測試內(nèi)容涵蓋：1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測量，旨在了解車輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時(shí)的底盤振動(dòng)情況，以評(píng)定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價(jià)格定位。然而，底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
瑞虎8PLUS290T作為奇瑞第三代動(dòng)力產(chǎn)品，其渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合國ⅵB排放標(biāo)準(zhǔn)，還注重降低內(nèi)阻、提高燃燒效率。最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀。在馬力機(jī)測試中，瑞虎8PLUS的扭矩爆發(fā)較晚，但輸出連續(xù)性好，實(shí)測數(shù)據(jù)明顯強(qiáng)于競品，燃油效率和傳動(dòng)效率更高。然而，動(dòng)力感受和駕...
2019款奇瑞瑞虎8在碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得了五星評(píng)價(jià)。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾舒適且配備高科技設(shè)施，動(dòng)力系統(tǒng)也值得信賴。作為一款價(jià)格實(shí)惠的車型，瑞虎8在安全性能和舒適性方面均表現(xiàn)出色，是消費(fèi)者值得考慮的選擇。2019奇瑞瑞虎8碰撞測試得分是5個(gè)星：1、奇瑞在外觀設(shè)計(jì)上是沒有什么優(yōu)勢的，平平庸庸，...
文章討論了哈弗H6coupe、奇瑞瑞虎8和長安CS55的對(duì)比測試結(jié)果。其中描述了三款車型在性能、舒適性和質(zhì)量上的優(yōu)缺點(diǎn)。文章通過口語化、真實(shí)自然的語言風(fēng)格，清晰地展示了各車型的特點(diǎn)。作者以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)貫穿全文，讓讀者更容易理解文章內(nèi)容。同時(shí)，文章也提到了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和希望，為行業(yè)的進(jìn)步留下了...
奇瑞瑞虎8在CIASI中保研進(jìn)行了一項(xiàng)特殊的測試，該機(jī)構(gòu)公布了一項(xiàng)與右側(cè)(副駕駛位)前部25%偏移碰撞測試的結(jié)果。因?yàn)镃NCAP多年來一直只對(duì)駕駛位一側(cè)進(jìn)行測試，絕大多數(shù)汽車公司只對(duì)駕駛位一側(cè)的A/B和縱梁進(jìn)行強(qiáng)化測試，而副駕駛側(cè)的鋼材強(qiáng)度遠(yuǎn)不如主駕駛位側(cè)；因此想想在這項(xiàng)測試中大部分的量產(chǎn)車都很難取...
在當(dāng)下這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，身邊一切無時(shí)無刻都在變化。去年的流行服飾今年再穿可能會(huì)被說老土；今天所有人口中的熱搜明天就會(huì)因?yàn)樾碌脑掝}而被遺忘。這個(gè)世界上唯一不變的就是變化本身，想在這兒生存，就要隨時(shí)思變、敢變。就像這輛車，才上市一年就發(fā)生了巨大變化，它是怎么想的？●外觀介紹瑞虎82019款1.6TGD...
在預(yù)算大約10萬元的情況下，選擇一款合適的車型需要考慮多種因素。首先，不建議購買SUV，但如果堅(jiān)持，可以考慮一些特定的車型。對(duì)于新手來說，選擇金屬漆皮的合資車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在不推薦的車型中，包括福睿斯、科沃茲、凱越、威馳、啟辰D60和帝豪，因?yàn)檫@些車型的價(jià)格通常低于10萬元，但有些人愿意花費(fèi)更多...
奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與長安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)比揭示了國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù)，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩更大，但在實(shí)際測試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
瑞虎8Plus搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的消息早已傳出，一月就已出現(xiàn)在目錄中。不過，可能只是初次申報(bào)，并非全部。后期實(shí)車諜照顯示，還有四排氣管口的車型規(guī)劃，四驅(qū)版也基本確定。整個(gè)動(dòng)力套件基本沿用星途攬?jiān)律系�，最新曝光�?00T版可能是與奇瑞系拉開檔次距離。新近拍攝的測試車有普通雙排管和四排管口的，不排...
試駕蔚來ES6，感受其外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)裝舒適與樂趣并存。駕駛性能卓越，電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)性能與能耗平衡。試駕場地測試項(xiàng)目考驗(yàn)其實(shí)力，舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種模式切換自如。底盤調(diào)校成熟穩(wěn)健，主動(dòng)式空氣懸掛等高級(jí)配置提升駕駛體驗(yàn)。ES6在保持大型SUV優(yōu)勢的同時(shí)，價(jià)格更親民，尺寸更小巧�？傮w而言，蔚來ES6是一款...
