這位朋友D是行車(chē)檔位車(chē)子有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)很正常，N檔則是停車(chē)檔位如果有抖動(dòng)就不正常了！
沒(méi)問(wèn)題的現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，甚至出廠(chǎng)前磨合過(guò)的。 新車(chē)，一般不建議轉(zhuǎn)速過(guò)3000，你只要?jiǎng)e大腳深油門(mén)一般都沒(méi)事。 同樣新車(chē)，上路就經(jīng)常5人110碼，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)途觀(guān)車(chē)的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），顧名思義就是讓車(chē)
我問(wèn)一下你的車(chē)子跑了多長(zhǎng)了。有沒(méi)有對(duì)汽車(chē)的油個(gè)方面清洗過(guò)啊 EPc是電子油門(mén) 節(jié)氣門(mén)處臟了基本上就是你上面說(shuō)的那種癥狀。建議你去修理廠(chǎng)把節(jié)氣門(mén)給清洗一次看看。洗玩了要?jiǎng)e人給你清一下碼。
以前有這個(gè)狀況嗎？新車(chē)的時(shí)候。要是有的話(huà)正常，就是N檔是空檔掛到D檔是行車(chē)檔掛到D檔的時(shí)候齒輪咬上后你抬剎車(chē)車(chē)子就會(huì)行駛的是正常的現(xiàn)象。
那當(dāng)然了！車(chē)輛掛在D檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一直在給驅(qū)動(dòng)輪臺(tái)輸出功率！只不過(guò)你停車(chē)的時(shí)候靠剎車(chē)把驅(qū)動(dòng)力給抵消了！當(dāng)你掛入N檔，就意味著將發(fā)動(dòng)階段驅(qū)動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)輪胎上面撤銷(xiāo)，車(chē)輛仍有向前面跑的慣性，因此車(chē)輛會(huì)向后面動(dòng)一下。
事實(shí)證明N擋停車(chē)要比D擋停車(chē)踩剎車(chē)省油。如果短時(shí)間停車(chē)建議使用N擋，但如果是上下坡的話(huà)記得拉手剎。
途觀(guān)車(chē)的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），顧名思義就是讓車(chē)輛駕駛起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車(chē)輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛
途觀(guān)車(chē)的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），顧名思義就是讓車(chē)輛駕駛起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車(chē)輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛
臨時(shí)停車(chē)或是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)順序：掛N檔，拉手剎，再掛P檔，要是在紅綠燈停車(chē)，掛N檔可以降低油耗，但腳不能松剎車(chē)，一直在P檔會(huì)磨離合器和增加耗油（你可以看看耗油指示，一般空擋耗油是小時(shí)0.7~0.8升，掛P檔要1.0~1.1升
那看什么故障碼了，跟掛擋有關(guān)系，看下是不是控制單元的問(wèn)題《電腦板》，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束，把所有的保險(xiǎn)都檢查一下，故障碼是什么，說(shuō)清楚了，才有下手的地方，517687725
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)包括...
自動(dòng)擋汽車(chē)掛D檔時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，N檔則無(wú)此現(xiàn)象，可能是由于積炭過(guò)多、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問(wèn)題，或者是點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞故障等問(wèn)題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問(wèn)題依然存在，需要前往4s店進(jìn)一步檢查油壓等并修復(fù)。自動(dòng)擋汽車(chē)D檔抖動(dòng)可能是由積炭、堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
當(dāng)汽車(chē)掛d擋踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過(guò)程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輪左、右來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車(chē)速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車(chē)輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤(pán)式制動(dòng)器...
當(dāng)汽車(chē)在特定轉(zhuǎn)速下，如N檔時(shí)的1400至1600轉(zhuǎn)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，這可能源于多種因素。其中可能包括輪胎變形、車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題、拉桿球頭磨損或接頭處膠套脫落等。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和調(diào)整相關(guān)部件，如輪胎的靜平衡、前輪定位角度、前束等，或是更換損壞的部件。在日常使用和保養(yǎng)中，對(duì)汽車(chē)各部分進(jìn)行...
節(jié)氣門(mén)積碳是導(dǎo)致掛N檔抖動(dòng)的常見(jiàn)原因，尤其是對(duì)于超過(guò)2萬(wàn)公里的城市道路車(chē)輛。積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降和油耗增加。清理節(jié)氣門(mén)積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車(chē)輛老化，發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊也會(huì)失去彈性，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果抖動(dòng)明顯，可以考慮更換膠墊。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，水溫未達(dá)正常...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扮演著潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封和抗氧化等多重角色，正確選擇和使用合適機(jī)油至關(guān)重要。然而，機(jī)油遇冷變稠、遇熱變稀的特性，使得各廠(chǎng)商只能通過(guò)添加物質(zhì)來(lái)滿(mǎn)足不同溫度和用途的需求。家庭用車(chē)多采用中性、四季通用的機(jī)油，如5W30、5W40等。但冬季起動(dòng)后，機(jī)油粘度仍較大，需要預(yù)熱以提供全方位...
