；2、內(nèi)飾方面：速派的內(nèi)飾簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔，與大...
在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中，氣門數(shù)量對(duì)性能有著顯著影響。四氣門結(jié)構(gòu)相較于五氣門，能提供更好的進(jìn)排氣效率，尤其在高轉(zhuǎn)速下，有助于提升功率和扭矩。五氣門設(shè)計(jì)則在某些高性能發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的燃燒效率和動(dòng)力輸出。不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)適用于不同排量和用途，如3缸適用于小排量，而12缸則用于大排量高性能車型。氣門技術(shù)的...
卡車發(fā)動(dòng)機(jī)選擇直列六缸的原因主要是基于其省油、高可靠性、易維護(hù)、高適應(yīng)性以及廣泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，直列六缸機(jī)適用于中重型卡車，因其氣缸排列形式有利于提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí)，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞直徑和數(shù)量等參數(shù)也需根據(jù)卡車的功率和扭矩需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以滿足其動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求�？ㄜ嚢l(fā)...
長(zhǎng)安CS75的機(jī)油選擇至關(guān)重要，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求既具有一般機(jī)械的共性，也有其獨(dú)特性。發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受高負(fù)荷、高溫和高壓，同時(shí)還要應(yīng)對(duì)燃燒氣體的污染和復(fù)雜的使用環(huán)境。因此，選擇適合的機(jī)油需要考慮粘度、抗氧、抗磨、防腐蝕和粘溫性能。機(jī)油必須能夠在高溫下保持粘度，形成穩(wěn)定的油膜，同時(shí)抵抗污染和氧化。此外...
長(zhǎng)安福特在2013年換代蒙迪歐后，銷量并未如預(yù)期般增長(zhǎng)，反而在2016年后出現(xiàn)斷崖式下跌。質(zhì)量問題頻發(fā)，如�？怂瓜ɑ�、翼虎斷軸、蒙迪歐車內(nèi)異味等，嚴(yán)重影響了品牌形象。盡管推出了新車型，但變化不大，未能吸引消費(fèi)者。此外，引進(jìn)的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也未受市場(chǎng)歡迎。長(zhǎng)安福特在產(chǎn)品力不足的情況下，面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，...
P1356故障碼指的是奔馳車輛的缸切斷電磁閥，第2排-電磁閥卡在開啟狀態(tài)。這個(gè)故障碼與氣缸停缸系統(tǒng)相關(guān)，該系統(tǒng)在負(fù)載小、節(jié)氣門接近關(guān)閉時(shí)，通過關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門來提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失...
