外機(jī)太臟了吧？散熱不好保護(hù)。等熱氣散去再開又成了。
你好，空調(diào)不制冷需要檢查以下幾點(diǎn)：1系統(tǒng)有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了。2如果有冷媒，檢查壓縮機(jī)有沒有工作。不工作需要檢查空調(diào)壓力開關(guān)，溫控開關(guān)及其線路有沒有問題。3檢查空調(diào)的散熱，看風(fēng)扇有
出風(fēng)口溫度5度，應(yīng)該可以了，如果不冷可以看一下蒸發(fā)器上的溫度傳感器，58車
看看有沒有134a。如果沒有就需要檢查是否有泄漏的地方。
有兩種可能，壓縮機(jī)機(jī)油缺少，導(dǎo)致壓縮機(jī)不吸和，還有就是電路問題、、、、這個沒有見到機(jī)器不好定論、
看看高壓管上的壓力開關(guān)`短接下插頭看看情況`再看看保險絲是不是正常 的
空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒有完全不制冷，
空調(diào)不制冷一般有以下幾種問題: 1.外機(jī)的壓縮機(jī)不啟動（壓縮機(jī)電容壞了，或壓縮機(jī)壞了）。 2.冰種漏了，沒冰種。 3.空調(diào)遙控未調(diào)到制冷模式。你說的換過地方后不制冷，很有可能是工作人員拆裝是閥門沒關(guān)緊導(dǎo)致漏冰種，或
有可能是空調(diào)壓力開關(guān)短路不工作了 請到專業(yè)的維修站檢查檢查吧
眾泰T600空調(diào)不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內(nèi)外風(fēng)扇損壞。要開啟T600的空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動出熱風(fēng)，VAS6150檢測發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
車上空調(diào)在高速行駛時不制冷，通常是因?yàn)榕蛎涢y故障。膨脹閥堵塞會導(dǎo)致冷媒流動不暢，壓力過高，進(jìn)而使空調(diào)壓縮機(jī)停止工作。高速行駛時，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結(jié)冰，造成堵塞。檢測膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機(jī)重新工作，說明膨脹閥因結(jié)冰而堵塞。同時，也要檢查干燥罐...
汽車空調(diào)出現(xiàn)一邊冷一邊不冷的現(xiàn)象，可能是由于空調(diào)風(fēng)口故障、風(fēng)閥板卡住或風(fēng)道堵塞造成的。解決這一問題，需要檢查并更換損壞的伺服電機(jī)，或前往維修店修理卡住的風(fēng)閥板。定期保養(yǎng)汽車空調(diào)，包括檢查制冷劑、清理冷凝器和清洗蒸發(fā)器，有助于維持空調(diào)系統(tǒng)的良好運(yùn)行。汽車空調(diào)的主要作用是調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度和空氣清潔度...
卡羅拉空調(diào)制冷效果不穩(wěn)定，可能是制冷劑不足或過量。制冷劑比例不當(dāng)會影響空調(diào)效果，過少會導(dǎo)致制冷量降低，過多則影響散熱�？照{(diào)濾芯若長時間不更換，雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)也會導(dǎo)致制冷效果下降。此外，壓縮機(jī)損壞或老化也會影響空調(diào)性能，需檢查傳動皮帶和壓縮機(jī)內(nèi)部噪音。定期保養(yǎng)空調(diào)，更換濾芯，確保壓縮機(jī)正常工作，是維持良...
別克昂科威空調(diào)時冷時不冷，可能是由多種原因引起的。首先，空調(diào)制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)效果不佳。其次，空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞或不良，也會影響空調(diào)的正常工作。此外，室溫感溫頭阻值變值，可能導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作。遙控器或空調(diào)接收器不良，也會影響空調(diào)的正常使用。四通閥或壓縮機(jī)高低壓串氣，也會導(dǎo)致空調(diào)工作但無效果�？照{(diào)...
汽車空調(diào)制冷效果不佳時，可以通過以下五種方法判斷是否缺少制冷劑：1.空調(diào)開啟后，如果風(fēng)感涼爽且能迅速達(dá)到設(shè)定溫度，壓縮機(jī)工作正常，可能不缺制冷劑。2.使用溫度計測量室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差，正常溫差應(yīng)大于8度，低于此值可能需添加制冷劑。3.開機(jī)十分鐘后檢查蒸發(fā)器銅管，如果冷凝水分布不均或有結(jié)霜結(jié)冰現(xiàn)象，可能...
大眾寶來空調(diào)不制冷可能的原因及相應(yīng)解決方法如下：1.制冷劑泄漏。需檢查并修復(fù)泄漏，補(bǔ)充制冷劑。2.壓縮機(jī)電容損壞。需檢查壓縮機(jī)電容，如有損壞需更換。3.室溫感溫頭問題。需檢查并更換室溫感溫頭。4.遙控器或接收器問題。需檢查遙控器和空調(diào)接收器，如有故障需維修或更換。5.其他故障如四通閥問題、控制板故障...
