奇駿2.5CVT至尊 市區(qū)20%堵路情況下 12個(gè)油以內(nèi) 國道上80-90勻速油耗 8-9個(gè)油 高速140勻速油耗可以超過12個(gè)油 這車強(qiáng)項(xiàng)在于兼顧公路性能的基礎(chǔ)上有接近專業(yè)越野車的越野能力 動力調(diào)效和地盤懸掛 車型外觀
我奇駿2.5CVT至尊 市區(qū)20%堵路情況 12油內(nèi) 道80-90勻速油耗 8-9油 高速140勻速油耗超12油 車強(qiáng)項(xiàng)于兼顧公路性能基礎(chǔ)接近專業(yè)越野車越野能力 力調(diào)效盤懸掛 車型外觀 都適合于高速 歐蘭德我朋友 越野性
我的奇駿2.5CVT至尊 市區(qū)20%堵路情況下 12個(gè)油以內(nèi) 國道上80-90勻速油耗 8-9個(gè)油 高速140勻速油耗可以超過12個(gè)油 這車強(qiáng)項(xiàng)在于兼顧公路性能的基礎(chǔ)上有接近專業(yè)越野車的越野能力 動力調(diào)效和地盤懸掛 車型
看你落地預(yù)算最大多少。這三個(gè)里推薦CRV，它賣的比較好，空間大，皮實(shí)。CX7車型老了有點(diǎn)，奇駿呢做工差點(diǎn)事。其實(shí)不建議買suv。沒什么意義。通過性跟轎車一般，油耗一般10個(gè)左右，SUV2.0排量低于10個(gè)油的都是勻速或是
實(shí)話實(shí)說，這個(gè)價(jià)位的這個(gè)車型里，新奇駿可以說是很優(yōu)秀的選擇了。 不過請問這車哪里輕了？2.0L版本都要1噸46，途觀也就1噸5，CRV也是這個(gè)數(shù)附近，有明顯特別輕嗎？更何況所有車都朝著越來越輕的目標(biāo)研發(fā)，你看過哪個(gè)車廠宣
同樣都是2.0對比 應(yīng)該差不多�。�！要是逍客2.0根奇駿2.5比較平穩(wěn)勻速跑肯定逍客省油，但是也不會差多少，要是跑爬坡之類的 2.5奇駿會好些，動力強(qiáng)給點(diǎn)油就能走，2.0逍客可能會加大油門必然導(dǎo)致油耗增加
如果談保養(yǎng)費(fèi)用 奇駿和508差不多 奇駿常規(guī)保養(yǎng)的價(jià)格在320上下 越野車的地盤和發(fā)動機(jī)沒有轎車的嬌貴，只要不是經(jīng)常在惡劣路況上或者基本沒路的地方跑，應(yīng)該地盤就不需要怎么維修，用途方面越野車也比轎車多，油耗奇駿2.5C
2017款奇駿2.0車型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場中表現(xiàn)突出。這款國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車，售價(jià)親民，介于17.98萬至26.88萬之間。外觀上，奇駿延續(xù)家族設(shè)計(jì)，前臉層次分明，大燈犀利，辨識度高。配置豐富，包括麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架、電動助力、多項(xiàng)安全與輔助配置，如氣囊、ABS、車...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)文章內(nèi)容，日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車型6.2-6.4L，而2.5L車型為7.6-7.7L。但真實(shí)油耗受多種因素影響，如駕駛風(fēng)格、路況和車輛載荷等。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT車型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右，而2.5L車型的平均油耗略高。對于哪個(gè)排量更省油...
奇駿實(shí)際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異，由車輛排量、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長時(shí)間熱車會增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發(fā)動機(jī)，一般行駛在8L/100km左右，市區(qū)路況可能達(dá)到9L/100km。車輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確，但與實(shí)際油耗差距不大。實(shí)測油...
自己也算是半個(gè)汽車迷，有經(jīng)常在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽各種汽車的習(xí)慣。當(dāng)今汽車市場不乏性能強(qiáng)悍的車，也不缺三五萬的微型車，但我認(rèn)為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級別中，性價(jià)比絕對是數(shù)一數(shù)二的。同時(shí)，我的座駕擁有同級別上乘的四驅(qū)越野能力，配備有同級少有的中央差速...
文章詳細(xì)描述了2017款奇駿2.0的舒適性和真實(shí)油耗。該車型百公里綜合油耗約為8.8L，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式。外觀上，該車設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，大燈具有攻擊性。配置方面，包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、電動助力、多種安全氣囊、ABS防抱死等。店鋪輔助搭配豐富，如上坡鋪路輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等�？傮w而...
日產(chǎn)奇駿2.0真實(shí)油耗是9.0L/百公里，對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個(gè)測試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長達(dá)4個(gè)小時(shí)的擁堵路段以及2個(gè)小時(shí)的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時(shí)速29km/h，全程開空調(diào)的情況下能跑出這個(gè)成績，也是我之前沒有想到的。新勢代奇...
