其實(shí)這個排量來說油耗并不大。 漢蘭達(dá)還有一種3.5升的發(fā)動機(jī)。 2.7的綜合油耗大概百公里10升，93號汽油跑一百公里70-80塊錢吧。 3.5升的綜合油耗12升，百公里要85-100塊吧。 具體要看個人駕駛習(xí)慣
這個要看車的車況。首先看發(fā)動機(jī)推薦什么級別的機(jī)油，寧高勿低，依次為SG、SJ、SL等等，然后就是機(jī)油的牌號了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用5W開頭的機(jī)油，例如5W-30 夏季可以用15W開頭的機(jī)油，例如
這要看你原來用的是什么標(biāo)號什么品牌的機(jī)油了。機(jī)油的性能由其基礎(chǔ)油和添加劑共同決定，假設(shè)你以前用的是原廠推薦的5W-30，那么切換成0W-40油耗稍高一點(diǎn)點(diǎn)是正常的，因?yàn)槠涓邷剡\(yùn)動粘度更大阻力就更大。
呵呵，這不奇怪啊！日系發(fā)動機(jī)普遍的機(jī)油偏稀，你加0w40的機(jī)油粘度 肯定大啊，費(fèi)油是正常的。注意0w40不是溫度的意思，而是粘度趨向值。我建議你還是使用豐田原廠的機(jī)油，還是不錯的啊。
您好： 成都安利捷廣汽豐田為您服務(wù)。 油耗突然增加主要考慮近段時間用車路況過差、車載過重、胎壓不足、蓄電池老化、及機(jī)油問題，可考慮先自行檢查以上項(xiàng)目。若自己無法判斷，則要根據(jù)根據(jù)具體的檢測才能確定
燃油費(fèi).從廠家提供的油耗為12.0L/100km，燃油價格按河南的93號汽油計，4.93元/升。 年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=20000÷100×12.0×4.93=11832元. 保養(yǎng)費(fèi).漢蘭達(dá)的首保
推薦殼牌喜力和美孚。型號和粘度級別跟原裝的一樣就可以了。漢蘭達(dá)原裝的機(jī)油是天津日石的。天津日石就是日本石油在中國的公司
其實(shí)沒事的，現(xiàn)在4S主推5W-40機(jī)油也是利益驅(qū)使。用戶手冊上清楚寫明推薦0W-20的，這肯定是保守的豐田公司試驗(yàn)后的結(jié)果。目前我也是用5W-40的，等出保后就打算換美孚5W-30或者金美孚0W-40。4S的0W-20粘
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
您好： 對于您問的問題，分析油耗高的原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，從而造成發(fā)動機(jī)油耗高的，這必須要全面地進(jìn)行檢查清洗。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
豐田漢蘭達(dá)推薦使用全合成機(jī)油0w20，首次保養(yǎng)周期為5000公里，之后每1萬公里更換一次。機(jī)油更換時需先關(guān)閉發(fā)動機(jī)30分鐘，確保機(jī)油完全流回油底殼。更換機(jī)油濾清器時需注意清理接觸位置多余機(jī)油。整個過程包括打開發(fā)動機(jī)蓋、抽取舊機(jī)油、拆卸并清理舊濾清器、安裝新濾清器及檢驗(yàn)機(jī)油加注量。內(nèi)容詳述：豐田漢蘭達(dá)...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正常現(xiàn)象，由發(fā)動機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
漢蘭達(dá)混動版尚未上市，但19款豐田漢蘭達(dá)的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達(dá)將提供8座配置，以滿足7座SUV市場的需求。動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發(fā)動機(jī)，淘汰2.7升發(fā)動機(jī)，并推出混合動...
通過方向盤右下角的DISP鍵，可以輕松調(diào)整漢蘭達(dá)的儀表盤油耗顯示。燃油表以E-F字母顯示，E代表油量不足，F(xiàn)則表示油量充足。當(dāng)油量指針指向紅線時，意味著需要加油。為確保油泵正常工作和延長使用壽命，建議不要等到報警燈亮起才加油。同時，加油時不宜加滿，以免汽油受熱膨脹或揮發(fā)。油表指針的指示偏差是正�，F(xiàn)象...
2020款漢蘭達(dá)混動版的油耗大約在六個左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設(shè)計變化顯著，從大嘴式變?yōu)樾∽煸煨�，與2019款RAV4相似，體現(xiàn)了豐田的最新設(shè)計語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區(qū)域造型夸張，下保險杠加入大面積護(hù)板裝飾。車身部分，車門內(nèi)凹設(shè)計，搭配雙色車身，后...
機(jī)油更換對油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機(jī)油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準(zhǔn)確，因?yàn)橛秃牡拇蠓兓嗍怯神{駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動機(jī)工況直接影...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強(qiáng)勁的動力贏得了消費(fèi)者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實(shí)際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達(dá)相當(dāng)。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達(dá)的11L油耗相比，并無明顯差異。...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價格下降，油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)在面對日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時，通過技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動機(jī)通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
全新第四代漢蘭達(dá)380T搭載進(jìn)口TNGA2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，動力強(qiáng)勁且油耗低。升級DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，提供多種四驅(qū)模式應(yīng)對復(fù)雜路況。新增棕色內(nèi)飾，豪華質(zhì)感升級。與雙擎混動形成“雙動力”標(biāo)桿，助力廣汽豐田品牌高端化。時間見證經(jīng)典，而經(jīng)典跨越時代，漢蘭達(dá)，持續(xù)為用戶提供超越期待的產(chǎn)品與服務(wù)...
很多車友對愛車呵護(hù)備至，保養(yǎng)時總是力求最好。然而，一些車主仍會遇到發(fā)動機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動力下降等問題。這些問題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷，因?yàn)榧贆C(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號的機(jī)油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要，否則會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。...
2018款2.0T四驅(qū)豪華版7座國V漢蘭達(dá)擁有新潮的外觀設(shè)計和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)各異，有的認(rèn)為油耗低，保持在8個左右，有的則認(rèn)為偏高，達(dá)到百公里7。綜合來看，該車油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異。隨著社會經(jīng)濟(jì)...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度...
1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)因其經(jīng)典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場上有眾多品牌如日產(chǎn)、標(biāo)致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養(yǎng)狀況。駕駛習(xí)慣、路況和平均時速也會導(dǎo)致油耗差異...
通過親身體驗(yàn)鵬致P9Pro機(jī)油后，車主注意到在噪音、油耗、動力等方面都有所提升。更換機(jī)油后的駕駛體驗(yàn)得到改善，尤其是油耗方面，能夠節(jié)省燃油成本且減少排放。機(jī)油的雙重動能技術(shù)發(fā)揮了作用，提升了車輛的動力表現(xiàn)，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機(jī)油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗(yàn)更為舒適。換句話...
