S6 2.0的9L-11L2.4的10L-12L(最多13L)油耗計(jì)算應(yīng)該從幾個(gè)車系來(lái)區(qū)分國(guó)產(chǎn):國(guó)產(chǎn)車目前普遍存在耗油較高,整體質(zhì)量略顯遜色的缺點(diǎn),但是優(yōu)點(diǎn)也很明顯,就是價(jià)格便宜,但是還是不推薦,買車不是為了買麻煩。。。
比亞迪S6底盤和懸掛調(diào)教在這個(gè)價(jià)位相對(duì)較為出色,操控感強(qiáng),路感清晰,在城市駕駛平穩(wěn)、舒適。油耗比較大,考慮到本身定位(中型SUV)以及1.6噸重量,225/65R17的輪胎,油耗大是很正常的,現(xiàn)在的比亞迪S6還是沒有采用
日系車夠省油了吧,關(guān)鍵在于個(gè)人的技術(shù)而言,官方數(shù)據(jù)加上一般來(lái)說(shuō)的話,比亞迪s6一公里七八毛左右,全球鷹就不太清楚了,而且s6的性價(jià)比遠(yuǎn)高于全球鷹
馭勝的油耗肯定要比比亞迪S6低。保養(yǎng)方面肯定是比亞迪的更便宜,不過(guò)小保養(yǎng)也就差幾十元錢而已。實(shí)用性方面都差不多,SUV車型的空間比加大,家用足夠。安全性也差不多,感覺S6的車重更大,相對(duì)更安全一些。
才開1000多公里,這個(gè)油耗算是正常的了,新車怎么也是需要磨合的。我現(xiàn)在開了10000多公里,算是磨合得差不多了,開始的時(shí)候我的油耗也跟你差不多,不過(guò)現(xiàn)在各種路況都走,平均下來(lái)9L多一點(diǎn),最低開到過(guò)不到8L。以我自己總結(jié)
性價(jià)比比較高,油耗工信部是8.4 實(shí)際城市是9-12
S62.0油耗真實(shí)是11個(gè),S62.0油耗實(shí)際是11個(gè),個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4810/1855/1725mm,軸距2720mm,車側(cè)線條流暢,輪胎規(guī)格為225/65R17,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩234!っ祝ば挪烤C合油耗10.6L...
比亞迪S62014款2.0L車主分享,購(gòu)車于2015年,裸車價(jià)7.49萬(wàn)。真實(shí)油耗市區(qū)加國(guó)道平均8.2L/100km,高速7.3L/100km,磨合期后油耗有所下降。車輛空間大,操控性好,性價(jià)比高。適合不擁堵或不急加速的駕駛者,2.0L動(dòng)力適中,1.5T更省油。比亞迪S6?2014款2.0L手動(dòng)豪華...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用性能受到消費(fèi)者的青睞。車身長(zhǎng)寬高分別為4810/1855/1725mm,軸距2720mm,線條協(xié)調(diào),輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。內(nèi)飾同樣走簡(jiǎn)約路線,后排空間充裕,配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。車...
比亞迪漢DM在匱電情況下,高速長(zhǎng)途的油耗為多少,時(shí)速100-120?現(xiàn)在非常糾結(jié)這個(gè)。不推薦買這個(gè)車,過(guò)了五萬(wàn)公里行駛體驗(yàn)極差!作為漢DM車主,我跑了26000公里了,高速跑的多,經(jīng)?缡〕霾。高速油耗取決于兩點(diǎn):一是是否饋電,饋電由于高速會(huì)反沖電所以油耗會(huì)比較高,基本上表顯9到10個(gè)。如果是電量比...
比亞迪S62014款2.4L手動(dòng)精英型以其簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的內(nèi)部空間、以及不錯(cuò)的動(dòng)力性能,成為了不少消費(fèi)者的理想選擇。那么,這款車的油耗表現(xiàn)如何呢?讓我們一起來(lái)探究一下。首先,比亞迪S6的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失大氣,前臉造型干凈利落,車身線條流暢,整體給人一種修長(zhǎng)而協(xié)調(diào)的視覺效果。車身尺寸為...
比亞迪宋dm為插電式混合動(dòng)力SUV,不充電時(shí)百公里油耗約9.3L,新車且開空調(diào)。磨合后油耗或降至百公里8L左右。適合城市短途出行,長(zhǎng)途需合理使用混動(dòng)模式以節(jié)省油耗,否則油耗與汽油車相近,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)逐漸支持新能源汽車,更多新能源優(yōu)惠政策的發(fā)布也吸引了很多消費(fèi)者選擇新能源汽車。新能源汽車有幾種,如純電動(dòng)、...
