奇瑞1.6T發(fā)動機與長安1.5T發(fā)動機的性能對比揭示了國產(chǎn)車發(fā)動機技術(shù)的進步。奇瑞的1.6T發(fā)動機以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù),以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù),展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動力輸出和環(huán)保性能。相比之下,長安的1.5T發(fā)動機雖然扭矩更大,但在實際測試中,奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
測試內(nèi)容涵蓋:1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測量,旨在了解車輛隔音性能;2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況,以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結(jié)果顯示,瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色,使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果,使得行駛中的噪音控制得相當出色,符合其價格定位。然而,底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖然采...
近期,車評人對奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測試視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中,瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達8L/100km,普遍不低于7L/100km,讓人質(zhì)疑奇瑞混動技術(shù)。相比之下,吉利雷神混動虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動技術(shù),號稱三檔九模十一速,市場反饋不佳,尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動結(jié)構(gòu)由...
CMX500一體化綜測儀支持所有5GNR部署,包括LTE、非獨立(NSA)和獨立(SA)組網(wǎng)模式下的5GNRFR1和FR2,適用于FDD和TDD雙工方式,設(shè)置簡單,性能卓越。同時,CMX500還支持6GHz以上的NR-U頻段,可同時支持高達50GHz的FR2毫米波頻率測試應(yīng)用。無論是5G+8K視頻流...
在高速表現(xiàn)來看,瑞虎7高速噪音的主要來源還是輪胎噪音。在100km/h的速度下,風噪很弱。如果未來消費者愿意自費升級更安靜的輪胎,那么瑞虎7的噪音性能肯定會有所提升?偟膩碚f,瑞虎7在60km/h以下時,噪音表現(xiàn)出色,主觀上沒有注意到各種噪音。8km/h時,噪音逐漸明顯,最主要的是輪胎噪音。當車速從...
長安歐尚X7預(yù)售價是正式價格來的,售價7.99-11.99萬,它的性能:車身長寬高為470518601720mm,軸距為2780mm,定位緊湊型SUV。26處車內(nèi)儲物空間設(shè)計,在超級測試“極致挑戰(zhàn)”活動中,成功完成40人空間裝載。智能配置,長安歐尚X7搭載OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),搭載5...