價格問題 建議你換雷克薩斯LS600H 或新款奔馳S500 當然最好就是勞斯萊斯幻影或古斯特最好拉
鋒范是用本田新一代思域的發(fā)動機,R18A1,并且是一款技術(shù)很成熟的i-vtec發(fā)動機,說它聲音大的人很少,不過認為很靜的人卻大有人在,哦 ~~~請問樓主你是用的是機油啊,如果是礦物油的話聲音大點是正常的,建議換成合成油試
鋒范發(fā)動機異響的解決方法:1,發(fā)動機在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低
直接去4S點叫他檢測,我們給你說的都是皮毛而已,要看著車的實際情況來判斷
確定一下是異響還是該有的轟鳴,看看轉(zhuǎn)速多少,如果確定是異響,而且轉(zhuǎn)速并不高的話,自己就不要嚇折騰了,直接到店里全檢一下
氣門異響是一種“達、達”的金屬敲擊聲,在怠速運轉(zhuǎn)時響聲清晰均勻,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速時,響聲隨即增高,在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(或?qū)Ч?間隙過大,響聲雜亂。氣門異響的原因:間隙調(diào)整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙調(diào)
毛病在地盤或者機器蓋里,發(fā)動機有毛病故障燈會亮的,感覺像哪個連接部位或者軸承問題,不是發(fā)動機問題~~~~~
新車嗎?磨合期車輛有微弱的聲音是正常的 要是很大 或是 非磨合期車輛 就要去4S店 做檢測了! 如果是故障 有保修的 可以免費修或是換部件
估計是機油油壓不夠或機油的粘度不夠。可以嘗試更換機油。不過也有可能是因為現(xiàn)在天氣冷了,以至冷車是氣門響,那問題不大
發(fā)動機起動機異響有三種原因,一是起動機軸套磨損,致使起動機轉(zhuǎn)自與定子摩擦聲響,也有人稱之為“電機拖底”,二是整流器的碳刷發(fā)響,主要是碳刷磨損過甚而導致的聲音,三是啟動齒輪嚴重磨損,且磨損量超過三分之一,使得起動機齒輪向與
發(fā)動機缺缸主要與點火線圈故障有關(guān)嗎?3、潤滑條件不良導致活塞與氣缸壁過度磨損,間隙配合公差超過正常范圍。4、發(fā)動機混合氣過濃時,有哪些癥狀表現(xiàn)?1、機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖,并起到固定發(fā)動機的效果。一旦這些機腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動機的...
發(fā)動機發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季,這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”,會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關(guān)鍵,優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應(yīng)高于105℃,能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應(yīng)達到-60℃左右,沸點至少108℃以上,溫...
車子開空調(diào)后踩油門時,發(fā)動機異響可能與轉(zhuǎn)速、負荷和溫度有關(guān)。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負荷可鑒別異響與負荷關(guān)系,如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
一輛行駛約24000km的雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動機異響問題。車主描述異響為“噠、噠……”。檢查發(fā)現(xiàn),機油飛濺、凸輪軸顏色異常、機油品質(zhì)下降,均指向潤滑系統(tǒng)問題。進一步檢查確認,活塞銷磨損嚴重,機油泵、連桿軸承等部件也受損。更換受損部件、清洗油箱油路、更換汽油濾清器并加注合格汽油后,異響消失...
上汽奧迪A7L以寬體低趴設(shè)計、貫穿式LED尾燈展現(xiàn)運動風范,3.0TV6發(fā)動機配7速雙離合變速箱及quattro四驅(qū)系統(tǒng),提供強勁動力與穩(wěn)定操控。同時,48V輕混系統(tǒng)降低油耗。作為C+級行政座駕,上汽奧迪A7L在年輕化上下足功夫,筑夢新生版價格親民,顏值與實力并存,值得一試。從1962年開始拍攝的《...
一輛本田鋒范汽車在啟動后,發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn),但松開加速踏板后,怠速抖動嚴重并迅速熄火。檢修時,發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕,更換后有所改善。然而,加速后松開踏板,問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼,但取下EGR閥真空軟管后,發(fā)動機恢復正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障,更換后故障排除。EGR閥故障導致怠速時部分廢氣進入...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發(fā)動機,包括拆卸零件順序、注意事項和安裝步驟。通過本文的指導,讀者可以學習到正確的拆裝方法,并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項,進而提高對發(fā)動機維修的技能和理解。文章口語化、內(nèi)容優(yōu)質(zhì),邏輯清晰,符合搜索引擎優(yōu)化需求,具有一定的權(quán)威性,是一篇有實用指導意義...
文章介紹了拆卸發(fā)動機汽缸體的標準和維修方法,包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標準,以及更換連桿軸瓦時間隙的檢查步驟。在進行測量時,需要注意間隙是否過寬或過窄,如有異常需及時更換新的軸承。同時,使用相應(yīng)顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準確地調(diào)整間隙,確保工作的順利進行。最后,在緊固螺栓時,需要注意力度的控制,避...
