車子沒(méi)毛病。可以接著用。當(dāng)時(shí)抖動(dòng)，應(yīng)該是電路著水短路，個(gè)別缸工作不良，后來(lái)水干了，就沒(méi)事了。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火；或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；
恕我直言 樓主有待提高駕駛技術(shù)。什么車爬破都一樣，你操控不好就這樣了，你操空好了4檔5檔照樣爬上去。 為什么刻意的用一或二檔爬破呢，讓檔位順其自然把握好加減檔時(shí)機(jī)就好了。
大部分地段手動(dòng)擋小汽車都有可能產(chǎn)生這種情況的。變速器的齒輪有時(shí)候會(huì)卡住，特別是一檔和倒檔，它們的齒輪最大，你可以試試入不了倒檔的時(shí)候，先掛一次一檔，再掛倒檔，如果掛了一檔，再掛倒檔比較順，那就沒(méi)有什么問(wèn)題。一檔和倒檔都是
我開(kāi)的是舊凱越，但是新凱越實(shí)際上內(nèi)部沒(méi)有任何更新。我的凱越也是這種情況。也換了火花塞，好一點(diǎn)，但是有時(shí)候也會(huì)。我的經(jīng)驗(yàn)是，凱越鑰匙有兩檔嘛，第一檔打開(kāi)是通電，再下一段是打火。你最好在鑰匙第一檔的時(shí)候別急，然后啟動(dòng)時(shí)，鑰匙
放心吧 完全可以 沒(méi)問(wèn)題 不過(guò)離合器要慢慢抬 ，不要一下全臺(tái)開(kāi) ，那樣會(huì)熄火。
減速降檔加油門，自動(dòng)檔爬大坡掛爬坡/雪地檔。30度的坡凱越能上，溜坡是你技術(shù)問(wèn)題
不需要加墊子 把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋打開(kāi) 在車頭兩邊有兩個(gè)橡膠墊 可以旋轉(zhuǎn)的 把兩邊的橡膠墊旋轉(zhuǎn)高一點(diǎn)
檢查清潔怠速系統(tǒng)、節(jié)氣門、必要的話清潔噴油器
出現(xiàn)這種情況其實(shí)你有兩點(diǎn)操作不當(dāng)： 1、給油不及時(shí)——?jiǎng)x車松開(kāi)之前或同時(shí)就必須給油了，不然肯定死火，如果你腳法沒(méi)那么快的話，就用手剎嘛�。�！不就空出一只腳踩油門了嗎？？？ 2、離合松得太多了——新手怕溜車往往就一直把離合
一檔起步時(shí)，熄火常因油門和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點(diǎn)火；啟動(dòng)后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動(dòng)，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí)，車身抖動(dòng)明顯再松剎車，避免后溜。掌...
手動(dòng)擋汽車在一檔起步時(shí)，應(yīng)緩慢松開(kāi)離合器，避免車輛出現(xiàn)頓挫或熄火。正確的起步步驟包括：踩下離合器，掛入一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，松開(kāi)手剎，觀察四周，半聯(lián)動(dòng)配合油門起步，最后車輛順暢后完全松開(kāi)離合器。在低速換擋時(shí)，應(yīng)遵循快踩慢抬原則，以減少磨損和頓挫。高速換擋時(shí)，可以快踩快抬，減少動(dòng)力損失。減速時(shí)，先...
凱越老熄火后，不換擋直接打火是可行的，但建議在安全前提下進(jìn)行。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，熄火是常見(jiàn)問(wèn)題，關(guān)鍵在于多練習(xí)提升駕駛技能。掌握正確的換擋和起步技巧，如在紅燈前提前退至空擋，或在起步時(shí)先回空擋再掛一檔，可有效減少熄火情況。重要的是保持冷靜，不慌亂，通過(guò)實(shí)踐逐漸熟悉車輛操作。根據(jù)你所說(shuō)的，可以判斷樓主是個(gè)...