大家好,我是新疆比亞迪龍域車友俱樂(lè)部的會(huì)長(zhǎng),曉迪童鞋。在2022年4月15日,我新買了一輛比亞迪秦PLUSDMI120尊貴版,車價(jià)135800。4月16日我就迫不及待的去給秦PLUS做一個(gè)中長(zhǎng)途的續(xù)航測(cè)試。測(cè)試距離為310公里,從烏魯木齊的比亞迪4S店出發(fā),前往克拉瑪依市的城南加油站。在烏魯木齊從4...
比亞迪S6作為一款SUV,油耗大約在11升左右,性價(jià)比較高。車輛外形大氣,內(nèi)部空間寬敞,乘坐舒適,配置豐富實(shí)用。動(dòng)力方面日常家用足夠,但缺乏激情感。底盤扎實(shí),通過(guò)性強(qiáng),具備一定越野能力。然而,售后服務(wù)一般,存在異響、噪音大、檔位難掛等小問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
比亞迪唐DM長(zhǎng)途油耗約為8升/百公里。在超速、上坡、堵車等不同路況下,可通過(guò)調(diào)整駕駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)保電。例如,超速時(shí)設(shè)置多高電量無(wú)用,上坡時(shí)可使用沙地模式,堵車時(shí)切換至混動(dòng)雪地模式或沙地模式,以提高回電速度。超速:如果車速超過(guò)140,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高,所以一般不會(huì)給電池充電,所以設(shè)置多高都沒用,...
1.比亞迪秦混動(dòng)長(zhǎng)途油耗約為百公里4.5升,其混動(dòng)系統(tǒng)由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和150馬力電動(dòng)機(jī)組成。該車提供多種駕駛模式,包括純電經(jīng)濟(jì)、純電運(yùn)動(dòng)、混動(dòng)運(yùn)動(dòng)以及混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式,通過(guò)不同的駕駛模式配置實(shí)現(xiàn)更節(jié)能、更靈活的駕駛體驗(yàn)。2.比亞迪秦混動(dòng)版長(zhǎng)途油耗低,百公里僅4.5升。配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)...
比亞迪s6共有三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和240牛米的扭矩,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和186牛米的扭矩,2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則具有167馬力和234牛米的扭矩。2.0升版的比亞迪s6的...
短途出行時(shí),如果純電動(dòng)續(xù)航足夠,直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中,先充滿油電,先用純電行駛至電量70%,再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%,以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值,路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí),保持SOC值最小化,使用混動(dòng)模式,堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型,展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面,平和而耐看,搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩186!っ,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架,提供了良好的操控性和舒適...
近日,天津華苑一汽豐田威爾法全系車型報(bào)價(jià)出爐,無(wú)優(yōu)惠但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享福利。威爾法以其端莊車頭、纖長(zhǎng)車身和樸素內(nèi)飾受到關(guān)注。車身尺寸為4975/1850/1945mm,軸距3000mm,線條流暢大氣。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,工信部綜合油耗7.1L/100km。網(wǎng)友評(píng)...
原本是雪佛蘭車主,開了18萬(wàn)公里后小毛病增多,決定換車?紤]到維護(hù)成本和耐用性,選擇了豐田RAV4榮放。在百度58汽車APP上選車,對(duì)比了RAV4、比亞迪唐DM和福特銳際。最終因?yàn)榛靹?dòng)、價(jià)格和豐田的口碑,選擇了RAV4榮放。提車后,對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)、油耗和駕駛感受非常滿意,但內(nèi)飾配置較為簡(jiǎn)單,360影像不...
比亞迪S6內(nèi)飾內(nèi)斂耐看,方向盤皮質(zhì)手感尚可,但缺少中控液晶屏顯得過(guò)時(shí)。標(biāo)配胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),真皮座椅提升質(zhì)感。車主評(píng)價(jià)其實(shí)用性高,配備多項(xiàng)輔助駕駛功能,舒適性總體滿意,但駕駛位座椅調(diào)節(jié)高度可能影響長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)。對(duì)于大部分的普通消費(fèi)者而言,他們的購(gòu)車預(yù)算通常不會(huì)很高,所以也會(huì)選擇一款價(jià)格親民的...
比亞迪秦搭載第二代DM混合動(dòng)力總成,預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)左右。外觀延續(xù)概念車設(shè)計(jì),內(nèi)飾上深下淺,配三幅式多功能方向盤和大尺寸顯示屏,還有人機(jī)交互系統(tǒng)。百公里加速5.9秒,綜合油耗2L,純電續(xù)航70公里,長(zhǎng)途可用1.5TID動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng),突破新能源車?yán)m(xù)航瓶頸。比亞迪秦左右,混合動(dòng)力市場(chǎng)今后也會(huì)是各大廠商競(jìng)爭(zhēng)...