都是205的只不過(guò)扁平比不一樣，40的扁平比低，抓地性能強(qiáng)些，但對(duì)路面的要求更高，如果路面比較糟糕，對(duì)輪轂的損傷比較大。如果平時(shí)形式的路面都比較好，那么就裝40的吧，確實(shí)漂亮。
換成寬的胎抓地方面是會(huì)好很多，但是會(huì)損失一些動(dòng)力，起步的時(shí)候就會(huì)稍微的差點(diǎn)但是一般感覺(jué)不出來(lái)的。個(gè)人喜歡。寬邊胎不適合跑山路適合跑高速。
我個(gè)人建議不要改裝輪胎了，不過(guò)推薦你去輪胎101網(wǎng)去看看相關(guān)輪胎的介紹吧
輪胎升級(jí)一般最多升兩級(jí) ：第一種方案輪胎輪轂同時(shí)升級(jí)，遵循的是加10減10加1的原則。比如175/65/R15 可以升成 185/55/R16 再升成 195/45/R17。第二種方案只升級(jí)輪胎不升級(jí)輪轂，遵循的是加10
帶1600塊去。 綽綽有余。 鋒范的鋁合金輪轂每個(gè)大概270~330。 不到1400吧 在算個(gè)100塊螺絲 安裝費(fèi)什么的
有必要嗎？除非深度改裝，否則就是在給自己找麻煩。提高2寸后有幾個(gè)需要注意的地方，1、發(fā)動(dòng)機(jī)同轉(zhuǎn)速下的扭力發(fā)生了變化，15寸的扭力比17寸小，表現(xiàn)出來(lái)的就是油耗會(huì)發(fā)生變化，甚至你會(huì)感覺(jué)動(dòng)力下降了，這個(gè)時(shí)候最好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重新進(jìn)
輪椅搞白色或者橘黃色 比較配灰色 還有去搞個(gè)全車(chē)亞光灰，搞亞光灰后可以配黑色 輪椅，紅色剎盤(pán)，特別騷!
只要自己喜歡，怎么改都行，但是我覺(jué)得安全第一。自己開(kāi)車(chē)注意點(diǎn)，愛(ài)車(chē)等于愛(ài)自己!
換胎就可以！不過(guò)鋒范這種車(chē)沒(méi)有那么好的動(dòng)力用不著換。沒(méi)有意義！
好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒?lái)更協(xié)調(diào)的車(chē)身比例和視覺(jué)沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車(chē)盤(pán)和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差�；上沦|(zhì)量變化取決...
阿特茲以其魂動(dòng)紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場(chǎng)的成熟，車(chē)主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個(gè)性。本文分享了輪轂、剎車(chē)和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車(chē)，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車(chē)輛外觀更加帥氣，剎車(chē)腳感也更加...
為了提升車(chē)子的性能，我決定對(duì)路虎星脈進(jìn)行改裝，將19寸輪轂升級(jí)為21寸。在咨詢了多位專(zhuān)業(yè)人士后，他們推薦了吉音鍛造21寸輪轂，這款輪轂不僅外觀美觀大氣，而且結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計(jì)感十足。改裝后，車(chē)輛的外觀更加大氣，質(zhì)感顯著提升，滿足了我對(duì)車(chē)輛改造的需求。在駕駛過(guò)程中，我明顯感覺(jué)到操控性能的提升，加速、剎車(chē)和...
愛(ài)車(chē)開(kāi)久了，總想搞點(diǎn)事情弄個(gè)升級(jí)，比如色彩鮮艷外形酷的輪轂，好看還能提升操控。不過(guò)，你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，多數(shù)車(chē)的輪轂都是五輻的。這是為啥？輪輻數(shù)和螺栓又有什么關(guān)系？“哇塞，這個(gè)輪轂真好看！哎！這個(gè)還是帶顏色的！怪不得好多人花錢(qián)改裝輪轂，效果就是不一樣！”“對(duì)啊，原廠輪轂為了節(jié)省成本，樣式肯定簡(jiǎn)單，一般都是五...
