樓主，油耗增加的原因一般如下： 第一，進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二，油路故障； 第三，電路故障，這兩大原因也比較常見； 第四，火花塞
油耗增加的原因和處理方式如下： 第一，進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二，油路故障； 第三，電路故障，這兩大原因也比較常見； 第四，火花塞
這個問題提的很好。 凱越在同類車中各方面綜合性能都很好的，各方面沒有特別突出的優(yōu)缺點，但都很平均 1.油耗，這是很爭議的問題，很多人說凱越油耗大，最主要的是因為他是美國車，自然得出的結(jié)論，凱越的油耗比輕了100多
美國車都這樣。難道買的時候沒考慮這個問題嗎？ 是設(shè)計理念包括車身，發(fā)動機，重量等等都有聯(lián)系。車身的風(fēng)阻設(shè)計的高。看起來很拉風(fēng)，可是就是耗油，為啥，人家流線型好的，風(fēng)阻低當(dāng)然省油啦。。
尊敬的用戶您好： 油耗增加有很多的原因，在排除了路況和燃油品質(zhì)后，需要檢查的有火花塞是否漏電，噴油頭是否需要清洗等，還有燃油管路有沒有泄漏等。 北京汽車修理公司
老的凱越本身很耗油，新的凱越油耗少點，排除發(fā)動機故障的原因，一方面和駕駛習(xí)慣很有關(guān)系，另一方面和路況有關(guān)系，在市區(qū)跑得多的話，積碳就會多，節(jié)氣門容易臟，尤為在老車的現(xiàn)象嚴(yán)重，清理下試試，別忙著修這修那的。要是清積碳，試試
不知道你說的是實際油耗還是行車電腦顯示的油耗如果是實際油耗，有一個可能，機油換過后油門變靈敏，起步轉(zhuǎn)速可能在你不經(jīng)意間被你踩高了一般起步轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)會較省油
美系車的品牌設(shè)計理念就是厚重的車身和美國肌肉。當(dāng)然，凱越的車重并不算重。只是美國以前一直不注重節(jié)油，所以壓根就沒什么節(jié)油技術(shù)~那你說技術(shù)不行，油耗當(dāng)然高了~別人邁騰，也算重，奧迪A4L、A6L 也算重，油耗就相對同級來說
車輛在磨合期油耗的確要大一些,過了磨合階段會低一些,你再觀察使用.當(dāng)然還要注意駕駛習(xí)慣.
凱越車型底盤更好，發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，現(xiàn)款凱越車型油耗還可以的
首保后油耗上升可能是由于機油加得過滿或粘度過高，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷增加。檢查機油標(biāo)尺，若超過最高刻度則需調(diào)整。此外，駕駛習(xí)慣和路況變化也會影響油耗。新車磨合期駕駛較為溫和，油耗相對穩(wěn)定。首保后，駕駛者可能更激進，急加速和急減速增多，導(dǎo)致油耗上升1-2個單位。同時，擁堵路況和低速行駛也會增加油耗。因此，首...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會短時間內(nèi)增加，但通過一段時間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動機運行環(huán)境，這個過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進行電腦復(fù)位操作，最簡單的方法是斷開電瓶線...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負(fù)荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
保養(yǎng)后油耗上升通常在一周左右可以恢復(fù)到正常水平，前提是更換的機油標(biāo)號與車輛保養(yǎng)手冊的要求相匹配。新機油的使用能夠確保車輛油耗處于正常狀態(tài)，而舊機油由于粘度降低，導(dǎo)致油耗偏低。保養(yǎng)后油耗增加可能由以下因素引起：機油標(biāo)號選擇不當(dāng)，尤其是粘度過高的機油會降低流動性，影響油耗和動力；胎壓過低會增加摩擦系數(shù)，...
有些車主在保養(yǎng)時被推薦清洗節(jié)氣門，但清洗后發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加。這通常是因為節(jié)氣門開度沒有復(fù)位。長期積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度擴大，清洗后若未復(fù)位，進氣量增大，可能引發(fā)怠速不穩(wěn)和油耗增加�，F(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，需用診斷儀進行初始化以恢復(fù)正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復(fù)位。網(wǎng)上的一些復(fù)位方法效果因人而...
在日常駕駛中，不良習(xí)慣是導(dǎo)致油耗增加的主要原因。例如，低擋高速行駛會增加油耗，因為3擋高速行車比4擋正常行車油耗多10%。高速行駛時開窗會增加風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升。急剎車不僅增加油耗，還可能引發(fā)事故。輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎也會增加行駛阻力，從而增加油耗。頻繁剎車和啟動會導(dǎo)致油耗上升，而養(yǎng)成良好...
天氣變冷后，油耗增加的原因及解決方法如下：1.機油更換：選擇合適的機油，縮短換油周期以維持發(fā)動機潤滑，避免油質(zhì)粘稠帶來的摩擦損耗。2.胎壓與磨損：低溫降低胎壓，增加摩擦力，磨損嚴(yán)重的輪胎易打滑。需定期檢查輪胎氣壓和磨損程度，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓以減小摩擦。3.火花塞檢查：長時間使用的火花塞會損壞，導(dǎo)致點火能...
汽車油耗突然增加一般由多種故障造成，如輪胎氣壓不足、發(fā)動機積碳過多、氧傳感器損壞等。此外，剎車系統(tǒng)故障、節(jié)溫器損壞、胎壓過低、空氣濾芯堵塞及火花塞老化等也會導(dǎo)致油耗增加。發(fā)現(xiàn)問題后，車主應(yīng)從這些方面著手檢查，及時排除故障以降低油耗。很多車主都說，感覺汽車油耗增加了，到底是什么原因呢？其實汽車油耗突然...
