這是怠速馬達(dá)壞了，要更換！怠速馬達(dá)在節(jié)氣門體內(nèi)，自己無法處理，況且你不容易買到合適的正品，所以還是得把車子開到4s店去換。不過車子不好開，松油門就熄火，要小心開。
清洗一下電噴油嘴、節(jié)氣門。冒黑煙是過油量大、怠速變高是怠速傳感器和節(jié)氣門的原因、過油量大就不好打火
現(xiàn)在的電噴發(fā)動機(jī)不需要刻意去 漫長而炎熱的車正確的熱車半分鐘，最多不超過一分鐘(較長??的時間，浪費(fèi)汽油，可能會導(dǎo)致存款)，然后是閑置掛擋低轉(zhuǎn)速表后開始移動，直到水的溫度可以加速
野男人 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來
不發(fā)電了，快沒電了，去修吧
有幾個原因，我?guī)湍惴治鱿履阍僮砸严朕k法去確認(rèn)。 現(xiàn)在的轎車都是電噴了，低速時，也可也說成是怠速時，怠速有專門控制的和節(jié)氣門一體的怠速馬達(dá)(怠速電機(jī))。通常怠速會熄火就是怠速馬達(dá)有故障引起，還有進(jìn)氣系統(tǒng)上，你可以看看空氣
應(yīng)該是節(jié)氣門傳感器的問題，不過你去看看進(jìn)氣管那里積炭多嗎？多就清理一下，多會影響混合比，也會出現(xiàn)這現(xiàn)象的！還有你試著調(diào)一下怠速！
建議用汽車故障檢測儀檢測一下，查查發(fā)動機(jī)，看看故障碼和數(shù)據(jù)流情況，然后再做維修。根據(jù)你的描述，估計節(jié)氣門，火花塞，氧傳感器，缸線，噴油嘴等等是要重點(diǎn)注意的方面。該清洗的清洗，該更換的更換。
火花塞建議用以前的原車配置，自己用鋸條刮刮積碳就行，現(xiàn)在的配件都白搭，我感覺是火花塞的問題，再把怠速調(diào)高一點(diǎn)，800-900
真不知道是誰告訴你要怠速2分鐘后才能熄火，肯定是一些開過渦輪增壓車型的老司機(jī)告訴你所謂的經(jīng)驗吧？呵呵，其實現(xiàn)在的增壓車型都帶自動延時冷卻功能了，你可以隨時熄火走人，渦輪部分太熱車子會在熄火后讓冷卻系統(tǒng)延時一段時間再停止，
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動機(jī)不熄火，通常在油量不足時發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問題，但滿油時則無此現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機(jī)和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明，早晨啟動的怠速問...
名爵6在怠速時熄火，可能是由于節(jié)氣門堵塞、積碳、開度異常，噴油嘴積碳、堵塞，火花塞燒灼或損壞，使用劣質(zhì)汽油導(dǎo)致油泵堵塞，或混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分。怠速熄火可能與節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等進(jìn)氣系統(tǒng)零部件有關(guān)。燃油系統(tǒng)問題，如燃油泵損壞、油道不順暢、...
寶來清洗油路后怠速高降不下來，可能是由于節(jié)氣門未初始化、積碳阻塞怠速通道或節(jié)氣門積碳卡滯。清洗節(jié)氣門后，怠速不穩(wěn)和油耗增加通常是因為節(jié)氣門開度未復(fù)位。電子節(jié)氣門汽車可以通過診斷儀匹配節(jié)氣門初始化恢復(fù)正常怠速，而機(jī)械拉線式節(jié)氣門則需要行駛一定距離來恢復(fù)。節(jié)氣門清洗不宜過于頻繁，以免損耗防塵防靜電涂層。...
機(jī)腳膠老化或松脫、混合氣過濃、敲缸異響、氣門間隙過大等都可能導(dǎo)致1.8T自動寶來發(fā)動機(jī)怠速時出現(xiàn)噠噠響聲。隨著車輛使用時間的增長，發(fā)動機(jī)部件磨損，如氣門和液壓挺柱，可能導(dǎo)致間隙過大，從而產(chǎn)生異響。此外，缸內(nèi)直噴技術(shù)的高壓油泵在工作時也會產(chǎn)生正常的聲音。如果異響異常，應(yīng)及時檢查機(jī)油和氣門間隙，必要時進(jìn)...
發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機(jī)部件老化等都可能導(dǎo)致帝豪gs啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門卡滯、步進(jìn)電機(jī)故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
發(fā)動機(jī)怠速抖動可能是由于多種原因引起的，如火花塞燒蝕、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門積碳或氣缸壓力不均勻等。積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，從而引起發(fā)動機(jī)抖動。此外，發(fā)動機(jī)積碳還可能降低引擎功率、增大油耗、造成冷啟動困難、引起氣缸爆震和排放超標(biāo)。節(jié)氣門故障也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。在加速時，如果...
