優(yōu)點:外觀是雪鐵龍的一個亮點，車身優(yōu)雅飽滿，線條感很強，一股子霸氣，前臉很大氣，屁股也很性感，開出去很有面子。操控還是可以的，比想象中的要好了不少，過彎的時候車子的操控也還是可以接受的，不是很忽悠的感覺。 綜述:性價比還
夠用是肯定夠用，這款發(fā)動機本身扭矩為200，幾乎接近了蒙迪歐和馬6 2.3的扭矩能力，所以肯定比一般的2.0發(fā)動機扭矩出色。當然C5由于是偏運動的設計，所以還是建議買動力再強一些的，而且C5 2.3高配的17寸花瓣輪轂十
都是人云亦云。說這話的大多數(shù)是沒開過得看別人怎么說他就跟著瞎起哄。 動力弱得分跟什么車比，買C5的不是生意需要就是家用，又不是玩車的，要那么強有什么用？再者說了，C5整車重量又不是特別的重，2.3L發(fā)動機足夠使了。
也可以看看江淮和悅，省幾萬塊，配置還高。 我是車主，感覺外形時尚，配置高，五星安全，空間大，很省油，經(jīng)濟實用，性價比很高，也是暢銷車子，大概7-9萬吧。
動力肯定不如帕薩特。 帕薩特我沒開過。我是C5車主。 總體來說，車性價比還是不錯，該有的都有。發(fā)動機聲音低速時聲音較大，動力也一般 如果LZ很在乎動力加速。那不要考慮C5。不過C5無論過坎還是高速都很踏實也很舒服。 帕薩
1、C5的安全性絕對是沒的說，歐洲5星，不是浪得虛名。 2、氣囊不可以增加。氣囊是被動安全系統(tǒng)，C5全系配置主動安全系統(tǒng)如博世8.1版本的。ABS+EBD+EBA+ESP+TCS.主動安全系統(tǒng)才是最重要的 3、2.0
2013雪鐵龍c5搭載3款自然吸氣發(fā)動機，技術成熟，動力均衡，加速線性。經(jīng)過調教，低扭增強，前段動力充足。不足之處：發(fā)動機高速動力不足、有噪音，怠速不穩(wěn)、有抖動。車型操控穩(wěn)健舒適，底盤調教有韌性，高速平穩(wěn)，過彎側傾較��；
很好的在第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會上，備受矚目的09年B級車市壓軸之作，東風雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發(fā)動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型
【最滿意的一點】C5 1.6T自動尊貴型外觀低調內斂又大氣上檔次，新版車頭犀利有動感，車身線條婀娜修長，長時間駕駛及乘坐安全舒適，渦輪增壓版一改2.3版發(fā)動機的動力弱、油耗短板，性價比高�！咀畈粷M意的一點】車頭長，進出車
雪鐵龍90年旗下最經(jīng)典的10款經(jīng)典車型 2月6日雪鐵龍的新標正式向全球發(fā)布，新標更換僅是一個形式，在換標背后隱含的是雪鐵龍品牌在發(fā)展的道路上持續(xù)創(chuàng)新所綻放的活力。正如雪鐵龍伴隨著新標更換而推出的全球新口號“Créativ
雪鐵龍C5的外觀設計優(yōu)雅，內飾時尚。動力方面，該車型搭載2.3LL4發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。車主評價該車型動力足夠日常使用，操控穩(wěn)定，駕駛感受舒適。總體來說，雪鐵龍C5在動力和操控方面表現(xiàn)不俗。雪鐵龍C5作...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價格親民的車型，其高顏值外觀和空間內飾配置在同級別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設計，配備分體式大燈和運動化鋁合金輪轂，時尚動感。內飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和8速自動變速箱，動力...
雪鐵龍C5剎車真空不足可能由幾個因素引起。首先，剎車油中混入水分和空氣會影響其性能，尤其是在惡劣環(huán)境下或人為操作失誤時。其次，真空助力泵的抽氣性能可能因發(fā)動機負載增大而減弱，特別是在夏天開空調時。最后，剎車總泵或分泵的漏油也會導致制動力下降。因此，定期檢查和維護剎車系統(tǒng)，更換剎車油和檢查泵的密封性是...
