你好一二款的寶來沒有單獨的風扇控制器，風扇本身的電機內(nèi)部就帶有控制。 我的回答希望可以幫助到你！58車
那是因為空調(diào)達到設定溫度，壓縮機和散熱扇都停止工作，以此保持舒適的溫度，和節(jié)省燃油，等溫度高于設定溫度，壓縮機和散熱扇又開始工作(變排量壓縮機不會停機）
首先你要解決電子風扇開空調(diào)不轉(zhuǎn)的問題 空調(diào)的壓力之所以高是因為風扇不轉(zhuǎn)散熱不好壓力才會高的
監(jiān)測下冷媒缺不，空調(diào)壓力開關導通不，壓縮機吸合不！希望可以幫到你58車
溫度探頭很重要！
應該是水溫的熱傳感器出現(xiàn)問題或者接頭接觸不良。
檢查電源——是否送到！溫度探頭是否損壞！清洗過濾網(wǎng)! 遙控器調(diào)整是否正常！室內(nèi)溫度是否低于空調(diào)設置溫度！ 如果全無問題 請人維修吧！ 溫州昌飛家
你的空調(diào)是不是缺氟了啊，然后進行凍結(jié)保護了，所以室內(nèi)機會停，而且制冷會涼。
一般車都是轉(zhuǎn)一會兒停會兒的，發(fā)動機溫度高了，風扇就轉(zhuǎn)，溫度低了，就停止轉(zhuǎn)了，
來1.8打空調(diào)散熱風
線束損壞導致空調(diào)偶爾自動出熱風，控制單元損壞導致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風口偶爾自動出熱風，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴，導致發(fā)動機冷卻液進入暖風循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關模...
大眾寶來空調(diào)不制冷可能的原因及相應解決方法如下：1.制冷劑泄漏。需檢查并修復泄漏，補充制冷劑。2.壓縮機電容損壞。需檢查壓縮機電容，如有損壞需更換。3.室溫感溫頭問題。需檢查并更換室溫感溫頭。4.遙控器或接收器問題。需檢查遙控器和空調(diào)接收器，如有故障需維修或更換。5.其他故障如四通閥問題、控制板故障...
風扇轉(zhuǎn)動不僅關乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關�？照{(diào)開啟時，風扇隨之運轉(zhuǎn)，以應對發(fā)動機負荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風扇會繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動機依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關閉后溫度仍高，電腦會控制風扇繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風扇長時間旋...
大眾寶來空調(diào)濾芯建議一年更換兩次�？梢愿鶕�(jù)城市空氣質(zhì)量判斷什么時候更換。決不能以行駛的公里數(shù)為準。不建議吹吹，因為這樣只是把肉眼看到的吹掉了，肉眼看不到的小于0.3微米的微塵還是在濾芯結(jié)構中，反而破壞濾芯的結(jié)構，過濾效果更差。使用了一段時間后，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買...
大眾寶來空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成，通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個基本過程，實現(xiàn)降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。壓縮機將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體，然后進入冷凝器散熱，再通過膨脹裝...
清洗大眾寶來空調(diào)出風口和濾網(wǎng)，首先找到濾網(wǎng)位置，通常在手套箱內(nèi)。取出后，用風槍吹凈灰塵或更換新濾網(wǎng)，并噴上抑菌劑。接著，清洗外循環(huán)，使用專業(yè)清洗劑和噴管，先烘干蒸發(fā)器，再拆卸鼓風機清洗。內(nèi)循環(huán)清洗時，調(diào)整空調(diào)至內(nèi)循環(huán)、風量3檔，使用殺菌除味劑。最后，清洗散熱器，均勻噴灑清洗劑后吹凈。定期清洗空調(diào)，保...
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車遇到一系列問題，如儀表亂報、冷卻風扇持續(xù)工作、空調(diào)關不掉等問題。本文深入剖析了問題背后的可能原因及檢修過程。針對問題，分析認為原因可能是網(wǎng)絡故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據(jù)CAN線及診斷信息逐步排除了問題所在，最終發(fā)現(xiàn)是PM2.5模塊故障導致網(wǎng)絡短路。檢修總結(jié)...
一輛時代超人轎車空調(diào)散熱風扇故障，一是打開點火開關后空調(diào)電磁離合器與散熱風扇同時工作，更換壓力開關后故障排除；二是空調(diào)壓縮機反復停機，檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)切斷繼電器觸點燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機問題后，故障排除。故障一：一輛時代超人轎車，故障現(xiàn)象是打開點火開關后空調(diào)電磁離合器就工作，散熱風扇也同時工作。用...
大眾寶來散熱器風扇控制單元供電電壓短路是線路接觸不好或信號線與打鐵線相連導致的嗎？散熱器風扇控制單元供電電壓短路可能是線路接觸不良或信號線與地線相連造成。汽車水箱保養(yǎng)需加注清洗劑，啟動發(fā)動機后怠速運轉(zhuǎn)，再卸下保險杠排出舊冷卻液，更換新冷卻液，并檢測線路是否故障。大眾寶來散熱器風扇控制單元供電電壓短路...
