燒機油正常排查方法都比較簡單,一腳油門到4000-4500轉(zhuǎn)左右,后面開始冒煙,藍色不多屬于輕微燒機油,白色和帶有明顯燒機油味道屬于比較嚴重,燒機油分幾部分,只說機械故障部分一、環(huán)漏,汽缸缸徑磨損變大,活塞環(huán)缺口對齊,環(huán)
現(xiàn)在日系車燒機油也多起來了,主要的原因是燃油系統(tǒng)內(nèi)積碳太多了,噴油嘴、燃燒室、進排氣門、油路系統(tǒng)存在很多積碳和油泥,會引發(fā)燒機油,還有積碳也會在活塞凹槽沉積,卡住活塞環(huán),油泥也會堵住回油孔,這些也會導(dǎo)致活塞與缸壁間摩擦磨
不存在的,目前新款的軒逸已經(jīng)沒有燒機油的問題了,老款的存在燒機油的,現(xiàn)在已經(jīng)解決了,還是可以放心入手的!
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸發(fā)動機燒機油問題主要存在于其1.6L車型上,建議您考慮下其1.8車型。此外,該車的舒適性表現(xiàn)在競品中屬上游水平,建議您到店試駕體驗后進行選擇。
會,軒逸燒機油不是個案,這款車的保養(yǎng)周期比較短,如果未能按照保養(yǎng)手冊上的標準保養(yǎng),容易出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象如果是購買新車,建議嚴格按照保養(yǎng)手冊上的日期和標準保養(yǎng)如果是購買二手車,建議查閱這款車在4S的保養(yǎng)記錄
您好!只能換發(fā)動機處理,祝您用車愉快!如果我的回復(fù)能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!
你好,軒逸沒有燒機油現(xiàn)象了,個別網(wǎng)上的言論還是只做參考就可以了,畢竟網(wǎng)上哪款車子沒有弊端呢。
車主您好,新款軒逸不會燒機油,會有少量的機油消耗
所謂的“燒機油”就是指機油非正常的、過量的進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒,導(dǎo)致機油消耗過快,機油失去粘性。 機油消耗過快或失去粘性,傷害最大的還是發(fā)動機,那如何恢復(fù)機油的粘性 ,保持機油正常 消耗,24小時
建議使用基于第四類基礎(chǔ)油PAO基的全合成機油。5萬公里以內(nèi),使用5W-30黏度等級即可,5萬公里以上建議使用5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級。 基于PAO基的機油,最具代表性的是美孚1號機油。 個人
針對2018款新軒逸,0W20型機油是更合適的選擇。日系車因其發(fā)動機制造工藝精細,汽缸壁光滑,摩擦小,適合使用粘度較低的機油。而德系車則因發(fā)動機內(nèi)部壓力大、溫度高,需使用粘度較高的機油。使用不當(dāng)?shù)臋C油會導(dǎo)致油耗增加、動力下降等問題。在寒冷地區(qū),應(yīng)選擇流動性高的機油,以確保發(fā)動機及時潤滑。日常保養(yǎng)時,...
對于12款軒逸,青島地區(qū)推薦使用5W-30機油。美孚1號5W-30全合成機油性能優(yōu)越,換油周期可達10000公里或1年;而美孚速霸10005W-30礦物油則為經(jīng)濟之選。選擇機油時,需考慮城市氣候、發(fā)動機性能和個人駕駛習(xí)慣。青島氣候溫和,季節(jié)影響不大,但若駕駛環(huán)境惡劣或駕駛風(fēng)格激烈,全合成機油能延長換...
汽車保養(yǎng)對于延長車輛壽命至關(guān)重要,尤其是首保。新車磨合期不宜高速行駛,以保護發(fā)動機。首保時間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊,多在5000公里或半年內(nèi)。預(yù)約首保時,需攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查,如防凍液、制動系統(tǒng)等。首保免費,但對額外收費項目要謹慎。選擇合適的機油,根據(jù)車輛手冊推薦和當(dāng)?shù)貧夂,確保...
青島地區(qū)的12款軒逸車主,我們推薦使用5W-30粘度的機油。美孚1號5W-30和美孚速霸10005W-30都是不錯的選擇。美孚1號5W-30是全合成機油,性能更優(yōu),換油周期可延長至10000公里或1年。而美孚速霸10005W-30是礦物油,經(jīng)濟實惠。選擇機油時,應(yīng)考慮所在城市的溫度氣候、發(fā)動機性能和...
日產(chǎn)新軒逸以其卓越的銷售成績和性能表現(xiàn),成為入門轎車市場的熱門選擇。2021款第14代車型搭載第三代HR161.6L自然吸氣發(fā)動機,提供5MT和CVT變速箱選項,價格區(qū)間為10.9-14.3萬。對于這款新軒逸,廠家特別推薦使用0W-20機油進行保養(yǎng),以確保發(fā)動機的最佳性能。德國拉鋒RAVENOL潤滑...
日產(chǎn)軒逸使用5w40型號的全合成機油,更換容量為4L。其更換周期為1萬公里。機油濾清器更換時需打開發(fā)動機蓋罩,拆下舊濾清器并安裝新濾清器。機油更換時需注意車輛停放30分鐘以便機油流回油底殼。日產(chǎn)軒逸機油選擇與更換需遵循規(guī)定型號與周期,操作時需注意細節(jié),確保更換過程順利進行。日產(chǎn)軒逸機油型號為5w40...
