1、機(jī)械因素：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請(qǐng)回廠檢修確定無(wú)故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊;大修發(fā)動(dòng)機(jī)�！ �2、胎壓不足：請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長(zhǎng)使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測(cè)試，確定剎車無(wú)此狀況�！ �
1、機(jī)械因素：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請(qǐng)回廠檢修確定無(wú)故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊;大修發(fā)動(dòng)機(jī)�！ �2、胎壓不足：請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長(zhǎng)使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測(cè)試，確定剎車無(wú)此狀況。
LZ告訴你一個(gè)比較靠譜的油耗測(cè)試辦法： 去加油站加油，加滿跳槍，把里程清零，油耗清零。 開到油表指示針報(bào)警黃燈燈亮，再去那個(gè)加油站那臺(tái)加油機(jī)，加滿跳槍。 看看加了多少升油，再看看儀表盤上的油耗和公里數(shù)，自己比較下。
美孚一號(hào)機(jī)油:●超越了所有汽車制造商和潤(rùn)滑油行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)，合成潤(rùn)滑油的發(fā)明并領(lǐng)導(dǎo)者！●買新車當(dāng)天就可以用，不會(huì)使保修失效，贏得各大汽車公司信賴。●長(zhǎng)達(dá)10000—30000公里的換油周期，代表當(dāng)今最高科技！●F1是世界
別克空間大，油耗高，奧德賽空間略小，油耗低，奧德賽2.4排量油耗10個(gè)左右，價(jià)格22-28萬(wàn)。別克2.5排量油耗9-11個(gè)，價(jià)格21-24萬(wàn)
07款?yuàn)W德賽2.4手自一體平均油耗為10.19L/100km，但正常油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況： 一、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 。 在冷車起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人
07款?yuàn)W德賽2.4手自一體平均油耗為10.19L/100km，但正常油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間 。在冷車起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗，奧德賽勝出;自己開，選奧德賽;司機(jī)開，選GL8
工信部公布的油耗是在特定的場(chǎng)合環(huán)境下測(cè)試的結(jié)果，所有車都需要這一步，很正常。 正常行駛的車輛無(wú)法達(dá)到工信部測(cè)試的環(huán)境，真實(shí)的油耗=車況+技術(shù)+路況，所以相同的環(huán)境不同的司機(jī)油耗都不會(huì)相同。 一般情況下工信部公布的油耗
如果樓主你看重乘坐空間的話，應(yīng)該選奧德賽。奧德賽的第三排可不是擺設(shè)，兩個(gè)1.8的人坐進(jìn)去是一點(diǎn)問題都沒有。不像某歐系MPV，名義上有第3排座椅，可是只有小孩子可以坐進(jìn)去。 漢蘭達(dá)的要比奧德賽大不少，威猛大氣，感覺很有檔
在這次58汽車油耗測(cè)試中，我們關(guān)注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車�？莆制澊钶d了1.0T三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，旨在降低油耗。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在D擋下正常行駛。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常駕駛路況�？莆制澋膭�(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測(cè)試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢？我們進(jìn)行了實(shí)測(cè)。首先，將胎壓調(diào)至2.4Bar，空調(diào)溫度設(shè)為22℃，風(fēng)量2級(jí)，加注95號(hào)或以上標(biāo)號(hào)的汽油。接著，將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實(shí)測(cè)】攬勝運(yùn)動(dòng)版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V弱混系統(tǒng)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號(hào)汽油后，駕駛模式設(shè)為ECO，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始測(cè)試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
【58汽車油耗測(cè)試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗(yàn)，因此出現(xiàn)在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少，這也是人們對(duì)五菱宏光另眼相看的一個(gè)原因。再加上平民的售價(jià)、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號(hào)。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...
在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下，奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。測(cè)試中，GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。測(cè)試路...
傳祺GS8在特定測(cè)試條件下，全程使用ECO模式、兩驅(qū)、自動(dòng)啟停，空調(diào)26度，平均時(shí)速30km/h，平均油耗為9.6L/百公里，與主流2.0T中型SUV相當(dāng)。相比其他車型，如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達(dá)9.8L/100km和銳界9.9L/100km，傳祺GS8...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭(zhēng)議，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動(dòng)版平均油耗為5.38L，2...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測(cè)試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測(cè)試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
三菱v97在市區(qū)的實(shí)際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時(shí)具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設(shè)計(jì)和銳利線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控設(shè)計(jì)和拼色軟質(zhì)材料的使用，彰顯了美式豪華。動(dòng)力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速智能變速箱，最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時(shí)反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗仍高達(dá)11L/100公里，對(duì)于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這一數(shù)值偏高。此外，atsl的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的人來說...
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果，三菱帕杰羅的油耗數(shù)據(jù)如下：3.05擋手動(dòng)3.0L177馬力V66G72車型平均油耗為12.78升，油耗范圍在10.85至14.72升之間；3.05擋手自一體3.0L174馬力V66G72車型平均油耗為13.59升，油耗范圍在11.94至15.24升之間；3.05...
東風(fēng)風(fēng)光S560以其時(shí)尚外觀和實(shí)用配置受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護(hù)板，增強(qiáng)越野視感。內(nèi)飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代。配置豐富，包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
【58汽車油耗測(cè)試】CS75PLUS，作為CS75的升級(jí)版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。我們對(duì)這款頂配車型進(jìn)行了油耗測(cè)試，以探究其在緊湊型SUV市場(chǎng)中的油耗表現(xiàn)。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在ECO模式下清零相關(guān)數(shù)據(jù)。選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路作為測(cè)試路線，模擬日常...
【58汽車油耗測(cè)試】領(lǐng)動(dòng)作為現(xiàn)代品牌銷量領(lǐng)先的轎車，2019年月銷量接近萬(wàn)臺(tái)。2019款領(lǐng)動(dòng)在動(dòng)力配置上進(jìn)行了調(diào)整，1.4T動(dòng)力得以保留，而1.6L動(dòng)力被1.5L取代，6AT變速箱也升級(jí)為CVT。本次實(shí)測(cè)旨在探究新款1.5L動(dòng)力在油耗方面的表現(xiàn)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22...
文章詳細(xì)描述了長(zhǎng)安歐尚X7的油耗測(cè)試過程。在大學(xué)城外環(huán)進(jìn)行105公里的測(cè)試后，得出百公里平均油耗為7.9L。雖然該車空間大、價(jià)格實(shí)惠，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱在ECO模式下難以升至最高擋位，這被認(rèn)為是導(dǎo)致油耗偏高的原因之一。換擋邏輯有待進(jìn)一步完善�？傮w來說，除了空間和價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，長(zhǎng)安歐尚X7的油耗表...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級(jí)的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同，為L(zhǎng)FA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合...
【58汽車油耗測(cè)試】東風(fēng)風(fēng)神奕炫，這款定位于10萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型轎車，專為預(yù)算有限卻追求新體驗(yàn)的年輕人設(shè)計(jì)。在他們眼中，用車成本是不可忽視的考量因素。那么，奕炫在油耗方面的表現(xiàn)究竟如何？我們通過實(shí)測(cè)來一探究竟。測(cè)試前，我們確保試駕車輪胎胎壓統(tǒng)一調(diào)整至2.4Bar，自動(dòng)空調(diào)設(shè)定為22℃，兩格風(fēng)量，外循...
