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漢蘭達發(fā)動機冷卻液

漢蘭達發(fā)動機冷卻液相關(guān)問答

豐田漢蘭達如何加防凍液

  等到車子冷下來之后,打開發(fā)動機艙,檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度,冷車時液面低于下限就添加,添加量以水壺邊上的刻度為準(zhǔn),只要在最高(MAX)和最低(MIN)之間就好。參考下圖:

提問者: wmdvubmg2016-04-17

廣汽漢蘭達購23月,沒換過冷卻液,今天發(fā)動機,防滑故障燈亮起,冷卻液跑光,水箱沒問題,會是節(jié)溫器嗎

不知道你以前是不是用過偽劣防凍液 不好的防凍液腐蝕性比較大 先把防凍液補足 在原地?zé)彳嚂r查看車底有沒有液體漏出 如果有漏點的話就應(yīng)該能看到液體流出 然后找漏點就行了 如果是在原地?zé)彳嚭荛L時間 車底也沒有液體漏出 并且平時

提問者: EagleHorizon2015-08-21

廣汽漢蘭達購23月,沒換過冷卻液,今天發(fā)動機,防滑故障燈亮起,冷卻液跑光,水箱沒問題,會是節(jié)溫器嗎

節(jié)溫器溫度是在85度的時候開啟的 100度就開鍋了,嚇說 漢蘭達沒研究過 但是4S說法貌似不合理

提問者: dd33753262013-06-18

漢蘭達水箱防凍液

你第一次檢查冷卻液的時候和最后一次檢查的時候 發(fā)動機水溫是差不多嗎?熱機和冷機冷卻液液面是不一樣的!熱機水位相對高!開暖風(fēng)的時候沒有什么異味?沒有的話就可以排除暖風(fēng)水箱滲漏的可能!如果確實懷疑耗水的話,應(yīng)該就是冷卻系統(tǒng)某

提問者: 石崎木z0z2014-07-11

豐田漢蘭達如何加防凍液

不會弄的話一定不要自己弄。很危險的。去4S店吧。豐田的保養(yǎng)就算是便宜的。4S店實在接受不了就去路邊的修理廠。 最好的辦法是:你自己買防凍液和機油,讓別人給你加。4S店的東西有時候不靠譜,跟你說的好,用的東西不見得好。自

提問者: gloria8011242013-08-13

漢蘭達換防凍液需要排氣嗎?

不用,因為三菱的發(fā)動機一般沒排氣螺絲

提問者: sqblqxjen542014-11-02
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漢蘭達發(fā)動機冷卻液相關(guān)文章

【任務(wù)】 漢蘭達2.7和霸道2.7發(fā)動機對比

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漢蘭達的2.7升自然吸氣發(fā)動機與霸道的2.7升自然吸氣發(fā)動機是不同的。漢蘭達的發(fā)動機是橫置的,霸道的發(fā)動機是縱置的。新款漢蘭達已經(jīng)不再使用2.7升發(fā)動機了,新款霸道也已經(jīng)不再使用2.7升自然吸氣發(fā)動機了。新款霸道使用了3.5升v6自然吸氣發(fā)動機,新款漢蘭達使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款渦輪增壓發(fā)...

作者:小楊說車
p0597-00發(fā)動機冷卻液節(jié)溫器加熱器控制電路故障診斷方法是什么?

p0597-00發(fā)動機冷卻液節(jié)溫器加熱器控制電路故障診斷方法是什么?

調(diào)溫器,也就是節(jié)溫器,是控制冷卻液流動的關(guān)鍵閥門。它通過感溫組件自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,以改變水循環(huán)范圍,從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,確保發(fā)動機在適宜的溫度下工作。節(jié)溫器的技術(shù)狀態(tài)對發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要,如果主閥門開啟不當(dāng),可能會導(dǎo)致發(fā)動機過熱或預(yù)熱時間過長。判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法是:在冷車啟...

作者:小楊說車
發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因是什么?

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因是什么?

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因:是后氧傳感器出故障,或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數(shù)字式萬用表測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓,看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi),有下述幾種情況:1、如果電壓低于4.9伏,測試發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...

作者:小楊說車
發(fā)動機冷卻液液位溫度傳感器溫控開關(guān)有何區(qū)別

發(fā)動機冷卻液液位溫度傳感器溫控開關(guān)有何區(qū)別

冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員;冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發(fā)動機控制單元;溫控開關(guān)監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速,確保發(fā)動機溫度正常。三者功能各異,安裝位置不同,共同維護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度,溫控開關(guān)控制風(fēng)扇,確保冷卻系統(tǒng)正常運行。汽車發(fā)動機...

作者:小楊說車
p0117發(fā)動機冷卻液低電壓是什么原因呢?

p0117發(fā)動機冷卻液低電壓是什么原因呢?

P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會導(dǎo)致ECU無法正確調(diào)整油氣空燃比,影響發(fā)動機性能和排放。輪速傳感器損壞可能導(dǎo)致ABS失效,影響行車安全。進氣壓力傳感器故障則可能導(dǎo)致點火困難、怠速不穩(wěn)和加速無力等問題。這些傳感器對發(fā)動機性能和安全至關(guān)重要,一旦發(fā)現(xiàn)故障...

