我當(dāng)時(shí)也有這感覺(jué)。 好像是出廠的機(jī)油黏度比較低，阻力小，有利于磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音小點(diǎn)。換的新機(jī)油黏度高一點(diǎn)，所以聲音會(huì)比較大。 其實(shí)個(gè)人感覺(jué)主要是胎噪大。錦湖輪胎，號(hào)稱耐磨，是不是真的耐磨不知道，但聲音大是肯定的。
東風(fēng)雪鐵龍規(guī)定新車(chē)行駛了7500公里(以先到者為準(zhǔn))后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行首次保養(yǎng)，值得注意的是，首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，但是不包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，如需更換則需要付費(fèi)。 世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，雙頂置凸輪軸和
機(jī)油蓋松了，當(dāng)然不密封了，會(huì)有很大的噪聲，建議換了機(jī)油蓋吧，如果可以用一層薄膜栓上，可能會(huì)密封一些
2800還沒(méi)首保�？烊ケｐB(yǎng)吧。全免費(fèi)的。同時(shí)讓S店看看變速器。有可能是倒檔齒的問(wèn)題
我的是2.0MT的新世嘉，怠速聲音幾乎聽(tīng)不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯，我就此問(wèn)過(guò)4S維修，4S說(shuō)AT的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大一些。 一般新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音的大，可通過(guò)首保緩解，你首保后再感覺(jué)一下。 你的車(chē)是
全合成各方面（清潔、壽命、噪音等）都要好些，但價(jià)格高。
車(chē)友您好，首先先確認(rèn)您的車(chē)是哪一款機(jī)器！ 1.從我家兩輛雪鐵龍車(chē)使用情況來(lái)看，岳父的C3 1.6L 4AT先鋒版 已經(jīng)做完首保，使用的比較多。 我的世嘉和C3機(jī)器同型號(hào)，首保都是在7000左右去做的，不知道你是否知道，以
建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動(dòng)!
那您知道嗎？世嘉在動(dòng)力方面它是采用了小型高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 而科魯茲則不是。相對(duì)來(lái)說(shuō)世嘉它是屬于歐西車(chē)型，而科魯茲則是韓系車(chē)型，在油耗方面世嘉相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較耗油，但它的安全系數(shù)高，鐵片厚重。保養(yǎng)世嘉是7500公里做一次首保，對(duì)
我為了感受雅閣混動(dòng)的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開(kāi)了一天，說(shuō)下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎就聽(tīng)不見(jiàn)聲音，風(fēng)噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細(xì)膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會(huì)大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型，在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢(shì)。起步無(wú)噪音，提速快動(dòng)力強(qiáng)，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，且油耗低。內(nèi)飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，適合城市通勤及長(zhǎng)途出行。未來(lái)，比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車(chē)型，值得期待。油價(jià)頻繁上漲，讓不少車(chē)主憂...
本田urv在高速噪音方面表現(xiàn)良好，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)安靜，但行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對(duì)此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處添加吸音泡沫材料來(lái)有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車(chē)門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料�？偟膩�(lái)說(shuō)，本田urv的車(chē)內(nèi)噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對(duì)于本田urv高速噪音表現(xiàn)的總結(jié)，怠速時(shí)...
歐藍(lán)德搭載的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在初次保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大是正�，F(xiàn)象。盡管歐藍(lán)德在隔音上做得不錯(cuò)，但冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大是三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。此外，歐藍(lán)德作為SUV市場(chǎng)中的7座車(chē)型，繼承了三菱的越野技術(shù)，外形厚實(shí)且符合中國(guó)人審美。車(chē)內(nèi)寬敞舒適，駕駛員視線好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，隔音效果良好。整體而言，歐藍(lán)德...
