1.4T 手動(dòng) 網(wǎng)友平均油耗：11.23 L/100km 1.8T 手動(dòng) 網(wǎng)友平均油耗：12.73 L/100km 1.8T 手自一體 網(wǎng)友平均油耗：12.78 L/100km 2.0L 手自一體 網(wǎng)友平均
油耗有很多因素，看你開(kāi)車(chē)的技術(shù)和習(xí)慣，還有車(chē)子的保養(yǎng)情況等
途觀在20--30萬(wàn)不等�？傮w不錯(cuò)，配置、舒適、操控、動(dòng)力比較可以的。油耗的確和邁騰的2.0TSI不同，途觀的油耗在百公里12--15升左右，磨合期可能更高。 建議新寶來(lái)，因?yàn)閷殎?lái)的牌子比較老，技術(shù)比較成熟。1.4TSI
途觀1.4T市區(qū)里開(kāi)不肉死了，小馬拉大車(chē)油耗肯定高估計(jì)得9--10幾個(gè)，長(zhǎng)途行駛應(yīng)該省油7--8個(gè)左右。
途觀綜合油耗百公里8-10L左右,市區(qū)油耗百公里10個(gè)左右,郊區(qū)油耗百公里8個(gè)油左右,綜合油耗和你的駕駛已經(jīng)已經(jīng)駕駛路況都有密不可分的關(guān)系。
檢查是不是漏油了，還有油箱蓋的密封性，天熱如果油箱蓋密封不好，蒸發(fā)很快
途觀設(shè)置百公里油耗顯示： 1、在方向盤(pán)右邊的雨刮開(kāi)關(guān)上有調(diào)節(jié)按鈕，可以選擇油耗顯示。 2、按雨刮器開(kāi)關(guān)頂端2秒后進(jìn)入選擇界面，就可以看到選項(xiàng)了。 3、百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是
您好從保養(yǎng)的角度看，建議您購(gòu)買(mǎi)途觀，其保養(yǎng)費(fèi)用，維修費(fèi)用要比奧迪的廉價(jià)很多希望可以幫到你，望采納
途觀1.8帶T的 油耗不高的 途觀比一般suv都省58車(chē)
途觀挺費(fèi)油的！手動(dòng)擋1.8T的，官方報(bào)的油耗是7.0/100KM。手自一體1.8T的，官方報(bào)的油耗是8.0/100KM�？蓪�(shí)際油耗手動(dòng)擋得10個(gè)！手自一體的至少得11個(gè)！夏天開(kāi)空調(diào)費(fèi)油更厲害！
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的出色性能。全系車(chē)型標(biāo)配了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時(shí)還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級(jí)功能，體現(xiàn)了大眾對(duì)安全性的重視。前排雙氣囊和側(cè)氣囊為乘客提供額外保護(hù)，兒童固定鎖則關(guān)注...
途觀L插電混動(dòng)版正式上市，售價(jià)28.98萬(wàn)起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，PHEV藍(lán)標(biāo)識(shí)，LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍(lán)牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)匹配...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長(zhǎng)期來(lái)看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤(pán)調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場(chǎng)的佼佼者。這兩款...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車(chē)型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤(pán)和中控屏幕增加了新能源車(chē)輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿(mǎn)足...
【58汽車(chē)油耗測(cè)試】在純電模式下途觀L新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)平平，相信大多數(shù)城市用戶(hù)的日常用車(chē)需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質(zhì)如何，油耗又是否對(duì)得起它新能源車(chē)的稱(chēng)號(hào)呢，請(qǐng)看油耗實(shí)測(cè)。出發(fā)測(cè)試之前，先將車(chē)輛四個(gè)輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.4Bar�？照{(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控...
途觀L新能源以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車(chē)側(cè)造型吸引著消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4720/1839/1673mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出不錯(cuò)的檔次感。215/65R17的輪胎規(guī)格搭配豪華輪圈設(shè)計(jì)，更顯檔次。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，符合年輕人口味，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立...
大眾途觀L以其出色的銷(xiāo)量在SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，尤其是2.0T動(dòng)力版本備受青睞。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車(chē)型油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗如何呢？車(chē)主們的實(shí)際體驗(yàn)顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區(qū)行駛時(shí)油耗略高，高速則接近工信部數(shù)據(jù)。不同車(chē)主的體驗(yàn)表明，擁堵和四驅(qū)車(chē)型是...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)定期保養(yǎng)車(chē)輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車(chē)、控制車(chē)距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
途觀L以其硬派風(fēng)格和鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出中型SUV的檔次感。車(chē)身尺寸4716/1859/1677mm，軸距2791mm，線(xiàn)條硬朗動(dòng)感。255/45R19輪胎搭配雙五輻式輪圈，內(nèi)飾質(zhì)樸，中控臺(tái)軟性材質(zhì)與灰色飾板相得益彰。后排空間寬敞，配備獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、頭部氣囊。2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18...
