奇駿兩驅(qū)2.0我單位同事買了一臺，他說在城市百公里綜合油耗在11個左右。
2.0CVT奇駿城市百公里耗油在10升左右，高速路百公里耗油在6.8升左右。質(zhì)量穩(wěn)定，空間較大，噪音極低，行駛平順，但此車動力只能是夠用。如果你對動力要求不高，可以選擇此車。
奇駿真實油耗大概在8個油左右，在同級車型中還是比較省油的。一般情況來講，奇駿保養(yǎng)費(fèi)用在1000塊左右。
奇駿工信部綜合工況耗油8.8L/100km�！ 〉人儆秃氖侵钙囋诹己寐访嫔献鞯人傩旭倳r的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km
這兩部車油耗都差不多。我還是認(rèn)為2.5CVT 好，因為這兩種車我都開過了一段時間。其實在城市2.0的已經(jīng)足夠了，只是要考慮是否跑長途，還要看個人的愛好。
懶得幫你查了，自己去小熊油耗網(wǎng)站查吧，應(yīng)該是奇駿油耗更好一些
150摩托車發(fā)動機(jī)的馬力是多少匹?得看這個2113發(fā)動機(jī)有多少千瓦的功率，52611馬力約等于0.735千瓦。10千瓦約等于13.6馬力4102。1653150大概有12馬力，大多數(shù)125都是10千瓦以下，就是10馬力左右，150踏板車品牌不一樣油耗也不一樣，以現(xiàn)在的油價，每公里2-4角的樣子。。踏...
城市獵人版車型的油耗為12升，作為一款國產(chǎn)硬派越野車，BJ40搭載了三款不同發(fā)動機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)動機(jī)擁有150馬力和350牛米扭矩，汽油發(fā)動機(jī)則分別提供224馬力和380牛米扭矩，以及231馬力和345牛米扭矩。這些發(fā)動機(jī)...
2017款奇駿2.0車型以其8.8L的百公里綜合油耗在緊湊型SUV市場中表現(xiàn)突出。這款國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車，售價親民，介于17.98萬至26.88萬之間。外觀上，奇駿延續(xù)家族設(shè)計，前臉層次分明，大燈犀利，辨識度高。配置豐富，包括麥弗遜式和多連桿式獨立懸架、電動助力、多項安全與輔助配置，如氣囊、ABS、車...
新科沃茲Redline尚·紅系列以其獨特的生命力美學(xué)和雪佛蘭家族設(shè)計語言，展現(xiàn)出修長車身和曜黑雙格柵的家族式前臉。車身側(cè)面的曜黑車窗飾件、熏黑外后視鏡與炫紅飾條，以及16吋曜黑鋁合金運(yùn)動輪轂，都彰顯了其運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，雙炮筒運(yùn)動組合儀表盤和3.5吋駕駛員信息系統(tǒng)提供實時車速、胎壓等信息，而三幅式...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)文章內(nèi)容，日產(chǎn)奇駿的工信部綜合工況油耗為2.0L車型6.2-6.4L，而2.5L車型為7.6-7.7L。但真實油耗受多種因素影響，如駕駛風(fēng)格、路況和車輛載荷等。實測數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT車型平均油耗在8.24-9.0L/100km左右，而2.5L車型的平均油耗略高。對于哪個排量更省油...
奇駿實際油耗和儀表顯示的油耗存在一定差異，由車輛排量、行駛路況、駕駛習(xí)慣等多方面因素影響。例如短距離行駛、冬季長時間熱車會增加油耗。奇駿搭載2.0和2.5排量自吸發(fā)動機(jī)，一般行駛在8L/100km左右，市區(qū)路況可能達(dá)到9L/100km。車輛儀表顯示的平均油耗雖不十分精確，但與實際油耗差距不大。實測油...
自己也算是半個汽車迷，有經(jīng)常在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽各種汽車的習(xí)慣。當(dāng)今汽車市場不乏性能強(qiáng)悍的車，也不缺三五萬的微型車，但我認(rèn)為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車，同級別中，性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的。同時，我的座駕擁有同級別上乘的四驅(qū)越野能力，配備有同級少有的中央差速...
