正常,在市區(qū)過了磨合期也要十個(gè)公升。我的也是1.6AT。剛剛半箱油百公里12。5,平均時(shí)速不超過25,每次距離就三公里左右(上下班較近)
正常,雪佛蘭科魯茲,出了磨合期100公里也15L油。 還有就是計(jì)算的時(shí)候別忘記了。油箱燈亮一般里面還剩5-10升油,給你開到加油站用的。車和車不一樣,有的5升,有的剩10升。 這個(gè)要算進(jìn)去。
我是世嘉三廂2.0AT車主. 你提到的這個(gè)油耗問題,我想應(yīng)該這么和你說 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),比如說怠速,就是800轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度達(dá)到一定程度下,我
磨合期很正常,但要注意油腳輕點(diǎn),肯定省油, 還不是一丁半點(diǎn)的省,我品過,就這車油腳重的視乎10多個(gè)很正常,不管磨合期還是磨合后! 輕點(diǎn)8個(gè)多也能下來,要是新手的話,估計(jì)自己開段時(shí)間就會(huì)品出來了! 我也是新手第一輛車
你好!我就是世嘉2廂1.6AT的準(zhǔn)車主!我的車是09年4月買的,我的用車情況是基本是全市區(qū)!電腦顯示油耗:12.1L/100KM,綜合車速:24KM。其實(shí), 我想告訴你的是,別聽別人說的1.6省油,世嘉2.0AT的比我們
這個(gè)是比較正常的。過了磨合期后一般可以降一到二,同樣路況和使用下。我的回答如果對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳,謝謝!
您好: 對(duì)于您說的新車油耗高的問題,新車在磨合期之內(nèi)都是比較費(fèi)油的,因?yàn)樾萝嚨母鱾(gè)零部件之間配合的比較緊,所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能完全發(fā)揮,最終會(huì)造成新車油耗高。如果您長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)低速行駛,肯定會(huì)出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象,甚至
油耗一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,剛開始新車油耗高一點(diǎn)正常,磨合開了(7000-8000)就好了另一方面與個(gè)人操作和交通狀況有很大關(guān)系
這對(duì)于世嘉1.6這款車來說很正常!我以前就是做東風(fēng)雪鐵龍銷售的,不光是世嘉1.6自動(dòng)檔的車型,就連世嘉1.6手動(dòng)檔的車型油耗也是比較高的,首保之前的油耗跟你的世嘉1.6自動(dòng)檔的車油耗差不多,做了首保之后油耗會(huì)有所下降,但
剛300公里,新車就這樣的,尤其死磨合期,我是世嘉車主,開的2.0自動(dòng)的。注意磨合期的駕駛習(xí)慣,你剛300公里,去4S點(diǎn)那數(shù)據(jù)也說明不了什么,4S店給拉進(jìn)去檢查一通,告訴我屁毛病沒有,你也沒治。至少要開到1000公里以上
剛才提到內(nèi)飾風(fēng)格更有家用氣息,首先就是座椅的材質(zhì)非常出色,絨布與織物面料具有很好的貼合性。與身體貼合最多的靠背和椅墊都選用了摩擦力更大的網(wǎng)格織物面料,而側(cè)向支撐則全部是手感很好的柔軟絨布,皮膚貼在上面感覺很順滑。這套座椅的側(cè)向支撐性很出色!它不僅能夠提供一定的包裹性,還可以具有很好的舒適性。因?yàn)殇h范...
去年四月份,我提了一輛全新一代?怂2020款自動(dòng)鋒潮款,至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中,媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛福克斯,尤其是其美式外觀。4S店試駕后,我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意,最終選擇了福克斯。1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,...
凱美瑞2.5L與雅閣1.5T,誰才是你的菜?豐田凱美瑞以其力量感和氣場(chǎng)在顏值上占優(yōu),搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛且線性,搭配AT變速箱,駕駛體驗(yàn)優(yōu)于本田雅閣。雅閣則以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,雖駕駛感稍遜,但在空間和油耗上略勝一籌。雅閣的大扭矩帶來起步優(yōu)勢(shì),而凱美瑞的自然吸氣則在線性上更...