作者:小楊說車
發(fā)動機咕嚕咕嚕響像燒水是什么原因?冷卻液問題導(dǎo)致發(fā)動機異響嗎?

發(fā)動機咕嚕咕嚕響像燒水是什么原因?冷卻液問題導(dǎo)致發(fā)動機異響嗎?

發(fā)動機發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季,這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”,會嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關(guān)鍵,優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應(yīng)高于105℃,能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標(biāo)是防凍效果和沸點。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應(yīng)達到-60℃左右,沸點至少108℃以上,溫...

作者:小楊說車
汽車發(fā)動機冷卻液溫度高故障解決方案及預(yù)防方法是什么

汽車發(fā)動機冷卻液溫度高故障解決方案及預(yù)防方法是什么

發(fā)動機冷卻液溫度過高會影響其正常工作,導(dǎo)致缸蓋變形、機油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴(yán)等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷,需注意區(qū)分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫,都必須及時處理以避免對發(fā)動機造成更大損傷。車輛發(fā)動機要想正常工作,冷卻液溫度必須處在一個正常的溫度區(qū)間,冷卻液溫度過...

作者:小楊說車
汽車開了一會后發(fā)動機很燙是什么原因?冷卻液嚴(yán)重不足、水泵故障、冷卻風(fēng)扇故障。

汽車開了一會后發(fā)動機很燙是什么原因?冷卻液嚴(yán)重不足、水泵故障、冷卻風(fēng)扇故障。

如果您的汽車發(fā)動機在行駛一段時間后變得異常熱,那么您可能需要檢查以下幾個方面:首先,冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并對冷卻液進行添加,這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動機過熱。開了一會就很熱,那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問題,很有可能是因為水箱管路泄露,冷卻液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次,水泵...

作者:小楊說車
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車開空調(diào)后發(fā)動機冷卻液溫度升高是怎么回事?

江淮瑞風(fēng)商務(wù)車開空調(diào)后發(fā)動機冷卻液溫度升高是怎么回事?

一輛行駛超過30萬公里的2003年產(chǎn)HFC6500A1瑞風(fēng)商務(wù)車,搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點順序噴射閉環(huán)電控汽油發(fā)動機和5擋手動變速器。用戶反映,停車后長時間開空調(diào)時,發(fā)動機冷卻液溫度會升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域,冷卻液補液罐內(nèi)發(fā)出“咕!甭,空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時...

作者:小楊說車
斯柯達柯迪亞克冷卻液連續(xù)少了三次,4s店說正常的?這回發(fā)動機壞了吧?

斯柯達柯迪亞克冷卻液連續(xù)少了三次,4s店說正常的?這回發(fā)動機壞了吧?

2019年10月,郭先生反映其斯柯達柯迪亞克冷卻液多次缺失,4s店最初未發(fā)現(xiàn)問題,直至發(fā)動機受損。郭先生要求更換發(fā)動機,4s店和廠家未同意,僅提供維修或延保。冷卻液缺失可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱和零件磨損,應(yīng)及時檢查和維修。斯柯達柯迪亞克車主郭先生遭遇冷卻液連續(xù)三次減少的問題,4s店最初未發(fā)現(xiàn)泄漏,直到發(fā)動...

作者:小楊說車
漢蘭達2.0t發(fā)動機屬于進口車嗎?真相是什么?

漢蘭達2.0t發(fā)動機屬于進口車嗎?真相是什么?

漢蘭達的2.0T發(fā)動機實際上是國產(chǎn)的,并非進口。這款中型SUV是豐田品牌下的標(biāo)桿車型,尺寸為4890mm×1925mm×1720mm,軸距2790mm。其2.0升渦輪增壓發(fā)動機型號8AR-FTS,最大功率162kw,最大扭矩350牛米,搭載VVT-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),氣缸蓋為鋁合金材質(zhì)。匹配6A...

作者:小楊說車
皇冠發(fā)動機和漢蘭達發(fā)動機一樣嗎對比分析

皇冠發(fā)動機和漢蘭達發(fā)動機一樣嗎對比分析

皇冠發(fā)動機和漢蘭達發(fā)動機不一樣。兩者雖同為汽車動力源,但設(shè)計及應(yīng)用存在差異。使用汽車發(fā)動機時需注意:避免空擋行駛以節(jié)油;觀察地面油跡,防范漏油風(fēng)險;渦輪增壓車型熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)以防積碳;剎車油混入水分或雜質(zhì)時需及時更換,確保制動效果;使诎l(fā)動機和漢蘭達發(fā)動機不一樣。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化...

作者:小楊說車
豐田漢蘭達發(fā)動機和變速箱是否為進口車疑問

豐田漢蘭達發(fā)動機和變速箱是否為進口車疑問

漢蘭達發(fā)動機為進口,而變速箱則為國產(chǎn)。使用發(fā)動機時需避免空擋行駛,注意檢查漏油情況。對于裝有渦輪增壓器的車型,熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一段時間。剎車油中混入水分或雜質(zhì)時需及時更換。漢蘭達發(fā)動機是進口的,變速箱是國產(chǎn)的。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機...

