什么都沒問題。有問題的就是奇駿車內(nèi)空間太大，比轎車大得很多，行李室那么的面積與外部接觸要吸收很多熱能，需要中和空調(diào)很多冷氣。該車空調(diào)還是很好，開大空調(diào)時(shí)，前排很涼，后排因?yàn)楹竺嬗泻艽笮欣钍�，所以感覺會(huì)熱些。
檢查保險(xiǎn)絲
你好空調(diào)壓縮機(jī)不工作的話，首先需要測(cè)量一下有沒有電，如果沒有電需要檢查一下低壓開關(guān)，和環(huán)境溫度開關(guān)。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好，檢查是否缺冷媒，應(yīng)該壓力不夠。 如果壓力夠了。就檢查空調(diào)壓力傳感器，直接短接試試。 這個(gè)故障率挺高的。希望能幫助你。祝您行車愉快！58車
仔細(xì)觀察�？纯词鞘裁唇Y(jié)構(gòu)。如果自己不懂，就找人或找專業(yè)人員幫忙。
空調(diào)濾芯在油門踏板斜上方 (風(fēng)箱上面 一個(gè)長(zhǎng)方形的黑蓋子內(nèi) )那地方不容下手 建議去轉(zhuǎn)業(yè)地方更換
奇駿2.5升所有車型均配自動(dòng)空調(diào)，全系車型都設(shè)有后排空調(diào)出風(fēng)口
是不是分區(qū)控溫的，是的話。把分區(qū)溫控關(guān)了，要么把另一個(gè)溫度控制調(diào)高
您好 這種情況是制冷劑缺少 需要檢查制冷劑58車
空調(diào)不涼有可能是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，但是，這不是最常見的問題。據(jù)研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車空調(diào)不涼70%都是因?yàn)槔淠魈K、塵土太多，導(dǎo)致散熱不良造成的，真正空調(diào)系統(tǒng)損壞的情況實(shí)際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個(gè)東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
緊湊型SUV奇駿以其年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了不少年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。雖然缺少中控液晶屏，但織物座椅提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)，并配有駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求，且配備后座出風(fēng)口。車主反饋顯示，奇駿在起步時(shí)的抖動(dòng)和加速時(shí)的噪音控制有待...
新一代奇駿的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然缺少渦輪增壓，但通過缸內(nèi)直噴技術(shù)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。新奇駿提供了2.0升和2.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0升MR20DD型號(hào)在動(dòng)力和油耗上有所提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)可輸出150Ps，最大扭矩200Nm在4400rpm時(shí)釋放，相比上一代同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，...
文章內(nèi)容該文章主要介紹了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的7DCT動(dòng)力系統(tǒng)的車輛加速表現(xiàn)，以及在空調(diào)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力衰減情況。作者認(rèn)為，車輛動(dòng)力加速優(yōu)良，7DCT變速器變速快，車輛加速時(shí)幾乎沒有換擋中斷感。同時(shí)，由于負(fù)荷較大導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)行時(shí)動(dòng)力有一定的衰減，但牽引該車的動(dòng)力明顯較富裕，所以開空調(diào)對(duì)其加速能力影響不大�！�...
在車輛未啟動(dòng)時(shí)開啟空調(diào)，會(huì)對(duì)車輛造成損害。因?yàn)榇藭r(shí)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，導(dǎo)致空調(diào)過度消耗電瓶電量，無法制冷，還可能造成電瓶虧電，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。因此，建議車主在啟動(dòng)車輛后再開啟空調(diào)，以保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)并避免電瓶電量耗盡。汽車在未啟動(dòng)狀態(tài)下開啟空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不工作，過度消耗電瓶電量，無法達(dá)...
日產(chǎn)奇駿的空調(diào)控制面板位于信息顯示屏下方，通過順時(shí)針旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕即可輕松切換至熱風(fēng)模式�？照{(diào)熱風(fēng)功能利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，不會(huì)額外增加油耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常水平后，即可開啟熱風(fēng)功能。此外，奇駿空調(diào)面板還具備前后擋風(fēng)玻璃加熱除霧功能，后擋風(fēng)玻璃加熱同時(shí)聯(lián)動(dòng)車外后視鏡加熱，操作時(shí)需注意安全。空調(diào)制冷系...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關(guān)重要。若劣化程度超過21萬，需及時(shí)更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導(dǎo)致?lián)Q擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生異響和震動(dòng)。新款奇駿需使用NS-3規(guī)格的CVT油，以保護(hù)變速箱精密部件，避免使用副廠油導(dǎo)致?lián)p壞和保修問題。...
日產(chǎn)新奇駿空調(diào)使用指南：首先，啟動(dòng)空調(diào)制冷時(shí)，按下A/C按鈕并打開風(fēng)扇，將溫控旋鈕調(diào)至藍(lán)色區(qū)域以出冷風(fēng)，同時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)速和設(shè)定溫度。注意，汽車啟動(dòng)初期不宜立即開啟空調(diào)，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度，增加油耗。至于暖風(fēng)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至正常后開啟，通常8-15分鐘后，將循環(huán)方式調(diào)至車內(nèi)循環(huán)，選擇暖風(fēng)模...