帕拉梅拉升級(jí)輪轂、大燈、尾唇提升整車(chē)優(yōu)雅風(fēng)格。在新能源車(chē)輛日益增多的今天，保時(shí)捷也推出了混動(dòng)版本的帕拉梅拉，以響應(yīng)新能源的號(hào)召。車(chē)主在提車(chē)后立即進(jìn)行了升級(jí)，包括更換HRE輪轂、安裝FXX碳纖維尾唇和PDLS大燈。這些升級(jí)項(xiàng)目不僅提升了車(chē)輛的外觀，還增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感和安全性。20英寸HREP200款鍛造...
提車(chē)一年半，我決定匯總我的奧迪RS5改裝歷程，希望能給想改裝RS5的車(chē)友們一些建議。2019年4月，我成為論壇里第一個(gè)提RS5Sportback的車(chē)主。一年半的時(shí)間里，我改裝了不少東西，包括AWEnon-resonatedtouring中尾HREP111SC、FrozenPolishedBronze...
自1980年初次亮相以來(lái)，本田的CITY，5,500rpm可迸發(fā)出120馬力，并且從2,000rpm的轉(zhuǎn)速時(shí)就可傳遞173N·m的扭矩。第五代本田鋒范將于周五在2019年第36屆泰國(guó)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上首次公開(kāi)亮相，新車(chē)于12月24日開(kāi)始在泰國(guó)開(kāi)始銷(xiāo)售。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)不僅是交通工具，更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車(chē)主來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中，輪轂和剎車(chē)系統(tǒng)作為車(chē)輛的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先，輪轂是車(chē)輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂尺寸有不同規(guī)格，尺寸越大，扁平比越低，舒適性更好；而尺寸小則...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車(chē)在輪轂升級(jí)方面的選擇策略。根據(jù)不同用途，如日常代步、姿態(tài)調(diào)整、賽道使用等，文章提出了相應(yīng)的選擇建議，同時(shí)分享了常見(jiàn)數(shù)據(jù)及尺寸推薦，旨在幫助車(chē)主們找到最適合自己的輪轂。在價(jià)格和美觀度方面，也有詳細(xì)優(yōu)惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數(shù)據(jù)相近的18寸...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯改裝輪轂尺寸是許多車(chē)主的選擇，但改裝時(shí)需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和輪轂寬度等關(guān)鍵因素。低配舒適型為15寸輪轂，高配時(shí)尚型為16寸輪轂，而升級(jí)到17寸輪轂的費(fèi)用不菲且需要謹(jǐn)慎操作，以免影響駕駛安全。改輪轂的同時(shí)應(yīng)確保了解改動(dòng)的可能后果，例如：輪徑過(guò)大可能導(dǎo)致速度表不準(zhǔn)確，輪轂孔距不匹...
改用18寸AdvantiFR09鍛造輪轂與ToyoR888R輪胎后，主要目的是提升操控性。選擇Advanti與Toyo的理由是國(guó)際大廠技術(shù)安全可靠，且R888R為高性能輪胎，干地抓地力強(qiáng)。實(shí)際使用中，R888R在干地公路上表現(xiàn)出色，但濕地性能有待提高，需注意排水能力和胎噪問(wèn)題。總體上，這款輪胎為追求...
在探討奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級(jí)后的影響時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。首先，輪胎側(cè)面增大可能會(huì)導(dǎo)致后輪與車(chē)皮摩擦，網(wǎng)友小新通過(guò)磨光機(jī)處理后輪鐵皮和增加減震膠來(lái)改善這一問(wèn)題。其次，改裝對(duì)于底盤(pán)扎實(shí)的中低端車(chē)型是一種優(yōu)化，而高端車(chē)型的改裝空間有限。輪胎加寬后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)有所損失，這就需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力...
本田汽車(chē)即將在2月8日推出2012款鋒范和雅閣，其中鋒范在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了顯著升級(jí)。新款鋒范的前格柵更加立體，前霧燈和保險(xiǎn)杠也有所調(diào)整，尾燈配色更新，并在后保險(xiǎn)杠底部增加了反光板。輪轂樣式根據(jù)車(chē)型不同有所變化。內(nèi)飾方面，配色、中控臺(tái)細(xì)節(jié)和配置都有所調(diào)整，但動(dòng)力系統(tǒng)保持不變，繼續(xù)使用1.5L和1....
