樓主在怠速不制冷、而踩油門到三千轉(zhuǎn)正常。 由上可以知道:、壓縮機(jī)和制冷劑、散熱器都是正常的。 為什么怠速不制冷?是因?yàn)榈∷贂r(shí)空調(diào)壓縮機(jī)沒有工作?照{(diào)壓縮機(jī)在怠速工作困難最主要的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、
檢查怠速馬達(dá)
一班開了空調(diào)代數(shù)都要比原始要高500左右 你開空調(diào)起步汽車一竄一竄有可能是臺(tái)數(shù)原始過低空調(diào)提數(shù)閥不行 建議清洗一下臺(tái)數(shù)伐空調(diào)提數(shù)閥5就OK樂
您好: 您的車怠速不穩(wěn)一般是節(jié)氣門太臟造成的,最好用檢測儀讀一下故障碼和數(shù)據(jù)流,才能準(zhǔn)確的判斷故障。 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝。 北京市汽車修理公司北京市陸鼎汽車商行 電話:8008101384010-85
你好。 我門知道環(huán)境高溫使制冷負(fù)荷加大,同時(shí)卻使空調(diào)的散熱條件變差;當(dāng)汽車正常行駛時(shí),有車速的風(fēng)速、大風(fēng)量對(duì)整塊空調(diào)散熱板進(jìn)行冷卻,車載空調(diào)得以正常運(yùn)行,怠速時(shí)空調(diào)散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對(duì)著散熱板的中
把那節(jié)氣門位置傳感器拿下來,把那兩個(gè)固定螺絲眼給鉆大些,然后裝上啟動(dòng)著車,調(diào)一下它的位置,此時(shí)怠速應(yīng)該有變化 (把怠速降低),固定死傳感器,然后試車,還不好就在別的車上代換節(jié)氣門傳感器。 滑行高,就通過電路圖
電子扇頻繁啟動(dòng),就應(yīng)該懷疑是節(jié)溫器壞了,電子扇沒有變速功能
1.檢查三元催化是否堵了,油泵供油是否有問題。2.估計(jì)缺缸,先拔插高壓線,反映不大的那個(gè)缸有問題;卸下火花塞檢查,顏色發(fā)黑的,表面有油的嘴子換掉再檢測。
在怠速的工況下,開了空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大了,一檔起步扭矩大,你這樣起步不踩油門,就會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象.
汽車開空調(diào)后怠速提高、散熱風(fēng)扇打開、所以聲音變大