作者:小楊說車
宇通客車上坡時冷卻液溫度過高,發(fā)動機動力突然變差,油耗增加?

宇通客車上坡時冷卻液溫度過高,發(fā)動機動力突然變差,油耗增加?

宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高,發(fā)動機動力下降,油耗增加的故障排查及解決過程中發(fā)現(xiàn)排氣支管裂紋導(dǎo)致廢氣泄漏,影響發(fā)動機進氣量,進而影響發(fā)動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后,問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車,駕駛?cè)硕啻畏从吃撥囋谄铰沸旭倳r正常;但上坡時,冷卻液溫度過高,發(fā)動機...

作者:小楊說車
起亞K2怎么看發(fā)動機冷卻液多少?加水還是加防凍液?

起亞K2怎么看發(fā)動機冷卻液多少?加水還是加防凍液?

現(xiàn)在的司機知識太少,沒防凍液之前,車都是加水,而且是自來水。冬天晚上收車后放水,早上再加水。天天如此,年年如此。發(fā)動機的工作溫度一般是90度左右,用水一點問題都沒有。但現(xiàn)在有的車發(fā)動機正常工作溫度超過100度的車(像渦輪發(fā)動機)不能完全用水。防凍液的主要成分是水,你的車是補充一點,又不是完全用水,就...

作者:小楊說車
若汽車在行駛中發(fā)動機突然過熱,且冷卻液沸騰后該如何處理?

若汽車在行駛中發(fā)動機突然過熱,且冷卻液沸騰后該如何處理?

當(dāng)汽車行駛中發(fā)動機過熱并導(dǎo)致冷卻液沸騰時,不要立即熄火,而是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足,風(fēng)扇是否正常轉(zhuǎn)動。如果風(fēng)扇停轉(zhuǎn),檢查風(fēng)扇皮帶是否斷裂或風(fēng)扇離合器是否損壞。對于電動風(fēng)扇,檢查冷卻液溫度開關(guān)和風(fēng)扇電機。如果風(fēng)扇和冷卻液都正常,但發(fā)動機過熱而散熱器溫度低,可能是水泵或節(jié)溫器問...

作者:小楊說車
漢蘭達發(fā)動機下坡轉(zhuǎn)速為何降不下來?

漢蘭達發(fā)動機下坡轉(zhuǎn)速為何降不下來?

總結(jié)內(nèi)容:漢蘭達發(fā)動機在下坡時,由于汽車依然保持一定的速度,因此對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法下降。此外,在平時使用車輛時,應(yīng)注意發(fā)動機的使用注意事項,如避免空擋行駛、觀察車輛是否有漏油現(xiàn)象、正確處理剎車油等。總之,合理使用和維護汽車發(fā)動機,有助于提高其使用壽命和性能。漢蘭達發(fā)動機在下坡發(fā)動機轉(zhuǎn)速下不來是因為...

作者:小楊說車
處理發(fā)動機冷卻液溫度過高的應(yīng)急辦法有哪些?

處理發(fā)動機冷卻液溫度過高的應(yīng)急辦法有哪些?

汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是維持其正常運行的關(guān)鍵,一旦發(fā)生故障,不僅影響發(fā)動機性能,還可能導(dǎo)致其他部件損壞。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,燃燒室內(nèi)的高溫氣體下工作。冷卻液在系統(tǒng)中循環(huán),通過散熱器釋放熱量。節(jié)溫器控制循環(huán)模式,而水泵和皮帶保證冷卻液流動。故障時,節(jié)溫器和水泵是常見問題源,需及時檢查和維修。汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)...

作者:小楊說車
2014豐田漢蘭達首曝2.5L發(fā)動機/紐約首發(fā)了嗎?

2014豐田漢蘭達首曝2.5L發(fā)動機/紐約首發(fā)了嗎?

豐田在紐約車展上帶來了2014款新漢蘭達,外觀變化顯著,大燈采用后掠式造型,中網(wǎng)類似大嘴風(fēng)格。引擎罩棱線和黑色車身包圍成為新標(biāo)志。動力系統(tǒng)與凱美瑞相似,包括2.5升四缸和3.5升V6車型,以及新的混合動力車型,搭載2.5升引擎和電動機,最大功率分別為116千瓦和105千瓦,變速箱可能與現(xiàn)款相同。豐田...

作者:小楊說車
車輛發(fā)動機冷卻液液位過低意味著什么?

車輛發(fā)動機冷卻液液位過低意味著什么?

發(fā)動機冷卻液液位低意味著冷卻液不足,需要及時補充以滿足日常行駛需求。若冷卻液液位下降快,可能存在泄漏,需及時檢查維修。冷卻液具有防沸、防污垢、防腐、控制氧化和防凍功能,對發(fā)動機健康運行至關(guān)重要。在不同季節(jié),選擇合適的冷卻液以保護發(fā)動機免受低溫影響。發(fā)動機冷卻液液位低就是發(fā)動機冷卻液不足的意思,要及時...

作者:小楊說車
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