東風(fēng)雪鐵龍和大眾,一直是國內(nèi)車市的經(jīng)典品牌,經(jīng)過市場多年的打拼,父輩的榮光已經(jīng)傳承到了新產(chǎn)品上面,C4世嘉2018款直面銷量冠軍朗逸,看看新生代之間的火力全開。外形設(shè)計(jì):仁者見仁,C4世嘉相對來說更有設(shè)計(jì)感;內(nèi)飾側(cè)面C4世嘉取勝,朗逸無新鮮感法系車向來在設(shè)計(jì)層面是特別肯花功夫的,C4世嘉2018款外...
東風(fēng)雪鐵龍和大眾，一直是國內(nèi)車市的經(jīng)典品牌，經(jīng)過市場多年的打拼，父輩的榮光已經(jīng)傳承到了新產(chǎn)品上面，C4世嘉2018款直面銷量冠軍朗逸，看看新生代之間的火力全開。一、外形設(shè)計(jì)：仁者見仁，C4世嘉相對來說更有設(shè)計(jì)感；內(nèi)飾側(cè)面C4世嘉取勝，朗逸無新鮮感法系車向來在設(shè)計(jì)層面是特別肯花功夫的，C4世嘉2018...
東風(fēng)雪鐵龍和大眾，一直是國內(nèi)車市的經(jīng)典品牌，經(jīng)過市場多年的打拼，父輩的榮光已經(jīng)傳承到了新產(chǎn)品上面，C4世嘉2018款直面銷量冠軍朗逸，看看新生代之間的火力全開。一、外形設(shè)計(jì)：仁者見仁，C4世嘉相對來說更有設(shè)計(jì)感；內(nèi)飾側(cè)面C4世嘉取勝，朗逸無新鮮感法系車向來在設(shè)計(jì)層面是特別肯花功夫的，C4世嘉2018...
【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】緊湊型車作為家用代步車市場的主力，雖然利潤空間逐年壓縮，但其動(dòng)輒萬臺的銷量仍是合資品牌的兵家必爭之地，來自上海的兩家品牌：上海大眾與上海通用別克在此級別中也有著各自針尖對麥芒的拳頭產(chǎn)品，今天我們就挑出這兩款，對他們的駕乘性能做一次感官上的對比。此次的試駕車型都為相對應(yīng)車系的最...
好消息！好消息！好消息！廣汽豐田雷凌源于北美、高于北美。廣汽豐田申銀匡山店于9月20日10:30在申銀店集合參加雷凌、卡羅拉、朗逸對比試駕會。小伙伴們抓緊報(bào)名店名：廣汽豐田申銀匡山店山東申銀汽車銷售服務(wù)有限公司地址：濟(jì)南市槐蔭區(qū)無影山中路291號銷售熱線：0531-55532777售后熱線：0531...
駕馭一輛動(dòng)感十足的座駕，駛往酒吧觀看2014世界杯，有沒有很酷？當(dāng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)勁吹汽車界，“運(yùn)動(dòng)新款”應(yīng)運(yùn)而生，年輕人趨之若鶩。接著，就讓新世嘉VTS和新朗逸運(yùn)動(dòng)版登臺亮相，喜歡運(yùn)動(dòng)的你一定不容錯(cuò)過，一起看下這兩位中級家轎“運(yùn)動(dòng)健兒”誰更矯健。新世嘉VTS新朗逸運(yùn)動(dòng)版造型：動(dòng)感新人類VS陽光型帥哥仿佛一場...
老百姓選家用車就是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、靠得住。在這方面，一些日久彌新的老牌子似乎更受大家的喜愛。大眾和雪鐵龍就是其中兩個(gè)。目前，兩個(gè)品牌旗下非常熱門的兩款緊湊型車分別是朗逸和世嘉。這兩款車型定位相近，價(jià)格區(qū)間重疊，在風(fēng)光無限的同時(shí)，也存在著難解難分的競爭關(guān)系。今天我們就讓這場“暗戰(zhàn)”浮出水面，看看究竟誰的...
老早就想入手一輛10萬左右的家用車，性價(jià)比高、省油耐用是首選。經(jīng)過對比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內(nèi)飾和外觀更勝一籌，但預(yù)算有限，最終選擇了性價(jià)比更高的經(jīng)典軒逸。經(jīng)典軒逸的隔音效果出色，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速幾乎無聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購車還送5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，節(jié)省了不少開支。...
