一般是鋁合金的
風(fēng)尚版是16寸的輪轂，舒適版和豪華版都是17寸輪轂，也可以選裝18寸輪轂，旗艦版是18寸輪轂。
你好，途觀16寸輪轂換18寸輪轂，同時(shí)輪胎也要改扁平率小的，穩(wěn)定性提高，抓地力增強(qiáng)，通過率提高了，但起步變慢了，油耗也增加了，且里程表的數(shù)據(jù)也不準(zhǔn)確了。為你服務(wù)如有不明請追問。
:2.0T途觀的原裝輪胎參數(shù)是235/55/R17, 理論上可以改到20寸的235/40/R20，這樣的輪胎需要購買進(jìn)口輪胎，價(jià)格比較貴，但確實(shí)裝了以后是非常奪目的~同時(shí)舒適性和通過性確實(shí)會(huì)有所影響!價(jià)格在3000-40
豪華版深色內(nèi)飾配此輪轂
有些地區(qū)車管所嚴(yán)格的話不能過年審。 影響的話就是油耗增加，但是如果你的輪轂是換的比原廠輕的輪轂，這個(gè)油耗可以忽略不計(jì)!
你好，途觀16寸輪轂換18寸輪轂，同時(shí)輪胎也要改扁平率小的，穩(wěn)定性提高，抓地力增強(qiáng)，通過率提高了，但起步變慢了，油耗也增加了，且里程表的數(shù)據(jù)也不準(zhǔn)確了。 為你服務(wù)如有不明請追問。
途觀原車的好像是16寸。只要型號(hào)相同的應(yīng)該就可以通用的了.
途觀L改裝18寸輪轂需謹(jǐn)慎，應(yīng)參照原廠規(guī)格，保持輪胎周長不變。大尺寸輪轂雖美觀，但可能影響車輛性能和通過性，如油耗增加、避震受影響。合理升級(jí)輪胎寬度可提高抓地力，但需權(quán)衡油耗與性能。大眾途觀改裝18寸輪轂圖片如下，改裝輪轂時(shí)，要盡量參照原廠輪轂規(guī)格尺寸，因?yàn)樵瓘S規(guī)格是工程師進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)測試出來的最適...
大眾途觀與本田奧德賽輪轂在尺寸相當(dāng)時(shí)可通用，但需注意兩車型的設(shè)計(jì)差異。途觀原廠輪轂為17英寸，可升級(jí)至18寸以增加穩(wěn)定性，但會(huì)略增油耗。鋼質(zhì)輪轂成本低、強(qiáng)度高，但重量大、散熱差；合金輪轂則輕量、散熱好，提高行駛性能。選擇輪轂時(shí)需綜合考慮車型、性能需求及預(yù)算，確保安全與經(jīng)濟(jì)性。大眾途觀輪轂和本田奧德賽...
途觀改裝20寸輪轂可能看起來更酷，但實(shí)際效果并不理想。輪轂尺寸越大，輪胎越薄，這會(huì)影響車輛的速度表準(zhǔn)確性。大輪轂雖然在外觀上更有面子，拐彎時(shí)傾側(cè)幅度更小，高速駕駛更穩(wěn)定，但同時(shí)也會(huì)增加車輛的慣性，影響性能。改裝大輪轂還會(huì)改變里程表指示，增加方向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗增加和部件提前更換。...
途觀輪轂高低配主要差別在于輪胎尺寸和性能。高配車型輪胎尺寸更大，性能更優(yōu)，相應(yīng)輪轂也更大。途觀外觀時(shí)尚動(dòng)感，采用大眾家族設(shè)計(jì)理念，車身側(cè)面流暢自然，尾部造型經(jīng)典耐看。操控方面，途觀坐姿高、視野開闊，方向輕、指向精準(zhǔn)，換擋順暢，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配及ASR牽引...
核對銘牌信息是否一致，車身漆面是否均勻無瑕疵，車窗玻璃是否完好無損，輪胎輪轂是否完好無損，底盤是否有液體泄漏或油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈無異響，內(nèi)飾是否完好無損，各種車輛證件是否齊全。在提車時(shí)，途觀L2.0豪華車主需要仔細(xì)檢查新車的多個(gè)方面。首先，核對車輛銘牌信息，確保與合格證上的號(hào)碼一致。其次，檢查車...
2.全新途觀L，作為國內(nèi)德系合資SUV的標(biāo)桿，在終端市場的人氣一直超高。全新途觀L上市之后，定位于中型SUV，市場表現(xiàn)一路向上。2017年途觀銷量超過33萬輛，占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜首地位，成為目前在國內(nèi)合資中級(jí)SUV市場上的新標(biāo)桿。3.全新途觀L雄壯威武不少，棱角分明的線條打造出堅(jiān)實(shí)的肌肉感。大燈采...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿足...
【內(nèi)容】2023款途觀L以其親民的價(jià)格和豐富的配置，成為了市場上的熱門之選。這款車不僅在外觀上保持了大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，而且在內(nèi)飾方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，提供了全景電動(dòng)天窗、18英寸輪轂等高端配置，使得入門級(jí)車型也不失為一款高性價(jià)比的選擇。動(dòng)力方面，雖然搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于上汽大眾的調(diào)校實(shí)力，其...
國產(chǎn)MPV市場競爭激烈，自主品牌不斷涌現(xiàn)。這款新車型前臉與大眾途觀相似，配備矩陣LED大燈，識(shí)別度高。側(cè)面輪廓方正，線條流暢，搭配雙武士輪轂，顯得年輕運(yùn)動(dòng)。尾部緊湊，尾燈變黑，圓形排氣管，整體布局年輕動(dòng)感。內(nèi)部中心控制屏幕與雙筒式儀表相匹配，布局簡潔，數(shù)字客艙風(fēng)味良好。車身尺寸4527mmx1829...