日產(chǎn)奇駿，這款經(jīng)典中高級城市SUV，自2000年上市以來，以其硬朗外形和城市智能越野性能深受消費(fèi)者喜愛。第二代奇駿在車身尺寸、底盤和發(fā)動機(jī)技術(shù)上都有顯著提升，與本田CR-V、豐田RAV4并稱日系城市SUV“三劍客”。奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛員可以根據(jù)路況自由切換兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式，提升...
標(biāo)題：16款哈弗H9油耗高嗎？三線城市開銷大不大？文章內(nèi)容：本文主要討論了16款哈弗H9的油耗問題以及在三線城市開銷的情況。文章指出，雖然16款哈弗H9的動力強(qiáng)勁，但油耗較高，百公里油耗高達(dá)15升，導(dǎo)致長時間使用會增加不少油費(fèi)開支。此外，在三線城市，停車費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用等都較高，對車主來說也是一種負(fù)擔(dān)...
途達(dá)和奇駿，兩款SUV各有千秋。途達(dá)以其越野性能和大空間家用體驗脫穎而出，而奇駿則以精致做工和舒適性著稱。途達(dá)在越野車中價格親民，家用車中野性十足，而奇駿則在同價位SUV中以口碑和精致度取勝。途達(dá)與奇駿的價格重疊，導(dǎo)致部分消費(fèi)者在兩者間猶豫不決，但這恰恰體現(xiàn)了日產(chǎn)的銷售策略。途達(dá)的改裝潛力大，同價位...
文章詳細(xì)描述了2017款奇駿2.0的舒適性和真實油耗。該車型百公里綜合油耗約為8.8L，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式。外觀上，該車設(shè)計層次感強(qiáng)，大燈具有攻擊性。配置方面，包括麥弗遜式獨立懸架、電動助力、多種安全氣囊、ABS防抱死等。店鋪輔助搭配豐富，如上坡鋪路輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等�？傮w而...
日產(chǎn)奇駿2.0真實油耗是9.0L/百公里，對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長達(dá)4個小時的擁堵路段以及2個小時的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調(diào)的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。新勢代奇...
日產(chǎn)奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發(fā)座椅贏得了用戶的青睞。在一年的使用中，奇駿表現(xiàn)出了極高的可靠性和穩(wěn)定性，無論是長途旅行還是日常駕駛，都能提供省心的體驗。其完美的線條設(shè)計、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車載功能和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工，都讓人印象深刻。特別是沙發(fā)座椅的舒適度和2.5L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，使得奇駿...
奇駿以其大氣的設(shè)計風(fēng)格和家族化理念吸引眼球，車頭寬大，前大燈時尚，側(cè)面線條流暢，18寸輪轂增添運(yùn)動感。內(nèi)飾簡約大氣，方向盤質(zhì)感佳，中控臺采用塑料和皮質(zhì)材料，9.0英寸液晶屏清晰，前排手動空調(diào)系統(tǒng)。車身尺寸在同級中不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動...
日產(chǎn)奇駿的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2019款和2020款2.0L、2WD車型的綜合工況油耗為6.2-6.4L，而2.5L、4WD車型則為7.6-7.7L。實際駕駛中，由于路況復(fù)雜，這些數(shù)據(jù)很難達(dá)到。車主提供的真實油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0L車型的平均油耗在8.24-8.48L之間，而2.5L車型則在9.65-...
日產(chǎn)奇駿以其大氣的外觀和運(yùn)動感強(qiáng)烈的設(shè)計，贏得了城市新中產(chǎn)的青睞。車身線條流暢，車頭造型沖擊力十足，車燈設(shè)計亮眼，側(cè)面輪廓和18寸運(yùn)動輪轂進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。車尾的C字形尾燈設(shè)計獨特，點亮后個性十足。內(nèi)飾方面，奇駿保持了傳統(tǒng)家族風(fēng)格，方向盤加熱和皮材質(zhì)包裹提升了檔次感。車內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)到270...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿與本田CR-V，兩款日本市場上備受青睞的緊湊型SUV，它們在市場定位和價格上都相當(dāng)接近，且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上，奇駿擁有更大的空間優(yōu)勢，而CR-V則在動力和油耗方面表現(xiàn)更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動力車型，動力強(qiáng)勁且油耗低至4.9L/100km，相比之下，奇駿的...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過熱報警，一路上掉零件。第二，好多車評人發(fā)現(xiàn)在打開發(fā)動機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從900rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對這個本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動版申報圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，動力強(qiáng)勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場表現(xiàn)。近日，汽車焦點從最新一批...