汽車油耗增加可能源于多種因素，其中胎壓不足常被忽視。胎壓不足會加大行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升，同時縮短輪胎壽命。建議車主每天開車前檢查輪胎氣壓，及時充氣并確保四輪胎壓一致。此外，發(fā)動機性能如機油、濾清器等未及時更換也會影響油耗，需按行駛里程進行維護。車主小李最近發(fā)現(xiàn)自己愛車的油耗比前段時間增加了不少，以...
保養(yǎng)后油耗增加可能與多種因素有關(guān)。新機油粘度變化、油品氧化、清潔作用產(chǎn)生的油泥和雜質(zhì)等都可能導(dǎo)致發(fā)動機噪聲和油耗變化。機油選錯、保養(yǎng)操作不當(dāng)、駕駛習(xí)慣和路況變化、燃油品質(zhì)差異等也可能是油耗增加的原因。要準(zhǔn)確判斷，需結(jié)合車輛參數(shù)分析，排除非故障因素后，檢查空氣格安裝、節(jié)氣門重置、管路漏氣等可能導(dǎo)致進氣...
冬季汽車油耗增加的原因可能包括：熱車時間過長導(dǎo)致汽油燃燒不充分；冬季機油粘度高，發(fā)動機溫度低，影響燃油霧化；加熱風(fēng)系統(tǒng)可能增加油耗；電池效率降低，尤其在冷啟動時；胎壓不足和機油粘度上升也會影響油耗。小排量車在冬季由于需要額外燃料來克服阻力和保溫，油耗也會增加。通過適當(dāng)?shù)木S護，可以控制冬季汽車油耗在合...
汽車油耗突然提高，可能是瞬時油耗顯示，也可能是零部件問題。輪胎氣壓不足會增加油耗，應(yīng)檢查并充氣�；鸹ㄈ阅懿顣绊懓l(fā)動機效率，導(dǎo)致油耗增加，需檢查火花塞狀況。進氣壓力傳感器損壞會影響發(fā)動機燃料噴射量，進而影響油耗。氧傳感器故障會影響三元催化轉(zhuǎn)化器和油耗。水溫傳感器問題會影響油箱溫度檢查，進而影響油耗...
汽車油耗增加可能是由多種因素引起的，包括發(fā)動機積碳、火花塞問題、氧傳感器故障、輪胎氣壓不足或磨損、手動擋離合器打滑等。發(fā)動機積碳會影響性能和油耗，可以通過化學(xué)除碳劑或清洗氣缸蓋來清除�；鸹ㄈ狞c火性能下降會導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗，需要定期檢查和更換。點火線圈問題會影響火花塞點火，導(dǎo)致油耗增加，一旦...
汽車保養(yǎng)后油耗增加可能是機油加多、火花塞未上緊或型號不對、機油粘度大及節(jié)氣門未重新匹配等原因。機油加多會增加發(fā)動機負(fù)荷導(dǎo)致油耗上升；火花塞問題會影響點火成功率使油耗增加；機油粘度大也會影響油耗；節(jié)氣門清洗后需重新匹配以降低油耗。如不能解決應(yīng)到維修中心檢查�？墒怯泻芏嘬囍鳎鐾甏蟊ｐB(yǎng)后，油耗不但沒有下...
內(nèi)容汽車動力下降和油耗增加是發(fā)動機系統(tǒng)和其他相關(guān)部件可能出現(xiàn)故障的表現(xiàn)�？赡艿脑虬ü�(jié)流閥過臟、空氣濾清器過臟、機油循環(huán)系統(tǒng)問題、噴油壓力過低、點火系統(tǒng)不良等。診斷時，可通過觀察怠速和低速時的發(fā)動機抖動和動力表現(xiàn)，檢查空氣濾清器、火花塞等部件的狀態(tài)，以及聯(lián)系專業(yè)門店進行進一步診斷。解決這些問題需要...
汽車油耗突然增加，可能是火花塞老化導(dǎo)致。火花塞是發(fā)動機的“起搏器”，其性能差或老化，會造成發(fā)動機乏力、油耗增加。火花塞工作環(huán)境惡劣，受高溫、高壓氣體燒蝕，性能會不斷下降。建議經(jīng)常更換火花塞，保持良好工況。除了火花塞，還要檢查節(jié)氣門、傳感器、高壓線、點火線圈等部件。胎壓不正常、劣質(zhì)汽油、機油粘度過大、...
保養(yǎng)后油耗不降反升，車主們是否感到困惑？機油加多了，曲軸阻力增大，發(fā)動機負(fù)荷增加，油耗自然上升。火花塞沒上緊或型號不對，也會導(dǎo)致漏氣、缸內(nèi)壓力下降，影響點火成功率，進而增加油耗。新機油粘度大，初期可能影響油耗，但使用一段時間后粘度會降低。節(jié)氣門清洗后未重新匹配，也可能導(dǎo)致油耗增加。遇到這些問題，車主...
清理發(fā)動機積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油耗增加，因為它監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞時排氣筒會排出深色尾氣，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)和油耗增加，主要是因為節(jié)氣門開度未復(fù)位。清洗后，若節(jié)氣門未恢復(fù)到初始狀態(tài)，會導(dǎo)致進氣量異常，進而影響怠速和油耗。電子油門需通過診斷儀與電腦匹配初始化；機械油門則會在后續(xù)行駛中逐漸恢復(fù)�？焖俳鉀Q方法是通過電腦匹配，不同車型復(fù)位方法可能不同。最近，一位車主問小編，他愛他的車進行保養(yǎng)，...
