【奇瑞瑞虎8實(shí)測(cè)報(bào)告】在緊湊型SUV市場(chǎng)，瑞虎8以其高性?xún)r(jià)比和寬敞的空間受到消費(fèi)者的歡迎。本次測(cè)試聚焦于其舒適性和底盤(pán)調(diào)校表現(xiàn)，通過(guò)實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)評(píng)估其是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試內(nèi)容涵蓋：1.車(chē)內(nèi)噪音水平在不同速度下的測(cè)量，旨在了解車(chē)輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)的底盤(pán)振動(dòng)情況，以評(píng)定懸掛系統(tǒng)的性能。測(cè)試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價(jià)格定位。然而，底盤(pán)濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2019奇瑞瑞虎8碰撞測(cè)試得分如何？

2019款奇瑞瑞虎8在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，獲得了五星評(píng)價(jià)。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾舒適且配備高科技設(shè)施，動(dòng)力系統(tǒng)也值得信賴(lài)。作為一款價(jià)格實(shí)惠的車(chē)型，瑞虎8在安全性能和舒適性方面均表現(xiàn)出色，是消費(fèi)者值得考慮的選擇。2019奇瑞瑞虎8碰撞測(cè)試得分是5個(gè)星：1、奇瑞在外觀設(shè)計(jì)上是沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)的，平平庸庸，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

如何評(píng)價(jià)38號(hào)車(chē)評(píng)對(duì)哈弗H6coupe、奇瑞瑞虎8和長(zhǎng)安CS55的對(duì)比測(cè)試，誰(shuí)更出色？

文章討論了哈弗H6coupe、奇瑞瑞虎8和長(zhǎng)安CS55的對(duì)比測(cè)試結(jié)果。其中描述了三款車(chē)型在性能、舒適性和質(zhì)量上的優(yōu)缺點(diǎn)。文章通過(guò)口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格，清晰地展示了各車(chē)型的特點(diǎn)。作者以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)貫穿全文，讓讀者更容易理解文章內(nèi)容。同時(shí)，文章也提到了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和希望，為行業(yè)的進(jìn)步留下了...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

瑞虎8什么時(shí)間做中保研的碰撞測(cè)試？測(cè)試結(jié)果如何？

奇瑞瑞虎8在CIASI中保研進(jìn)行了一項(xiàng)特殊的測(cè)試，該機(jī)構(gòu)公布了一項(xiàng)與右側(cè)(副駕駛位)前部25%偏移碰撞測(cè)試的結(jié)果。因?yàn)镃NCAP多年來(lái)一直只對(duì)駕駛位一側(cè)進(jìn)行測(cè)試，絕大多數(shù)汽車(chē)公司只對(duì)駕駛位一側(cè)的A/B和縱梁進(jìn)行強(qiáng)化測(cè)試，而副駕駛側(cè)的鋼材強(qiáng)度遠(yuǎn)不如主駕駛位側(cè)；因此想想在這項(xiàng)測(cè)試中大部分的量產(chǎn)車(chē)都很難取...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

舊瓶裝新酒 測(cè)試奇瑞瑞虎8 1.6TGDI

在當(dāng)下這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，身邊一切無(wú)時(shí)無(wú)刻都在變化。去年的流行服飾今年再穿可能會(huì)被說(shuō)老土；今天所有人口中的熱搜明天就會(huì)因?yàn)樾碌脑掝}而被遺忘。這個(gè)世界上唯一不變的就是變化本身，想在這兒生存，就要隨時(shí)思變、敢變。就像這輛車(chē)，才上市一年就發(fā)生了巨大變化，它是怎么想的？●外觀介紹瑞虎82019款1.6TGD...