日產(chǎn)奇駿2.0真實(shí)油耗是9.0L/百公里，對(duì)于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個(gè)測(cè)試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的擁堵路段以及2個(gè)小時(shí)的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時(shí)速29km/h，全程開空調(diào)的情況下能跑出這個(gè)成績(jī)，也是我之前沒有想到的。新勢(shì)代奇...
長(zhǎng)時(shí)間原地駐車并開啟空調(diào)，不僅會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，還可能因?yàn)檐噧?nèi)氧氣消耗過快，導(dǎo)致乘客出現(xiàn)頭暈、惡心等一氧化碳中毒癥狀。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下還需維持轉(zhuǎn)向和剎車助力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成不必要的動(dòng)力浪費(fèi)。因此，夏天在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間吹空調(diào)休息或睡覺是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)避免這種行為。發(fā)動(dòng)機(jī)空...
美的風(fēng)尊空調(diào)以其高人氣和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。這款空調(diào)擁有50萬累計(jì)評(píng)價(jià)和99%的好評(píng)率，其3D防翼風(fēng)設(shè)計(jì)和超大出導(dǎo)風(fēng)板可實(shí)現(xiàn)80度出風(fēng)角度，循環(huán)風(fēng)量高達(dá)1310m/h，支持立體送風(fēng)和自清潔功能，智能Wi-Fi控制便捷。外機(jī)材質(zhì)厚實(shí)，配備雙排銅管和大型壓縮機(jī)，但節(jié)流元件為節(jié)流短管。特殊功能包括0.5...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也趨向個(gè)性化，越來越多的人選擇自駕出行。今天，我們來對(duì)比兩款熱門緊湊型SUV：本田CR-V2021款和奇駿。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)黑爵士版售價(jià)21.18萬元，而奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座售價(jià)24.09萬元，差價(jià)2...
奇駿以其流暢優(yōu)雅的外觀和均衡的配置受到市場(chǎng)歡迎。前臉平滑線條搭配V型中網(wǎng)，大燈設(shè)計(jì)酷炫張揚(yáng)，標(biāo)配鹵素光源。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/65R17，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊功能，車尾平滑且飾以銀色飾條，尾燈設(shè)計(jì)新潮活力。奇駿標(biāo)配胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助等，大燈造型張揚(yáng)，展現(xiàn)出...
奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而戰(zhàn)斗氣息十足，銀色飾條的裝飾更是迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)炫酷，時(shí)尚感十足。5英寸的嵌入式中控屏簡(jiǎn)單實(shí)用，真皮座椅則更顯高級(jí)，駕駛位座椅記憶功能也是一大亮點(diǎn)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，滿足日常家用需...
奇駿以其豐富的配置和炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。三輻式方向盤和5英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)，倒車影像、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置讓駕駛更便捷。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐舒適度。車尾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，后排空間滿足日常需求。車主反饋顯示，奇駿在外觀、服務(wù)、性價(jià)比和...
奇駿以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車尾造型，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛。內(nèi)飾炫酷，對(duì)稱式中控臺(tái)和真皮座椅增添了個(gè)性與舒適度。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，后備廂容積550L，適合短途旅行。車主反饋顯示，奇駿的空間表現(xiàn)和座椅舒適度均獲得好評(píng)，尤其是對(duì)于高個(gè)子駕駛者來說，前后排空間合理，后備箱容量大。此...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的天窗漏水、空調(diào)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、轉(zhuǎn)向異常異響以及CVT變速器頓挫脫檔等問題，是車主們普遍反映的五大通病。天窗漏水多因排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)，空調(diào)問題多源于蒸發(fā)器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙可能與噴油量設(shè)計(jì)有關(guān)，轉(zhuǎn)向異響則可能是設(shè)計(jì)缺陷，而CVT變速器問題則涉及鋼帶脫離或電磁閥損壞。這些問題不僅影響了...
日產(chǎn)奇駿以其高性價(jià)比和“移動(dòng)沙發(fā)”的美譽(yù)在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗，但這款家用車也存在一些不容忽視的缺點(diǎn)。首先，奇駿的設(shè)計(jì)缺乏運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，可能難以吸引年輕消費(fèi)者。其次，其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱，尤其是2.0L和2.5L版本，與競(jìng)品相比馬力不足。CVT變速箱雖提供模擬檔位，但在手動(dòng)模式下動(dòng)力表現(xiàn)尷尬。車漆薄是...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說說優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說說細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
2016款奇駿以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、5英寸嵌入式中控屏、豐富的安全配置如陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等，以及真皮座椅，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示，奇駿的配置如前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等在倒車時(shí)非常便利，自適應(yīng)巡航和語音識(shí)別功能也受到好評(píng)。盡管后排腿部支撐和隔音效果有...
