途觀挺費(fèi)油的！手動(dòng)擋1.8T的，官方報(bào)的油耗是7.0/100KM。手自一體1.8T的，官方報(bào)的油耗是8.0/100KM�？蓪�(shí)際油耗手動(dòng)擋得10個(gè)！手自一體的至少得11個(gè)！夏天開(kāi)空調(diào)費(fèi)油更厲害！
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
如果是手動(dòng)檔的官方油耗是8.1，車友報(bào)是10.1，如果是自動(dòng)檔的，官方油耗9.2，車友報(bào)10.6
都途觀了 你就別在乎那點(diǎn)油錢了 吃餃子還舍不得醋嗎
CRV的油耗我不知道都少，但他裝備的是雅閣上的的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀也是裝備的邁騰的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是6速手自一體的也比CRV的4前速要好，由此推斷途觀的更省
看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,正常點(diǎn)的,市區(qū)在12-14之間
冬季比夏季油耗要高；使用了粘度較高的機(jī)油相對(duì)費(fèi)油；供油系統(tǒng)不夠清潔相對(duì)費(fèi)油；經(jīng)常跑短途比跑長(zhǎng)途費(fèi)油。
看你的用途和喜好了。途觀車比較而言 ，車小，大眾的技術(shù)有目共睹，加價(jià)的事情也是路人皆知，但都趨之若鶩。。。。。。 斯巴魯 最經(jīng)典是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 重心低 操控性好 穩(wěn)定性和轎車有一拼 空間大 外觀低調(diào) 說(shuō)得好聽(tīng)呢是成熟
推薦您可以選用灰殼5W40，對(duì)于渦輪增壓器來(lái)說(shuō)，灰殼作為全合成機(jī)油，有幾點(diǎn)性能是非常重要的，比如氧化穩(wěn)定性好，高溫下不易產(chǎn)生油泥，對(duì)于保護(hù)渦輪增壓器軸承，延長(zhǎng)增壓器壽命非常有好處。機(jī)油壇布版曾言：“渦輪車使用半合成以上的
油耗和動(dòng)力幾乎差不多，因?yàn)槎际峭瑯拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)。在操控性上面的進(jìn)口的因?yàn)闆](méi)有加長(zhǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)要好些。至于安全方面不用考慮了。內(nèi)飾方面進(jìn)口的要做工精良些，空間國(guó)產(chǎn)的要稍微大點(diǎn)。質(zhì)量差不多。性價(jià)比當(dāng)然國(guó)產(chǎn)的高啊，進(jìn)口的低配可以買國(guó)產(chǎn)
在討論油耗問(wèn)題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開(kāi)空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
大眾途觀以其6.98-8.6L/100km的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在節(jié)能方面的出色性能。全系車型標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配和ASR牽引力控制等安全配置，同時(shí)還有EDS電子差速鎖、EPB電子手剎等高級(jí)功能，體現(xiàn)了大眾對(duì)安全性的重視。前排雙氣囊和側(cè)氣囊為乘客提供額外保護(hù)，兒童固定鎖則關(guān)注...
途觀L插電混動(dòng)版正式上市，售價(jià)28.98萬(wàn)起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，PHEV藍(lán)標(biāo)識(shí)，LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍(lán)牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)匹配...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長(zhǎng)期來(lái)看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場(chǎng)的佼佼者。這兩款...
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動(dòng)，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計(jì)上，前臉更為運(yùn)動(dòng)，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能�？臻g表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲(chǔ)物空間合理，后備廂空間滿足...
【58汽車油耗測(cè)試】在純電模式下途觀L新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)平平，相信大多數(shù)城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質(zhì)如何，油耗又是否對(duì)得起它新能源車的稱號(hào)呢，請(qǐng)看油耗實(shí)測(cè)。出發(fā)測(cè)試之前，先將車輛四個(gè)輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.4Bar�？照{(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控...