在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級(jí)吸音泡沫材料，可有效抑制震動(dòng)并吸收噪音，顯著提升降噪效果。同時(shí)，車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，進(jìn)一步降低噪音。東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉外觀簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，線條流暢，年輕化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，用料考究，方向盤(pán)質(zhì)感出色。動(dòng)力上，提供1.6L自然吸氣和1.2T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，性能...
在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級(jí)吸音泡沫材料，可以有效抑制引擎蓋震動(dòng)，吸收噪音。此外，在車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料也能降低噪音。東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉外觀簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，內(nèi)飾時(shí)尚實(shí)用，設(shè)計(jì)均衡符合口味。動(dòng)力方面提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，表現(xiàn)給力。整體而言，雪鐵龍世嘉行駛時(shí)...
2017年2月20日，云南豐駿寶駿510上市體驗(yàn)會(huì)完美落幕�；顒�(dòng)當(dāng)天寶駿汽車(chē)廠家領(lǐng)導(dǎo)、云南豐駿新老客戶、昆明各主流媒體等嘉賓共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻！寶駿510推出1.5L手動(dòng)三款車(chē)型：舒適型。云南豐駿4S店銷(xiāo)售總監(jiān)張玉林先生為上市會(huì)致辭，現(xiàn)場(chǎng)人氣爆滿。顏值出眾超吸睛，帶你玩出型！寶駿510的造型設(shè)計(jì)令人...
全合成機(jī)油因其出色的抗磨性和低噪音表現(xiàn)而備受推崇。道達(dá)爾全合成機(jī)油以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而受到青睞，尤其在二保時(shí)使用，效果顯著優(yōu)于首保時(shí)的長(zhǎng)城半合成機(jī)油。在城市擁堵或惡劣路況下，貝殼牌喜力機(jī)油因其卓越的清洗效果和抗磨性而成為首選，積炭和油泥增長(zhǎng)緩慢，延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期。而在嚴(yán)寒冬季，嘉實(shí)多機(jī)油以其良好的抗磨性和低...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車(chē)，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不合理，方向盤(pán)中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問(wèn)題。世嘉的質(zhì)量尚...
總結(jié)內(nèi)容：新大洲本田的SDH125T-38是一款偏實(shí)用的小踏板摩托車(chē)。它搭載了本田的NSC125發(fā)動(dòng)機(jī)和PGM-FI電噴供油系統(tǒng)，具有出色的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和性能表現(xiàn)。其動(dòng)力總成和供油系統(tǒng)優(yōu)化使得整車(chē)震動(dòng)低、噪音小、皮實(shí)耐用且省油。配置方面，雖然不算豐富但做工不錯(cuò)。這款車(chē)主要針對(duì)低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括濟(jì)南鈴...
提車(chē)6個(gè)月，行駛7791公里，平均油耗9.7升。日常城市通勤，兩次長(zhǎng)途旅行，共3千公里。首保已完成，2保待做。外觀、空間、動(dòng)力和操控性均滿意，內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點(diǎn)。建議混動(dòng)版，豪華版性價(jià)比高。顏色選擇根據(jù)個(gè)人喜好，落地價(jià)因城市和時(shí)間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達(dá)...
車(chē)主分享了探界者2.0T的用車(chē)體驗(yàn)，包括動(dòng)力、濾震、NVH等方面，并詳細(xì)描述了腳墊安裝、貼膜和行車(chē)記錄儀的安裝過(guò)程。提到2.0T動(dòng)力在城市路段優(yōu)勢(shì)不明顯，9AT變速箱平順但降檔反應(yīng)慢，底盤(pán)濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，風(fēng)噪和胎噪混合底盤(pán)噪聲表現(xiàn)一般。自動(dòng)啟停功能在擁...
