你好！據(jù)你所述此傳感器裝在空調(diào)蒸發(fā)箱里需要將蒸發(fā)箱分解才能看到（一個(gè)兩根線的傳感器）希望我的回答對你有幫助58車
室內(nèi)溫度傳感器介紹:室內(nèi)溫度傳感器包含：室內(nèi)溫度傳感器、室內(nèi)溫度傳感器進(jìn)氣管。室內(nèi)溫度傳感器采用熱敏電阻材料，具有負(fù)溫度系數(shù)特性。一般安裝在儀表盤下方，并以空氣管連接到空調(diào)通風(fēng)管上，當(dāng)氣流迅速通過時(shí)產(chǎn)生的真空將空氣引經(jīng)車
汽車的里的暖氣不是空調(diào)制熱，是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱氣導(dǎo)入車內(nèi)的。讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一會(huì)，把空調(diào)溫度調(diào)高就熱了58車
跟空調(diào)車窗加熱按鍵車窗加熱時(shí)車鏡也并加熱是不是分區(qū)控溫的,是的話。把分區(qū)溫控關(guān)了,要么把另一個(gè)溫度控制調(diào)高應(yīng)該是可以的都沒有,后排出風(fēng)口和前排是一個(gè)控制鍵吧。哥們 說明書沒看完吧用的是路暢的,不知現(xiàn)在用的還是不是
尊敬的海信用戶，您好！ 此款機(jī)器操作比較簡答，通電后要調(diào)溫先按解鎖鍵5秒以上，面板可以操作。溫度可以用模式鍵選擇，一般選在智能上就可以；還有一種調(diào)溫模式是解鎖后按間室選擇后調(diào)溫，選到那個(gè)溫度就停止操作，溫度就自動(dòng)設(shè)定好了
你好空調(diào)壓縮機(jī)不工作的話，首先需要測量一下有沒有電，如果沒有電需要檢查一下低壓開關(guān)，和環(huán)境溫度開關(guān)。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
題主無需擔(dān)心，這是正�，F(xiàn)象，空調(diào)工作時(shí)會(huì)消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。因?yàn)槠嚳照{(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，即空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行會(huì)消耗一定的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。所以相對于不開空調(diào)的狀態(tài)，動(dòng)力性能會(huì)稍有下降的感覺。空調(diào)的功率消耗受到車輛運(yùn)行
應(yīng)該是你把空調(diào)的左右分區(qū)溫控打開了，就是說主駕和副駕的出風(fēng)口可以調(diào)成不同的溫度。關(guān)閉（按下）副駕這邊空調(diào)上的那個(gè)大的調(diào)溫旋鈕就行，關(guān)閉時(shí)那個(gè)鈕上的燈是不亮的，關(guān)閉時(shí)你用主駕這邊的調(diào)溫鈕是可以控制左右兩邊的溫度同步變化，若
蛋蛋空調(diào)與多數(shù)燃油車制冷方式相同，通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械壓縮機(jī)壓縮R134氟，實(shí)現(xiàn)制冷。新能源車也采用類似原理。電子制冷效率低，不常用�？照{(diào)AC鍵控制電磁離合器，影響壓縮機(jī)工作。系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮氟充注量和壓力，不應(yīng)擅自改變�？照{(diào)不制冷可能由機(jī)械或電路問題引起，需檢查氟量。制冷效果受氣溫、濕度、風(fēng)速等影響，發(fā)...
對于手動(dòng)空調(diào)(下圖一)，如果A/C指示燈點(diǎn)亮，請按下“A/C按鈕，即下圖“6”關(guān)閉制冷開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制盤調(diào)高溫度(圖一數(shù)字1)，溫度控制盤的溫度調(diào)節(jié)范圍是18~32攝氏度，請勿設(shè)置溫度低于外界氣溫，否則會(huì)導(dǎo)致不能正確控制溫度。按下風(fēng)扇檔位開關(guān)(下一數(shù)字2)，調(diào)節(jié)適宜的出風(fēng)速度。而對于自動(dòng)空調(diào)(下圖...
汽車空調(diào)在冬季制熱時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不耗油，可放心使用。夏季制冷時(shí)，固定排量空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)高溫度節(jié)油效果不明顯；而中高端車的變排量壓縮機(jī)調(diào)高溫度能節(jié)油，但差值不大。不必為了省油刻意調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，影響駕乘舒適度。車輛設(shè)計(jì)和測試已考慮各種使用情況，正常使用和保養(yǎng)即可。最近霧霾天非常重，戳這里→有福利更新...