夏天油耗增加可能與空調(diào)使用頻繁、胎壓和輪胎問(wèn)題、火花塞和傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。高溫下，空調(diào)使用增加，導(dǎo)致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加行駛阻力，進(jìn)而提高油耗�；鸹ㄈ麚p壞或傳感器故障會(huì)影響點(diǎn)火和燃油效率，導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則是由于汽油燃燒不充分，不及時(shí)清理會(huì)加劇油耗問(wèn)題。因此，夏...
途觀L新能源以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車側(cè)造型吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4720/1839/1673mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出不錯(cuò)的檔次感。215/65R17的輪胎規(guī)格搭配豪華輪圈設(shè)計(jì)，更顯檔次。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，符合年輕人口味，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立...
大眾途觀L以其出色的銷量在SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地，尤其是2.0T動(dòng)力版本備受青睞。工信部數(shù)據(jù)顯示，該車型油耗為8.2L/100km，但實(shí)際油耗如何呢？車主們的實(shí)際體驗(yàn)顯示，途觀L2.0T的百公里綜合油耗在10-12L之間，市區(qū)行駛時(shí)油耗略高，高速則接近工信部數(shù)據(jù)。不同車主的體驗(yàn)表明，擁堵和四驅(qū)車型是...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
途觀L以其硬派風(fēng)格和鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出中型SUV的檔次感。車身尺寸4716/1859/1677mm，軸距2791mm，線條硬朗動(dòng)感。255/45R19輪胎搭配雙五輻式輪圈，內(nèi)飾質(zhì)樸，中控臺(tái)軟性材質(zhì)與灰色飾板相得益彰。后排空間寬敞，配備獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、頭部氣囊。2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18...
途觀2.0t四驅(qū)車的水溫維持在90攝氏度左右是正常現(xiàn)象，因?yàn)檫@是大多數(shù)汽車的正常工作溫度。水溫表指示針在中間位置左右擺動(dòng)也是正常的。如果水溫過(guò)高或過(guò)低，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。解決水溫過(guò)高的方法包括：檢查冷卻液是否充足，更換水泵或風(fēng)扇皮帶，清理散熱器護(hù)罩或芯通風(fēng)道的雜物，以及更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。這些措施有...
三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍(lán)德的推出，是否意味著三菱對(duì)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重視？這款新車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是否會(huì)與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時(shí)尚感。側(cè)面...
途觀作為緊湊型SUV，其2010款1.8TSI自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ�。工信部綜合油耗為9.2L/100km。車主評(píng)價(jià)中提及配置基本滿足需求，但部分版本配置較低。如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)...
天氣對(duì)車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，為了快速達(dá)到工作溫度，會(huì)保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會(huì)使油耗上升。建議冬...
途觀L以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，贏得了消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4716/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)線條鋒利，展現(xiàn)出動(dòng)感氣質(zhì)。配備255/45R19輪胎和運(yùn)動(dòng)雙五輻花瓣式輪圈，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18...
途觀L以其沉穩(wěn)大氣的外觀和實(shí)用內(nèi)飾受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸寬敞，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供186馬力和220馬力兩種動(dòng)力選擇，油耗低至6.8L/100km。配置豐富，包括電動(dòng)折疊后視鏡、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。為提升銷量，途觀L在部分地區(qū)提供大幅優(yōu)惠，性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。途觀L以其出色的動(dòng)力性能和...
夏天開(kāi)車時(shí)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車速較低時(shí)，開(kāi)窗雖能減少空調(diào)使用，但車速超過(guò)80公里/小時(shí)后，開(kāi)窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外，車內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響，一般建議定在25度。開(kāi)空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)...
科魯澤作為一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。車型配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗5.9L/100km，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友對(duì)2020款320自動(dòng)悅暢版國(guó)VI的評(píng)價(jià)也頗有推崇，認(rèn)為配置性價(jià)比不錯(cuò)，外觀帥氣動(dòng)力不錯(cuò)，價(jià)格劃算，頗受青睞。其中提到的獨(dú)立懸架、定速巡航、LE...