2.CVT變速箱使用一條鋼帶由主動(dòng)輪和從動(dòng)輪擠壓摩擦傳動(dòng),其設(shè)計(jì)決定了無法使用兩條鋼帶。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的匹配并不理想,因?yàn)镃VT承受的扭矩相對(duì)較低,易導(dǎo)致磨損和斷裂。CVT的壽命和性能受駕駛方式影響,不適合暴力駕駛。相比之下,AT變速箱在傳動(dòng)效率和可靠性上更勝一籌,但成本較高、油耗稍高。總之,...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV全款僅8萬,搭載1.5T+8AT動(dòng)力組合,最大馬力147,加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長(zhǎng),但油耗僅為6L,令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),是國內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一,最大功率108Kw,最大扭矩210N.m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)...
凱迪拉克XT4作為緊湊型SUV,其外觀設(shè)計(jì)端莊穩(wěn)重,內(nèi)部配置實(shí)用且空間足夠滿足日常需求。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配備9AT變速箱及48V輕混系統(tǒng),既保證動(dòng)力又降低油耗。該車型具備一系列安全配置,并獲得廣大車主的好評(píng),稱其性價(jià)比高且油耗表現(xiàn)良好。詳情建議線下試駕體驗(yàn)。緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)...
遠(yuǎn)景S1的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗為5.7升,而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則為5.9升。盡管新車磨合期的實(shí)際油耗可能略高,工信部數(shù)據(jù)與網(wǎng)友實(shí)測(cè)值相比,實(shí)際油耗可能高出2-3L。搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),搭配CVT變速箱,既保證了駕駛平順性,也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。油耗受多種因...
對(duì)于預(yù)算有限的首次購車者來說,哈弗H6和長(zhǎng)安CS55是兩款值得考慮的車型。哈弗H6以其大空間、高配置和高底盤著稱,但油耗和駕駛體驗(yàn)稍遜。長(zhǎng)安CS55則以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn),配置雖少,但油耗和舒適性表現(xiàn)更佳。在十萬預(yù)算內(nèi),CS55的自動(dòng)擋車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,尤其是搭載了穩(wěn)定耐用的愛信6AT變速器。...
本人16年駕齡,曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久,決定換車。被UNIK視頻吸引,3月6日到桂林長(zhǎng)安4S店,被天空藍(lán)UNIK頂配吸引,試駕后決定購買。4月2日交大定,4月24日提車。駕駛感受良好,市區(qū)道路操控靈活,高速路感稍遜德系,但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT,動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
2015款鈴木啟悅以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)關(guān)注。這款車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),提供5MT/6AT動(dòng)力組合,售價(jià)8.79-12.19萬元。車主普遍認(rèn)為其空間寬敞,尤其是后備箱容量在緊湊型車中名列前茅,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,磨合期油耗僅為6.4L/km。自動(dòng)樂享型配置豐富,包括無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、6個(gè)安全...
重慶永達(dá)南星奔馳平價(jià)銷售奔馳E級(jí),現(xiàn)車充足,點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格“獲取底價(jià)”可享更多福利。奔馳E級(jí)前臉豪華,多邊形格柵顯檔次。車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾精美,細(xì)節(jié)到位,提升質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩370!っ,工信部綜合...
我是途安車主,車型為上海大眾途安自動(dòng)擋,1.4T排量。盡管還在磨合期,但1.4T的排量使得油耗相對(duì)較低,即使車重,油耗上升空間也有限。動(dòng)力充沛,駕駛感受強(qiáng)烈,建議試駕體驗(yàn)。舒適度高,空間寬敞,但后排座椅不可調(diào),長(zhǎng)途乘坐可能稍感疲勞。安全性可靠,鈑金厚實(shí)。保養(yǎng)費(fèi)用合理,日常維護(hù)簡(jiǎn)單。外觀因個(gè)人喜好而異...
作為一名即將擁有十年駕齡的老司機(jī),今年春節(jié)前我提了一輛新車——長(zhǎng)安CS85COUPE。選擇這款車主要看中了它的外觀和動(dòng)力。CS85COUPE的溜背車身設(shè)計(jì)讓人耳目一新,2.0T+8AT的動(dòng)力總成在同價(jià)位車型中算是頂級(jí)的。雖然CS85也有1.5T雙離合車型,但我還是建議大家選擇2.0T版本,動(dòng)力更強(qiáng)且...
全新別克英朗1.5L自吸4缸版上市一個(gè)多月,配備AT變速箱,售價(jià)約11.99-12.59萬。車輛尺寸適中,油耗表現(xiàn)良好,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),懸掛配置優(yōu)秀。試駕中感受到新車塑料感較強(qiáng),剎車敏感,后排座椅稍硬。但整體性價(jià)比高,評(píng)分中等偏上,適合十萬以內(nèi)購買合資車的消費(fèi)者。深度試駕車型2020款別克英朗4缸1...