大眾兩廂車除了Polo和高爾夫，還有朗行、桑塔納浩納等車型。在外觀上，高爾夫具有較高的辨識度；在空間上，朗逸兩廂因軸距更長而稍占優(yōu)勢；動(dòng)力方面，各車型均有不同選擇，但Polo的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較好。價(jià)格上，Polo相對更親民。質(zhì)量方面，各車型故障投訴較少。綜合來看，選擇哪款取決于個(gè)人對空間、...
衡量車輛加速能力的指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，車輛的加速能力越強(qiáng)。根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，F(xiàn)指車輛克服阻力后的牽引力，m為車輛整備質(zhì)量，a為車輛加速度。我們來對比一下標(biāo)致的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。匹配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的法國車很多，比如標(biāo)致308，標(biāo)致301，雪鐵龍...
選車時(shí)，權(quán)威信息是關(guān)鍵。C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)顯示，卡羅拉、翼神、朗逸等車型得分較高。油耗方面，工信部測試中1.6CVT騏達(dá)表現(xiàn)最佳，而1.8自動(dòng)�？怂褂秃纳愿�。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，卡羅拉、花冠等采用全鋁雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。最高時(shí)速方面，1.8CVT翼神以190公里領(lǐng)先。J.D.Power...
朗逸與嘉年華各有千秋，嘉年華以獨(dú)特Azura藍(lán)色、運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾及強(qiáng)勁1.5LEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)吸引眼球，提供強(qiáng)勁動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。朗逸則融合德國設(shè)計(jì)與中國傳統(tǒng)文化，內(nèi)飾經(jīng)典實(shí)用，動(dòng)力選擇多樣。兩者均為熱門車型，具體選擇需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣與喜好，建議親自試駕體驗(yàn)，選擇最適合自己的那一款。朗逸和嘉年...
朗逸Plus基于MQB平臺，設(shè)計(jì)動(dòng)感、配置豐富，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，安全配置領(lǐng)先，如AEB自動(dòng)剎車等。豐田雷凌動(dòng)力家用足夠，油耗低，安全配置高，質(zhì)量穩(wěn)定。兩者各有優(yōu)勢，建議到店試駕，根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。需注意雷凌近期有變速箱異響投訴，可觀察后再決定。2018款大眾朗逸共性問題。豐田雷凌這款車...
在決定購買標(biāo)致408之前，我曾試駕過軒逸、第七代伊蘭特、速騰、英朗等多款車型，并關(guān)注了懂車帝上的評測和車主評論。經(jīng)過一個(gè)多星期的觀察和對比三四家4S店的報(bào)價(jià)，我最終選擇了408。提車快一個(gè)月，開了近3000公里，我對這款車的整體表現(xiàn)非常滿意。優(yōu)點(diǎn)方面，1.6T的動(dòng)力在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出，輕踩油門就...
總結(jié)內(nèi)容：在朗逸與傳祺GS4兩款車型的比較中，空間方面，GS4作為SUV具有明顯優(yōu)勢。配置方面，兩款車相差不大，但GS4在安全配置和部分舒適性配置上略勝一籌。動(dòng)力方面，兩車雖為小排量渦輪增壓型，但具體數(shù)據(jù)有所差異，實(shí)際試駕感受相差不大。綜合來看，選擇哪款車型更值得入手，主要取決于個(gè)人對空間、品牌、配...
2017款朗逸作為上海大眾精心打造的轎車，自2008年6月上市以來，憑借其動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)和融合中西審美的全新DNA，深受中國消費(fèi)者喜愛。朗逸不僅繼承了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，更融入了中國傳統(tǒng)文化的審美觀念和時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。在車身尺寸方面，2017款朗逸的長寬高分別為4605mm、1765mm和146...
在挑選家用轎車時(shí)，昂克賽拉、卡羅拉和朗逸PLUS各有千秋。卡羅拉以其省油、省心和高保值率成為家用首選，尤其適合注重經(jīng)濟(jì)性和后期維護(hù)的消費(fèi)者。昂克賽拉則憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀和出色的操控性能吸引年輕消費(fèi)者，但內(nèi)部空間較小，后期貶值率較高。朗逸PLUS則憑借大眾品牌的影響力和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得車主青睞，雖然...