作者：嚴(yán)恒亮

奇瑞的新1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)0-100加速為什么高于友商1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)？

奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)比揭示了國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù)，以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù)，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出和環(huán)保性能。相比之下，長(zhǎng)安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩更大，但在實(shí)際測(cè)試中，奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

插電式混動(dòng)汽車(chē)可以長(zhǎng)期虧電行駛嗎？奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+值得推薦。

插電式混動(dòng)(PHEV)汽車(chē)可以長(zhǎng)期虧電行駛，并不會(huì)對(duì)電池和電機(jī)產(chǎn)生影響，但多數(shù)人購(gòu)買(mǎi)插電式混動(dòng)(PHEV)汽車(chē)的目的就是為了追求日常代步低能耗，又能滿足自駕長(zhǎng)續(xù)航的需求，如果長(zhǎng)期不充電，就失去了插電式混動(dòng)(PHEV)汽車(chē)真正的價(jià)值。說(shuō)到這里，小奇向您推薦奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+。奇瑞瑞虎8PLUS...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

【鮮貨到來(lái)】默默努力了那么久，自主家轎艾瑞澤8能迎來(lái)春天嗎？

奇瑞艾瑞澤8上市，定價(jià)10.89-13.29萬(wàn)元，產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比超越合資競(jìng)品。市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)接受度不如SUV，自主品牌轎車(chē)缺乏旗幟產(chǎn)品。艾瑞澤8作為奇瑞4.0產(chǎn)品進(jìn)化首款轎車(chē)，采用“Artinmotion”設(shè)計(jì)，提供運(yùn)動(dòng)版和普通版造型。車(chē)身尺寸超綱，軸距2790mm，優(yōu)于合資轎車(chē)。內(nèi)部采用雙聯(lián)屏，搭...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞瑞虎8Plus2.0TGDI版路試車(chē)再曝，會(huì)有哪些新變化？

瑞虎8Plus搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的消息早已傳出，一月就已出現(xiàn)在目錄中。不過(guò)，可能只是初次申報(bào)，并非全部。后期實(shí)車(chē)諜照顯示，還有四排氣管口的車(chē)型規(guī)劃，四驅(qū)版也基本確定。整個(gè)動(dòng)力套件基本沿用星途攬?jiān)律系�，最新曝光�?00T版可能是與奇瑞系拉開(kāi)檔次距離。新近拍攝的測(cè)試車(chē)有普通雙排管和四排管口的，不排...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞插電混動(dòng)版瑞虎8油耗高得離譜嗎？奇瑞技術(shù)真的不堪一擊？

近期，車(chē)評(píng)人對(duì)奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測(cè)試視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中，瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達(dá)8L/100km，普遍不低于7L/100km，讓人質(zhì)疑奇瑞混動(dòng)技術(shù)。相比之下，吉利雷神混動(dòng)虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù)，號(hào)稱(chēng)三檔九模十一速，市場(chǎng)反饋不佳，尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動(dòng)結(jié)構(gòu)由...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞瑞虎7的隔音效果如何？

在高速表現(xiàn)來(lái)看，瑞虎7高速噪音的主要來(lái)源還是輪胎噪音。在100km/h的速度下，風(fēng)噪很弱。如果未來(lái)消費(fèi)者愿意自費(fèi)升級(jí)更安靜的輪胎，那么瑞虎7的噪音性能肯定會(huì)有所提升�？偟膩�(lái)說(shuō)，瑞虎7在60km/h以下時(shí)，噪音表現(xiàn)出色，主觀上沒(méi)有注意到各種噪音。8km/h時(shí)，噪音逐漸明顯，最主要的是輪胎噪音。當(dāng)車(chē)速?gòu)?..

作者：小楊說(shuō)車(chē)

商丘聯(lián)盛奇瑞瑞虎8PLUS最多讓8000元今日鉅惠？

商丘聯(lián)盛奇瑞瑞虎8PLUS近期促銷(xiāo)，購(gòu)車(chē)最高可享8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。瑞虎8PLUS外觀大氣，中網(wǎng)點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條裝飾，車(chē)頭線條穩(wěn)重大方。車(chē)身尺寸4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車(chē)側(cè)視覺(jué)效果令人滿意。內(nèi)飾端莊，中控臺(tái)搪塑材質(zhì)，銀色飾條大氣。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞星途TX/TXL安全性能為何鮮少提及？