本文主要介紹了針對本田鋒范/飛度發(fā)動機VTEC系統(tǒng)的維修和檢測步驟,包括測量機油壓力、更換搖臂機油控制電磁閥等。通過詳細的操作說明,讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統(tǒng)檢測步驟,保證發(fā)動機運行正常。文章內(nèi)容通俗易懂,邏輯清晰,對于需要進行發(fā)動機維修和保養(yǎng)的讀者具有一定的參考價值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發(fā)動機技術(shù),包括i-VTEC智能化可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)。通過VTC系統(tǒng)和VTEC系統(tǒng)不斷調(diào)整進氣門正時,提高發(fā)動機輸出功率,降低燃油消耗和減少廢氣排放。此外,本文也介紹了i-VTEC系統(tǒng)工作原理和可變汽缸管理系統(tǒng)VCM的概述和工作原理。文章內(nèi)容真實自然,邏輯清晰,口語化表達,...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發(fā)動機時的注意事項,包括清潔零件、涂抹機油、更換搖臂總成等步驟。此外,還詳細說明了進氣門和排氣門的尺寸標準和維修極限數(shù)值。文章內(nèi)容口語化、清晰邏輯,符合搜索引擎優(yōu)化要求。注意:拆卸時區(qū)分每個零件,這樣在重新安裝時就能將它們安裝在原來的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
智能化雙火花塞順序點火i-DSI系統(tǒng)讓火焰?zhèn)鞑ジ,提高輸出功率和轉(zhuǎn)矩,同時降低油耗。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點和基本工作原理,ECU的作用,都是為了實現(xiàn)這一目標。通過改進點火方式和安裝雙火花塞,實現(xiàn)高效燃燒。1.4i-DSi系統(tǒng),把通常1個汽缸1個火花塞控制點火方式改為在1個汽缸上安裝2個火花塞,分別設(shè)在進氣側(cè)...
文章通過介紹如何使用HDS進行怠速控制系統(tǒng)的檢查,包括通信、啟動發(fā)動機、無負載條件下的怠速轉(zhuǎn)速檢查等步驟。同時還介紹了怠速學習程序的執(zhí)行方法,包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設(shè)定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發(fā)動機怠速問題,確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。2.3.5怠速控...
一輛行駛里程約2.5萬km的2012年奧迪A6L轎車。該車熱車起步時發(fā)動機有“咯咯”響,滿載和上坡時異響更嚴重。故障診斷:試車確認異響存在,檢查發(fā)動機機油和冷卻液正常。用VAS6150B檢查無故障,舉起車輛掛擋輕踩油門發(fā)動機在900~1100r/min時,油底殼傳來清脆的“咯咯”響。初步判斷是因為負...
發(fā)動機艙蓋鎖止機構(gòu)的機蓋鎖閂與機蓋鎖之間存在間隙,這可能導致車輛振動時機蓋鎖閂焊點脫焊,從而產(chǎn)生異響。此外,發(fā)動機艙蓋在行駛中可能意外打開,這不僅增加了風阻,還可能在追尾等事故中導致發(fā)動機蓋翻起,甚至脫落,對前排乘客構(gòu)成潛在危險。新威馳發(fā)動機異響的另一個可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂,可以...
據(jù)邊肖了解,本田鋒范新款CVT發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動機在空擋狀態(tài)下的最低運轉(zhuǎn)速度,通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動機在啟動后達到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速,而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時的轉(zhuǎn)速。這些信息對于了解汽車性能和...
2019款大眾速騰發(fā)動機發(fā)出噠噠聲,通常源于其渦輪增壓發(fā)動機的高壓油泵工作,為正常現(xiàn)象。速騰配備1.2升與1.4升兩款渦輪增壓發(fā)動機,均搭載高壓油泵,運行時產(chǎn)生噠噠聲。發(fā)動機艙異響多樣,但此聲屬正常范疇,不影響車輛性能。出現(xiàn)噠噠噠的響聲是正常的,因為速騰使用了渦輪增壓發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機是有高壓油...
這車隔音效果確實有待提高。首先,全合成機油可能不是最佳選擇,關(guān)鍵在于你的保養(yǎng)周期。其次,要確保機油是正品,可以通過檢查機油尺的液面、顏色和黏稠度來判斷。殼牌機油擅長清潔油泥,但對新車來說可能不太適合。嘉實多機油的缸壁附著能力強,適合老車或低溫啟動地區(qū)。美孚機油則以其合成技術(shù)延長使用壽命。有些人認為使...
當大眾途安在加速時出現(xiàn)異響,可能是由多種原因引起的。首先,如果發(fā)動機在改變速度時發(fā)出咔嗒聲,可能是氣瓶閥的問題,需要更換調(diào)節(jié)閥。其次,如果加速或減速時發(fā)動機發(fā)出呼呼聲,可能是動力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機軸承損壞。此外,發(fā)動機內(nèi)部的灰塵或閥門問題也可能導致異響。對于新途安,異響可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān),如怠速或...
車輛啟動時發(fā)動機不響或有異響,通常與發(fā)動機或電氣系統(tǒng)故障有關(guān)。首先,檢查電池電壓和電氣系統(tǒng),排除電路故障。其次,檢查點火系統(tǒng),如火花塞和點火線圈,必要時更換。燃油系統(tǒng)故障也可能導致異響,需檢查燃油泵、噴射器和濾清器。若問題仍存在,可能是發(fā)動機機械故障,建議送修。處理時,參考車輛說明書,必要時咨詢專業(yè)...