瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現(xiàn)出強勁的動力和經(jīng)濟的油耗。內(nèi)飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細(xì)節(jié)，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網(wǎng)、明亮的大燈...
廣汽傳祺新款GS8搭載2.0T直噴發(fā)動機，最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米，性能數(shù)據(jù)達(dá)到國際一流。實測中，新款GS8加速至100公里/小時僅需9.47秒，相比舊款提升顯著。盡管如此，制動距離達(dá)到43.56米，表現(xiàn)不盡人意，可能與試裝車的制動系統(tǒng)或ABS標(biāo)定有關(guān)。新款GS8在性能上有所提升，但...
總結(jié)內(nèi)容：福特銳界ST-Line作為一款中型家用7座SUV，搭載了2.0T發(fā)動機和8AT變速箱，動力表現(xiàn)不俗。在實測中，車輛起步迅速，加速感明顯，但換擋速度稍顯緩慢。制動性能出色，制動力穩(wěn)定。懸掛設(shè)定略顯偏軟，但總體表現(xiàn)令人滿意。綜合來看，銳界ST-Line在同級別車型中屬于中上游水平，是一款具有運...
測試內(nèi)容涵蓋：1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況，以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價格定位。然而，底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內(nèi)飾更精致科技，1.6T發(fā)動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導(dǎo)價8.88-15.59...
奇瑞在本次上海車展上推出了瑞虎8PLUS的插電混合動力版本，外觀與燃油版相似，僅在細(xì)節(jié)上有所區(qū)分，如充電接口和淡藍(lán)色金屬飾條。新車尾部新增了PHEV和AWD標(biāo)識，表明其插混四驅(qū)系統(tǒng)的身份。尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，配備19英寸輪圈和馬牌UC6輪胎。內(nèi)飾保持環(huán)抱式設(shè)計，...
瑞虎8以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計和年輕時尚的線條吸引眼球，車身尺寸4700MM*1860MM*1746MM，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出動感活潑的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內(nèi)飾的檔次感，皮質(zhì)座椅寬大厚實，舒適度高。動力方面，瑞虎8搭載濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率145KW，最大扭矩...
瑞虎8搭載的發(fā)動機是奇瑞自主研發(fā)的SQRE4T15B型號，這款4缸汽油發(fā)動機是基于瑞虎7的1.5T發(fā)動機升級而來。與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名供應(yīng)商合作，對燃燒和冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，熱效率達(dá)到37.1%，在國產(chǎn)品牌中技術(shù)領(lǐng)先。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率112千瓦，峰值扭矩205牛米，馬力152...
在橫評測試中，榮威iMAX8最讓人震撼的是它的安全性能。之所以有令人震驚的安全性能，車身結(jié)構(gòu)是最重要的。具體來說，榮威iMAX8采用了全新的高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，其高強度鋼材比例高達(dá)81%，降低了車身受損的難度，在發(fā)生危險的情況下，能夠最大限度地保護(hù)車主和乘客的安全。眾所周知，自動駕駛汽車近兩年在智能...
瑞虎8作為一款指導(dǎo)價13.98萬元的車型，憑借其精簡的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間以及1.5TL4發(fā)動機，吸引了眾多消費者的目光。雖然其最大功率和峰值扭矩相對一般，但車輛整體表現(xiàn)均衡，符合其價格定位。車主反饋中，對于油耗表現(xiàn)存在不同聲音，建議潛在購車者到線下4S店進(jìn)行試駕，以實際感受車輛性能。2.瑞虎8...
奇瑞瑞虎8的Tiggo8燈型號為H7，具備自動大燈功能，內(nèi)部IHC智能遠(yuǎn)近光切換技術(shù)，遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向燈均采用LED光源。轉(zhuǎn)向燈位于下方，采用流水點亮方式，視覺效果出色。日間行車燈則巧妙地放置在霧燈位置，高能動態(tài)轉(zhuǎn)向燈進(jìn)一步提升了車輛的視覺效果。大燈角度可調(diào)，通過定位螺絲或車內(nèi)外調(diào)節(jié)方式進(jìn)行微調(diào)，以適應(yīng)...
