油耗，主要是看駕駛?cè)说鸟{駛技術(shù)和習(xí)慣，也就是說，別人油耗是這么的，你開這車不一定就是這么多了! 2.7的油耗如果猛開的話一幫在15-17個之間，如果一般開一般在12-14個之間，如果省點開一般在10-12個之間，耗油還
強烈建議，千萬不要跑高速。 這樣長途跑的話，對發(fā)動機后期是非常大的一種損害。目前跑完看不出來，過個二三年，問題就來了。我上輛車試過。完全損害大。
耗油得看路況 如果你天天在市區(qū)里面跑 當(dāng)然高。 高速的話會降下來的。 如果還是新車的話， 那就是還沒到時候。
車友你好！新車建議車速100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面：1.切勿緊急制動：緊急制動不
首保時更換全合成機油，推薦5w30型號。加機油時請師傅控制量，確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應(yīng)保持在2.4。駕駛時，盡量將車速控制在75-90公里/小時，使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時，轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)，這對自動擋車輛尤為重要。在接近紅燈時提前收油滑行，減少不必要的停...
新車油耗高的現(xiàn)象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括：磨合期未過、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車輛負重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間，發(fā)動機和變速箱的機械部件摩擦力較大，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)阻力增加，從而油耗上升。新車磨合后，油耗會逐漸恢復(fù)正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車，也會導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車油...
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習(xí)慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機油�，F(xiàn)代車輛出廠時已進行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
漢蘭達混動版尚未上市，但19款豐田漢蘭達的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達將提供8座配置，以滿足7座SUV市場的需求。動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發(fā)動機，淘汰2.7升發(fā)動機，并推出混合動...
東風(fēng)風(fēng)光580suv七座的售價大約在8.09至12.30萬之間。這款車的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm，軸距2780mm，在中型SUV中并不算特別大，但七座布局下空間相對充裕。動力方面，提供1.8L自吸發(fā)動機和1.5T發(fā)動機兩種選擇，分別輸出139馬力和150馬力，雖然動力參數(shù)不算突...
通過方向盤右下角的DISP鍵，可以輕松調(diào)整漢蘭達的儀表盤油耗顯示。燃油表以E-F字母顯示，E代表油量不足，F(xiàn)則表示油量充足。當(dāng)油量指針指向紅線時，意味著需要加油。為確保油泵正常工作和延長使用壽命，建議不要等到報警燈亮起才加油。同時，加油時不宜加滿，以免汽油受熱膨脹或揮發(fā)。油表指針的指示偏差是正�，F(xiàn)象...
2020款漢蘭達混動版的油耗大約在六個左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設(shè)計變化顯著，從大嘴式變?yōu)樾∽煸煨�，與2019款RAV4相似，體現(xiàn)了豐田的最新設(shè)計語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區(qū)域造型夸張，下保險杠加入大面積護板裝飾。車身部分，車門內(nèi)凹設(shè)計，搭配雙色車身，后...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強勁的動力贏得了消費者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達相當(dāng)。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達的11L油耗相比，并無明顯差異。...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區(qū)駕駛、短途行駛、堵車和空調(diào)等因素都可能導(dǎo)致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習(xí)慣下，油耗應(yīng)在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環(huán)境、習(xí)慣有關(guān)，1.2T發(fā)動機問題多，而1.6L和1.8L發(fā)動機較少抱怨。不良駕駛習(xí)慣如急剎車和加速會增加...
全新第四代漢蘭達380T搭載進口TNGA2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，動力強勁且油耗低。升級DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，提供多種四驅(qū)模式應(yīng)對復(fù)雜路況。新增棕色內(nèi)飾，豪華質(zhì)感升級。與雙擎混動形成“雙動力”標桿，助力廣汽豐田品牌高端化。時間見證經(jīng)典，而經(jīng)典跨越時代，漢蘭達，持續(xù)為用戶提供超越期待的產(chǎn)品與服務(wù)...
全新第四代漢蘭達380T搭載進口TNGA2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大扭矩380Nm，動力全面提升。升級DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，越野性能顯著提升。作為豪華大七座SUV市場領(lǐng)跑者，漢蘭達國產(chǎn)13年銷量神話持續(xù)，全新車型加入將為用戶帶來更多選擇，助力廣汽豐田品牌升維。7月2日，廣汽豐田官宣，TNGA...
五菱凱捷混動鉑金版以其家用緊湊型MPV定位，亮相市場。這款新車預(yù)計將在12月上旬上市，售價可能高于現(xiàn)款8.58-12.58萬元。外觀上，混動鉑金版延續(xù)了在售車型的設(shè)計，并新增了“翡冷翠紫”車色，同時進氣格柵和LED頭燈等細節(jié)有所調(diào)整。車身尺寸與普通汽油版相同，但采用了雙側(cè)開門設(shè)計和新樣式的18英寸輪...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發(fā)動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)標致在成都車展發(fā)布了新車型4008PHEV，擁有極佳的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。外觀內(nèi)飾沿襲標致家族設(shè)計，動力上采用插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率達到222kw，百公里加速時間在7秒內(nèi)，油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能，發(fā)動機滿足國六B排放標準，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教有質(zhì)感，適應(yīng)多種...
11月8日，新款別克威朗Pro與威朗ProGS正式上市，售價12.89-15.89萬元。新車搭載別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，新增ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能。一體式雙10.25英寸大聯(lián)屏，畫面清晰，操作流暢。全新扁平化UI設(shè)計支持自定義卡片布局，智能場景引擎主動推薦信息流。百度地圖車機版支...
2018款2.0T四驅(qū)豪華版7座國V漢蘭達擁有新潮的外觀設(shè)計和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)各異，有的認為油耗低，保持在8個左右，有的則認為偏高，達到百公里7。綜合來看，該車油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異。隨著社會經(jīng)濟...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動擋約為7.8升，手動擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細節(jié)包括怠速停車時間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新車首保后，油耗可能會有所降低，因為磨合期的發(fā)動機內(nèi)部摩擦?xí)黾佑秃�。首保更換機油后，零件磨合完畢，油耗可能降低。然而，并非所有新車都需要磨合，精細加工的零件可能不會因首保而降低油耗。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大。若油耗異常，可到4S店檢查，質(zhì)量問題廠家需負責(zé)。車主剛購買車輛后，發(fā)現(xiàn)車輛的油耗非常高...
油耗是購車時的重要考量因素，尤其是對于2.7排量的漢蘭達。實際油耗受多種因素影響，包括駕駛技術(shù)和習(xí)慣。2.7漢蘭達的油耗表現(xiàn)在不同駕駛模式下有所差異，高速行駛時油耗可低至9升，市區(qū)則在11-12升。此外，汽車的發(fā)動機排量、傳動系、阻力系數(shù)和自重等設(shè)計因素，以及發(fā)動機積碳和油路清洗等維護問題，都會對油...
雖然如今我們國內(nèi)最為火爆的依舊是SUV車型，但是有很多家庭在購車時更愿意選擇一臺合資緊湊型轎車，例如像豐田卡羅拉，大眾朗逸，日產(chǎn)軒逸，別克英朗等車型，都有著不錯的口碑和銷量。但是對于那些在市區(qū)經(jīng)常上下班的工薪階級來說，它們對于兩廂版本車型還是情有獨鐘，最近有很多車友向我咨詢，最近想入手一款兩廂版本合...