途觀L新能源以其淡雅的前臉設(shè)計(jì)和雙幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出一種干凈利落的外觀。車身尺寸為4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)線條簡潔而優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，途觀L新能源同樣給人以清新之感。動(dòng)力上，這款車搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，綜合油耗僅為1.8L/100km，純電續(xù)航55Km。市場上...
輪胎寬度從215升級(jí)到225，理論上看似無害，但實(shí)際影響不容忽視。輪胎直徑變化1.65%，符合誤差范圍，卻可能造成車速表誤差和方向盤變重。以大眾途觀為例，實(shí)際車速100km/h時(shí)，車速表顯示98.35km/h，輪胎厚度增加5.5mm。雖然抓地力和穩(wěn)定性提升，但油耗增加。輪胎更換需考慮輪轂寬度、偏距、...
進(jìn)口Tiguan與國產(chǎn)途觀L在細(xì)節(jié)和配置上有所不同，擁有獨(dú)特的魅力。外形上，兩者相似，但Tiguan的中網(wǎng)、葉子板標(biāo)和尾燈設(shè)計(jì)更具特色。輪轂款式新穎，成色極佳。雖然缺少ACC，但配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)。進(jìn)口Tiguan堅(jiān)持四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T雙噴射版本，與國產(chǎn)途觀L的1.8TEA888三代不...
2023款途觀L插電混動(dòng)以其全新設(shè)計(jì)和高能動(dòng)力組合備受矚目。前臉造型升級(jí)，17吋雙拼色輪轂增添動(dòng)感。內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)搭配12英寸懸浮式中控大屏，科技感滿滿。搭載電動(dòng)機(jī)與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率155KW，峰值扭矩400Nm，iBooster系統(tǒng)提升續(xù)航。靜謐舒適的駕駛體驗(yàn)，169項(xiàng)電池測試保障安全。...
西雙版納遠(yuǎn)徽易車途觀L以其穩(wěn)重大方的車頭造型和精美的車側(cè)設(shè)計(jì)吸引眾多目光。車身尺寸為4735/1859/1677mm，軸距2791mm，內(nèi)飾以灰黑雙色為主，輔以銀色飾條，展現(xiàn)出高貴氣質(zhì)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。途觀L在市場...
途觀L以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重大方的外觀受到關(guān)注。其氙氣遠(yuǎn)近光燈和整潔的大燈設(shè)計(jì)，以及255/45R19的運(yùn)動(dòng)雙五輻花瓣式輪圈，都展現(xiàn)出其時(shí)尚與動(dòng)感。尾燈設(shè)計(jì)素凈，內(nèi)飾簡潔，灰色飾板和軟性材質(zhì)中控臺(tái)營造出清爽氛圍。8英寸中控屏配備CarPlay等五項(xiàng)配置，后排空間寬敞，全景天窗提升乘坐體驗(yàn)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)...
翼虎在隔音效果上優(yōu)于途觀，兩車外觀尺寸相近，但翼虎設(shè)計(jì)更張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)，途觀則沉穩(wěn)精致。翼虎配備19寸輪轂和235/45R19輪胎，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性；途觀則更注重舒適性。內(nèi)飾方面，途觀做工更精細(xì)，翼虎則在SYNC系統(tǒng)上更高檔�？臻g上，途觀腿部空間更寬敞，翼虎座椅偏硬但支撐性好。翼虎后排可調(diào)節(jié)靠背，途觀扶手舒適度...
途岳是上汽大眾推出的一款緊湊級(jí)SUV，月銷量已經(jīng)爬升到1.2萬輛。車主提到了中配的輪轂太丑的問題，雖然流行輪轂貼紙來提升顏值，但這并不能根本解決問題。對于一些對車有較高審美需求的消費(fèi)者來說，選擇中配的主要原因是因?yàn)榈团洳粔蛴�，而高配又太貴，所以改輪轂成為了不得已的選擇。車主的這一改裝行為也反映出消費(fèi)...
2019款?yuàn)W迪Q3以其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)而聞名，車身尺寸為4385mm*1831mm*1608mm，軸距2603mm，輕量化設(shè)計(jì)使得兩驅(qū)版重量僅為1500kg。外觀提供12種顏色選擇，輪胎規(guī)格從215/65R16到17英寸輪轂不等，離地間隙170mm。內(nèi)飾方面，Q3繼承了奧迪風(fēng)格，配備Bose音響、14揚(yáng)...
大眾途觀L在市場上的口碑不錯(cuò)，即使面對激烈競爭，仍然表現(xiàn)出色。58汽車今天就來跟大家一同探索這款車，看看它的優(yōu)缺點(diǎn)表現(xiàn)如何！外觀設(shè)計(jì)方面，途觀L與海外版Tiguan同步，整體設(shè)計(jì)相融合，符合時(shí)下簡約扁平化設(shè)計(jì)潮流。中配版本開始提供R-Line外觀套件，對年輕用戶非常吸引人。車身側(cè)面變化不大，尾部設(shè)計(jì)...
作為20萬級(jí)的智能中型SUV，途觀L2023款在駕駛輔助與舒適性配置上進(jìn)行了全面優(yōu)化。新車配備了全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航和LaneAssist車道保持，提供0-160km/h全速域的輔助駕駛。同時(shí)，碰撞輔助和全方位智能泊車輔助系統(tǒng)也增強(qiáng)了出行的便捷性。內(nèi)飾方面，12英寸懸...