空調(diào)不涼有可能是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，但是，這不是最常見的問題。據(jù)研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽車空調(diào)不涼70%都是因?yàn)槔淠魈K、塵土太多，導(dǎo)致散熱不良造成的，真正空調(diào)系統(tǒng)損壞的情況實(shí)際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
夏天高溫下，開車不開空調(diào)幾乎不可能，但空調(diào)不制冷讓人煩惱。以下是幾個常見原因：1.制冷劑過多影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)不冷。2.壓縮機(jī)故障，檢查皮帶是否松動或磨損。3.制冷劑和冷凍機(jī)油過臟，濾網(wǎng)堵塞，影響冷卻能力。4.空調(diào)管路不暢，定期清洗冷凝器，防止灰塵影響散熱。5.空調(diào)控制系統(tǒng)故障，需用電腦檢測。炎炎夏...
汽車空調(diào)不冷時，可能是循環(huán)模式未設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致冷氣與外界氣溫相近。若已開啟內(nèi)循環(huán)，可能原因包括制冷劑不足或變質(zhì)、空調(diào)系統(tǒng)壓力異常、蒸發(fā)器溫度傳感器損壞或過臟、冷凝器臟污或堵塞。針對這些問題，車主可以更換或添加制冷劑，檢查并調(diào)整空調(diào)壓力，清潔或更換過臟的零件。定期維護(hù)和檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行...
總結(jié)內(nèi)容：汽車空調(diào)不冷的原因可能包括：制冷劑過多或過少，影響空調(diào)系統(tǒng)散熱；空調(diào)壓縮機(jī)故障或損壞；制冷劑和冷凍機(jī)油過臟導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞，影響冷卻能力；空調(diào)管路不暢或冷凝器積灰影響散熱；汽車空調(diào)控制系統(tǒng)故障。如遇此情況，應(yīng)及時檢查維修，確保炎炎夏日能在車內(nèi)舒適駕駛。定期檢查清洗空調(diào)系統(tǒng)，保持其良好運(yùn)行狀態(tài)是...
大眾寶來空調(diào)濾芯建議一年更換兩次�？梢愿鶕�(jù)城市空氣質(zhì)量判斷什么時候更換。決不能以行駛的公里數(shù)為準(zhǔn)。不建議吹吹，因?yàn)檫@樣只是把肉眼看到的吹掉了，肉眼看不到的小于0.3微米的微塵還是在濾芯結(jié)構(gòu)中，反而破壞濾芯的結(jié)構(gòu)，過濾效果更差。使用了一段時間后，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買...
大眾寶來空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，通過銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個基本過程，實(shí)現(xiàn)降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。壓縮機(jī)將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體，然后進(jìn)入冷凝器散熱，再通過膨脹裝...
清洗大眾寶來空調(diào)出風(fēng)口和濾網(wǎng)，首先找到濾網(wǎng)位置，通常在手套箱內(nèi)。取出后，用風(fēng)槍吹凈灰塵或更換新濾網(wǎng)，并噴上抑菌劑。接著，清洗外循環(huán)，使用專業(yè)清洗劑和噴管，先烘干蒸發(fā)器，再拆卸鼓風(fēng)機(jī)清洗。內(nèi)循環(huán)清洗時，調(diào)整空調(diào)至內(nèi)循環(huán)、風(fēng)量3檔，使用殺菌除味劑。最后，清洗散熱器，均勻噴灑清洗劑后吹凈。定期清洗空調(diào)，保...
在空調(diào)制冷的原理下，出現(xiàn)不冷問題，可能的故障包括制冷劑泄漏、空調(diào)泵內(nèi)部損壞和冷凝器散熱片過臟等。而汽車空調(diào)制熱則主要利用發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源。當(dāng)空調(diào)不冷時，需檢查制冷劑、空調(diào)泵及冷卻液等是否正常。如有問題需及時維修或更換部件�？照{(diào)不冷的原因多樣，需根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和修復(fù)。首先我們來了解下空調(diào)制冷的...
五菱宏光mini空調(diào)不冷，通常是因?yàn)橹评鋭┎蛔�。解決這個問題，需要準(zhǔn)備真空泵、歧管表、制冷劑和電子稱等工具。首先，用歧管表連接真空泵和空調(diào)管路，抽真空并排除水分。然后，將歧管表連接到低壓管和制冷劑鋼瓶，用制冷劑沖洗管路空氣。接下來，在空調(diào)不啟動時加入制冷劑，啟動發(fā)動機(jī)并調(diào)整轉(zhuǎn)速，觀察儲液干燥器視窗，...
汽車空調(diào)管道雖然冷，但空調(diào)風(fēng)不冷可能是由于空調(diào)管道堵塞或蒸發(fā)器臟污導(dǎo)致的。管道堵塞會降低制冷系統(tǒng)的壓力，影響制冷效果；而蒸發(fā)器如果長時間未清洗，也會影響熱交換效率。為了解決這些問題，需要對汽車空調(diào)系統(tǒng)管路進(jìn)行檢修，包括檢查接頭是否松動或泄漏、管路是否有損傷或臟污，并進(jìn)行相應(yīng)的更換或清洗。在安裝制冷系...
老寶馬車主告訴你，節(jié)氣門清洗時機(jī)。汽車保養(yǎng)，實(shí)踐為王，廠家手冊僅作參考�，F(xiàn)代電噴車無需清洗積碳，精密系統(tǒng)不容積碳影響。積碳量保證正常工況，過多則報警。你的車才幾萬公里，無需擔(dān)心。我的X3十幾萬公里，僅換過機(jī)油機(jī)濾和空氣濾，其他未動。我是高手，看我文章了解更多。老寶馬車主分享節(jié)氣門清洗時機(jī)，強(qiáng)調(diào)汽車保...
