這是很正常的,只能縮短共震區(qū)域,比如更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)角,更改排氣管口徑等,但是無(wú)法避免共震,做的好的人可以感受不到,做的不好的人就很不舒服了 途銳詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.
途觀有共振？？？頭一次聽說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)很多車都在用，比如帕薩特、邁騰、、速派、奧迪的各款車等，從來(lái)沒(méi)有聽說(shuō)有共振問(wèn)題！
你好！請(qǐng)仔細(xì)檢查輪胎外觀！有無(wú)異物！地盤外表有無(wú)明顯傷痕！因?yàn)橥居^四驅(qū)是鐵護(hù)板！碰撞變形后發(fā)生共振！或玻璃升降部位有間隙！高速是發(fā)生共振！ 謝謝
其實(shí)網(wǎng)上炒作的途觀拖檔共振問(wèn)題其實(shí)并不影響車輛使用，只是每個(gè)人的感覺不同而已。 現(xiàn)在上海大眾已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題對(duì)變速器換檔點(diǎn)進(jìn)行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過(guò)刷新后油耗要比原來(lái)要高一點(diǎn)。
是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
看路況什么樣 崎嶇不平路最好加護(hù)板， 注意安裝時(shí)不要產(chǎn)生共振
肯定是途觀了。光從數(shù)據(jù)上來(lái)看，途觀2.0T功率147KW，指南者2.4功率125KW。
只要拖檔就會(huì)共振，，原因就是車內(nèi)共振點(diǎn)廠家出廠時(shí)未粘貼共振墊。 自己花錢去做給全車做個(gè)共振墊粘貼，為什么全車做，是因?yàn)槲覀儾恢拦舱駢|在哪兒，，若知道，，可只做共振點(diǎn)位置。一般的材料估計(jì)得1500元左右，好材料估計(jì)得3
您好： 途冠1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)開始介入工作，由于渦輪系統(tǒng)的工作由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元采集相關(guān)信號(hào)進(jìn)行控制，您駕駛車輛時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操作不會(huì)對(duì)其有損傷。
這是我和汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)專家第二次對(duì)話：關(guān)于新帕薩特、途觀EPC故障的問(wèn)題網(wǎng)友提問(wèn)：尊敬的專家您好：上海大眾新帕、途觀EPC故障投訴居首位，大眾和4S都說(shuō)是油品問(wèn)題，這個(gè)理由沒(méi)有說(shuō)服力，新帕2.0T和斯柯達(dá)昊銳都是缸內(nèi)直噴
途觀絲綢之路1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，壽命長(zhǎng)，但保養(yǎng)費(fèi)用略高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀系列車型搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和技術(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，雖然維修保養(yǎng)費(fèi)用高，但發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，綜合油耗滿意，符合排放標(biāo)準(zhǔn)，多次獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。還不錯(cuò)，途觀絲路上的...
途觀L的2.0T車型確實(shí)搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這款中型SUV以其2791毫米的軸距和4712毫米、1839毫米、1673毫米的長(zhǎng)寬高尺寸而著稱。途觀L提供了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇。1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問(wèn)題，可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動(dòng)。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和重新安裝下支架無(wú)效，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)支架固定螺栓松動(dòng)，緊固后故障排除。此案例對(duì)后續(xù)遇到類似問(wèn)題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問(wèn)題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問(wèn)題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問(wèn)題則被廣泛認(rèn)為是通...
在P檔時(shí)，汽車的機(jī)械鎖檔齒會(huì)將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個(gè)鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會(huì)壓在齒輪之間實(shí)現(xiàn)鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)鎖檔齒可能無(wú)法準(zhǔn)確壓入，會(huì)發(fā)出打齒聲，但通常不會(huì)有大問(wèn)題。P檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定壓...
大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，提供了1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率分別為118Kw和147Kw，最大扭矩分別為250Nm和280Nm。途觀車身尺寸在同級(jí)車中表現(xiàn)中上，軸距達(dá)到2684毫米，行李箱容量可在400L到1530L之間自由切換，實(shí)用性強(qiáng)。安全配置豐富，包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電...