老寶馬車主告訴你，節(jié)氣門清洗時機。汽車保養(yǎng)，實踐為王，廠家手冊僅作參考。現(xiàn)代電噴車無需清洗積碳，精密系統(tǒng)不容積碳影響。積碳量保證正常工況，過多則報警。你的車才幾萬公里，無需擔心。我的X3十幾萬公里，僅換過機油機濾和空氣濾，其他未動。我是高手，看我文章了解更多。老寶馬車主分享節(jié)氣門清洗時機，強調(diào)汽車保...
兩輛時代超人轎車空調(diào)出現(xiàn)不同問題。第一輛車是A/C開關開啟后電磁離合器和散熱風扇即工作，即使換過控制器問題仍未解決。檢查發(fā)現(xiàn)高壓開關常通導致風扇控制器誤判空調(diào)系統(tǒng)高壓狀態(tài)，更換壓力開關后故障排除。第二輛車則出現(xiàn)壓縮機反復工作停止的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是空調(diào)壓力組合開關低壓開關至空調(diào)切斷繼電器或風扇控制器...
大眾途觀空調(diào)電子風扇不轉(zhuǎn)，可能是風扇電機線圈損壞，需要用萬用表檢測主控開關電阻，若電阻異常則需更換或修理。也可能是主控開關接觸不良，同樣需要檢測電阻并進行修理或更換。風扇電容器的開路或短路也可能導致風扇不轉(zhuǎn)，應檢查并更換電容器。如果電機和風扇葉片固定螺釘松動，也需擰緊。電子風扇的高低速由熱敏開關控制...
總結(jié)內(nèi)容：針對大眾寶來車型的散熱器風扇控制單元供電電壓短路問題，文章首先指出可能是線路接觸不良或信號線與打鐵線相連導致。為解決此問題，可進行控制單元的更換和維修。同時，文章還詳細介紹了散熱器的清洗步驟，包括冷卻發(fā)動機、清洗鐵格、檢查更換散熱器蓋、檢查更換軟管、排水與注水、排除系統(tǒng)內(nèi)空氣等步驟。這些操...
卡羅拉汽車空調(diào)風扇異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)風道內(nèi)有異物、發(fā)電機或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障、鼓風機葉片拍打雜物、風扇葉變形或馬達損壞以及空調(diào)泵離合器軸承磨損等。經(jīng)過詳細排查，發(fā)現(xiàn)異響可能是由風道內(nèi)脫落的塑料膜在氣流中飄蕩產(chǎn)生的，扯下塑料膜后異響消失�？_拉汽車空調(diào)風扇異響的原因：1、空調(diào)風道內(nèi)有...
福特蒙迪歐開空調(diào)風扇不轉(zhuǎn)怎么回事？電瓶電壓不夠，動力不足導致。汽車電瓶電壓低，通常低于12.4V時就屬嚴重虧電，此時應盡快采用便攜式充電器來充電，光靠汽車發(fā)電機充電很慢。以下是汽車空調(diào)的作用：溫度調(diào)節(jié)、濕度調(diào)節(jié)、氣流調(diào)節(jié)、空氣凈化。夏季由制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷氣對車廂內(nèi)降溫；冬季除大型商用車采用獨立燃燒式...
寶駿730壓縮機不工作風扇正常是怎么回事？如果汽車空調(diào)壓縮機不能夠正常的進行工作，可能會出現(xiàn)以下幾種情況：電路系統(tǒng)故障、制冷劑泄漏、壓縮機內(nèi)部老化磨損、空調(diào)壓縮機控制線路的插頭松動等。此外，空調(diào)濾芯太臟或者散熱不好也可能導致空調(diào)制冷斷斷續(xù)續(xù)。在檢查時需要注意觀察發(fā)動機艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔，以判...
用戶反映寶駿樂馳空調(diào)不制冷，風扇低速不轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，制冷劑壓力正常，但壓縮機無吸合聲，初步判斷壓縮機或高低壓開關損壞。直接供電壓縮機工作正常，排除壓縮機故障。短接高低壓開關后空調(diào)制冷正常，確定高低壓開關損壞。更換高低壓開關并加氟后，制冷效果良好。但風扇停止轉(zhuǎn)動導致空調(diào)不制冷，檢查發(fā)現(xiàn)高速風扇繼電器87...
寶來后排座椅下面沒有空調(diào)出風口，但可以加裝。一些高檔豪華的車型為了照顧后排乘客，增加了后空調(diào)出風口，位置一般在前座中央扶手后側(cè)、前座椅下、車頂、B柱及C柱。具備后空調(diào)出風口的車輛，后排乘客可以享受到和前排相同的冷氣效果，但并不代表有多個溫區(qū)。而具備多個溫區(qū)的車輛，后座空調(diào)可獨立控制風量和溫度。加裝方...
開空調(diào)時，冷卻風扇不運轉(zhuǎn)，經(jīng)過VAS6150B檢測，發(fā)現(xiàn)制冷壓力異常。清除故障碼后，壓縮機工作但空調(diào)低壓，管道外有水珠，風扇依舊不工作。數(shù)據(jù)流顯示冷卻液風扇啟動規(guī)定值為0%，實際制冷劑壓力與規(guī)定值不符。關閉空調(diào)后，風扇正常啟動，發(fā)動機無故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)高壓傳感器G65供電和接地正常，但無壓力信號...