要開(kāi)啟別克汽車的空調(diào)暖風(fēng)，只需將溫度調(diào)高并選擇合適的風(fēng)量即可。使用制熱功能時(shí)，無(wú)需按下AC按鈕，因?yàn)锳C是制冷開(kāi)關(guān)。汽車空調(diào)的工作原理簡(jiǎn)單：制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，從而吹出冷風(fēng)。制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)暖...
1.總結(jié)：別克凱越在正常情況下不會(huì)自動(dòng)熄火，若出現(xiàn)此問(wèn)題，建議前往4S店通過(guò)檢測(cè)儀查找故障碼以確定具體原因。凱越作為一款基于全球平臺(tái)研發(fā)的車型，擁有出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，其1.3LEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的匹配，確保了高效與節(jié)能。2.省略了“標(biāo)題”和“總結(jié)”的表述。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
摩托車掛一檔不給油通常不會(huì)熄火，因?yàn)榈∷偈前l(fā)動(dòng)機(jī)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。怠速過(guò)低可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難和熄火，而過(guò)高則會(huì)增加油耗。怠速的高低影響泵油量，對(duì)摩托車性能有直接影響。摩托車在一檔不給油時(shí)，雖然速度較慢，但不會(huì)熄火。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的工作狀態(tài)，它決定了摩托車的泵油量。怠速過(guò)低會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、熄火和磨...
別克凱越熄火可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門積碳、火花塞老化、噴油嘴堵塞、電路問(wèn)題、油質(zhì)不佳、油路不暢、線路接觸不良和油壓過(guò)低。解決熄火問(wèn)題的方法包括檢查防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模板和信號(hào)線、管路漏油情況、清理積碳和檢查電瓶電量。別克凱越總是會(huì)熄火的原因：節(jié)氣門積碳過(guò)多導(dǎo)致節(jié)氣門開(kāi)度不夠；火花塞老化導(dǎo)...
掛一檔熄火半坡通常不會(huì)后溜，但動(dòng)力不足時(shí)可能發(fā)生。為防止溜車，上坡時(shí)可拉手制動(dòng)、掛前進(jìn)擋，并在車輪后墊石塊；下坡時(shí)拉手制動(dòng)、掛倒擋，同樣墊石塊。手動(dòng)擋半坡停車需踩離合器和腳剎，掛空擋，拉手剎。防止溜車：如果處于上坡?tīng)顟B(tài)，除了拉手制動(dòng)、掛前進(jìn)擋之外，還要在車輪后面墊上石塊等物，可確保汽車不會(huì)后溜。相反...
行駛中突然熄火，應(yīng)穩(wěn)住車輛，開(kāi)雙閃，適度制動(dòng)。手動(dòng)檔可踩離合，掛檔，松離合，利用車速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)檔掛空檔，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)�？窟呁＼嚭�，檢查車輛，如無(wú)法確定問(wèn)題，可求助拖車。手動(dòng)檔汽車，可以踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位，松掉離合器，利用車速將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái)。自動(dòng)檔汽車，把排檔掛入空檔，然...
一檔半聯(lián)動(dòng)踩剎車不會(huì)熄火。離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，壓盤與摩擦片摩擦力小于全聯(lián)動(dòng)，提供柔性動(dòng)力，適用于復(fù)雜路況、起步、轉(zhuǎn)彎等。駕駛員可通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離與接合。離合器要求接合平穩(wěn)、分離迅速、調(diào)節(jié)方便、尺寸小、質(zhì)量輕、耐磨且散熱好。因?yàn)殡x合半聯(lián)動(dòng)就是離合器介于離與合之間，傳動(dòng)...
摩托車一檔起步熄火可能由以下原因?qū)е拢?.側(cè)支架未收起，具有側(cè)支架起落保險(xiǎn)的摩托車在支架打開(kāi)時(shí)掛檔會(huì)熄火，以防止忘記收起支架而行駛。2.離合器未完全分離，導(dǎo)致在低轉(zhuǎn)速下車輛質(zhì)量過(guò)大而熄火。3.使用劣質(zhì)機(jī)油，尤其在氣溫低時(shí)，機(jī)油變稠，影響離合器分離，導(dǎo)致掛檔熄火。摩托車有支架：如果是擁有側(cè)支架起落保險(xiǎn)...