發(fā)動機燒機油問題多,可能是油品不佳導(dǎo)致積碳,或是氣門油封老化。積碳卡住活塞環(huán),機油留在氣缸上,需清理積碳。氣門油封老化,機油滲入燃燒室,需更換。渦輪增壓器油封損傷,可能是機油更換周期長或劣質(zhì)機油導(dǎo)致,需更換油封。找到原因,更換配件,清理積碳,去專業(yè)汽修廠處理。免拆發(fā)動機治理燒機油,可解決大部分問題。...
日產(chǎn)軒逸HR16DE和MR20DE發(fā)動機推薦使用東風(fēng)日產(chǎn)API等級SJ、SL或SM,LSAC等級GF-2、GF-3或GF-4的機油。SAE粘度值推薦5W-30,日產(chǎn)原廠5W-30機油等級SN全合成,4L裝價格約300元,更換機油和機油濾芯費用約300元,保養(yǎng)費用較低,適合大多數(shù)家庭。軒逸車型更傾向于...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱,可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力,導(dǎo)致動力下降、油耗增加。檢查機油量,應(yīng)在熱車熄火后一小時查看機油尺,正常位置應(yīng)在兩個刻度之間。若超過上限,可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機,導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損,積碳增多,影響三元催化器壽命。機油過...
日產(chǎn)經(jīng)典軒逸機油消耗屬于正,F(xiàn)象,但若每5000公里消耗超過1升機油,則需警惕。燒機油的跡象包括排氣管內(nèi)壁發(fā)黑、冷車啟動時冒藍煙、急加速時藍煙明顯以及噴油口冒藍煙。主要原因可能是氣缸密封性差,如活塞與缸壁間隙過大或活塞環(huán)安裝不當(dāng)。建議使用優(yōu)質(zhì)機油,定期檢查油表,更換機油和濾清器,選擇原廠配件,以減少...
機油變黑的原因主要是汽油/柴油燃燒產(chǎn)生的顆粒物、高溫氧化、空氣濾清器無法完全過濾的灰塵以及使用時間過長。機油黑化可能會影響潤滑效果,但不一定立即導(dǎo)致發(fā)動機損壞。需警惕油變黑的原因,并采取相應(yīng)措施如更換機油濾清器、勤換空濾等。若改進后仍特別黑,需考慮發(fā)動機其他問題。機油變黑受多種因素影響,包括燃燒產(chǎn)物...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升,周末出游時路況較好,油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元,每月油費約500元,近期燃油價格下降,油費降至400元以下。車輛駕駛感良好,轉(zhuǎn)向力適中,城市家用足夠,但高速加速略顯不足。CVT變速器平順,耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔,空間緊湊,一家四口乘坐略顯擁擠。...
總結(jié)內(nèi)容:帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機油問題可能由多種原因?qū)е,包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過度磨損,氣門和導(dǎo)管磨損,油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題,建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機油現(xiàn)象,或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后,發(fā)動機部件...
雪鐵龍世嘉1.6手動低配車型出現(xiàn)燒機油問題,通常建議更換發(fā)動機。燒機油的一個明顯跡象是排氣管冒藍煙。世嘉等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與...
福特蒙迪歐2.0存在燒機油的可能性,主要由于機油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問題,需確保使用優(yōu)質(zhì)機油,定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙,控制機油加注量,檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問題,以及更換或修復(fù)氣門油封。內(nèi)容詳述:福特蒙...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機故障燈常亮的問題,可以通過多種原因進行排查與解決。其中包括尾氣排放不達標,如三元催化器故障、進氣管積碳等,需進行相應(yīng)部件的更換。發(fā)動機系統(tǒng)操作不良也可能導(dǎo)致故障燈亮起,此時需檢查并維修相關(guān)傳感器及線路。此外,變速箱系統(tǒng)故障也可能引發(fā)發(fā)動機故障燈的亮起,需進行保養(yǎng)檢查。總之,解決該問題需...
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機油液位問題,分別有兩種情況的處理方案。情況一,若儀表機油液位顯示跳變超過兩格,需進行車輛動態(tài)自學(xué)習(xí),包括停放車輛、確認傳感器無故障、熱機至機油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運轉(zhuǎn)三分鐘。情況二,若儀表顯示機油液位低,請按圖1方案處理:注:機油液位正常范圍:2格≤組合儀表顯示的...
一輛車因發(fā)動機水溫高進廠檢查,維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了,內(nèi)部有油跡。機油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過檢查,發(fā)動機需要解體。冷卻液與機油混合乳化,機油變質(zhì)失去潤滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化,輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔,但這個密封塞泄漏不會造成機油和冷卻液混合。拆...
P1187故障碼涉及通用、別克、雪佛蘭等車型,指機油溫度傳感器電路低電壓問題。該問題可能由EOT傳感器電路故障、傳感器本身問題或電子控制模塊故障引起。解決此故障需專業(yè)診斷,不可隨意拆除電池負極清除故障碼,否則可能導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”,影響汽車性能及部分功能。正確做法是按特定車輛型號指定的清除...
針對16款寶駿730機油口滲油問題,可能的原因包括機油蓋密封不良、發(fā)動機氣缸漏氣、機油冷卻不良及加機油時滴落未擦凈。為解決此問題,需檢查并更換機油加注口密封圈,建議在4S店進行操作。機油在發(fā)動機中扮演著潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕及減震緩沖的重要角色。正確使用和保養(yǎng)機油對于汽車發(fā)...