瑞虎8作為一款家用SUV，其動力性能和操控表現(xiàn)備受關(guān)注。2021款鯤鵬版290TGDI自動逐風(fēng)+版瑞虎8搭載了1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動力輸出平順。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，操控穩(wěn)...
昆明森通觀致瑞虎8PLUS是一款外觀犀利，內(nèi)飾個性的車型，配備1.6TL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，市場口碑良好。車內(nèi)空間寬敞，駕駛起來舒適自如。網(wǎng)友們評價動力充沛，響應(yīng)迅速，超車輕松。總體而言，昆明森通觀致瑞虎8PLUS在外觀設(shè)計和性能表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色，是一款讓人滿意的汽車選擇�！景俣�58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠...
奇瑞瑞虎8搭載的1.6T發(fā)動機，型號為SQRE4T15B，由奇瑞與AVL聯(lián)合研發(fā)。這款發(fā)動機基于Tiggo7的1.5T發(fā)動機，經(jīng)過全面優(yōu)化，熱效率高達(dá)37.1%。1.6T發(fā)動機最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，動力充沛。與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名供應(yīng)商合作，對燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了升級...
瑞虎8和起亞新智跑作為兩款熱門SUV，各有千秋。瑞虎8作為國產(chǎn)中型SUV，空間寬敞，配置豐富，性價比較高。而起亞新智跑作為合資品牌，后期使用穩(wěn)定性更強，動力性能和底盤調(diào)校也更出色。在價格相近的情況下，瑞虎8的配置更豐富，但新智跑在動力和穩(wěn)定性上更勝一籌。具體來看，瑞虎8提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最...
經(jīng)過一天的試駕，全新奇瑞瑞虎8給我留下了深刻的印象。作為一款中型7座SUV，Tiggo8在空間、配置、動力和底盤性能方面都表現(xiàn)出色，沒有明顯的短板。售價不到14萬，性價比相當(dāng)高。車身設(shè)計沉穩(wěn)大氣，新家族式設(shè)計語言的應(yīng)用也讓它看起來更加時尚。搭載奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，支持語音交互、互聯(lián)網(wǎng)接入、手機互聯(lián)等功...
瑞虎82019款1.5T手動精英版搭載了愛信的6擋手動變速箱，性能表現(xiàn)不俗。方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，展現(xiàn)出SUV的靈活性。底盤懸架偏硬，過減速帶時后排略有顛簸，但整體感良好。前排座椅舒適性高，高速行駛不腰疼，包裹性佳。車內(nèi)噪音在高速時偏高，但符合同級別車型的平均水平。懸架減震性能正常，...
瑞虎8PLUS290T作為奇瑞第三代動力產(chǎn)品，其渦輪增壓直噴發(fā)動機不僅符合國ⅵB排放標(biāo)準(zhǔn)，還注重降低內(nèi)阻、提高燃燒效率。最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀。在馬力機測試中，瑞虎8PLUS的扭矩爆發(fā)較晚，但輸出連續(xù)性好，實測數(shù)據(jù)明顯強于競品，燃油效率和傳動效率更高。然而，動力感受和駕...
瑞虎8和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在動力性能上各有千秋。瑞虎8搭載1.5T或1.6T發(fā)動機，動力參數(shù)優(yōu)于軒逸的1.6L和1.8L發(fā)動機。瑞虎8的1.6T發(fā)動機最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，熱效率高達(dá)37.1%，同級別油耗低。而軒逸主打省油，車身輕巧，CVT技術(shù)先進(jìn)，低速起步時齒輪傳動，中高速時鋼帶傳動，...
瑞虎8plus是一款中型SUV，軸距為2710毫米，車身尺寸為4722毫米×1860毫米×1745毫米。這款車搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升發(fā)動機擁有156馬力和230牛米的最大扭矩，配備48V輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，匹配CVT變速箱。1.6升發(fā)動...