一檔踩剎車可能會(huì)熄火，但踩下離合再踩剎車則不會(huì)。為避免熄火，需保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速。城市路況應(yīng)避免緊急制動(dòng)，以減少油耗和延長(zhǎng)輪胎壽命。坡道下坡時(shí)，應(yīng)帶擋滑行，避免空擋。冰雪路面不宜緊急制動(dòng)，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力制動(dòng)，以確保安全。一檔踩剎車可能導(dǎo)致熄火，但踩離合后再踩剎車可避免。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需保持在怠速...
別克凱越突然熄火可能由發(fā)動(dòng)機(jī)故障或油路問(wèn)題引起。燃油質(zhì)量差或燃燒效果不佳，或長(zhǎng)時(shí)間未更換火花塞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)熄火。別克凱越作為上汽通用別克的入門級(jí)家轎，原型車為通用汽車全新開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車，具有4468mm、1765mm、1469mm的長(zhǎng)寬高尺寸和2611mm的軸距。以上內(nèi)容由58汽車...
凱越自動(dòng)擋汽車在駕駛過(guò)程中突然熄火可能由多種原因引起。常見(jiàn)原因包括進(jìn)氣管路真空泄漏、怠速不穩(wěn)、燃油壓力不穩(wěn)定、EGR閥門問(wèn)題、燃油泵繼電器或EFI繼電器工作不良、燃油泵驅(qū)動(dòng)電路接觸不良以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這些問(wèn)題可能涉及高壓火花、火花塞、點(diǎn)火正時(shí)、點(diǎn)火線圈或低壓線路等。為解決熄火問(wèn)題，建議檢查并修復(fù)上...
一檔點(diǎn)剎時(shí)，不踩離合也不會(huì)導(dǎo)致熄火，因此不需要壓離合。重踩剎車可能需要踩離合以分離動(dòng)力。剎車異響的原因包括使用劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車片，以及剎車片與剎車盤之間存在沙子或異物。為避免異響，應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)剎車片，并注意清理剎車系統(tǒng)。一檔點(diǎn)剎無(wú)需踩離合，不會(huì)導(dǎo)致熄火。重踩剎車可能需踩離合分離動(dòng)力。剎車異響可能由劣質(zhì)...
一檔起步熄火通常是由于離合器操作不當(dāng)造成的。正確的做法是掛檔后緩慢抬起離合器，使車輛在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下自然前進(jìn)，無(wú)需加油。同時(shí)，要協(xié)調(diào)好離合器和油門的使用，半聯(lián)動(dòng)后逐漸加大油門，同時(shí)逐步抬起離合器。當(dāng)車輛在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下出現(xiàn)明顯抖動(dòng)時(shí)，可以松開(kāi)離合器并放下手剎，車輛將自然行駛。之后，再根據(jù)需要踩油門進(jìn)行換...
掛一檔不踩離合會(huì)導(dǎo)致汽車熄火。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，負(fù)責(zé)切斷或傳遞動(dòng)力。駕駛員通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離和接合。離合器的正確使用對(duì)駕駛水平和車輛保護(hù)至關(guān)重要。掛一檔不踩離合器會(huì)熄火。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，通過(guò)駕駛員踩下或松開(kāi)離合器踏板，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的切斷與連接。離...
手動(dòng)擋汽車一檔起步需慢松離合，避免全松導(dǎo)致熄火或起步不穩(wěn)。一檔適用于啟動(dòng)車輛，不宜高速運(yùn)行。二檔用于復(fù)雜路況，三檔則是城市低速行駛的過(guò)渡檔。換擋時(shí)應(yīng)遵循快踩慢抬離合的原則，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。因此，一檔起步若不踩離合，很可能導(dǎo)致車輛熄火，影響駕駛體驗(yàn)。正確操作離合器和檔位是駕駛手動(dòng)擋汽車的基本技能，需...