汽車(chē)在D檔抖動(dòng)而N檔不抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)；其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)；最后，如果油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，同樣會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。建議車(chē)主定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積...
自動(dòng)擋車(chē)輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)，而N檔時(shí)卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)爪膠有關(guān)。機(jī)爪膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與車(chē)架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場(chǎng)上的機(jī)爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當(dāng)機(jī)爪膠出現(xiàn)老化、開(kāi)裂或漏油等問(wèn)題時(shí)，就可能導(dǎo)致車(chē)輛在D檔時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。判斷機(jī)爪膠...
自動(dòng)檔汽車(chē)在停車(chē)時(shí)，如果d檔抖動(dòng)厲害而n檔則不會(huì)，可能是由以下兩個(gè)原因造成的：1.機(jī)腳墊老化：發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的腳墊老化，導(dǎo)致車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的緩沖不良，d檔停車(chē)時(shí)抖動(dòng)尤為明顯。建議及時(shí)更換新的機(jī)腳墊，可到4s店或汽修店進(jìn)行更換。2.變速箱油問(wèn)題：變速箱油使用一段時(shí)間后可能變得粘稠，潤(rùn)滑效果下降，使變...
車(chē)子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件尚未充分潤(rùn)滑，容易出現(xiàn)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫等現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)避免立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。正確的做法是等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，各類(lèi)潤(rùn)滑油熱起來(lái)后再行駛。特別是手動(dòng)擋車(chē)輛，冷車(chē)時(shí)掛R檔容易產(chǎn)生較大摩擦聲，甚至導(dǎo)致磨損。因此，熱車(chē)是解決冷啟動(dòng)抖動(dòng)...
D檔停車(chē)抖動(dòng)厲害，N檔則無(wú)此現(xiàn)象，可能原因有四：一是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐老化或安裝不當(dāng)；二是變速箱油雜質(zhì)或臟污，影響液壓系統(tǒng)工作；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)臟污，導(dǎo)致負(fù)荷變化；四是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)，如火花塞、噴油嘴等問(wèn)題。建議檢查支撐、變速箱油、節(jié)氣門(mén)及混合氣匹配，以確定問(wèn)題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。支撐老化：發(fā)...
D擋掛N擋抖動(dòng)可能由節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、火花塞故障或剎車(chē)片磨損導(dǎo)致。節(jié)氣門(mén)積碳需清洗，火花塞損壞需更換，剎車(chē)片磨損也需更換。換擋時(shí)要注意技巧，如快速換擋、逐級(jí)換擋、目視前方等，同時(shí)注意離合踩到底，不越級(jí)，不一檔到底。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟：當(dāng)有積碳或其他污染物吸附在節(jié)氣門(mén)上時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比...
汽車(chē)在掛N檔時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。以下是一些常見(jiàn)的原因及相應(yīng)的解決方法：1.積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致火花塞或氣門(mén)堵塞，造成汽車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)引起抖...
D檔停車(chē)抖動(dòng)厲害而N檔不抖動(dòng)的原因可能是積碳過(guò)多或供油系統(tǒng)故障。積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，使汽車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。解決方法是更換汽油濾清器并檢查油壓。積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳...
D擋掛到N擋抖動(dòng)可能由節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、火花塞故障或剎車(chē)片磨損導(dǎo)致。節(jié)氣門(mén)積碳或污染物影響空氣與油量比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃料不足，車(chē)身抖動(dòng)�；鸹ㄈ麚p壞也會(huì)引起車(chē)輛抖動(dòng)。剎車(chē)片磨損影響制動(dòng)效果，造成車(chē)身抖動(dòng)。解決方法包括清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞和剎車(chē)片。換擋時(shí)需注意技巧和注意事項(xiàng)，如快速換擋、逐級(jí)換擋、注意路況等...
掛D檔踩剎車(chē)時(shí)，變速箱輕微失速，液力變扭器消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，類(lèi)似手動(dòng)檔半聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致抖動(dòng)。掛D檔踩剎車(chē)抖動(dòng)，N檔不響，原因有四：1、制動(dòng)力矩不均衡，同軸左右輪不同步制動(dòng)，產(chǎn)生交變松緊現(xiàn)象；2、制動(dòng)力矩不均衡達(dá)一定程度，左、右輪不等速滾動(dòng)，形成車(chē)輪擺動(dòng)，達(dá)到一定頻率產(chǎn)生振動(dòng)；3、鼓式制動(dòng)器接觸面積大，不容...
D檔共振抖動(dòng)的原因主要有：1.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，導(dǎo)致共振；2.變速箱油老化；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多；4.供油系統(tǒng)故障；5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。解決方法包括：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)部，更換機(jī)腳墊，檢查火花塞和供油系統(tǒng)。N檔時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離，抖動(dòng)不明顯。D檔共振抖動(dòng)與N檔無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及解決方法：D檔時(shí)變速箱...
