說實話，百度58汽車看多了，都不知道什么是軟文，什么是真評測了。這個暑假頭都炸了：需要給二娃讀繪本，要不然纏著你讀，講，沒有盡頭。要給大娃查不會寫的漢字，不好意思，就算更好，我也不會買，因為超預算了。在預算有限的情況下，阿爾法蛋Q3和有道詞典筆2成為500元以下掃描字典筆的熱門選擇。阿爾法蛋憑借迅飛...
A4L的動力部分大家已經(jīng)很熟悉了。EA888的第三代2.0T發(fā)動機也是目前大眾乃至奧迪的主要驅動力。A4L上有兩種調節(jié):高低功率。此外，A4L還將搭載1.4T發(fā)動機，進一步降低門檻。但是試駕的1.4T版本還沒拿到。這次測試的是2.0T大功率版本。這樣設置的好處是可以容納油門的突兀，處于既能優(yōu)雅舒適的...
SAVANINI的卡鉗采用6061T6工藝，陽極氧化，散熱性強。適合日常使用和偶爾賽道需求。TEI剎車品牌雖在德國注冊商標，實際生產地非德國，產品性能需等待街道和賽道測試。NASHIN雷迅卡鉗一體鑄造，質保高達10年，品質值得期待。MTP剎車MT6采用M500剎車皮，適合街道使用，不推薦賽道。AP系...
行車記錄儀使用中的錄制效果固然重要，但是安裝與操作是否簡單便捷同樣考驗著車主，所以小編也實際走線操作看看這款極路客G1在安裝過程中會發(fā)生哪些問題�！惭b行車記錄儀先比對安裝位置，設計走線路徑，且同時要考慮線材長度是否滿足�！惭b行車記錄儀通暢走副駕駛A柱位置，延伸到手套箱后邊，最后到達點煙器供電�！�...
艾瑞澤5PLUS以其雙外觀設計、高級感十足的內飾、平順的動力輸出以及硬朗的底盤調校，成功吸引了年輕消費者的目光。1.5T+CVT的動力組合在城市道路中表現(xiàn)出色，而L2級別的駕駛輔助功能則為駕駛增添了便利。盡管在高速行駛時NVH表現(xiàn)有待提高，但艾瑞澤5PLUS的整體實力無疑使其成為10萬級家轎市場的有...
近日，中國保險汽車安全指數(shù)是全球最嚴格的碰撞測試體系，該評測機構為非盈利組織，其測試結果主要用于為保險行業(yè)制定車輛保險費率提供參考。由于現(xiàn)代車輛都大量采用了吸能潰縮設計，以緩解撞擊過程中的沖擊力，保護座艙完整不受侵害，因此安全性和耐撞性實際是互相矛盾的兩項測試內容，這也導致了大多數(shù)現(xiàn)代車型都難以在耐...
：本文對SJCAM山狗運動相機SJDASH行車記錄儀進行了全面評測。首先介紹了SJCAM品牌的歷史背景，強調了其作為運動相機領域的知名度。接著，文章詳細描述了產品的包裝、外觀、重量以及安裝過程，展現(xiàn)了產品的細節(jié)設計。在功能測試方面，重點介紹了記錄儀的圖像傳感器、錄像分辨率、屏幕顯示效果及支架穩(wěn)定性，...
LEGO76895完美復刻了FerrariF8Tributo，零件物盡其用，貼紙量收斂。雖還原度一般，但八格車身讓比例更接近實車，且設計更細膩。FerrariF8Tributo作為法拉利V8跑車的絕唱，性能強悍，設計團隊還在車身上對經(jīng)典車型做出致敬。下期將介紹超級賽車系列首款亞洲車型76896Nis...
昨天B站上一個UP主提前泄露了RTX3080的評測，雖然視頻很快被刪除，但群友截圖了跑分圖。我將其與之前測試的iGameGeForceRTX2080TiAdvancedOC分數(shù)對比，發(fā)現(xiàn)性能提升與歷代規(guī)律相符，即上代80TI對應下代70水平。例如，780TI相當于970，980TI相當于1070。我...