前些日子，我寫了一篇關(guān)于瑞虎8前照輔助燈的帖子，對(duì)比了市場上幾種常見光源，并在夜間簡單測試了效果。結(jié)論是帶透鏡的輔助燈是最佳選擇。雖然不是所有車友都覺得虎8的大燈照射寬度不夠，但經(jīng)常跑夜路的車友還是覺得有些不方便。我淘到了兩組適合改裝用的輔助燈，現(xiàn)在分享下改裝的設(shè)計(jì)思路。我做的是連鎖企業(yè)人力資源管理...
宜賓凱迅奇瑞瑞虎8PLUS暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車外觀低調(diào)，內(nèi)飾青春，配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，在市場上獲得不錯(cuò)口碑，內(nèi)飾軟包是亮點(diǎn)�！景俣�58汽車宜賓優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)宜賓凱迅奇瑞最新報(bào)價(jià)，瑞虎8PLUS(詢底價(jià)查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“...
奇瑞瑞虎8PRO車型在新疆哈密的試駕會(huì)上展示了其技術(shù)實(shí)力，凸顯了瑞虎8車系對(duì)品牌的重要性。去年瑞虎8銷量占奇瑞總銷量的四分之一，顯示了其市場地位。瑞虎8PRO的設(shè)計(jì)語言集大成，更符合現(xiàn)代審美，提升了品牌辨識(shí)度。內(nèi)飾科技感提升，人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，但UI設(shè)計(jì)有待提升。瑞虎8PRO的多功能性和多路況適...
內(nèi)容據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)正計(jì)劃在德國的Ehra-Lessien汽車測試中心建立一個(gè)新的自動(dòng)駕駛試車場。這一計(jì)劃是應(yīng)對(duì)旗下各品牌對(duì)于大量自動(dòng)駕駛測試需求的一種措施。現(xiàn)況下，一個(gè)被德軍遺棄的軍事訓(xùn)練場地被視為理想選擇，大眾正與聯(lián)邦政府商討收購事宜。該場地將用于模擬公共交通環(huán)境，并支持長時(shí)間測試。同時(shí)，大眾在...
近期，車評(píng)人對(duì)奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測試視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中，瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達(dá)8L/100km，普遍不低于7L/100km，讓人質(zhì)疑奇瑞混動(dòng)技術(shù)。相比之下，吉利雷神混動(dòng)虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù)，號(hào)稱三檔九模十一速，市場反饋不佳，尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動(dòng)結(jié)構(gòu)由...
瑞虎8方向盤不正可以通過四輪定位或手動(dòng)調(diào)節(jié)手動(dòng)桿來解決。調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度時(shí)，要注意順時(shí)針縮短左拉桿，逆時(shí)針拉長右拉桿，確保兩邊調(diào)整量一致。調(diào)整前要準(zhǔn)備好工具，調(diào)整后也要測試車輛的穩(wěn)定性和安全性，以確保調(diào)整效果。Tiggo8方向盤偏左，最直接的方法就是四輪定位，或者可以自己手動(dòng)調(diào)節(jié)手動(dòng)桿。自己做有...
科目二考試主要測試學(xué)員的基礎(chǔ)駕駛技能和對(duì)車輛的控制能力�？荚噧�(nèi)容涵蓋場地和場內(nèi)道路駕駛技巧，要求學(xué)員能夠熟練操作車輛，準(zhǔn)確控制行駛位置、速度和路線。考試時(shí)間一般分為上午場和下午場，但具體時(shí)間可能因地區(qū)而異，建議提前咨詢當(dāng)?shù)乜紙龌蚪叹��？荚囍�，倒車入庫、�?cè)方位停車和坡道定點(diǎn)與起步等項(xiàng)目有嚴(yán)格的時(shí)間限制...
預(yù)算30萬以內(nèi)，想要買一輛合資7座中型SUV，其實(shí)市場上可選的車型并不算多。拋開性價(jià)比不算不太高的漢蘭達(dá)以外，比如銳界PLUS、途觀L、昂科威Plus都是這個(gè)級(jí)別比較不錯(cuò)的選擇。那么對(duì)于家庭消費(fèi)者來說，這三款車型如何選呢？為了解答這個(gè)問題，我們把這三款車一起拉到測試場地，通過多項(xiàng)動(dòng)態(tài)對(duì)比項(xiàng)目，包括直...
在高速表現(xiàn)來看，瑞虎7高速噪音的主要來源還是輪胎噪音。在100km/h的速度下，風(fēng)噪很弱。如果未來消費(fèi)者愿意自費(fèi)升級(jí)更安靜的輪胎，那么瑞虎7的噪音性能肯定會(huì)有所提升�？偟膩碚f，瑞虎7在60km/h以下時(shí)，噪音表現(xiàn)出色，主觀上沒有注意到各種噪音。8km/h時(shí)，噪音逐漸明顯，最主要的是輪胎噪音。當(dāng)車速從...