斯柯達(dá)科迪亞克作為一款中型SUV，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受關(guān)注。車身重量適中，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供186馬力和220馬力兩種功率選擇，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。EA888型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，由SAIC斯柯達(dá)聯(lián)合生產(chǎn)，扭矩性能強(qiáng)勁，加速超車輕松，中后期推背感強(qiáng)烈...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時(shí)不明顯，但隨著轉(zhuǎn)速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時(shí)更為明顯。共振發(fā)生時(shí)，故障燈不亮，故障檢測(cè)儀也難以查出問(wèn)題。原因在...
當(dāng)大眾途觀怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且伴有異響，可能是零件或機(jī)構(gòu)問(wèn)題，修理成本較高。熱車異響難以定位，需專業(yè)排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏或皮帶問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。若異響中有金屬敲擊聲，應(yīng)立即檢修。途觀自2010年上市，提供多個(gè)版本，搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性出色，匹配6速手動(dòng)或手自一體變速...
大眾途觀L發(fā)動(dòng)機(jī)更換原因解析：是因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)而進(jìn)行的技術(shù)升級(jí)。新款2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射供油方式，相較老款直噴方式，有助于降低油耗。雖然這對(duì)已購(gòu)買2017款途觀L的車主來(lái)說(shuō)可能有些不公，但整體而言，對(duì)于2018款用戶來(lái)說(shuō)，動(dòng)力略微提升、油耗下降，且價(jià)格不變是件好事。此次更換是為了滿足更嚴(yán)...
途觀發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)異響，原因多樣。異響可能表現(xiàn)為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的聲音。皮帶打滑、發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞或排氣系統(tǒng)問(wèn)題等都可能是異響的來(lái)源。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，防止故障擴(kuò)大。車主通常無(wú)法自行解決發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響。途觀發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)異響，其成因多樣，包括皮帶問(wèn)題、軸承損壞和...
TUL1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)：型號(hào)EA211-DJS，為途觀L入門車型提供動(dòng)力，具備110kW最大功率、250N·m最大扭矩。其獨(dú)特技術(shù)使其性能媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀L采用高功率版本，而低功率版本用于其他大眾緊湊型和小型車。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有EA888-DKV和EA888-DKX，提供不同動(dòng)力等...
途觀L采用的是最新研發(fā)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，包含1.8L和2.0L兩種排量。1.8TSI和2.0TSI在曲軸和連桿長(zhǎng)度上有所不同，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有低功率版和高功率版。低功率版最大扭矩為186馬力，320�！っ祝吖β拾孀畲笈ぞ貫�220馬力，350�！っ住＿x用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)槠湫阅軆?yōu)越...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，可能會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)變得明顯，尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，故障檢測(cè)儀也難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但共振聲和...
大眾途觀TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及原理途觀車TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？它們分別應(yīng)用于哪些車型上？1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同之處？途觀車1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，如4氣門技術(shù)、灰鑄鐵氣缸體、內(nèi)置雙平衡軸、進(jìn)氣可調(diào)的進(jìn)氣歧管等。這些技術(shù)的特點(diǎn)是什么？如何實(shí)現(xiàn)更好的性能指標(biāo)？曲柄連...
大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙與車身連接處，即雨刮槽下方。它控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和噴油量，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、負(fù)載、轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊可能出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象：1.點(diǎn)火開關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低，出現(xiàn)失速現(xiàn)象。3.發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或接近怠速時(shí)，出現(xiàn)...
途觀發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不足影響操控與油耗，主要因燃油供給不足、缸壓不平衡、汽缸磨損及空氣進(jìn)氣不暢。需檢查油泵、油路、氣缸密封、氣門調(diào)整、磨損情況及進(jìn)氣系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以提升駕駛體驗(yàn)。導(dǎo)語(yǔ)：途觀作為一款熱門SUV車型，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不夠是一種常見問(wèn)題。本文將從汽車領(lǐng)域的角度，圍繞途觀發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不夠的原因展...