奇瑞汽車(chē)在安全性方面有著卓越表現(xiàn)，多次事故中車(chē)輛展現(xiàn)出色保護(hù)力，如A3車(chē)型在撞擊測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，與本田車(chē)碰撞對(duì)比更凸顯其堅(jiān)固。車(chē)主對(duì)奇瑞安全性能充滿信心，計(jì)劃將舊車(chē)升級(jí)為新虎八，并考慮未來(lái)?yè)Q購(gòu)星途TX/TXL。然而，關(guān)于星途TX/TXL的安全性能，市場(chǎng)討論較少，引發(fā)關(guān)注。說(shuō)實(shí)話，奇瑞的安全性是體現(xiàn)在...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞瑞虎8后排座椅放倒尺寸(奇瑞瑞虎8后排座椅放倒平不平?)

奇瑞瑞虎8的后排座椅放倒后，車(chē)床長(zhǎng)度在1030-1190mm之間，可以形成平整的地板。2020款瑞虎8在座椅放倒后，后備箱內(nèi)部增加了大面積的植絨覆蓋，有效防止物體碰撞。五座版后備箱常規(guī)容量為889升，放倒后排座椅后可擴(kuò)容至1930升，滿足日常使用需求。放倒后排座椅的方法是，首先調(diào)整頭枕高度，必要時(shí)拆...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

給你最需要的體面測(cè)試瑞虎8PLUS290T，它的表現(xiàn)如何？

瑞虎8PLUS290T作為奇瑞第三代動(dòng)力產(chǎn)品，其渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合國(guó)ⅵB排放標(biāo)準(zhǔn)，還注重降低內(nèi)阻、提高燃燒效率。最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀。在馬力機(jī)測(cè)試中，瑞虎8PLUS的扭矩爆發(fā)較晚，但輸出連續(xù)性好，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)明顯強(qiáng)于競(jìng)品，燃油效率和傳動(dòng)效率更高。然而，動(dòng)力感受和駕...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2022年落地15萬(wàn)內(nèi)SUV求推薦？值得考慮的國(guó)產(chǎn)SUV有哪些？

歐尚科賽pro7座旗艦版，13萬(wàn)落地，第二排可調(diào)，第三排適合成人。銷(xiāo)量雖低，但性?xún)r(jià)比高，變速箱可靠性強(qiáng)。不要過(guò)分考慮保值率，0息貸款可能存在套路。奇瑞星途凌云s麋鹿測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，但保養(yǎng)費(fèi)用較高。國(guó)產(chǎn)品牌推薦CVT和AT變速箱，雙離合除奇瑞外不推薦。哈弗H6、CS75PLUS、星途凌云s是國(guó)產(chǎn)SUV佼...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

1.6T瑞虎八與CS75plus哪個(gè)更省油、質(zhì)量更佳？

1.6T瑞虎八和CS75plus在質(zhì)量和油耗方面各有優(yōu)勢(shì)。瑞虎八的雙離合變速箱在扭矩輸出和節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但起步平順性和換擋噪音方面存在不足。CS75plus則更側(cè)重于舒適性，變速箱使用支架穩(wěn)定汽車(chē)，更加安靜。兩款車(chē)在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)相近，但CS75plus在材料上略勝一籌。綜合考慮，選擇哪款車(chē)需根...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞的瑞虎8和本田的CRV相比，都有什么差距？能不能具體說(shuō)明一下？

奇瑞的瑞虎8和本田的CRV在品控、油耗、動(dòng)力、價(jià)格、尺寸等方面存在一些差距。瑞虎8和CRV的品控質(zhì)量相當(dāng)，但油耗和動(dòng)力上有一些細(xì)微的區(qū)別，CRV略微占優(yōu)。價(jià)格方面，瑞虎8要便宜許多，尺寸上，瑞虎8要比CRV大一個(gè)級(jí)別，空間更寬敞。此外，行駛品質(zhì)方面，瑞虎8在部分測(cè)試中稍微領(lǐng)先于CRV。綜合來(lái)看，瑞虎...

作者：小楊說(shuō)車(chē)