幾何A實測市區(qū)續(xù)航354公里，高速續(xù)航約279公里，冬季低溫續(xù)航僅145公里。充電需1小時47分鐘。內飾異味小但乙醛超標。L2PLUS駕駛輔助在部分情況下無法避免碰撞。幾何A設計感強但實用性一般，續(xù)航無優(yōu)勢，駕駛和內飾品質上乘，是否值得購買取決于個人偏好和消費能力。小懂這邊專業(yè)評測團隊評測了這款新晉...
在追求多功能化的今天，徒步天下X6全面屏流媒體后視鏡堅守安全初心，帶來真實評測體驗。X6支持多種安裝方式，前后雙錄1080P高清畫質，實時傳輸影像，解決后視盲區(qū)。同時，24小時停車監(jiān)控功能保障車輛安全。徒步天下X6在汽車電子市場中，以安全、可靠為核心，為車主行車安全保駕護航。開篇視頻，才是評測正確打...
對滑板感興趣的朋友歡迎關注我的Bilibili：Django和你聊滑板。這里有超多好玩的原創(chuàng)評測和獨家字幕教學！文章最后我會附上視頻版，不想看文字的朋友可以直接觀看。剛開始滑板時，我因為進口板面價格相對便宜，所以一直在用進口板面。但隨著時間的推移，我開始轉向國產板面，發(fā)現(xiàn)國產品牌在質量和設計上都有了...
九月更新：之前換了輪胎后，牛店的墊片高度不夠，換了一個又特別松，自己買了一對，質感不錯。牌照燈架斷了，剪掉包起來。拋開這些，這款車行駛品質不錯，出去玩時租的電瓶車跟小牛比差遠了，騎起來方向盤穩(wěn)，輕松。我這車就這樣了，不會再大改，心系復古小踏板。買完不后悔，市面上沒看到比他好的新國標電瓶車，缺點都能忍...
根據(jù)上述文章內容，以下是對360行車記錄儀K980的詳細評測K980采用4KH.265內置eMMC存儲技術，保障行車安全。其小巧纖長，安裝簡便，外觀美觀。采用高透光鏡片和F1.8大光圈，配合索尼旗艦級影像傳感器，保證夜晚環(huán)境下的高清畫質。內置ADAS駕駛輔助功能、智能語音、電子狗等功能，操作簡便。支...
老的大眾T1今年才絕版，現(xiàn)在來看絕版的原因就是新的大眾T2要開賣了，樂高果然是越來越心機婊了。還沒玩過實物，所以先按官照和視頻來一個云評測吧。從套裝的顏色來看，T2的藍白配色相當吸睛，這藍色和同樣是今年絕版的樂高大眾甲殼蟲的藍色很相似，好像就稍微淡了一點。真有點搞不懂，為什么不能換一個別的顏色呢？看...
在王垠老師的視頻評測中，特斯拉Model3的空氣質量表現(xiàn)引起了廣泛關注。根據(jù)國標GB/T27630-2011，Model3在常溫、車輛熄火、靜止狀態(tài)下，乙醛含量超出限值，而其他指標則遠低于國標。這一發(fā)現(xiàn)為消費者提供了寶貴的參考信息。然而，國標僅為推薦性標準，對于高端車型，消費者期待更高的健康安全標準...
奇瑞虎八pro在經(jīng)過某車帝的拆解評測后，雖然表面評價尚可，但視頻內容卻指出了三個主要問題：防撞梁覆蓋率不足、發(fā)動機缸體劃痕以及底盤平整度不佳。盡管如此，也有車主分享了自己的正面體驗，認為車輛整體表現(xiàn)尚可，且在某些方面如abc柱使用超高強度熱成型鋼，顯示出奇瑞在材料使用上的進步。同時，網(wǎng)友對奇瑞的人才...
法拉利GTC4Lusso:豪華實用的四驅豪車？法拉利GTC4Lusso試駕評測：這輛車是法拉利目前唯一能買到的擁有四個成人尺寸座椅、旅行車車尾設計以及擁有四驅系統(tǒng)的車型。盡管看起來好像沒有SUV那么實用，但是它仍然是一款非常豪華且實用的豪車。在視頻中，Cammisa贊揚了法拉利沒有像其他豪車品牌一樣...