天逸車(chē)型以其高性價(jià)比受到市場(chǎng)青睞，而東風(fēng)雪鐵龍的售后服務(wù)同樣值得關(guān)注。一位車(chē)主分享了他的親身經(jīng)歷，他的世嘉2.0手舒車(chē)型在購(gòu)買(mǎi)后不久就接到了雪鐵龍客服的關(guān)懷電話，詢問(wèn)用車(chē)感受并主動(dòng)詢問(wèn)是否有不滿意之處。盡管車(chē)主報(bào)告了點(diǎn)火系統(tǒng)的小問(wèn)題，但并未影響正常使用。幾個(gè)月后，車(chē)主在首保時(shí)被4S店告知問(wèn)題已被記錄...
2019款寶駿310w以其4.28-7.28萬(wàn)元的親民售價(jià)，定位于緊湊型車(chē)市場(chǎng)。車(chē)身尺寸4620×1710×1535mm，軸距達(dá)到2750mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kw/5600rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)和5擋AMT選擇。寶駿310W的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括五菱宏光S、...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車(chē)，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)、儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不便、方向盤(pán)中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問(wèn)題為變速器異...
網(wǎng)友們對(duì)哪吒U2020款自動(dòng)版內(nèi)部配置也給出了自己的看法。有網(wǎng)友表示懸掛舒適，過(guò)減速帶還蠻穩(wěn)的，坐椅包裹性還蠻貼，駕駛時(shí)方向也輕，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小，噪音上比較上一代靜音了許多，電流聲都還是在接受范圍之內(nèi)。還有網(wǎng)友表示舒適性表現(xiàn)很好，座椅柔軟舒適，車(chē)子減震也很好，車(chē)內(nèi)空間夠大，隔音效果也可以！不過(guò)也...
外形設(shè)計(jì)動(dòng)感，前臉巨大倒六邊形中網(wǎng)搭配蜂窩狀設(shè)計(jì)，大燈犀利，側(cè)面雙腰線力量感十足，車(chē)尾扁平結(jié)實(shí)。車(chē)身尺寸4510×1765×1470mm，軸距2650mm，空間寬敞，后備箱490L。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，123Ps馬力，6AT變速箱，動(dòng)力平順，滿足日常需求。工信部油耗6升，實(shí)際約7.5升，經(jīng)濟(jì)省油。內(nèi)...
首保后700公里，我悄悄換了5W-30殼牌機(jī)油。原本首保時(shí)，4S店提供的礦物油金嘉護(hù)要價(jià)228元，我選擇先用原廠免費(fèi)機(jī)油跑幾百公里，再自行更換好油。首保后油耗從6.幾飆升至9.8，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，一檔起步加油至1800轉(zhuǎn)噪音明顯。跑了兩趟高速后，我果斷換成殼牌藍(lán)殼5W-30半合成機(jī)油，因?yàn)檫@邊天氣不...
四驅(qū)七座STLine的銳界自2020年1月入手以來(lái)，已行駛4900多公里。首保后，車(chē)主分享了愛(ài)車(chē)作業(yè)，陽(yáng)光下的照片記錄了車(chē)輛的風(fēng)采。選擇銳界，是因?yàn)槎ゼ彝バ枰蟮目臻g，對(duì)比漢蘭達(dá)后，銳界在價(jià)格、配置和現(xiàn)車(chē)供應(yīng)上更勝一籌。使用體驗(yàn)上，銳界的底盤(pán)質(zhì)感出色，高速行駛穩(wěn)定，噪音小，全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道保...
放棄了豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸，選擇C4世嘉從不后悔。因?yàn)橄啾瓤_拉雙擎，C4世嘉油耗不低且后備箱空間更大，跑高速更穩(wěn)且噪音更小。而日產(chǎn)軒逸雖長(zhǎng)度略長(zhǎng)，但C4世嘉更寬，駕駛體驗(yàn)更舒適。C4世嘉開(kāi)起來(lái)像帕薩特，性價(jià)比更高。車(chē)只是代步工具，花同樣的錢(qián)當(dāng)然選擇更舒服的。放棄了豐田卡羅拉。一點(diǎn)都不后悔，為什么？...