本田鋒范通過(guò)改裝升級(jí)惠威汽車(chē)音響，實(shí)現(xiàn)了音響系統(tǒng)的全面提升。前聲場(chǎng)采用F1600MKIII兩分頻揚(yáng)聲器，后聲場(chǎng)搭配C1600C同軸揚(yáng)聲器，配合T-4100MKII專(zhuān)業(yè)汽車(chē)功放和PX-406車(chē)載DSP音頻處理器，打造出開(kāi)闊自然的聲場(chǎng)和細(xì)膩豐富的音樂(lè)細(xì)節(jié)，讓車(chē)主享受越聽(tīng)越過(guò)癮的發(fā)燒級(jí)音質(zhì)體驗(yàn)。本田鋒范作...
艾瑞澤5的輪轂為17寸，中心孔65.1mm，孔距5x108mm�？拙啵垂�(jié)圓直徑，是輪轂中央固定螺栓間的直徑。市面上輪轂多為5或4顆螺栓，螺栓間距各異，如4X103、5X114.3、5X112等。以5X114.3為例，表示PCD為114.3mm，5顆螺栓。選擇輪轂時(shí)，PCD是關(guān)鍵參數(shù)，為安全穩(wěn)定，建...
19款凌渡280舒適輪轂孔距為4x100mm，車(chē)輛尺寸為4615mm×1826mm×1425mm，軸距2656mm。輪轂是車(chē)輪中心轉(zhuǎn)動(dòng)部分，支撐輪胎并安裝在軸上。輪轂尺寸通常以直徑表示，如15英寸或16英寸。大輪轂配高扁平率輪胎可提升操控穩(wěn)定性，但可能增加油耗。輪轂孔距如4X103、5X114.3等...
對(duì)于改裝輪轂和輪胎，很多車(chē)主只關(guān)注外觀，但卻忽略了一些重要參數(shù)的調(diào)整。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的輪轂和輪胎規(guī)格不允許隨意更改。建議保持原車(chē)輪胎規(guī)格，選購(gòu)適合家轎的節(jié)能耐用型輪胎。在更換輪胎的情況下，需根據(jù)輪胎規(guī)格和負(fù)重指數(shù)來(lái)調(diào)整胎壓，確保安全性和性能的平衡。最后提醒，按照法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得隨意更...
大家好，我是奔馳GLB的車(chē)主，最近在論壇上發(fā)了一些關(guān)于GLB改裝的帖子，得到了很多朋友的認(rèn)可。今天我想和大家分享一下我的改裝經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)GLB的一些總結(jié)。首先，我選擇了一套AMG套件來(lái)改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過(guò)程大概需要3個(gè)小時(shí)左右，需要注意...
捷達(dá)1.6排量原配14寸輪轂建議升級(jí)至15寸或16寸鋁合金輪轂，但需更換相應(yīng)輪轂。升級(jí)至16寸時(shí)，需注意輪轂寬度應(yīng)適配輪胎寬度，推薦205-50-16輪胎，以提升駕駛性能。升級(jí)后油耗或略有增加，但車(chē)輛操控性和視覺(jué)效果顯著提升。首先看好自己的輪轂規(guī)格，然后才能選擇換什么規(guī)格的輪胎，不同規(guī)格的輪胎對(duì)應(yīng)的...
根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)登記相關(guān)規(guī)定，奧迪q5l升級(jí)20寸輪轂需要向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記備案。改變輪轂尺寸后，車(chē)輛可能無(wú)法通過(guò)年審和過(guò)戶，只有正規(guī)備案變更行駛證才能順利進(jìn)行。車(chē)主在改裝輪轂時(shí)，應(yīng)充分考慮備案流程和后續(xù)影響。以一位13款?yuàn)W迪q5l舒適版車(chē)主的改裝經(jīng)歷為例，他將原裝235/55/19輪胎升級(jí)為255/4...