途觀2.0t四驅(qū)車(chē)的水溫維持在90攝氏度左右是正�，F(xiàn)象，因?yàn)檫@是大多數(shù)汽車(chē)的正常工作溫度。水溫表指示針在中間位置左右擺動(dòng)也是正常的。如果水溫過(guò)高或過(guò)低，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。解決水溫過(guò)高的方法包括：檢查冷卻液是否充足，更換水泵或風(fēng)扇皮帶，清理散熱器護(hù)罩或芯通風(fēng)道的雜物，以及更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。這些措施有...
三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就是否比汽車(chē)更勝一籌？三菱汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的下滑，是否與其車(chē)輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍(lán)德的推出，是否意味著三菱對(duì)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重視？這款新車(chē)型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是否會(huì)與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)采用了X型車(chē)頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車(chē)頭的精致度和時(shí)尚感。側(cè)面...
途觀作為緊湊型SUV，其2010款1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ住９ば挪烤C合油耗為9.2L/100km。車(chē)主評(píng)價(jià)中提及配置基本滿(mǎn)足需求，但部分版本配置較低。如今的汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車(chē)型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)...
途觀L以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，贏得了消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4716/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條鋒利，展現(xiàn)出動(dòng)感氣質(zhì)。配備255/45R19輪胎和運(yùn)動(dòng)雙五輻花瓣式輪圈，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18...
途觀L以其沉穩(wěn)大氣的外觀和實(shí)用內(nèi)飾受到市場(chǎng)歡迎。車(chē)身尺寸寬敞，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供186馬力和220馬力兩種動(dòng)力選擇，油耗低至6.8L/100km。配置豐富，包括電動(dòng)折疊后視鏡、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。為提升銷(xiāo)量，途觀L在部分地區(qū)提供大幅優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。途觀L以其出色的動(dòng)力性能和...
科魯澤作為一款緊湊型車(chē)，外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。車(chē)型配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗5.9L/100km，整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。網(wǎng)友對(duì)2020款320自動(dòng)悅暢版國(guó)VI的評(píng)價(jià)也頗有推崇，認(rèn)為配置性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，外觀帥氣動(dòng)力不錯(cuò)，價(jià)格劃算，頗受青睞。其中提到的獨(dú)立懸架、定速巡航、LE...
總結(jié)內(nèi)容：途觀LPHEV2021款若要降低油耗，需注意發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、輪胎胎壓失常、載重過(guò)多、噴油嘴霧化效果不佳及汽車(chē)傳感器故障等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、更換火花塞或清洗積碳、檢測(cè)并補(bǔ)足胎壓、注意車(chē)輛載重、更換噴油嘴及更換故障的水溫傳感器等，以減少油耗并保持汽車(chē)正常運(yùn)行。以...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右。CRV以其日系車(chē)身份，在舒適性上更勝一籌，而途觀則在底盤(pán)調(diào)校和降噪上表現(xiàn)突出。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低于途觀0.2L，郊區(qū)則途觀略低0.1L，差異不大。車(chē)身尺寸上，CRV稍長(zhǎng)于途觀。若追求省心，途觀是不錯(cuò)選擇；若對(duì)空間和配置有更高要求，...
途觀1.8T油耗高的原因包括氣溫影響、車(chē)輛維護(hù)不足、火花塞老化、氣壓不足、傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確及車(chē)輛積碳過(guò)多。解決方法包括冬季適當(dāng)熱車(chē)、定期保養(yǎng)更換機(jī)油和空氣濾芯、及時(shí)更換老化火花塞、定期檢查輪胎氣壓、利用電腦檢查并維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，以及清除車(chē)輛積碳。1、受氣溫的影響影響到耗油添加，是正常狀況。大多...
大眾途觀平均油耗1和油耗2分別指單程油耗和長(zhǎng)期平均油耗。單程油耗是指從汽車(chē)起步開(kāi)始到達(dá)目的地所消耗的燃油量；長(zhǎng)期平均油耗則是指自提車(chē)后到目前為止的總平均油耗。百公里油耗則是車(chē)輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)，通常為每100公里90公里/小時(shí)。通過(guò)尾氣分析儀和碳平衡法可以判斷...