大眾新帕薩特的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能對于駕駛安全和舒適性至關(guān)重要。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)允許駕駛員輕松調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，同時(shí)保持視野清晰。務(wù)必保持車窗無遮擋，以確保良好的視野。正確使用暖風(fēng)、通風(fēng)和除濕功能，避免在不需要時(shí)開啟空氣內(nèi)循環(huán)模式，以防止水霧影響視線。車內(nèi)空氣渾濁會(huì)增加駕駛疲勞，應(yīng)保持空氣流通。在車庫或空氣流通...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗的空調(diào)調(diào)節(jié)不靈敏時(shí)，若處于制熱狀態(tài)，可關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)并將風(fēng)量控制按鈕調(diào)至0位。若開啟制冷功能，需在關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)后額外按下ac按鈕關(guān)閉壓縮機(jī)。英朗搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能不同，均采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。車輛配備麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，提升駕駛舒適性和操控性。如需更多信...
空調(diào)在夏天炎熱時(shí)成為必需品，但對于很多人來說，開空調(diào)會(huì)增加油耗，這是否屬實(shí)呢？據(jù)瑞士專項(xiàng)測試顯示，在高溫高濕度的環(huán)境下，空調(diào)確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗增加，增幅大約在10%到30%之間。對于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的功率影響也成為了討論焦點(diǎn)，采用不同空調(diào)泵系統(tǒng)的影響也不同。在實(shí)際使用中，開啟空調(diào)基本會(huì)按照額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)，因...
總結(jié)內(nèi)容：一汽大眾速騰手動(dòng)空調(diào)需先啟動(dòng)汽車并等待水溫上升，調(diào)整循環(huán)方式為車內(nèi)循環(huán)，選擇暖風(fēng)模式并調(diào)整到適合的溫度。新速騰低配版為手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)，需手動(dòng)控制風(fēng)量、出風(fēng)模式和溫度。啟動(dòng)A/C按鍵可開啟制冷，F(xiàn)R0NT和REAR按鍵分別用于前窗和后窗除霜。內(nèi)循環(huán)對于霧霾天氣駕車尤為重要。熟悉操作后，可憑感覺...
翼虎的自動(dòng)啟停并不是只能維持40秒，題主的打開方式可能有點(diǎn)問題。首先聲明下，任何車輛的自動(dòng)啟停(BSG的除外)，都不是為了真實(shí)路況設(shè)計(jì)的，你能做的最簡單有效的方法，就是上車一指禪，把啟停關(guān)掉。自動(dòng)啟停技術(shù)由豐田最先應(yīng)用，理論上可以減少10%以內(nèi)的油耗，但尷尬的是，豐田自動(dòng)啟停在北美的配裝率一直不高，...
對于15款帕薩特更換空調(diào)溫度調(diào)節(jié)電機(jī)的基本設(shè)定方法，首先需要按下自動(dòng)開/關(guān)空，然后選擇制冷和制熱功能。接著可以通過調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度。車空調(diào)整有四個(gè)循環(huán)過程：壓縮過程、散熱過程、節(jié)流過程和吸熱過程。在這些過程中，制冷劑氣體經(jīng)過不斷的壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。同時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋MAX的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，高配版通過中控屏的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行，而低配版則通過空調(diào)面板上的溫度控制旋鈕實(shí)現(xiàn)。旋鈕順時(shí)針增加溫度，逆時(shí)針減小。操作界面包含多種空調(diào)模式、吹風(fēng)模式選擇及風(fēng)速調(diào)節(jié)。高配版還支持分控功能，主駕和副駕可分別控制溫度。低配版在調(diào)節(jié)溫度時(shí)，同時(shí)可開啟后擋風(fēng)玻璃除霧及外后視鏡...
比亞迪宋MAX空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，高配版通過中控多媒體屏操作，低配版則通過空調(diào)面板上的溫度控制旋鈕。高配版界面包含空調(diào)提示信息、模式開關(guān)、吹風(fēng)模式選擇、風(fēng)速調(diào)節(jié)和溫度顯示，支持主副駕及后排溫度控制。低配版則通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，同時(shí)開啟后擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)，外后視鏡加熱功能也會(huì)啟動(dòng)。無論是高配還是低配，宋MA...
汽車空調(diào)制冷差的原因可能是制冷劑不足、空調(diào)濾芯過于陳舊、冷凝器風(fēng)扇臟污、蒸發(fā)器臟污或者空調(diào)系統(tǒng)某部件出現(xiàn)故障。定期保養(yǎng)和維修對于保持空調(diào)制冷效果至關(guān)重要，需要注意以上問題并及時(shí)處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。如今的汽車都往智能化的方向發(fā)展，功能鍵也越來越完善多樣。AUTO的意思是“自動(dòng)”，一般用于自...
