胖哥 關(guān)于您說(shuō)的情況，下面分析一下電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)出現(xiàn)怠速突然升高到1200轉(zhuǎn)左右然后迅速下降到700轉(zhuǎn)左右的問(wèn)題，電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量是根據(jù)進(jìn)氣量的大小決定的。沒(méi)有足夠的進(jìn)氣量，噴油器不可能?chē)娪停瑳](méi)有足夠的燃油，
兔兔王 & & & & & & & 您可以來(lái)我站做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部除碳，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。
小乙根據(jù)您說(shuō)的情況，有可能是因?yàn)榭照{(diào)壓力高引起的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力大或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的動(dòng)力不足引起的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
你好 你這個(gè)車(chē)應(yīng)該是圓空濾的 準(zhǔn)備7個(gè)的小套頭 、8個(gè)的小套頭、 小速短接桿、 小快速、一字改錐 記住拔插頭的時(shí)候鑰匙一定不要打開(kāi) 還有怠速不穩(wěn)不全是節(jié)氣門(mén)臟的問(wèn)題 有可能得需要電腦編程 所以建議你不要自己清洗 盡量去4
本身在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候它的自動(dòng)提速功能受到影響，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。而且空調(diào)制冷時(shí)提速閥就會(huì)打開(kāi)，所以怠速就會(huì)提高，現(xiàn)在的情況是，開(kāi)了空調(diào)怠速反而下降，檢查一下是不是提速閥的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，轉(zhuǎn)速減少
是不是最后一次加油后發(fā)生這種現(xiàn)象的，如果是就把油換掉。如果不是就清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，沒(méi)大毛病，清洗完后解一次碼就沒(méi)事了
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，根據(jù)車(chē)輛的使用年限和行駛里程來(lái)看，可能是積碳導(dǎo)致的這類現(xiàn)象。建議車(chē)輛先跑跑高速，或是利用低擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒(méi)有任何改善，可能需要清洗節(jié)氣門(mén)體。 58車(chē)[福特�？怂筣信
首先是駕駛習(xí)慣，空擋滑行不論是從安全角度、還是從油耗角度上講，都是不可取的。在汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯖](méi)有人會(huì)空檔滑行的。從安全角度講，如果出現(xiàn)突發(fā)路況，駕駛員要先掛檔再做打方向等動(dòng)作，會(huì)延誤時(shí)機(jī)。從油耗角度上講，現(xiàn)在都是電噴車(chē)
難以解決的簡(jiǎn)單問(wèn)題。廠家和4S店都解決不了，他們又不敢承認(rèn)，靠自己吧。 請(qǐng)閱讀以下的鏈接。
有很大的可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多導(dǎo)致的。冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變