日產(chǎn)奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發(fā)座椅贏得了用戶的青睞。在一年的使用中，奇駿表現(xiàn)出了極高的可靠性和穩(wěn)定性，無論是長途旅行還是日常駕駛，都能提供省心的體驗(yàn)。其完美的線條設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車載功能和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工，都讓人印象深刻。特別是沙發(fā)座椅的舒適度和2.5L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，使得奇駿...
奇駿以其大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格和家族化理念吸引眼球，車頭寬大，前大燈時(shí)尚，側(cè)面線條流暢，18寸輪轂增添運(yùn)動感。內(nèi)飾簡約大氣，方向盤質(zhì)感佳，中控臺采用塑料和皮質(zhì)材料，9.0英寸液晶屏清晰，前排手動空調(diào)系統(tǒng)。車身尺寸在同級中不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動...
日產(chǎn)奇駿的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2019款和2020款2.0L、2WD車型的綜合工況油耗為6.2-6.4L，而2.5L、4WD車型則為7.6-7.7L。實(shí)際駕駛中，由于路況復(fù)雜，這些數(shù)據(jù)很難達(dá)到。車主提供的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0L車型的平均油耗在8.24-8.48L之間，而2.5L車型則在9.65-...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿與本田CR-V，兩款日本市場上備受青睞的緊湊型SUV，它們在市場定位和價(jià)格上都相當(dāng)接近，且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上，奇駿擁有更大的空間優(yōu)勢，而CR-V則在動力和油耗方面表現(xiàn)更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動力車型，動力強(qiáng)勁且油耗低至4.9L/100km，相比之下，奇駿的...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動版申報(bào)圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，動力強(qiáng)勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場表現(xiàn)。近日，汽車焦點(diǎn)從最新一批...
對于一直迷戀琦君的我來說，沒有什么能阻止我愛他。現(xiàn)在大家都會說我的老琦君2.5油耗太高了。其實(shí)一輛車的油耗還是要看你對它了解多少。我的琦君馬上就要三歲了。我是2010款2.5至尊版，基本在郊區(qū)，很少跑高速，買了車以后平均油耗還沒有清零，基本在11.1-11.2升/百公里之間。幾天前，有一次從Xi到漢...
緊湊型SUV在中國的需求一直非常高，其中日產(chǎn)琦君是一款受歡迎的車型。但是由于新車價(jià)格還是比較高，所以很多人把目光投向了二手車。那么，老款琦君2.5四驅(qū)值得買嗎？其實(shí)琦君汽車的產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的。雖然車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是好看是綽綽有余的。即使把五年前的模型放在今天，看起來依然不會太老。正是這...
文章內(nèi)容：新一代琦君的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，這不是什么新技術(shù)。沒有渦輪增壓器的輔助，動力數(shù)據(jù)自然不會有明顯提升，燃油經(jīng)濟(jì)性成為主要提升環(huán)節(jié)。不過對于日產(chǎn)來說，這款在國內(nèi)首次推出的發(fā)動機(jī)還是值得分析的。和上一代琦君車型一樣，新琦君依舊保留了兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，其中排量2.5升的QR2...
奇駿以其酷炫的外觀、青春的內(nèi)飾和出色的越野能力，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。根據(jù)車主反饋，實(shí)際油耗在市區(qū)約為6.5-6.8L/100km，高速上更低至6.2L/100km，整體油耗表現(xiàn)不高，符合同級車型水平�，F(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊...
日產(chǎn)計(jì)劃在2024年推出搭載e-POWER動力的全新勁客，預(yù)計(jì)油耗將降至4L/100km左右，起售價(jià)或在14萬元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn)，預(yù)計(jì)勁客在換搭e-POWER動力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而，由于e-POWER動力成本較高，預(yù)計(jì)售價(jià)也會...
在比較CRV、RAV4榮放、皓影和奇駿這四款SUV的乘坐舒適度時(shí)，我們可以從客觀的靜態(tài)空間尺寸入手。這四款車型都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，車身結(jié)構(gòu)也均為承載式車身，因此在懸架和車身結(jié)構(gòu)方面處于同一水平。其中，奇駿的空間尺寸最大，軸距與其他車型相差不大，座椅布局均為5座。然而，除了...
奇駿2019款智聯(lián)舒適版在儀表上可以方便地查看油耗。車輛的舒適性和人體工學(xué)設(shè)計(jì)給乘客帶來極佳的體驗(yàn)。后座采用劇院式設(shè)計(jì)，提供良好的視野。車內(nèi)有多個(gè)置物空間，前座杯架帶有冷暖出風(fēng)口，方便實(shí)用。2.5L自然進(jìn)氣引擎搭配CVT無段變速系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁且節(jié)能，行駛平穩(wěn)寧靜。X-Trail旗艦版配備了豐富的主被...
奇駿2.5四驅(qū)車型搭載了181馬力的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到239牛米。這款發(fā)動機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，保證了動力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是CVT變速箱，進(jìn)一步提高了換擋的平順性和燃油效率。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，奇駿2.5四驅(qū)的百公里油耗為8.9升，對于一款緊湊型SUV...