汽車怠速高低一般由廠家設(shè)定，不可調(diào)整，但受積碳影響怠速會變化，電腦能控制節(jié)氣門小幅度調(diào)整。老車一松油門抖動甚至熄火，多因節(jié)氣門或怠速馬達(dá)臟污或故障，建議先清洗，無效則更換。了解怠速原理及常見問題處理，有助于更好維護(hù)車輛。怠速是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一種工況，是指不加油門發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時的狀態(tài)。汽車怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
榮威350冷車啟動時出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問題，可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.點(diǎn)火線圈或火花塞高壓線老化、漏電，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足。2.氣門和進(jìn)氣道積碳過多，影響冷車啟動。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞，導(dǎo)致汽油霧化不良，混合氣過稀。4.機(jī)油隨著行駛里程增加，潤滑效果變差，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。為避免冷車啟動困難...
寶來熄火后后輪漏氣聲可能由水溫升高導(dǎo)致水蒸氣將防凍液頂出，或渦輪泄壓降溫所致。長時間行駛后，建議怠速一會，待電子扇停轉(zhuǎn)、水溫正常再熄火。汽車不熄火會導(dǎo)致油耗增加，怠速過久還可能加劇發(fā)動機(jī)磨損，降低機(jī)油泵轉(zhuǎn)速，影響潤滑效果，從而損壞活塞、連桿等部件。汽車如果一直不熄火：發(fā)動機(jī)會一直處在怠速的狀態(tài)下，會...
摩托車在冷車啟動時，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器過臟，可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時，檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次，化油器過臟或堵塞也是一個常見原因。如果汽油濾芯長時間未更換，油質(zhì)變差，可能導(dǎo)致化油器噴油孔堵...
車輛突然怠速不穩(wěn)熄火可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門堵塞、噴油嘴積碳、火花塞損壞、使用劣質(zhì)汽油或混合氣燃燒不充分。為解決此問題，應(yīng)定期清理節(jié)氣門和噴油嘴，更換火花塞，并使用正規(guī)加油站的汽油。通過這些措施，可有效避免怠速不穩(wěn)熄火現(xiàn)象，保障車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
汽車在行駛過程中，如果出現(xiàn)松開油門就熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查節(jié)氣門是否損壞或積碳，這會導(dǎo)致汽油和空氣混合不均，從而引發(fā)熄火。其次，怠速調(diào)整不當(dāng)也可能導(dǎo)致熄火，需要根據(jù)實際情況調(diào)整怠速速度。此外，怠速馬達(dá)損壞、發(fā)動機(jī)噴嘴滴水或堵塞、電路故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣體混合出現(xiàn)問...
本田e影怠速熄火可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確、發(fā)動機(jī)漏氣、火花塞間隙不當(dāng)、化油器怠速量孔堵塞、汽油標(biāo)號不符或質(zhì)量差以及空濾器消音器堵塞。解決此問題的方法包括調(diào)整節(jié)氣門螺釘以保持穩(wěn)定怠速，調(diào)整空氣螺釘以提高轉(zhuǎn)速，以及根據(jù)排量調(diào)整節(jié)氣門螺釘以降低轉(zhuǎn)速至適當(dāng)水平。本田e影怠速熄火的原因：點(diǎn)火時間...
1.總結(jié)：熱車怠速不穩(wěn)抖動及經(jīng)常熄火可能是發(fā)動機(jī)老化、高壓線短路、火花塞問題、節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器故障或發(fā)動機(jī)缺缸等原因所致。建議檢查相關(guān)部件，如高壓線、火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時清洗或維修。2.省略標(biāo)題和總結(jié)，直接給出內(nèi)容：熱車怠速不穩(wěn)抖動及...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火的原因可能有哪些？名爵6怠速不穩(wěn)低速時偶發(fā)熄火，可能是由于以下幾個原因造成的：1、節(jié)氣門卡滯或變形，導(dǎo)致熄火；2、步進(jìn)電機(jī)斷路、燒蝕或老化，影響低速行駛；3、油路問題，如油壓不足或油泵故障，導(dǎo)致熄火；4、噴油嘴堵塞，影響噴油霧化效果，使發(fā)動機(jī)工作不正常；5、點(diǎn)火器燒蝕。出...
汽車怠速熄火可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作異常、空氣流量計故障以及點(diǎn)火系統(tǒng)問題。怠速馬達(dá)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速，通過控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量來維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。汽車怠速熄火原因多樣，涉及進(jìn)氣、燃油、噴油、怠速調(diào)整、火花塞、空氣流量...
踩離合時車輛怠速降低甚至熄火，可能是由以下幾個原因造成的：1.行駛方式不當(dāng)，如車速過慢，抬離合過快，導(dǎo)致車輛抖動、熄火。應(yīng)輕柔抬離合，或適當(dāng)加油門增加動力。2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不合理。踩離合時，從無負(fù)荷到有負(fù)荷狀態(tài)轉(zhuǎn)換，易導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、熄火。這通常是由于某個氣缸工作不良所致，需找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢...
凱美瑞偶爾怠速熄火可能是由多種原因引起的。首先，如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，可能是怠速馬達(dá)或其線路損壞，制動真空助力器的真空管破漏或薄膜破損，進(jìn)氣歧管漏氣，或者發(fā)動機(jī)電子控制單元中的怠速控制模塊有問題。2、如果發(fā)動機(jī)在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這...