6月23日，東風雪鐵龍正式推出了天翼C5AIRCROSSPHEV，這款新能源SUV搭載了1.6T大功率發(fā)動機和前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，匹配愛信8AT變速箱。其百公里綜合油耗僅為1.7L，純電動續(xù)航58km，綜合續(xù)航可達800km。在純電動模式下，最高時速可達135km/h。外觀方面，天翼C5AIR...
雪鐵龍C5剎車真空不足的原因主要有三點：一是剎車油中混入水分和空氣，導致物理性能下降；二是真空助力泵抽氣性能減弱，尤其在發(fā)動機負載大時，影響制動力；三是剎車總泵或分泵漏油，導致主缸壓力下降。為避免這些問題，應定期檢查剎車系統(tǒng)，更換剎車油，并在維修時注意剎車泵的密封性和回位情況。剎車油進入水分和空氣：...
一款中級車C5配備1.8THP發(fā)動機，造型低調，內飾配置更豐富。發(fā)動機參數(shù)與同級主流車型相當，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然油門調節(jié)較為慵懶，但在高速加速時能展現(xiàn)出強勁動力。智能啟停系統(tǒng)操作邏輯尚待改進。底盤舒適性出色，能有效過濾路面震動，提供良好駕駛體驗�？偟膩碚f，C5配備1.8THP發(fā)動機，終于達到同級主流...
雪鐵龍C5和凱美瑞各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于個人需求和偏好。追求刺激動力和科技配置的車友可考慮凱美瑞，其2.5L發(fā)動機和ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)提供強勁動力和全方位安全輔助。而追求穩(wěn)定舒適和商務氣息的則推薦雪鐵龍C5，其3.0LV6發(fā)動機和精致內飾設計帶來平穩(wěn)駕駛和高級...
現(xiàn)如今，消費者在考慮車型時，都會優(yōu)先關注日系車、德系車以及中國自主品牌車型。而法系車在汽車界里算是一個特立獨行的存在，作為一個擁有百年歷史的車企，它不僅具有濃厚的文化底蘊和技術沉淀，而且在各大賽事拿冠軍拿到手軟，可見它的造車實力不凡。近期，我們就試駕了一款小眾又個性獨特、舒適實用動力強的法系車，它就...
●座椅/空間：座椅舒適/空間表現(xiàn)中規(guī)中矩●動力：沿用現(xiàn)款車型動力總成總結：首先說不足，新車推出的車型相比競爭對手來說還是比較少的，而且在配置上有點兩級分化，稍微豐富的配置都只出現(xiàn)在頂配車型上，不過這樣就為那些在配置上有選擇糾結的消費者減少了考慮時間。值得肯定的是，新車的變化迎合當下消費者的偏好，外觀...
動力方面，雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同，依舊是提供1.6T動力和1.8T動力，今天我們試駕的是其1.8T動力車型，1.8L渦輪增壓發(fā)動機可提供最大功率204馬力/5500rpm，最大扭矩280牛·米/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱，提供運動模式和雪地模式。車輛在動力...
近日，編輯在北京地區(qū)東風雪鐵龍汽車4S店處了解到，雪鐵龍C5最高優(yōu)惠4.7萬元，店內雪鐵龍C5現(xiàn)車充足，顏色齊全。歡迎對雪鐵龍C5感興趣的朋友到店賞車。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858雪鐵龍C5最新價格變化表車型指導價，傳動方面，與發(fā)動機匹配的或為6速手自一體變速箱。注：汽車市場...
車型圖片產(chǎn)品名稱雪鐵龍C51.8T自動豪華型廠商東風雪鐵龍級別屬性中型車發(fā)動機1.8L204馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4805/1860/1458軸距(mm)2815車身結構4門5座三廂車最大扭矩(Nm)/轉速280/1400-4000最大功率(kW)/轉速150/...
【汽車點評試駕原創(chuàng)】自東風汽車入股PSA集團后，東風雪鐵龍的合資新車和技術革新就加快的步伐，在8月份的成都車展上首次亮相的新C51.8THP車型，將于9月底在武漢車展上正式上市。趕在上市之前，我們有幸試駕了將成為C5車系新旗艦的新C51.8THP車型�！鰱|風雪鐵龍新C51.8THP東風雪鐵龍新C51...
產(chǎn)品名稱2014款雪鐵龍C51.6T自動尊貴型經(jīng)銷商報價21.9899-21.9899萬廠商報價21.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性中型車款型2014排量(L)1.6L最高車速(km/h)215Km/h0-100加速時間9.9s工信部綜合油耗5.5L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4805/1...