夏天來臨，車主們開始頻繁使用空調(diào)，而關(guān)于空調(diào)溫度設(shè)置與油耗的關(guān)系，存在一些誤解。實(shí)際上，汽車空調(diào)的溫度設(shè)置確實(shí)會(huì)影響油耗。內(nèi)循環(huán)模式相較于外循環(huán)更節(jié)能，而在冬天，直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱進(jìn)行制熱，對油耗影響不大。制冷時(shí)，汽車空調(diào)的工作原理與家用空調(diào)相似，包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器這四大部件。氟利...
故障原因?yàn)橛覀?cè)溫度控制電機(jī)插頭脫開導(dǎo)致線路故障，解決后出風(fēng)溫度調(diào)節(jié)正常。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)對新車PDI檢查的重要性，避免交車后出現(xiàn)故障。故障現(xiàn)象：雙區(qū)調(diào)節(jié)左右出風(fēng)溫度時(shí)，將右側(cè)溫度調(diào)至LO后，出風(fēng)口仍然出熱風(fēng)；左側(cè)出風(fēng)口溫度調(diào)節(jié)正常。維修過程：分析故障原因：1.溫度控制電機(jī)故障2.右側(cè)冷/熱翻板卡滯3.線...
奇駿車主最近遇到了一個(gè)問題：空調(diào)顯示屏無法正常顯示溫度低。可能的原因包括故障的顯示屏、傳感器問題或電子元件故障。解決方法包括檢查顯示屏和連接、檢查傳感器、尋求專業(yè)幫助。此外，奇駿空調(diào)濾芯位于車輛中部或座位下方，具體位置因車型而異。要解決空調(diào)問題，可以參考車輛手冊或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。希望這些信息對解決...
Q5空調(diào)可能出現(xiàn)溫度不顯示和風(fēng)量無法調(diào)節(jié)的問題，通常由故障傳感器、電路、控制面板或空調(diào)出風(fēng)口、濾芯、風(fēng)扇等引起。建議首先檢查這些部件，如問題依舊，應(yīng)前往專業(yè)汽車維修店處理，確�？照{(diào)正常使用，提升駕駛舒適度。隨著天氣的變熱，汽車空調(diào)的使用頻率也越來越高。然而，有時(shí)候我們可能會(huì)遇到Q5空調(diào)溫度不顯示或Q...
東風(fēng)景逸空調(diào)風(fēng)口溫度不均可能由系統(tǒng)故障、溫度設(shè)置不當(dāng)或管道堵塞引起。更換X5空調(diào)濾芯時(shí)，先找到濾芯位置，取下舊濾芯，清潔濾芯蓋，再安裝新濾芯并蓋好，最后復(fù)位腳踏板蓋板。定期檢查和更換空調(diào)濾芯，可保持車內(nèi)空氣清新，提升駕駛舒適度。東風(fēng)景逸作為一款備受矚目的SUV車型，其空調(diào)系統(tǒng)一直以來都是被用戶廣泛關(guān)...
汽車空調(diào)節(jié)溫度傳感器壞了，會(huì)造成空調(diào)節(jié)的壓縮機(jī)不能正常運(yùn)行，影響空調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)能力，使空調(diào)節(jié)工作紊亂，導(dǎo)致空調(diào)節(jié)頻繁啟動(dòng)，甚至不能使用。應(yīng)及時(shí)維修或更換，從而保證汽車的正常使用。汽車空溫度傳感器在空溫度傳感器的使用中起著非常重要的作用。如果傳感器損壞，將無法及時(shí)準(zhǔn)確地反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，影響ECU準(zhǔn)...
帕薩特空調(diào)溫度調(diào)節(jié)困難可能源于溫度傳感器故障、控制面板問題、制冷劑不足或壓縮機(jī)故障。需檢查傳感器狀態(tài)、控制面板功能，確保制冷劑充足，并適時(shí)維修壓縮機(jī)。調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時(shí)，確保系統(tǒng)正常，利用控制面板或自動(dòng)模式按需調(diào)節(jié)，以營造舒適駕駛環(huán)境。帕薩特作為一款豪華轎車，配備了先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)，但有時(shí)候我們可能會(huì)遇到...
按下AC按鈕即可開啟速騰空調(diào)制冷功能，中控臺(tái)左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，中間旋鈕控制風(fēng)量，右側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向。MAXAC鍵可開啟最大制冷能力。內(nèi)外循環(huán)鍵可切換車內(nèi)車外空氣。自動(dòng)空調(diào)模式下，只需設(shè)定溫度，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量、出風(fēng)模式。速騰車身線條流暢，內(nèi)飾簡約實(shí)用，配備懸浮式中控、全景天窗、座椅高度調(diào)節(jié)等功能...
